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Ayer a las 22:55 tyblu: De crack nada muchas vueltas en el server y suerte
Ayer a las 22:38 JMiquel: Tyblu, vaya crack :n1:
Ayer a las 22:34 LAiO: Tema de configuracion, para mi es un poco mejor que iracing, y mucho mejor que asdetto
Ayer a las 22:05 tangovalens: De fanatec ni idea, con moza podemos compartir ajustes. Ennel juego es muy sencillo
Ayer a las 22:04 tangovalens: En LFS "el asfalto" no lo vais a notar. Su fuerte está en transmitir fuerzas laterales y tracción
Ayer a las 17:20 Adrigar88: Yo empecé hace poco con LFS viniendo de Iracing y Assetto y he de decir (pido perdón por mis palabras) que el FFB de este juego lo siento mucho más... "pobre" podría decir
Ayer a las 14:31 eakew: Y luego el FFB no logro sentirlo como quisiera con un Fanatec DD ... por si alguien tiene una configuración para compartir, tanto driver como en LFS
Ayer a las 14:31 eakew: Vale, el VR me va bien ... aunque me faltan muchos datos en pantalla, o no recuerdo como se ponen :sisi1:
Ayer a las 00:55 NeoN: Aquí podéis ver los mejores tiempos posibles por ahora: Enlace
23/01/26 23:02 loopingz: Boa que raro que vaya mejor de día... Yo tengo unos bajones raro de vez en cuando sobre en carrera pero no tengo diagnósticado el porque ...
23/01/26 22:48 Adrigar88: Será por el tema brillos, reflejos, etc no?
23/01/26 22:47 Adrigar88: Yo sigo esperando a que Rydh presente su vuelta :elrisas: ; En cuanto a la configuración para VR, me pasa que en el servidor de entrenamiento (de noche) me mantiene 72 fps estables, pero en el de quali (de día) me pega bajones en algunos puntos del circuito
23/01/26 21:37 Furribmw: Prefiero el t1 mio y el t2 de malavida :P ; :sisi1:
23/01/26 21:32 loopingz: El T2 de Janvier con el T1 de adrigar sería tiempazo
23/01/26 21:31 loopingz: Ffb ahora subir la frecuencia, fuerza cerca de 40 en juego, no saturar... Luego más o menos fuerza con el fanatec. Pédales sin mas assignar ejes...
23/01/26 21:30 loopingz: VR no hay mucho que saber. Poner graphic 3d y tener botones para vr click, reset y no se que más. Va de seda
23/01/26 21:23 eakew: Hay guía para LFS de VR y volante/pedales Fanatec DD? ??? :nuse: ;D
23/01/26 14:55 Mito21: Hostias Eakew!! qué tiempos de la Spain!
23/01/26 14:23 JMiquel: Eakew!!!
23/01/26 14:21 Maxxis: Jelaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
23/01/26 14:18 eakew: :sisi1:
23/01/26 13:36 mitsumeku: :o
23/01/26 11:27 eakew: :roto2:
22/01/26 21:44 NeoN: Grande Jela!! A ver si te animas y corres alguna!
22/01/26 20:38 jela: Madreee cuanto joven por aquí 6 años después, como aguanta la mejor liga de lfs de España sois muy grandes saludos a todos, portaros bien a ver si algún día me apunto a una carrerilla.
22/01/26 09:45 tangovalens: :elrisas:
22/01/26 08:58 Marcos Z.: Loopingz, cabrón!!!
21/01/26 19:21 Adrigar88: Vale, gracias! Ya pensaba que la había liado yo en mi ordenador por andar enredando :sisi1:
21/01/26 15:50 loopingz: Si ha vuelto ya ; LFS ha tenido una caida de web por no renovar a tiempo...
21/01/26 12:32 mitsumeku: Parece que todos
21/01/26 12:31 Adrigar88: Es posible que este caido el servidor?
19/01/26 23:18 Flapy: Un abrazo Fer...y a tod@s l@s demás ;)
19/01/26 19:47 Maxxis: Ese Flapy !! Cúanto tiempo !!
19/01/26 19:24 JMiquel: Gracias Orma, el comentario del set será para los cracks :D
19/01/26 18:40 Ferminator: Flapy!!!!!!! ; Que tal?? :)
19/01/26 17:42 Marcos Z.: Gracias Orma, para este coche, cuantos más sets mejor.
19/01/26 17:39 orma: Dejo un setillo más, basados en los de Neon y Tango
18/01/26 22:32 LAiO: Carlos igual es tema de que no actualizaste lfs al nuevo parche
18/01/26 21:51 carlos cof: No me sale el servidor de cesav que puede ser?.
18/01/26 08:37 Marcos Z.: Bueno, para un par de vueltas este tiempo se puede hacer, para la carrera.....las ruedas traseras se ponen rojas enseguida....la carrera la veo complicada. Lo de Rydh no le encuentro lógica :adoro:
17/01/26 22:03 JMiquel: Tiempazo Marcos! Has conseguido domar al Clio :n1: ; (Lo de Rydh ya es de otro planeta ;D)
15/01/26 08:29 Marcos Z.: Gracias a todos por los sets!!!
14/01/26 21:31 NeoN: Acabode subir un set para cali
13/01/26 23:49 tangovalens: Jesus Christ, 1:20 my driving needa to improve, apparently
13/01/26 23:17 L.Rydh: Tango, your set is fine
13/01/26 22:32 tangovalens: Ah, no había caído que en lfs ligual había... lo probaré a ver
13/01/26 21:19 mitsumeku: Yo sólo he usado el de hrone de lfs.net y va muy bien, aunque no creo que valga para carrera
13/01/26 20:31 tangovalens: Dejo un set ahí, que este coche es muy cabrón
12/01/26 16:07 loopingz: El Q no registra
12/01/26 12:03 JMiquel: Lo de usar sólo un pedal y siempre a fondo me resulta más fácil :elrisas:
11/01/26 23:17 tyblu: JMiquel tu en oval ibas como un tiro
11/01/26 22:36 JMiquel: Tyblu, vaya tiempazos que te marcas últimamente :n1:
10/01/26 23:29 Furribmw: Gracias ;)
10/01/26 21:22 Furribmw: Porfavos podeis poner la R blanca del quipo SFR
10/01/26 11:23 Malavida Valdez: Gracias Loopin, me di cuenta ayer tmb. Luego lo haremos. Gracias
10/01/26 10:53 loopingz: Los SFR igual os tenéis que reinscribir que no aparece bien....
10/01/26 00:01 Malavida Valdez: Muchas gracias!!!! :adoro:
09/01/26 22:05 Furribmw: Solicitud enviada hehe ;P mucgas gracias
09/01/26 21:45 Adrigar88: Pues ya puedes ir preparando un setup guapo para compartir 😂😂
09/01/26 20:31 tangovalens: Lo de la copa autobuses me vais a tener que sujetar el cubata... Laio ve preparándote para conducir con el palillo en la comisura
09/01/26 20:30 tangovalens: Ya está el equipo creado: @Furri, solicita admisión y dile a tu hermano que te acepte... que si no :elrisas:
09/01/26 08:48 Marcos Z.: Jajajaja, verás tú para hacer el set up :elrisas:
08/01/26 23:03 Malavida Valdez: Hahaha que colagaos ; Colgaos*
08/01/26 21:51 NeoN: Habrá que ir montando una copa de autobuses.. Enlace
08/01/26 19:54 Malavida Valdez: Muchas gracias mitsu y miquel! ya lo he puesto en los 2 sitios... pa que no se pierda xD
08/01/26 18:04 mitsumeku: Es que no lo encontraba en el foro :roto2:
08/01/26 17:43 JMiquel: También por aquí, no? Enlace
08/01/26 16:41 Furribmw: Perfecto gracias
08/01/26 14:48 mitsumeku: En el discord, gestion de equipos, si no me equivoco ; En el primer mensaje se explica todo
08/01/26 14:31 Furribmw: Queremos hacer un equipo.Donde se da de alta ?Gracias
07/01/26 12:48 Malavida Valdez: Feliz año a todos!
06/01/26 17:54 mitsumeku: Gracias!
06/01/26 16:44 xpablousky: Buenas, hace un rato subi un setup como base para la proxima combinacion
05/01/26 17:47 NeoN: La carrera de esta noche será a 18 vueltas por manga ; Tonight's race will be 18 laps per round
04/01/26 21:52 Adrigar88: Ya estoy dentro, nos vemos ahi, Gracias!
04/01/26 21:43 NeoN: Claro, aquí tienes el Enlace para unirte
04/01/26 21:19 Adrigar88: Es posible unirme al canal de discord? ya os digo que estoy muuuuuuy perdido con eso :-
04/01/26 18:06 Ferminator: Feliz año
04/01/26 17:22 Furribmw: Pero es este circuito y coche? O es por la nueva versión?
04/01/26 17:21 tangovalens: Hay quevevitar pinos, efectivamente. Se pueden pisar, oero frenar o acelerar sibre ellos es peligroso
04/01/26 13:52 Furribmw: Feliz año nuevo ; Me parece ami o los pianos estanm intocables?
03/01/26 14:30 Adrigar88: Joder... Mira que me metí en el apartado de setups y claro, no vi el coche. No me había fijado en lo que me has dicho. Gracias, luego pruebo unas vueltas a ver qué tal
03/01/26 12:50 NeoN: Si claro, el set es siempre importante aunque también importan las manos.. En inscripciones, junto a la imágen del coche, si pinchas en el icono de la tuerca te lleva a la página de sets, ahí puedes ver/descargar sets
03/01/26 12:07 Adrigar88: Imagino que tocais los reglajes no? vengo de Iracing corriendo carreras fixed y no tocaba nada de nada, asi que estoy un poco perdido. Me he ayudado de chatGPT pero ono se si he mejorado por eso o por practicar :nuse:
02/01/26 22:59 JMiquel: Muy bien. De nada ; Estoo, una tutovuelta o algún consejillo nos iría bien a los que no llegamos al 106%...
02/01/26 19:44 Adrigar88: Perfecto, ya me he dado unas vueltas con la version nueva. la verdad es que es bastante diferente a la otra. Cuando tenga alguna duda más os digo. Muchas gracias!😁
02/01/26 18:56 JMiquel: No problem ;)
02/01/26 18:36 Adrigar88: Venga, voy a ello, a ver si no doy mucha guerra. Muchas gracias!
02/01/26 18:34 JMiquel: *se ; Cómo es una versión de prueba todavía, se aconseja instlarla en una carpeta distinta (Por ejemplo LFS2)
02/01/26 18:33 JMiquel: Sí, estas carreras de van a hacer con la última versión de LFS Enlace
02/01/26 18:30 Adrigar88: Mmmm me dice que el servidor tiene un codigo diferente
02/01/26 18:04 JMiquel: Hola Adri. Por aquí: Enlace El server que acaba en #Q es el de calificar. La contraseña está ahí debajo (gemelas)
02/01/26 17:59 Adrigar88: Buenas, soy nuevo por aqui y estoy un poco perdido ; Me he inscrito en la carrera del lunes pero no tengo muy claro como entrar al servidor de la quali
01/01/26 21:29 mitsumeku: Feliz año!
01/01/26 07:51 orma: Feliz año 2026
01/01/26 01:23 Marcos Z.: Buen año a todos!!
31/12/25 19:29 JMiquel: Igualmente! Feliz cambio de año!
31/12/25 18:45 tyblu: ¡ Feliz 2026 !
 

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Autor Tema: Observaciones sobre actuaciones en pista Vol. 1  (Leído 13763 veces)

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Giumill

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Re: Observaciones sobre actuaciones en pista Vol. 1
« Respuesta #15 en: 14:51:45, 08 de Septiembre del 2020 »

Pues a mi me guarreó el Jaume en la segunda vuelta... y ni me esperó
Se reincorpora de la hierba y me saca de la pista, osea que muy honesto no me parece
Y a ti, si has visto la repetición no te debo ninguna disculpa...más bien golpeas tu, por que te fuiste largo y aproveché el interior, así que tronco yo no tengo por que dejarme pasar por nadie por que alguien suponga que debo hacerlo... que me saques algunas décimas no es motivo creo yo.




Miraré la repe y te diré. Si es culpa mia pues te pediré disculpas.
Aun así no hay problema, lo que pase en la pista queda en la pista :-*
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Jaume.A.C

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Re: Observaciones sobre actuaciones en pista Vol. 1
« Respuesta #16 en: 16:11:46, 08 de Septiembre del 2020 »

A ver yo soy uno de los que menos me quejo y menos denuncias habré puesto aquí, pero no tolero que se me falte el respeto y un "tronco que haces" de alguien que además va en vuelta perdida, me está molestando y pretende que le deje pasar, cuando a MAXXIS le cedió en dos ocasiones la posición ¿y yo que voy detrás tengo que dejarle pasar? estamos locos o que?

He visto que poco pudiste hacer por evitar la colisión , acepto las disculpas, buen rollito


En ese momento me pareció que si, igualmente no existe excusa ahora, lamento lo de ayer, nunca me pasó con nadie, espero que pueda mejorar mis habilidades mano a mano con otro corredor :)
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MAXXIS™ RTR

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Re: Observaciones sobre actuaciones en pista Vol. 1
« Respuesta #17 en: 17:03:55, 08 de Septiembre del 2020 »

Buenas , seré breve , en primer lugar pido perdón a Carlisus por el toque de la primera manga, frené un poco tarde y le hice semi trompear y con ello golpear a Richard (perdón también)

También decir que se acabaron las retransmisiones en twitch, ya que no quiero que haya malentendidos con las palabras de cualquiera de los que corremos juntos en discord (me incluyo). Nunca he pretendido o hemos pretendido faltar a nadie...son calenturas del ritmo de carrera en algunas ocasiones. Es una cosa que empecé por hobbie en el confinamiento y bueno....toca su fin.

Esto es un carro del que debemos tirar todos para que sigamos teniendo buenas y divertidas carreras, comparto totalmente la reflexión resumida de iltrida....cuando toca dejarse doblar hacerlo lo antes posible sin salirse de pista o algo parecido, y el que tenga que doblar que no sea ansias y sin agresividad.

Soy partidario de siempre hablar las cosas ( yo también me equivoco)

Poco a poco los que seais nuevos aprendereis y disfrutareis  ;)
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Kashopi

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Re: Observaciones sobre actuaciones en pista Vol. 1
« Respuesta #18 en: 18:54:35, 08 de Septiembre del 2020 »

Hola queridos todos :)

Tengo que decir que estoy disfrutando mucho de este hilo. Me encanta que todo el mundo se está tomando el asunto muy deportivamente y con ánimo de mejorar y de cambiar las cosas.

Es cierto que ayer se vivieron momentos muy tensos, tanto como este domingo, pero voy a dejar la carrera de resistencia aparte porque a la mayoría claramente nos faltaba experiencia y rodaje.

Estoy de acuerdo con todos vosotros como no podría ser de otra manera, aunque sí me gustaría hacer un par de puntualizaciones:

- Los Q3 no somos unos guarros. Ayer alguien dijo que vaya con los Q3, como si esto fuese un clan cavernario o algo. Sólo somos iguales que vosotros. Gente a la que le gusta lo mismo que a vosotros, que viene a divertirse y que lo último que quiere es provocar un accidente y ser doblado 40 veces. Entre nosotros los hay con más y menos experiencia, más y menos edad, más y menos habilidad y más y menos velocidad. Como en el resto de equipos e individuales. Que nos os quepa duda que estamos tratando este problema internamente y, por supuesto, somos los primeros interesados en disfrutar de esto. Creo que partiendo de que todos venimos a pasar un buen rato podemos empezar a construir. No más englobar a los pilotos por ser del equipo A o B, por favor.
- El respeto hay que ganárselo. No se puede ir soltando barbaridades después de cada carrera, acusando en caliente y despidiéndote con “ME VOY A CAGAR, ADIOS” (si Pepe, va por tí). Antes de soltar una barbaridad tenéis que pensar que todos somos personas y que somos hijos de alguien, hermanos de alguien y padres de alguien. No puedes difamar públicamente y quedarte tan ancho porque eso que dices queda para siempre.
- Tenemos pilotos nóveles, y los dos la lían parda en pista. A veces es como coger un Blablacar y que conduzca Grosjean, no puede salir nada bueno de ahí. Pero si queremos que esto crezca hay que hacer un esfuerzo por integrarlos y enseñarlos. Tenéis que pensar que son chavalines de 12, 13, 15 años, por ahí andarán. No puedes atacarles como si nada, no es apropiado.
- Disponemos de un módulo de reclamaciones. Cuando termine la carrera te vas a tu repe y mira lo que ha pasado. Si lo ves conveniente pones una reclamación y si quieres discutir sobre ello, tenemos un foro estupendo donde poder llevar toda esa energía a un lugar positivo donde aprendamos todos.


Hoy he sacado un ratillo y me he mirado las repeticiones de las últimas mangas y he sacado unos extractos. Después de mi estupefación miré otras correras anteriores y me encontré con lo mismo. El nivel general es acojonante, y el mio el primero. Los fallos son siempre los mismos: no dejar hueco para rodar en paralelo, entrar pasado a una curva, no respetar banderas amarillas, doblar mal, dejarse doblar muy mal ….

Os dejo el video que he hecho y os juro que me ha faltado nada para ponerle la música de Benny Hill xD
Sirva esto para, como dijo Mitsu, ver las cosas desde otra perspectiva y distancia, y que nos sirva para aprender.

(Los títulos que he puesto no tienen por qué coincidir con lo que se ve y puedo estar equivocado. Si es así por favor decidlo aquí y aprendamos todos)

https://www.youtube.com/watch?v=LUKug12woKw

Gracias por leer mi tochazo, os quiero a todos :D
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JMiquel

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Re: Observaciones sobre actuaciones en pista Vol. 1
« Respuesta #19 en: 19:25:23, 08 de Septiembre del 2020 »

Buenas, soy el de la segunda secuencia, la de "forzando trazadas". Tenía que haber frenado antes y sobretodo quitarme antes de la pista para no entorpecer. Ya venía sorprendido de la primera secuencia y no reaccioné a tiempo en esta.
Mis disculpas.
A ver si en la próxima duro un poco más   :)
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Giumill

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Re: Observaciones sobre actuaciones en pista Vol. 1
« Respuesta #20 en: 20:03:18, 08 de Septiembre del 2020 »

Hola queridos todos :)

Tengo que decir que estoy disfrutando mucho de este hilo. Me encanta que todo el mundo se está tomando el asunto muy deportivamente y con ánimo de mejorar y de cambiar las cosas.

Es cierto que ayer se vivieron momentos muy tensos, tanto como este domingo, pero voy a dejar la carrera de resistencia aparte porque a la mayoría claramente nos faltaba experiencia y rodaje.

Estoy de acuerdo con todos vosotros como no podría ser de otra manera, aunque sí me gustaría hacer un par de puntualizaciones:

- Los Q3 no somos unos guarros. Ayer alguien dijo que vaya con los Q3, como si esto fuese un clan cavernario o algo. Sólo somos iguales que vosotros. Gente a la que le gusta lo mismo que a vosotros, que viene a divertirse y que lo último que quiere es provocar un accidente y ser doblado 40 veces. Entre nosotros los hay con más y menos experiencia, más y menos edad, más y menos habilidad y más y menos velocidad. Como en el resto de equipos e individuales. Que nos os quepa duda que estamos tratando este problema internamente y, por supuesto, somos los primeros interesados en disfrutar de esto. Creo que partiendo de que todos venimos a pasar un buen rato podemos empezar a construir. No más englobar a los pilotos por ser del equipo A o B, por favor.
- El respeto hay que ganárselo. No se puede ir soltando barbaridades después de cada carrera, acusando en caliente y despidiéndote con “ME VOY A CAGAR, ADIOS” (si Pepe, va por tí). Antes de soltar una barbaridad tenéis que pensar que todos somos personas y que somos hijos de alguien, hermanos de alguien y padres de alguien. No puedes difamar públicamente y quedarte tan ancho porque eso que dices queda para siempre.
- Tenemos pilotos nóveles, y los dos la lían parda en pista. A veces es como coger un Blablacar y que conduzca Grosjean, no puede salir nada bueno de ahí. Pero si queremos que esto crezca hay que hacer un esfuerzo por integrarlos y enseñarlos. Tenéis que pensar que son chavalines de 12, 13, 15 años, por ahí andarán. No puedes atacarles como si nada, no es apropiado.
- Disponemos de un módulo de reclamaciones. Cuando termine la carrera te vas a tu repe y mira lo que ha pasado. Si lo ves conveniente pones una reclamación y si quieres discutir sobre ello, tenemos un foro estupendo donde poder llevar toda esa energía a un lugar positivo donde aprendamos todos.


Hoy he sacado un ratillo y me he mirado las repeticiones de las últimas mangas y he sacado unos extractos. Después de mi estupefación miré otras correras anteriores y me encontré con lo mismo. El nivel general es acojonante, y el mio el primero. Los fallos son siempre los mismos: no dejar hueco para rodar en paralelo, entrar pasado a una curva, no respetar banderas amarillas, doblar mal, dejarse doblar muy mal ….

Os dejo el video que he hecho y os juro que me ha faltado nada para ponerle la música de Benny Hill xD
Sirva esto para, como dijo Mitsu, ver las cosas desde otra perspectiva y distancia, y que nos sirva para aprender.

(Los títulos que he puesto no tienen por qué coincidir con lo que se ve y puedo estar equivocado. Si es así por favor decidlo aquí y aprendamos todos)

https://www.youtube.com/watch?v=LUKug12woKw

Gracias por leer mi tochazo, os quiero a todos :D

Buen video. Simplemente puntualizar que si un doblado va mas rapido no es cuestion de estar toda la carrera detras tuya a otro ritmo inferior.

Pero de todo esto seguro que todos aprendemos :adoro:
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Kashopi

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Re: Observaciones sobre actuaciones en pista Vol. 1
« Respuesta #21 en: 20:12:44, 08 de Septiembre del 2020 »

Buen video. Simplemente puntualizar que si un doblado va mas rapido no es cuestion de estar toda la carrera detras tuya a otro ritmo inferior.

Pero de todo esto seguro que todos aprendemos :adoro:

Totalmente de acuerdo contigo, pero una cosa es desdoblarse y otra correr como si no estuvieses doblado, que esa lucha epica con Maxxis era MIA!!!!! Le hubiese durado 5 curvas pero joder, cuando sera la proxima vez que yo pueda tener el lujo de estar corriendo mano a mano con él  :n1:
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Giumill

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Re: Observaciones sobre actuaciones en pista Vol. 1
« Respuesta #22 en: 20:15:48, 08 de Septiembre del 2020 »

Totalmente de acuerdo contigo, pero una cosa es desdoblarse y otra correr como si no estuvieses doblado, que esa lucha epica con Maxxis era MIA!!!!! Le hubiese durado 5 curvas pero joder, cuando sera la proxima vez que yo pueda tener el lujo de estar corriendo mano a mano con él  :n1:

Aqui se aprende rapido con practica. Como yo digo, todos somos buenos ;)
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Re: Observaciones sobre actuaciones en pista Vol. 1
« Respuesta #23 en: 20:20:00, 08 de Septiembre del 2020 »

Me parece muy didáctico este hilo y todos los aportes que están haciendo los compañeros.

Propongo que los "novatos" o aquellos pilotos con poca experiencia se añadan algún tipo de señal en su nombre **** (L) o lo que sea para que, el que vaya a doblarlo o tenga un cara a cara con él tenga más cuidado y no presuponga NUNCA que tendrá todas las facilidades del mundo para adelantar... y que debe estar "atento" al contrario.

En la Spain había una división especial para los noobs y, después de varias carreras, te dejaban competir con el resto… Pero aquí somos los que somos y debemos aprender a convivir todos lo mejor posible en las pistas.

...esa lucha epica con Maxxis era MIA!!!!! Le hubiese durado 5 curvas pero joder, cuando sera la proxima vez que yo pueda tener el lujo de estar corriendo mano a mano con él  :n1:

Te entiendo... cuándo te vas a ver en otra de salir más de 10 segundos en el streaming de MAXXIS, carapapa  :elrisas: :elrisas: :elrisas:
« Última modificación: 20:24:50, 08 de Septiembre del 2020 por SpeedXP »
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Re: Observaciones sobre actuaciones en pista Vol. 1
« Respuesta #24 en: 20:24:32, 08 de Septiembre del 2020 »

Me parece muy didáctico este hilo y todos los aportes que están haciendo los compañeros.

Propongo que los "novatos" o aquellos pilotos con poca experiencia se añadan algún tipo de señal en su nombre **** (L) o lo que sea para que, el que vaya a doblarlo o tenga un cara a cara con él tenga más cuidado y no presuponga NUNCA que tendrá todas las facilidades del mundo para adelantar... y que debe estar "atento" al contrario.

En la Spain había una división especial para los noobs y, después de varias carreras, te dejaban competir con el resto… Pero aquí somos los que somos y debemos aprender a convivir todos lo mejor posible en las pistas.

Te entiendo... cuándo te vas a ver en otra de salir más de 10 segundos en el streaming de MAXXIS, carapapa  :elrisas: :elrisas: :elrisas:

Totalmente de acuerdo SpeedXP con todo lo expuesto ;) salvo en lo del streaming, muy a nuestra pesar se acabaron... :'(
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BSP

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Re: Observaciones sobre actuaciones en pista Vol. 1
« Respuesta #25 en: 21:05:49, 08 de Septiembre del 2020 »

Hola queridos todos :)

Tengo que decir que estoy disfrutando mucho de este hilo. Me encanta que todo el mundo se está tomando el asunto muy deportivamente y con ánimo de mejorar y de cambiar las cosas.

Es cierto que ayer se vivieron momentos muy tensos, tanto como este domingo, pero voy a dejar la carrera de resistencia aparte porque a la mayoría claramente nos faltaba experiencia y rodaje.

Estoy de acuerdo con todos vosotros como no podría ser de otra manera, aunque sí me gustaría hacer un par de puntualizaciones:

- Los Q3 no somos unos guarros. Ayer alguien dijo que vaya con los Q3, como si esto fuese un clan cavernario o algo. Sólo somos iguales que vosotros. Gente a la que le gusta lo mismo que a vosotros, que viene a divertirse y que lo último que quiere es provocar un accidente y ser doblado 40 veces. Entre nosotros los hay con más y menos experiencia, más y menos edad, más y menos habilidad y más y menos velocidad. Como en el resto de equipos e individuales. Que nos os quepa duda que estamos tratando este problema internamente y, por supuesto, somos los primeros interesados en disfrutar de esto. Creo que partiendo de que todos venimos a pasar un buen rato podemos empezar a construir. No más englobar a los pilotos por ser del equipo A o B, por favor.
- El respeto hay que ganárselo. No se puede ir soltando barbaridades después de cada carrera, acusando en caliente y despidiéndote con “ME VOY A CAGAR, ADIOS” (si Pepe, va por tí). Antes de soltar una barbaridad tenéis que pensar que todos somos personas y que somos hijos de alguien, hermanos de alguien y padres de alguien. No puedes difamar públicamente y quedarte tan ancho porque eso que dices queda para siempre.
- Tenemos pilotos nóveles, y los dos la lían parda en pista. A veces es como coger un Blablacar y que conduzca Grosjean, no puede salir nada bueno de ahí. Pero si queremos que esto crezca hay que hacer un esfuerzo por integrarlos y enseñarlos. Tenéis que pensar que son chavalines de 12, 13, 15 años, por ahí andarán. No puedes atacarles como si nada, no es apropiado.
- Disponemos de un módulo de reclamaciones. Cuando termine la carrera te vas a tu repe y mira lo que ha pasado. Si lo ves conveniente pones una reclamación y si quieres discutir sobre ello, tenemos un foro estupendo donde poder llevar toda esa energía a un lugar positivo donde aprendamos todos.


Hoy he sacado un ratillo y me he mirado las repeticiones de las últimas mangas y he sacado unos extractos. Después de mi estupefación miré otras correras anteriores y me encontré con lo mismo. El nivel general es acojonante, y el mio el primero. Los fallos son siempre los mismos: no dejar hueco para rodar en paralelo, entrar pasado a una curva, no respetar banderas amarillas, doblar mal, dejarse doblar muy mal ….

Os dejo el video que he hecho y os juro que me ha faltado nada para ponerle la música de Benny Hill xD
Sirva esto para, como dijo Mitsu, ver las cosas desde otra perspectiva y distancia, y que nos sirva para aprender.

(Los títulos que he puesto no tienen por qué coincidir con lo que se ve y puedo estar equivocado. Si es así por favor decidlo aquí y aprendamos todos)

https://www.youtube.com/watch?v=LUKug12woKw

Gracias por leer mi tochazo, os quiero a todos :D

Hola Kashopi

En primer lugar gracias por hacer el vídeo. Es muy didáctico.

Respecto a lo que dice Agentep97, yo estaba detrás cuando estaba doblando a Carlisus y no daba crédito a lo que estaba viendo. Carlisus adelanta a Agentep97 cuando ya había sido doblado. Vale que éste comete un error y Carlisus vuelve a pasarle pero luego le intenta pasar en la chicane rápida por la que no caben dos coches a esa velocidad. Después venía yo y me los comí.

Si te han doblado es, generalmente, porque ruedan más rápido que tú. Es posible que en una frenada o al salir de una curva el que va doblando no vaya tan rápido por algún motivo pero, en general, sí rueda más rápido, por lo que el doblado, una vez adelantado, no debería intentar ningún adelantamiento sobre el que le acaba de doblar.

Por otro lado, Kashopi, ya que me pones como ejemplo de "entrar pasado en una curva y liarla", quiero decirte que te equivocas. No entré pasado, frené más tarde que los demás, había hueco por el interior y voy por la trazada. Primero Juanma no me ve y me golpea, luego skovalainen se cierra hacia el interior, me golpea y hago trompo (luego me dijo que venía de cometer un error e iba con el coche descolocado).

Pues bien, como esas ya he tenido varias en lo que llevo desde mi vuelta a CESAV, con gente inexperta y con gente muy experta.  Con esto quiero decir que aquí todos tenemos que aprender. Unos a conocer sus limitaciones y otros a ser más respetuosos.

Lo que creo que es importante es que los nuevos aprendan a dominar el espacio virtual en el que corren. Es decir, que aprendan a controlar donde están los demás coches en todo momento, bien por intuición de velocidades relativas, bien por sonido, bien mirando hacia los lados o usando el LFS Lazy. Para ello creo que estaría bien organizar jornadas de aprendizaje en las que se hagan pruebas (pueden ser puntuables para algún campeonato amateur) de rodaje en grupo o algo.

Bueno, esperemos que vayamos aprendiendo para el bien común.

Saludos
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PEPEMOLA

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Re: Observaciones sobre actuaciones en pista Vol. 1
« Respuesta #26 en: 21:58:40, 08 de Septiembre del 2020 »

Pues la verdad es que me estaba cagando...y si no conoces mis despedidas, no entiendes de ironia, pero si alguna vez digo chao nenas espero que no se me valla a cabrear algún marikita, llamados ahora gay´s pero yo es que soy así un poco ironico... siento haber herido sentimientos. :roto2:
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JMiquel

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Re: Observaciones sobre actuaciones en pista Vol. 1
« Respuesta #27 en: 22:35:37, 08 de Septiembre del 2020 »

jajaja un poco irónico dice, me parto  :elrisas:, a mi siempre consigues hacerme reir (debe ser cosa de la edad, el humor juvenil habrá cambiado...), aunque cuando te veo cerca en pista me suelo asustar  ;D  :-*
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LAiO

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Re: Observaciones sobre actuaciones en pista Vol. 1
« Respuesta #28 en: 23:43:39, 08 de Septiembre del 2020 »

Gracias kashopi por tus palabras y el video.

Pero ya que soy ejemplo en el video... En el minuto 2.50 girar sin dejar hueco al adversario... No pillo muy bien por quiem lo dices, supongo qie por carlisus, y si, me dejó sin sitio.

Y justo la siguiemte cuña, doblaje sin precaucion en el 3.10, otra vez carlisus y yo, de doblaje nada, eso era lucha por posicion.

Es mas, la primera cuña es la vuelta 4 de la segunda manga, y la segunda cuña es la vuelta siguiente, 5 de la segunda manga... Y lo siento, pero carlisus iba pasado y me vuelve a dejar sin sitio, estaba claro qie iba a perder la posicion, no entiendo para que se defendio durante una vuelta entera, y mas cuando ya deberia haber acabado adelantado en la primera cuña.

Una cosa es ser novato y otra es ir a lo loco, ancho es el circuito  :elrisas:

Solo es un apunte, no una bronca, no tomar a mal

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Agentep97

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Re: Observaciones sobre actuaciones en pista Vol. 1
« Respuesta #29 en: 03:18:01, 09 de Septiembre del 2020 »

Yo escribo simplemente para mencionar tanto a Agente como a Jaume; personas de digna admiración, personas limpias en pista con las que se puede tener un buen pique ya sea ganando posición o ir detrás manteniendo posición :adoro:

Lo mismo digo Giumill! El pique que tuvimos estuvo bien y limpio :n1:

Hola, ya he visto la repetición y he visto que ha sido un error mío. Mis disculpas. Ya te pedí perdón en el chat al finalizar la carrera. Creo que en la mayoría de los casos, me he dejado doblar limpiamente.

La intención del post es esa, que todos aprendamos. Somos humanos y cometemos errores, pero debemos aprender de ellos y evitar futuras situaciones similares en el futuro!  ;)

https://www.youtube.com/watch?v=LUKug12woKw


Veo que en ese vídeo aparece mi cagadilla de ayer, de la que hablo al final de mi primer post. Error aprendido, disculpas pedidas! PD: Veo que pille mas hierba de la que pensaba. No viene con kit cortacésped el FXR?  :elrisas:

Veo que el hilo esta teniendo bastante éxito, y me alegro mucho. Todos podemos aprender mucho de esto, y mejorar todo poco a poco!

Un saludo, Agente
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