Mensajero(Beta) Pilotos conectados
Ayer a las 11:22 MarcoBKFreitas: Ok thanks
Ayer a las 08:52 NeoN: You choose the tyres. There is no specific regulation for this race about tyres.
Ayer a las 03:56 MarcoBKFreitas: What tyres we need to use for the race? ; We choose, or we need to pick specific tyres?
22/06/22 15:19 loopingz: And remember 1 lap in the Q server and then no change possible!
22/06/22 15:17 johneysvk: Thanks for the answers guys
22/06/22 15:08 johneysvk: Yeah, it's honestly not as much of a big deal as it probably looks like i'm making it out to be Grin
22/06/22 15:00 NeoN: By the way, in your particular case, you should have FZR and FXR available for this race, right?
22/06/22 15:00 NeoN: Enlace ; And even if the balancing weren't that good, as we are all forced to use each car the same times, it will compensate itself.
22/06/22 14:58 NeoN: But its not everything about times, how do they drive with that restricted engine, tyre wearing, etc, change a lot. We didn't invent it, we got it from here
22/06/22 14:55 johneysvk: Then again i won't pretend i know that much about balancing GTRs in this game
22/06/22 14:52 johneysvk: @neon - good point about the usage ; Not sure i'm entirely convinced by the balancing though, XRR WR is the slowest of the 3 around FE4 for example yet it had the most restriction
22/06/22 14:48 NeoN: The usage is per League/Cup, so what you use in the League, doesn't affect to Mods cup for instance, even if both are part of the same 2022 Seasson
22/06/22 14:47 tangovalens: That's true, they're perfectly balanced. The XRR was never on my list, but used it in Fern Bay because of my previous choice, and my oppinion about that car changed since.
22/06/22 14:40 NeoN: When that appears, once you use the car that maximum times, you won't be able to use it again. So its important to check the calendar in that situation. ; But at the end, the cars are balanced nicely I think, so there won't be much difference between them
22/06/22 14:38 NeoN: In the dropdown to choose car for the registrations, you could see a message like FXR [[Used 0 of 1 times.]]
22/06/22 14:33 johneysvk: I didn't even want to use the XRR for the previous race, but it didn't occur to me you can't change cars after registering Grin live and learn
22/06/22 14:33 johneysvk: Good point, the distinction between season and league is important here.
22/06/22 14:13 tangovalens: And you're right, not enough info on this. I also made a bad choice on a previous race because of that.
22/06/22 14:11 tangovalens: No next race. I wrote season but I actually meant League. Next monday will be the last race of Leage'22. There will be other cups and championships until the end of the year, with their own calendar and rules
22/06/22 13:45 johneysvk: Well, then i fucked myself for the next race :) ; Maybe would be nice if that was communicated clearer somewhere
22/06/22 06:34 tangovalens: Exactly. You can use either but only once per season, so former race choices have an impact on future ones
22/06/22 03:41 johneysvk: Or is it because i used it earlier in the season?
22/06/22 03:34 johneysvk: Is there a limited number of certain cars able to be selected? can't choose XRR
21/06/22 22:55 artemacabrojj: Gracias
21/06/22 19:43 tangovalens: Es la 1a barra de ese grupo
21/06/22 19:43 tangovalens: En la pestaña info, donde ajustas el combustible, debajo de este tienes el ajuste de restriccion: toma, lastres
21/06/22 19:31 artemacabrojj: A que se refiere que debe llevar el 24%
21/06/22 14:05 tangovalens: Grin
21/06/22 13:36 Mito21: Grande Tango!! qué buen video
21/06/22 10:53 tangovalens: Nuevo vídeo commemorativo de la Copa Mods en la sección screenshots Enlace ¡¡Felicidades a los campeones!! N1
20/06/22 21:28 NeoN: Cierre inscripciones a las 21:45 | Registrations will close on 21:45
20/06/22 19:18 johneysvk: Yeah, i'll just lift more i guess :)
20/06/22 19:11 tangovalens: Not releasing enough or gearing up too fast. You need to keep it cool enough for the pit-stop or else you'll destroy it
20/06/22 19:04 johneysvk: I'm doing that of course :)
20/06/22 19:01 tangovalens: Sorry, not lif; release xD
20/06/22 19:00 tangovalens: Remember to lift the throttle for good before gearing Cheesy Lift- gear up - pedal to the metal. Otherwise you're done
20/06/22 18:44 johneysvk: I'm absolutely wrecking the clutch in this car...
20/06/22 16:57 tangovalens: PD. Calendario TBO Champ Enlace
20/06/22 16:57 tangovalens: Gracias Hernán por la invitación! Es un horario tardío para Europa pero quizá con las vacaciones de verano alguno nos apuntemos
20/06/22 13:49 MarcoBKFreitas: Ok thankm you very much NeoN
20/06/22 12:43 NeoN: You can check the calendar in the left menu or here Enlace We haven't published the rest of the year, but we will put something tonight
20/06/22 12:25 MarcoBKFreitas: What are the next future events? not counting with the event at 20-06-22
20/06/22 06:30 HeRRC: Están todos invitados a participar, más información hay en nuestro Discord
20/06/22 06:30 HeRRC: Buenas! paso a comentarles, el miércoles (jueves para vosotros) comienza un nuevo campeonato en AT.
19/06/22 22:35 loopingz: You are now qualified. Tomorrow the password for the race will be visible around 21.30 CET
19/06/22 22:05 tangovalens: You're welcome!
19/06/22 22:05 MarcoBKFreitas: Thank you very much
19/06/22 22:01 tangovalens: Then do at least one lap to qualify and be able to race tomorrow. If your lap time is 6% slower than the fastest one then you need to do 30 full laps in the #Q server
19/06/22 21:54 tangovalens: Join www.cesav.es #Q server (look for the password here https://www.cesav.es/index.php?pid=20
19/06/22 20:21 MarcoBKFreitas: Hello? ; Somebody help me? ; What i need to do with this? Explanation: In this races, you have to prejoin, and then set a time, you must complete at least one lap in the official qualifying server, in which a program (insim) is running registering the times.
16/06/22 07:46 iltrida: Gracias chicos!! N1
16/06/22 07:12 tangovalens: Dejo un set que estoy probando y me ha ido bastante bien. La delantera derecha sigue sobrecalentado, pero sin derrapar 3/4 vueltas para Q las aguanta bien
16/06/22 01:09 Maxxis: Exacto jmiquel, como diría Luis Moya: con Fé elrisas
16/06/22 01:05 NeoN: Ya subiré otro mejor, ese lo he tocado muy poco, es casi el default, pero este coche es de acelerar mucho sin miedo, agarra bien
15/06/22 23:10 JMiquel: Nada, ni con el set de NeoN bajo del 106%...
15/06/22 22:23 johneysvk: Well it has R2s on the default set, so it's expected those will get hot :)
15/06/22 19:04 Marcos Z.: Por fin vamos a competir en igualdad. FYI, los botes rosas dentro del coche es para hacer test de dopping, por hernán, neon, atomik y cia.
15/06/22 19:01 Marcos Z.: Estooo...el coche se llama dorito o durito?? Su p.m., al coger un piano se me ha movido un empaste
15/06/22 16:26 Mito21: I am locking wheels constantly. After 2 laps they are red as hell´s Owen, y have a blown out wheel after 3 laps.
15/06/22 15:05 johneysvk: Maybe it's just the setup
15/06/22 14:43 johneysvk: Cheesy ; It's not that, but it snaps really weirdly when braking/steering. I don't think i'm locking wheels either
15/06/22 13:19 Mito21: Who needs to go to the gym? Drive a DORITO for 45 minutes and you will become the new Schwarzenegger
15/06/22 08:35 JMiquel: Too old for this car? Enlace Cheesy
14/06/22 23:49 johneysvk: The force feedback on this car feels like it's gonna break my wheel
14/06/22 22:25 tangovalens: El default está muy correcto
14/06/22 21:41 JMiquel: Nada, ese set ni tocarlo, al menos a mi me va mucho mejor el default xD
14/06/22 21:08 JMiquel: Vais con este setup? Enlace ; En la descripción del coche creo que dice que también van los del FZGTR. Lo he probado pero quedan raros, muy alto de suspensiones o algo
14/06/22 18:07 xpablousky: Gracias!
14/06/22 17:43 tangovalens: Sin embargo, en tu caso, perteneces a un equipo y debes contactar con algo de los jueces designados
14/06/22 17:40 tangovalens: @xpablousky: si deseas apelar una sanción debes hacerlo según se indica aqui-> Enlace
14/06/22 16:49 xpablousky: En la carrera de tbo+so6r
14/06/22 16:47 xpablousky: Me quitaron 5pts por "Atravesar" la linea amarilla de boxes en la salida en la sesión de clasificación
14/06/22 16:46 xpablousky: Dónde puedo hacer una reclamación? ; Enlace
13/06/22 23:58 mitsumeku: Repes y estadísticas
13/06/22 23:24 tangovalens: @pagani123: Yup, too late. Dont' forget to do a lap before 21:30 (CET) in order to qualify and thus be able to race
13/06/22 23:19 johneysvk: Yes :)) ; But there's always next week
13/06/22 22:21 pagani123: Forgot this was on. too late to join ?
13/06/22 22:20 young: Esta el detect para eso
13/06/22 19:27 loopingz: Era lo que más me gustaba de lazy.
13/06/22 19:26 loopingz: Todavía no lo he probado pero el gym garage está desarrollando eso: ; Enlace
13/06/22 18:03 pasao: La verdad que venia bien para saber donde ganabas y donde perdias tiempo e ir corrigiendose
13/06/22 18:02 pasao: Con el tiempo estimado por vuelta y asi ; No solo los parciales si no constante
13/06/22 18:02 pasao: Hay alguna alternativa al Lazy Update que te marque si vas por encima o debajo de tu mejor parcial?
12/06/22 07:35 iltrida: Mira, mira... como van saliendo elrisas elrisas
12/06/22 02:22 HeRRC: Anoten uni para aquí, creo qué soy juex también. 😁
11/06/22 20:52 JMiquel: Ya me puedes pasar uno Grin
11/06/22 19:55 iltrida: Donde está la lista de nuevos jueces? nuse ; Es para ir comprando jamones y tal...
11/06/22 18:18 tangovalens: He sido nombrado juez. A partir de ahora se dirijan a mi como Ilustrísimo Sr. Valens sisi1
11/06/22 17:47 NeoN: He hecho algunos cambios en las reclamaciones, para agilizar la resolución de las mismas. Además he añadido más jueces, a ver que tal va. Si alguien de los afortunados no quiere serlo que me mande un mensaje privado
11/06/22 14:35 JMiquel: N1
11/06/22 13:16 iltrida: Hala arreglado... de momento :)
09/06/22 12:21 iltrida: No me fio del hernan ese XD ; Pero lo intentaremos sisi1
09/06/22 12:10 JMiquel: * menos
09/06/22 12:10 JMiquel: Venga Iltrida, dale alguna vuelta más que lo tienes a menis de 4 centésimas ;-)
09/06/22 10:49 mitsumeku: Mil gracias neon
08/06/22 23:12 NeoN: Reclamaciones resueltas. Si detectáis cualquier error, no dudéis en decirlo N1
07/06/22 19:34 Marcos Z.: En el canal de yt de cesav, muy chulos
07/06/22 19:33 Marcos Z.: Ostias, qué crónicas más guapas!! Ya me había visto los vídeos en el v
07/06/22 16:22 iltrida: Al menos nos reíamos un poco, sí :adoro:
 
Normativa CESAV
Normativa CESAV 2022. Pulsa en cada punto para desplegar los diferentes apartados.

1. - Introducción

1.1Es imprescindible la lectura y aceptación de esta normativa para participar en esta comunidad
1.2El desconocimiento de la misma no justifica su incumplimiento
1.3No respetar las normas de CESAV será motivo de sanción, incluyendo la expulsión

2. - Requisitos para participar

2.1Tener el perfil en la web correctamente actualizado
2.2Comportarse correctamente, esto incluye web, Team Speak, Discord y servidores oficiales (ya sea entrenando o en carreras oficiales)
2.3Contar con una conexión que permita correr sin lag
2.4Estar correctamente inscrito para la carrera
2.5No se permitirá que corran pilotos sin tener una mínima practica en la pista. Por ello, hemos decidido establecer un tiempo mínimo del 106% respecto al mejor tiempo para poder correr. Aquellos pilotos que no alcancen dicho tiempo de inscripción, podrían participar en caso de completar un mínimo de 30 vueltas en el servidor #Q

3. - Equipos y Pilotos

3.1Los interesados en correr, bien de forma Independiente o como miembros de un equipo, deben registrarse en la web y estar correctamente inscrito a los eventos
3.2Los aspirantes a pilotar en un equipo deben presentar una solicitud al equipo en el que aspira a pilotar en la sección de equipos
3.3Límites de pilotos por equipo.
Mínimo: 2
Máximo miembros del equipo: ilimitado
Máximo participantes de equipo en CESAV: 10
Solo puntuaran para el equipo los 2 mejores pilotos de cada equipo
3.4Los puntos personales de cada piloto no se ven afectados por los cambios de equipo
3.5Si un piloto abandona un equipo por la razón que sea, éste podrá unirse a otro equipo. Podría seguir participando como piloto independiente si lo desea

4. - Skins y Dorsales

4.1Prohibido el uso de skins con contenido amenazante o racista en nuestros servidores o subirlos en el apartado de los foros o screenshots del foro
4.2En las carreras oficiales es recomendable llevar un skin con el dorsal oficial de la temporada actual (la imagen completa, no solo el número), y que este esté subido a la web de LFS para que sea visible durante la carrera
4.3El dorsal oficial de la temporada actual está publicado en el generador de skins. Podeis generar vuestra skin con dorsal ahí, o bien cortarlo y pegarlo manualmente (la imagen completa, no solo el número)

5. - Servidores

5.1Contamos con varios servidores publicados en la sección servidores de la web
5.2Para cada competición, el servidor a utilizar será anunciado en la página de Inscripciones a la vez que se publican las divisiones
5.3La contraseña de los mismos será publicada en su respectivo sitio una vez cerradas las inscripciones
5.4Está totalmente prohibido decir la contraseña a nadie que no participe en esa competición
5.5Tendremos un servidor FIJO que será el SERVER DE CALIFICACION GENERAL. (La calificación que nos sirve para dividirnos en divisiones)
5.6Tendremos un servidor abierto al público donde poder entrenar de forma menos seria o correr pachangas con gente de fuera y relacionarnos en pista…

6. - Puntuación y Premios

6.1Los Ganadores de los títulos de pilotos y equipos serán los que más puntos consigan en la suma de todas las carreras disputadas en toda la temporada descartando el número de carreras indicada en la clasificación y aplicando los correspondientes premios y sanciones
6.2Las carreras que consten de 2 mangas se puntuará sacando la media de los puntos obtenidos en cada manga sumando las 2 puntuaciones y dividiéndolas entre 2. (las carreras de 2 mangas, la 2ª manga será con la parrilla invertida según la llegada de la 1ª manga, salvo que de forma expresa se indique lo contrario)
6.3Se establece un sistema de puntuaciones por el cual los pilotos ganan puntos según su división.
Las puntuaciones serán las siguientes: (Ejemplo 20 por división)
1ª División
1º 150
2º 147
3º 144
4º 141
5º 138
... etc etc etc de 3 en 3.
19º OUT
20º OUT

2ª División. El ganador de la segunda división, obtendrá los puntos del último clasificado de primera división, menos 3 puntos
Puntuarán los pilotos que terminen la carrera o los pilotos que hayan cumplido mas del 75% de las vueltas (con redondeo al alza siempre, ejemplo, 43,1 vueltas, deberás completar 44) (a menos que sean penalizados por incumplir cualquier otra norma)
6.4Premios para pilotos


En 1a división

+5,+3,+1 Para el podio (1a pos, 2a pos ,3a pos respectivamente)

+3 puntos por pole. (Calificación previa o preCalificación del día de la carrera)

+2 puntos por vuelta rápida de cada manga en todas las divisiones.


En las demás divisiones
+3,+2,+1 Para el podio (1a pos, 2a pos ,3a pos respectivamente)

+1 puntos por pole. (Calificación previa o preCalificación del día de la carrera)

+1 puntos por vuelta rápida de cada manga en todas las demás divisiones.


Premios por equipos

No hay premios por equipo.
6.5Puntúan por equipo los 2 pilotos que mejores resultados obtengan en cada carrera
6.6Descartes: Una carrera será descartable siempre y cuando no se haya sido descalificado por una actitud grave en contra de las normas. Los premios y penalizaciones conseguidos en una carrera, nunca se descartan

7. - Empates

7.1Para la parrilla:


Tiempo de mejor vuelta

Fecha de esa vuelta (quien la hiciese antes, va delante)
7.2En la clasificacion general:



Mayor puntuación en la clasificación General.


Mayor cantidad de victorias.


Mayor cantidad de 2º puestos, 3º, 4º, etc.


Cantidad de carreras disputadas

8. - En Pista

8.1preCalificación y Carrera
8.1.1Queda prohibido permanecer en cualquier punto de la pista con el coche parado, ya sea debido a accidente (vuelco, gasolina, quedarse atrapado, etc) o tan siquiera aparcar. Sí se permitirá estar parado para reincorporarse a pista, o para evitar una situación que entrañe mayor riesgo al moverte. Ejemplo: trompo en medio de la pista y por detrás llega todo el pelotón de coches
8.1.2Prohibido bloquear mensajes en el chat, porque si lo hacen no podrán ver los mensajes de los comisarios/administradores
8.1.3Está prohibido traspasar la línea amarilla ( o blanca en algunos casos ) de salida de box con al menos una rueda. Si está permitido pisarla. La norma es para ambos lados, tanto la línea interior como la exterior. Si en algún lado no hubiese línea pero hay hierba u otra cosa, el límite del asfalto con el césped sería la línea
8.1.4Prohibido atajar bajo ningún concepto. Se considera atajar a no mantener al menos 1 rueda dentro de la pista (los diferentes pianos también son parte de la pista). No se penalizarán errores. La administración podrá tener en cuenta la reincidencia, si se trata de una zona compleja donde un error puede provocar salirse de pista y atajar o similares situaciones. Las sanciones pasarán a aplicarse de forma automática, y solo serán retiradas realizando apelación de cada reclamación
8.1.5Queda totalmente prohibido hablar (excepto administradores/comisarios para desempeñar sus funciones), caritas, “Lo siento” o cualquier cosa que implique el uso del chat, hasta que la sesión haya terminado. El fin de la sesión lo marca un mensaje en el chat generado por la InSim (o por un comisario en caso de fallo del InSim)
8.1.6Se recomienda a todos los pilotos la grabación de la repetición correspondiente a la calificación y carrera, en caso de no haber repetición, la carrera será dada como disputada, sin que nadie terminase ninguna vuelta
8.1.7El carril de salida de boxes, en la parte común a la pista, puede ser usado por cualquier piloto, siempre y cuando dicho carril no esté siendo usado por algún piloto que sale de boxes o se encuentre fuera de la pista (el caso de Kyoto). En caso de encontrarse un piloto saliendo de boxes por dicho carril, el piloto que sale, es quien tiene prioridad para pasar (o usar) dicho carril. En caso de una salida de box sin carril en pista, la preferencia será del piloto que viene por la pista, debiendo ceder el paso el piloto que está saliendo del box
8.2Calificación Previa o preCalificación
8.2.1Durante la calificación previa o preCalificación, NO se permite hacer ESC+BOX (o similar) y volver a salir a pista (hay que quedarse en espectador, si se sale a pista por error hay 5 segundos de margen para volver a espectador). Sí se permite parar en box entrando por su respectivo carril
8.2.2Ante cualquier eventualidad que no nos permita continuar calificando (ejemplo vuelco, sin gasolina, etc…) nos iremos a espectador no pudiendo continuar la precalificación
8.2.3Una vez terminada la sesión de preCalificación podemos hacer ESC+BOX y salir a pista los pilotos que hayan volcado o se hayan salido de los limites de la pista
8.2.4Las vueltas de calificación o precalificación tendrán que ser limpias, sin ningún tipo de atajo
8.2.5En el caso de que algún piloto pierda la conexión con el servidor durante el desarrollo de la preCalificación, podrá reentrar al servidor quedándose de espectador
8.3Carrera
8.3.1NO SE REINICIARÁ LA CARRERA BAJO NINGÚN CONCEPTO
8.3.2La duración de la carrera quedará determinada en la inscripción de la misma
8.3.3En el caso de que algún piloto pierda la conexión con el servidor durante el desarrollo de la carrera, podrá regresar a la misma, el insim se encargará de restaurar las vueltas.
8.3.4Total respeto hacia los demás corredores, no intentando hacer adelantamientos imposibles, y/o provocar accidentes
8.3.5No se permite el cambio de dirección reiterado, para guardar la posición o evitar rebufo del que te persigue. Solo se permite 1 cambio de dirección para defender, y otro para volver a la trazada óptima de carrera (siempre que el piloto de atrás no haya igualado ninguna parte de nuestro coche)
8.3.6En Carrera, los pilotos están obligados a parar en boxes, al menos, las veces estipuladas para cada carrera
8.3.7El carril de entrada a boxes permanecerá cerrado durante la última vuelta de carrera, no pudiendo en ningún caso finalizar la carrera dentro del box. Esto es así a menos que en la normativa de la copa se indique expresamente lo contrario
8.3.8Está totalmente prohibido ayudar a otro coche a terminar la carrera. Esto incluye remolcar a otro coche, desvolcarlo o ponerlo bien y similares
8.3.9Si tu coche es inconducible, se aconseja entrar a espectador dando por concluida tu participación en la carrera, si continúas en ella y provocas incidentes en pista, es bajo tu responsabilidad y asumiendo que puedes sancionado
8.3.10No está permitido dar toques por detrás de forma reincidente, ni para ganar tiempo
8.3.11No está permitido retrasar de forma deliberada el final de la carrera, terminando la carrera a una velocidad reducida sin justificación. Ejemplo: Trompos intencionales para perder tiempo, pegar acelerones y/o frenazos donde no corresponde
8.3.12Todo el mundo debe estar en pista antes de empezar la carrera. Quienes permanezcan en espectador pueden perder la posición de la parrilla sin poder recuperarla
8.4Banderas
8.4.1BANDERA AZUL: Deberemos facilitar el adelantamiento al piloto que nos va a sobrepasar en cuanto nos sea posible, ya sea levantando el pie del acelerador y/o apartándonos de la trazada buena, hasta que complete el adelantamiento. Antes del TERCER punto de frenada desde la notificación de la bandera azul, el piloto que está siendo doblado debe ceder su posición En ningún caso se permitirá adelantar a un piloto cuando se ha dado una bandera azul. La bandera azul es automática y por tanto siempre la verá primero el piloto más retrasado, por lo que no hay equivocación posible. Si ves bandera azul no podrás adelantar hasta que el piloto que llevas delante haya sido doblado también. Se añade que aparte de facilitar el adelantamiento, no hay que molestar al piloto que nos esta doblando dejándole la pista y sobretodo la trazada buena libre. Que no tenga que estar pendiente del doblado para continuar su carrera.
8.4.2BANDERA AMARILLA: Deberemos conducir con precaución, ya que implica una circunstancia anormal de carrera delante nuestro, como puede ser un accidente o un coche circulando anormalmente lento. No está permitido adelantar a los coches no implicados en el accidente/problema
8.5Lag
8.5.1Todos los pilotos deberán tener una conexión a internet que permita correr sin lag
8.5.2Se tendrá en cuenta en el análisis de todas las maniobras analizadas

9. - Sanciones

9.1Automáticas de LFS. Se deberán cumplir a rajatabla siempre antes de la finalización del evento
9.2Módulo de reclamaciones. Recomendamos siempre su uso, siendo necesario para el buen funcionamiento de la comunidad. Deberán presentarse siempre antes de las 0:00 (hora española) del día siguiente a la finalización de la carrera. La administración estudiará todas las reclamaciones y aplicará las sanciones correspondientes
9.3Apelaciones. Todo piloto sancionado podrá apelar la decisión durante las 48 horas siguientes a la resolución de la sanción, siendo necesario aportar su explicación correspondiente para apelar así como todas las pruebas consideradas oportunas
9.4TABLA DE SANCIONES

10. - Comisarios de carrera

10.1Los comisarios serán elegidos carrera a carrera de forma automática. Éstos se encargarán del correcto desarrollo de la carrera, con acceso a diferentes comandos del InSim de carrera
10.2Podrá ser comisario, cualquiera que haya corrido 8 carreras oficiales, ya sean ligas o copas oficiales de CESAV
10.3No se podrá ser comisario durante 2 carreras consecutivas del mismo campeonato, salvo, que no existan otros candidatos que reunan el anterior requisito
10.4Los comisarios están obligados a cumplir las obligaciones que se indican en este post (Enlace), pudiendo llegar a ser sancionados en caso contrario

 

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