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Hoy a las 18:39 loopingz: After website inscription
Hoy a las 18:39 loopingz: And Daniel, don't forget to set a lap in cesav Q with pass gemelas
Ayer a las 22:16 daniel_weaver: Thx
Ayer a las 22:16 tangovalens: Yo're in ; Come on in
Ayer a las 22:16 NeoN: Enlace ; You can see the password now in that link
Ayer a las 22:15 tangovalens: Lfs license
Ayer a las 22:15 daniel_weaver: My license..?
Ayer a las 22:14 NeoN: Give me a sec ; What's you license? ; Tok
Ayer a las 22:13 daniel_weaver: I see only #s at the password..
Ayer a las 22:11 mitsumeku: Www.CESAV.es RACE (misma pass de antes)
Ayer a las 22:10 loopingz: Server race
Ayer a las 22:09 System01.54: o/
Ayer a las 22:08 Donald: I found it, thx very much
Ayer a las 22:08 NeoN: You can see now in registration page
Ayer a las 22:07 System01.54: Check ds Donald
Ayer a las 22:07 NeoN: Give me a sec
Ayer a las 22:06 Donald: What is fnk password ; Again I cant find anything
Ayer a las 22:05 NeoN: Nos movemos al servidor www.CESAV.es RACE
Ayer a las 16:15 danielin_slot: Tienes que descargar las de aquí (no todas) Enlace
Ayer a las 16:11 A.Bonilla: (continúa) ...o qué pasa, que no tengo manera de entrar. Realmente no sé si actualicé bien o no. Gracias!!!
Ayer a las 16:10 A.Bonilla: Hola a todos! quise probar la nueva actualización de LFS y entrar al server de qualy pero algo hice mal que me dice que "tiene un código diferente". No sé si es que se ha cambiado la contraseña de acceso
Ayer a las 07:31 tangovalens: Mira en la página de sets para la combi Enlace
Ayer a las 01:08 eakew: A ver si pasan algún setup, que voy de serie xD
Ayer a las 00:06 LAiO: Joder Furri me hiciste sudar :elrisas:
25/01/26 22:47 JMiquel: Descansa Marcos. A ver si te recuperas pronto
25/01/26 22:02 loopingz: Cuidado con los pianos
25/01/26 20:56 tangovalens: :sisi1:
25/01/26 19:57 carlos cof: Ahora si, muchas gracias... nos vemos por los pianos...
25/01/26 19:51 Marcos Z.: Cabrones, estoy enfermo. A ver si mañana me recupero y puedo correr :'(
25/01/26 19:40 tangovalens: @carlos, ¿has actualizado a la nueva versión? Enlace
25/01/26 19:12 LAiO: Www.CESAV.es ; Www.CESAV.es #Q
25/01/26 19:11 LAiO: Carlos, dale a entear en un servidor concreto y prueba a escribir el nombre
25/01/26 18:52 carlos cof: Hola a todos. He reinstalado el simulador y sigue sin salirme los servidores nuestros... que puedo hacer???
25/01/26 16:18 eakew: Tangovalens toda info en bienvenida ;)
25/01/26 14:08 Maxxis: :adoro: :adoro:
25/01/26 14:04 DeSmO: Hola a tod@s de nuevo. Me reengancho otra vez, mientras los peques me dejen xD
24/01/26 22:55 tyblu: De crack nada muchas vueltas en el server y suerte
24/01/26 22:38 JMiquel: Tyblu, vaya crack :n1:
24/01/26 22:34 LAiO: Tema de configuracion, para mi es un poco mejor que iracing, y mucho mejor que asdetto
24/01/26 22:05 tangovalens: De fanatec ni idea, con moza podemos compartir ajustes. Ennel juego es muy sencillo
24/01/26 22:04 tangovalens: En LFS "el asfalto" no lo vais a notar. Su fuerte está en transmitir fuerzas laterales y tracción
24/01/26 17:20 Adrigar88: Yo empecé hace poco con LFS viniendo de Iracing y Assetto y he de decir (pido perdón por mis palabras) que el FFB de este juego lo siento mucho más... "pobre" podría decir
24/01/26 14:31 eakew: Y luego el FFB no logro sentirlo como quisiera con un Fanatec DD ... por si alguien tiene una configuración para compartir, tanto driver como en LFS
24/01/26 14:31 eakew: Vale, el VR me va bien ... aunque me faltan muchos datos en pantalla, o no recuerdo como se ponen :sisi1:
24/01/26 00:55 NeoN: Aquí podéis ver los mejores tiempos posibles por ahora: Enlace
23/01/26 23:02 loopingz: Boa que raro que vaya mejor de día... Yo tengo unos bajones raro de vez en cuando sobre en carrera pero no tengo diagnósticado el porque ...
23/01/26 22:48 Adrigar88: Será por el tema brillos, reflejos, etc no?
23/01/26 22:47 Adrigar88: Yo sigo esperando a que Rydh presente su vuelta :elrisas: ; En cuanto a la configuración para VR, me pasa que en el servidor de entrenamiento (de noche) me mantiene 72 fps estables, pero en el de quali (de día) me pega bajones en algunos puntos del circuito
23/01/26 21:37 Furribmw: Prefiero el t1 mio y el t2 de malavida :P ; :sisi1:
23/01/26 21:32 loopingz: El T2 de Janvier con el T1 de adrigar sería tiempazo
23/01/26 21:31 loopingz: Ffb ahora subir la frecuencia, fuerza cerca de 40 en juego, no saturar... Luego más o menos fuerza con el fanatec. Pédales sin mas assignar ejes...
23/01/26 21:30 loopingz: VR no hay mucho que saber. Poner graphic 3d y tener botones para vr click, reset y no se que más. Va de seda
23/01/26 21:23 eakew: Hay guía para LFS de VR y volante/pedales Fanatec DD? ??? :nuse: ;D
23/01/26 14:55 Mito21: Hostias Eakew!! qué tiempos de la Spain!
23/01/26 14:23 JMiquel: Eakew!!!
23/01/26 14:21 Maxxis: Jelaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
23/01/26 14:18 eakew: :sisi1:
23/01/26 13:36 mitsumeku: :o
23/01/26 11:27 eakew: :roto2:
22/01/26 21:44 NeoN: Grande Jela!! A ver si te animas y corres alguna!
22/01/26 20:38 jela: Madreee cuanto joven por aquí 6 años después, como aguanta la mejor liga de lfs de España sois muy grandes saludos a todos, portaros bien a ver si algún día me apunto a una carrerilla.
22/01/26 09:45 tangovalens: :elrisas:
22/01/26 08:58 Marcos Z.: Loopingz, cabrón!!!
21/01/26 19:21 Adrigar88: Vale, gracias! Ya pensaba que la había liado yo en mi ordenador por andar enredando :sisi1:
21/01/26 15:50 loopingz: Si ha vuelto ya ; LFS ha tenido una caida de web por no renovar a tiempo...
21/01/26 12:32 mitsumeku: Parece que todos
21/01/26 12:31 Adrigar88: Es posible que este caido el servidor?
19/01/26 23:18 Flapy: Un abrazo Fer...y a tod@s l@s demás ;)
19/01/26 19:47 Maxxis: Ese Flapy !! Cúanto tiempo !!
19/01/26 19:24 JMiquel: Gracias Orma, el comentario del set será para los cracks :D
19/01/26 18:40 Ferminator: Flapy!!!!!!! ; Que tal?? :)
19/01/26 17:42 Marcos Z.: Gracias Orma, para este coche, cuantos más sets mejor.
19/01/26 17:39 orma: Dejo un setillo más, basados en los de Neon y Tango
18/01/26 22:32 LAiO: Carlos igual es tema de que no actualizaste lfs al nuevo parche
18/01/26 21:51 carlos cof: No me sale el servidor de cesav que puede ser?.
18/01/26 08:37 Marcos Z.: Bueno, para un par de vueltas este tiempo se puede hacer, para la carrera.....las ruedas traseras se ponen rojas enseguida....la carrera la veo complicada. Lo de Rydh no le encuentro lógica :adoro:
17/01/26 22:03 JMiquel: Tiempazo Marcos! Has conseguido domar al Clio :n1: ; (Lo de Rydh ya es de otro planeta ;D)
15/01/26 08:29 Marcos Z.: Gracias a todos por los sets!!!
14/01/26 21:31 NeoN: Acabode subir un set para cali
13/01/26 23:49 tangovalens: Jesus Christ, 1:20 my driving needa to improve, apparently
13/01/26 23:17 L.Rydh: Tango, your set is fine
13/01/26 22:32 tangovalens: Ah, no había caído que en lfs ligual había... lo probaré a ver
13/01/26 21:19 mitsumeku: Yo sólo he usado el de hrone de lfs.net y va muy bien, aunque no creo que valga para carrera
13/01/26 20:31 tangovalens: Dejo un set ahí, que este coche es muy cabrón
12/01/26 16:07 loopingz: El Q no registra
12/01/26 12:03 JMiquel: Lo de usar sólo un pedal y siempre a fondo me resulta más fácil :elrisas:
11/01/26 23:17 tyblu: JMiquel tu en oval ibas como un tiro
11/01/26 22:36 JMiquel: Tyblu, vaya tiempazos que te marcas últimamente :n1:
10/01/26 23:29 Furribmw: Gracias ;)
10/01/26 21:22 Furribmw: Porfavos podeis poner la R blanca del quipo SFR
10/01/26 11:23 Malavida Valdez: Gracias Loopin, me di cuenta ayer tmb. Luego lo haremos. Gracias
10/01/26 10:53 loopingz: Los SFR igual os tenéis que reinscribir que no aparece bien....
10/01/26 00:01 Malavida Valdez: Muchas gracias!!!! :adoro:
09/01/26 22:05 Furribmw: Solicitud enviada hehe ;P mucgas gracias
09/01/26 21:45 Adrigar88: Pues ya puedes ir preparando un setup guapo para compartir 😂😂
09/01/26 20:31 tangovalens: Lo de la copa autobuses me vais a tener que sujetar el cubata... Laio ve preparándote para conducir con el palillo en la comisura
09/01/26 20:30 tangovalens: Ya está el equipo creado: @Furri, solicita admisión y dile a tu hermano que te acepte... que si no :elrisas:
09/01/26 08:48 Marcos Z.: Jajajaja, verás tú para hacer el set up :elrisas:
 

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Autor Tema: Revision de la norma del las lineas de entrada/salida del pit lane  (Leído 19835 veces)

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F90

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La norma:

8.2.15. Se prohíbe sobrepasar las líneas amarillas (o blancas en
algunos casos) que señalan el carril de salida de boxes cuando salgamos
de boxes. Si un piloto pisa levemente las líneas no hay problema, pero
si las atraviesa, será sancionado.
Se considera que un piloto atravesó la línea amarilla cuando al menos 1 de
sus ruedas lo hace de forma completa.
Esto es así a menos que en las inscripciones para la carrera se indique
expresamente lo contrario.
Para entrar a boxes si se puede pisar la línea. Solo se penalizará 1 vez por
cada salida de boxes, es decir, si sales solo una de boxes y la pisas 6 veces,
tendrás 1 reclamación. En cambio, si sales de boxes y la pisas, en otra
vuelta sales de boxes de nuevo y la pisas, tendrás 2 reclamaciones, ambas
penalizables.
Destacar, que la linea

Norma de esta copa
-Respetar el reglamento de carril de boxes (lineas o cesped) tanto en la entrada como en la salida.

------------------------------------

Pido la revision de la hierba/linea cuando no se ataje pero si la pisas!!

por ejemplo

si pisas esta hierba seria sancionable, ya que atajas

Introduce titulo

Pero si pisas esta hierba no atajas, porque es todo recto y si pisas la hierba aun pierdes tiempo ya que puedes perder la traccion de aceleracion/frenado

Introduce titulo
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Whiskey

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Re: Revision de la norma del las lineas de entrada/salida del pit lane
« Respuesta #1 en: 16:31:02, 16 de Junio del 2011 »

no le veo sentido la verdad.

Si pisas la hierba en el óvalo que es el más fácil y donde no se gana tiempo, imagínate lo que pasará en el resto de circuitos.
Además, dónde se definiría el límite de "aquí se ataja" y "aquí se pierde tiempo"?

Es más fácil sancionar siempre, creo yo.
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JoSeM

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Re: Revision de la norma del las lineas de entrada/salida del pit lane
« Respuesta #2 en: 16:52:40, 16 de Junio del 2011 »

es mas facil no sancionar la entrada, pues si vas con el coche dañado puedes liarla entrando como a todos nos habra pasado alguna vez, y a mi mas de una xD
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Racon

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Re: Revision de la norma del las lineas de entrada/salida del pit lane
« Respuesta #3 en: 17:08:45, 16 de Junio del 2011 »

Estoy de acuerdo con Josem, puedes llevar el coche jodio y eso te condiciona a comerte la linea sin querer y de todos modos si esto va de tener unas normas acordes con la formula 1 actual, que yo recuerde no sancionan por pisar la linea de entrada, o al menos en montmelo creo y alguna mas se comen hasta la zona pintada de rojo y blanco.
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Kassad

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Re: Revision de la norma del las lineas de entrada/salida del pit lane
« Respuesta #4 en: 17:39:52, 16 de Junio del 2011 »



Yo donde principalmente veo que toca las narices esta norma es en FE, porque no se gana tiempo cortando por el interior al salir de box y encima, con los nervios, a 80 y demás a veces no ves donde empieza justo la linea de salida de box y pisas la zona roja.
Aparte de que si paras en el último box te toca salir bastante hacia la izq (en la foto) para poder salir normal sin pisar la linea.

Entiendo que es un follón mirar donde se gana y donde no, ya desde los tiempos de la LI comentaba que esta norma el algunos sitios era un poco absurda (refiriendome SOLO a la linea interior (por ejemplo, en la foto, la de la derecha))
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La mayoría de los pilotos con un coche bueno podrían ser campeones del mundo, sin embargo, un buen piloto con un coche normal no lo puede lograr nunca.

Whiskey

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Re: Revision de la norma del las lineas de entrada/salida del pit lane
« Respuesta #5 en: 18:14:38, 16 de Junio del 2011 »

kassad, en otro juego aceptaria lo del ultimo box, pero en LFS paras donde te da la gana, así que sería culpa del piloto por complicarse la vida él solito  ;D

Voy a ponerme un poco "extremista": no estoy seguro, pero creo que la normativa dice que si tienes un coche incontrolable debes retirarte.

Yo entiendo que si pinchas o estás cerca de boxes vas a llegar, pero si no eres capaz de pasar entre 2 lineas realmente no eres capaz de hacer el resto del circuito con seguridad tampoco...
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JoSeM

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Re: Revision de la norma del las lineas de entrada/salida del pit lane
« Respuesta #6 en: 19:35:29, 16 de Junio del 2011 »

yo lo de la entrada tambien lo digo por respeto a los de teclado/mouse , que es cojonudamente dificil mantener el coche entre las lineas mientras aceleras/frenas y cambias parametros (hacerlo en la recta puedo hacerlo, pero si estas picado es completamente complicado, solo puedo hacerlo cuando soleo y no hay presion), que en esta carrera me fui por la hierba poniendo el limitador, que se me fue el raton
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F90

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Re: Revision de la norma del las lineas de entrada/salida del pit lane
« Respuesta #7 en: 19:46:20, 16 de Junio del 2011 »

yo pondria en los que se puede atajar son los que tienen chicane, los que son rectas practicamente no hay por donde atajar.

La sancion es si haces la parada en box  ¿pero tambien cuenta si haces solo una pasada por el pit lane ? o en este caso al no hacer la parada no se sanciona?

Saludos!
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Whiskey

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Re: Revision de la norma del las lineas de entrada/salida del pit lane
« Respuesta #8 en: 20:06:37, 16 de Junio del 2011 »

FAlonso, eso cuenta. Si no, según ese planteamiento podrías saltarte la linea para cumpli un drive thru
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brrrommm

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Re: Revision de la norma del las lineas de entrada/salida del pit lane
« Respuesta #9 en: 20:10:42, 16 de Junio del 2011 »

En mi opinión: Si pisas una linea es porque obtienes una ventaja al hacerlo, ya sea porque te es más fácil hacerlo así, acortas, te permite ir más rápido o por cualquier otra razón.
Lo más justo para todos es que no se permita en ningún caso o se permita en todos los casos pasar por cualquier parte del circuito mientras no te expulse de la carrera.
Como la segunda opción me parece absurda, en mi opinión, lo más justo sería no permitirlo en ningún caso, que es como está.
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Re: Revision de la norma del las lineas de entrada/salida del pit lane
« Respuesta #10 en: 20:50:46, 16 de Junio del 2011 »

FAlonso, eso cuenta. Si no, según ese planteamiento podrías saltarte la linea para cumpli un drive thru

no me refiero a un drive thru, es decir ves que pisastes pos no paras y sigues en adelante y en la proxima vuelta paras

brrrommm actualmente si pisas dicha linea para trazar al circuito no para el pit lane no tienes sancion, por ejemplo en Westhill inverso la trazada correcta es pisando dicha linea
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Re: Revision de la norma del las lineas de entrada/salida del pit lane
« Respuesta #11 en: 20:52:39, 16 de Junio del 2011 »

Yo estoy con Brrrommm...y eso k cada race me como 1penalización x este tema..
Pero creo k si la pisas estas atajando,xk si la pisas es xk no eres capaz de meterlo entre las líneas,o xk como me suele pasar a mi no te acuerdas de la entrada...pero tb es mi problema.
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hugolg1

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Re: Revision de la norma del las lineas de entrada/salida del pit lane
« Respuesta #12 en: 22:05:45, 16 de Junio del 2011 »

Yo en mi opinión lo dejaría tal como esta. Cambiaría lo de penalizar al entrar porque es una tontería pero al haber circuitos en los que atajas yendo por dentro de la linea (kyoto) es mejor dejarlo así.

La línea de salida es mas lógica para no provocar incidentes al salir directamente pisando la linea.

Saludos!

SikLey

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Re: Revision de la norma del las lineas de entrada/salida del pit lane
« Respuesta #13 en: 22:50:19, 16 de Junio del 2011 »

yo voto dejarlo tal como está. es muy sencillo intentar no pisar las lineas, ir mas despacio y todo solucionado ;)

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Re: Revision de la norma del las lineas de entrada/salida del pit lane
« Respuesta #14 en: 13:10:55, 17 de Junio del 2011 »

Estoy de acuerdo con Josem, puedes llevar el coche jodio y eso te condiciona a comerte la linea sin querer y de todos modos si esto va de tener unas normas acordes con la formula 1 actual, que yo recuerde no sancionan por pisar la linea de entrada, o al menos en montmelo creo y alguna mas se comen hasta la zona pintada de rojo y blanco.
en la formula 1 actual no se esta sancionando nunca ni la entrada ni la salida.

ejemplo. webber en canada ataja saltandose la linea de salida, no sancion
            masa creo que fue en china atraviesa totalmente la linea de salida de box y no sancion
            en montmelo la de entrada se la saltan varios y no sancion.
             y alguno mas que no recuerdo.

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