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27/04/24 18:58 GreatSpirit: Ah, ya decia yo, va y vienen los servidores, ok, por lo menos se que no es problema mio, muchas gracias NeoN
27/04/24 18:49 NeoN: Por que la web de LFS está caída Embarrassed
27/04/24 18:35 GreatSpirit: Le di a refrescar la web varias veces y me vuelve a salir, la primera vez que me pasa, será que con la tormenta esta internet regulinchis
27/04/24 18:34 GreatSpirit: A ratos me pone esto NeoN: Ningún piloto de cesav online en estos instantes..
27/04/24 18:33 NeoN: Yo lo veo funcionando, no te aparece? ;Smiley
27/04/24 18:33 GreatSpirit: Nada, ya funciona de nuevo
27/04/24 18:32 GreatSpirit: Se ha caido la opción de ver los servidores de arriba a la derecha o es problema mío?
27/04/24 17:08 NeoN: Y además se muestra el nombre en pista en lugar del nombre de usuario
27/04/24 16:54 NeoN: Al final he puesto enlace al perfil para no sobrecargar de información esa parte, espero que eso ayude
27/04/24 16:18 NeoN: Voy a cambiar para que se muestre la licencia y un enlace para ir al perfil del piloto
27/04/24 14:20 JMiquel: Y también cambia el nombre encima del coche, no solo en la lista
27/04/24 14:18 JMiquel: Si pulsas CTRL + SHFIT, la lista de nombres te muestra el nombre de licencia en lugar del nick en pista (siempre uso eso para localizar al piloto)
27/04/24 12:59 mitsumeku: Seguramente siempre ha mostrado el usuario pero se parecía mucho al nick en pista XD
27/04/24 12:58 mitsumeku: No recuerdo si antes salía en la reclamación el nick en pista o la licencia, pero ambas son visibles en el LFS. Ahora muestra el usuario en cesav y algunos son díficiles de relacionar con el nick o licencia
27/04/24 12:48 Jaume.A.C: Pulsa n te saldrán las conexiones y luego si pulsas otra vez los nombres encima los coches, espero haya servido
27/04/24 11:08 menjacocs: Hola compis... respecto a las reclamaciones, me vuelvo loco para detectar los nombres de los pilotos en la repetición. Algún "truco"?
27/04/24 00:15 johneysvk: Gracias :)
26/04/24 21:26 tangovalens: Reset should be ON now
26/04/24 19:15 johneysvk: Reset is off on Q server
24/04/24 19:56 System01.54: Ya no podemos registrarnos para la carrera NFR de esta noche ; Bueno, dije nada, Nanex ha solucionado Cheesy
24/04/24 18:47 JMiquel: Gracias
24/04/24 18:12 NeoN: Voy ; Ya debería estar configurado
24/04/24 17:14 JMiquel: Ah, ya veo que no está configurado. Todavía está con KY3R
24/04/24 17:08 JMiquel: No deja correr en el Q. Me dice que no estoy preinscrito pero sí que estoy..
24/04/24 10:19 naiqun: Buenas loopingz! te agradezco pero no te preocupes, asi doy un monton de vueltas yo solo y practico y aprendo
24/04/24 09:41 GreatSpirit: El SO4R tiene una ventaja , no te sales del circuito no, será por muros......
24/04/24 08:55 loopingz: Naiqun quieres que pida a los franceses si alguien esta solo?
24/04/24 08:30 naiqun: A ver si la temporada que viene lo tienes mejor Jose. Bien dia a todos
23/04/24 20:23 GreatSpirit: Yo no puedo naiqun, espero que encuentres compañero pronto
23/04/24 19:59 naiqun: Alguien sin relevo que quiera participar conmigo?
23/04/24 19:46 NeoN: Si, hace equipo con loopingz
23/04/24 19:42 HeRRC: Maxxis corres mañana con el swift ?
23/04/24 19:31 Jaume.A.C: Que lástima, hubieras sacado buena tajada haha
23/04/24 18:21 LAiO: A ver @hernan que rulen esos setups N1
23/04/24 17:00 Marcos Z.: elrisas elrisas, pues sí, te hubieras forrado.
23/04/24 16:25 Mito21: Si llego a saber cómo fué la cosa me hubiera asociado con él o algo sisi1
23/04/24 16:25 Mito21: De hecho yo tardé unos dias en darme de alta porque me fastidiaba la jugada que había hecho.
23/04/24 16:23 Mito21: Es largo de contar. El resumen es que Electrik se aprovechó de un descontento en el for de coches.net donde yo era uno de los foreros más activos y aprovechó para crear forocoches y llevarse a todos los foreros casi de golpe.
23/04/24 16:21 Jaume.A.C: Abre hilo Mito, aquí hay tema pero vamos
23/04/24 16:21 Marcos Z.: Coño Mito, cuenta cuenta
23/04/24 16:18 Mito21: No sabía que teníamos a roto2 aquí también. ; Algun dia os contaré la historia de cómo se creó forocoches y porqué electrik me dió la bienvenida personalmente en mi post de presentación en 2003. y porqué años después borró su mensaje :roto2:
23/04/24 16:17 Jaume.A.C: Exacto Mito sólo le faltan las alas :roto2:
23/04/24 16:17 Mito21: Ya te oímos en el Discord, ya .. :roto2:
23/04/24 16:17 Jaume.A.C: elrisas elrisas elrisas elrisas
23/04/24 15:09 Marcos Z.: Mito, sí, ayer me pasó en carrera, me cagué en tó lo que se movía cuando tuve los accidentes elrisas
23/04/24 14:57 Mito21: Eso es un 992 GT3, si está bien hecho es un avión ...
23/04/24 14:56 Mito21: MArcos, si quieres quitar lastre vete al WC y ahí sacas lo mejor de tí antes de la carrera
23/04/24 14:52 Jaume.A.C: Va macho mejor y estable que el FZR, Marcos. Bueno hice una vuelta sisi1
23/04/24 14:02 Marcos Z.: Una cosa, al inscribirse para la próxima, al elegir coche pone PROTECH 92 "sin lastre", entonces, no puedo inscribirme?? elrisas
23/04/24 13:37 johneysvk: (translated by DeepL Grin)
23/04/24 13:36 johneysvk: Puedes hacer uno tú mismo desde el menú del garaje del juego. pero de todos modos he publicado una plantilla psd en discord
23/04/24 13:18 GreatSpirit: Yo lo mío son los sets de diseño, los otros ya es otra cosa HeRRC, veo que no hay skin de este en blanco total para crearlo desde cero, habrá que adaptarse a las capas que ya tiene incorporadas
23/04/24 13:17 HeRRC: Protech made in Arg ; Está bueno y está fácil de llevar el prox coche GrestSplit, tenemos varios sets. Voy a tratar de conseguirlos
23/04/24 13:12 GreatSpirit: Pues el siguiente coche ya solo con verlo me esta dando un respeto...............
23/04/24 13:06 Jaume.A.C: Si Jose, fue una carrera súper divertida y dura pero lo pasamos genial, pocos pepinamientos pero muchos pinchazos sobretodo al final de la race sisi1 sisi1 sisi1
23/04/24 12:58 GreatSpirit: Veo que os lo pasasteis genial anoche, me alegro mucho salvando los problemas técnicos y pepinamientos que por lo que leo unos cuantos pasaron durante la carrera
23/04/24 12:23 HeRRC: Loopingz, casi te meto a boxes derecho.... sisi1
23/04/24 12:10 Marcos Z.: elrisas :roto2: elrisas
23/04/24 11:51 Jaume.A.C: Por fin sufren los Top! Vimos alguno con pinchazos, menos mal que yo no,bueno yo no pincho nunca elrisas elrisas elrisas :roto2: :roto2:
23/04/24 09:22 iltrida: Ya era hora que los "top" sufran. Que van siempre con el codo en la ventanilla elrisas elrisas
23/04/24 09:18 Marcos Z.: Por cierto, la de ayer, carrera caótica, muy divertida, y movida en discord. Ayer vi que los "top" son humanos y también sufren elrisas
23/04/24 09:15 Marcos Z.: Tyblu, en lo que a mí respecta, gracias por escribir con las disculpas (no sé si hubo incidentes para darlas). :adoro:
22/04/24 23:36 tyblu: Disculpad las molestias un corte en la alimentacion del ordenador me dejo colgado a final de entreno y a partir de ahi todo cruzado
22/04/24 21:51 DidierLeVolant: Everything is fine, gracias
22/04/24 21:51 mitsumeku: The pass is ok, check if is the correct server?
22/04/24 21:42 DidierLeVolant: Hola, when i put the password on the race server it tell me it's a wrong one
22/04/24 21:36 NeoN: Servidor de carrera actualizado. Race server updated
22/04/24 21:19 tangovalens: Please, do remember that your grid starting position tonight is the registering position, no Q before the race
22/04/24 21:18 tangovalens: Recordad que esta noche no hay cali y salimos en posición de inscripciones
22/04/24 18:09 JMiquel: Gracias
21/04/24 17:40 HeRRC: Si pero si andas con cuidado es preferible r3, así no se hace complicado al final de carrera. Después hago sets y pruebo
21/04/24 17:34 JMiquel: Gracias Hernán, rápido tengo claro que no voy a ir, me quedo con lo de estable Grin
21/04/24 17:31 tangovalens: Las R3 delante se pasan de temperatura, pero tiene pienta de que aguantarán si no haces barbaridades...
21/04/24 17:28 HeRRC: Pero voy a intentar r3 r2 e. ; En un principio
21/04/24 17:28 HeRRC: Sí va a funcionar si querés ir estable, hasta cierto punto, porque al final de la carrera se van a enfriar demasiado
21/04/24 17:27 HeRRC: JMiquel después hago uno de carrera. R3 atras, al menos para ir rápido no creo que funcione.
21/04/24 17:22 GreatSpirit: Yo las puse sobre 1.90 y me aguantan bien unas 14 vueltas que di, no se, sera tema de configuracion
21/04/24 17:18 JMiquel: Ok, aunque las R2 casi están a tope de presión, no se puede subir casi nada :-)
21/04/24 17:16 GreatSpirit: R4 delante pero baja las presiones para que tengas agarre y calienten lo antes posible
21/04/24 17:16 GreatSpirit: JMiquel poniendo R4 delante seguro, pero las R2 aguantan subiendo un poquito las presiones sin problema, ya que entiendo que usamos el mismo coche
21/04/24 17:15 GreatSpirit: Así que supongo que Neron tiene el mismo problema que me sucedió a mi
21/04/24 17:15 JMiquel: Hernán, el set de Q, con R4/R3 y bajando las presiones, serviría para carrera?
21/04/24 17:14 GreatSpirit: Yo también me apunte hará 1 semana y no me marcaba el tiempo por vuelta hasta estando apuntado, el problema creo que es porque salía como pre inscrito, de todos modos me borre de la carrera
21/04/24 17:11 JMiquel: C'est probablement ça, Neron. Il faut être inscrit pour que le temps compte.
21/04/24 17:06 Neron: Peut être parce que j'ai fait un meilleur temps sur le serveur avant que je me sois inscrit ?
21/04/24 17:05 Neron: Salut, j'ai beau rouler je reste en "non inscrit" sur le serveur NFR, je me suis pourtant inscrit à la course de mercredi
19/04/24 11:20 GreatSpirit: Si, eso estoy viendo, que es mucha longitud y tiene 2 puntos muy críticos para lograr un buen tiempo, la primera chicane que o freno mucho o me voy largo y la chicane ultra rápida para no estamparse contra el muro las peores zonas
19/04/24 11:15 Maxxis: Pues ya te digo que la vuelta tiene varios fallos, pero a mi ya me es difícil en este circuito tan largo unir todos los sectores y bajar más el tiempo
19/04/24 09:53 GreatSpirit: Eso de enderezar la chicane de esa manera y bueno, todo el circuito en sí prácticamente sin aflojar hay que tener mucha técnica y arte Maxxis
19/04/24 08:04 Jaume.A.C: Gracias!!
19/04/24 02:13 Maxxis: Setup y tutovuelta con el XRR ya disponible para toda la people ; Enlace
17/04/24 16:00 Jaume.A.C: Tendras que rezar mucho.... a la "Virgen" Lenguita Lenguita Lenguita :adoro: :adoro: :adoro:
17/04/24 15:48 loopingz: 🤣
17/04/24 15:46 Marcos Z.: :roto2: :roto2: ; elrisas elrisas elrisas
17/04/24 15:21 iltrida: El problema es que la receptora de esas cosas No tiene insomnio elrisas elrisas
17/04/24 15:17 Jaume.A.C: elrisas elrisas elrisas
17/04/24 15:17 Jaume.A.C: Si tienes insomnio... te recomiendo un pequeño ejercicio ... Lenguita
17/04/24 12:34 iltrida: El puto insomnio
17/04/24 12:34 iltrida: Si la carrera es por equipos, yo me pido de 3 a 6 de la madrugada sisi1 sisi1
17/04/24 11:16 GreatSpirit: Pues a mi me van a sobrar 65 horas y un segundo
 
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News: CESAV 2009 - 2024. 15 años de historia
 
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Author Topic: Entrevista a DoctorMotorSport - Pretemporada 2009  (Read 8893 times)
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Entrevistador
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« on: 21:20:16, 06 de October del 2008 »

Imagen en LigaInternacional S2 LFS

P.   -  Buenas noches. Me gustaría que para empezar me resumieran un poco la historia de DMS en Liga Internacional. Por lo que he podido observar en la temporada 2007 quedaron en 6ª posición y en esta temporada 2008 terminaron en una meritoria tercera plaza, ¿Cómo evalúan estos resultados?

R. -   Hola, buenas noches. Todo se remonta a no hace más de 1 año y 3 meses cuando fundé el DMS (gracias a componentes del SG). En la primera temporada del DMS como todos los equipos nuevos no fue fácil puesto que no contábamos con gente regular y competitiva, por lo que un 6º puesto fue grande para nosotros. En la siguiente temporada nos reforzamos bastante y conseguimos ese merecido tercer puesto (gracias a pilotos como Juanillo, Whiskey, Barsi y muchos más) lo que nos hizo crecer como equipo y tener más confianza, por lo que estos resultados los evaluamos como grandes ya que no cualquier equipo consigue en menos de 2 temporadas crecer tanto y conseguir buenos resultados.

P.   -  Y ahora sigamos retrocediendo un poco en el tiempo, en este caso al momento en que DMS se inscribió en Liga Internacional, algunas personas mencionaron la posibilidad de que DMS  fuera filial de Scuderia Gas, incluso ustedes lo mencionaron en un primer momento ¿Qué tienen que decir sobre esto? ¿Se consideran un equipo B?

R.  -   Todo esto fue un malentendido que fue corregido en su tiempo, es verdad que en un primer momento dijimos que éramos un equipo filial pero se recapacito y decidimos que no era así, sino que somos equipos distintos pero unidos por una gran amistad. En ningún momento nos consideramos un equipo B puesto que competimos al igual contra todos, en la pista no hay amigos.

P.   -  Si todo esto según ustedes es falso, ¿A qué se debe la marcha de su piloto estrella?

R. -  Fue un difícil momento para el equipo que se marchara nuestro piloto estrella, pero estábamos preparados puesto que esto se sabía desde el momento en el que entro al equipo ya que es un gran amigo de Malsolo y era de saber que acabarían juntos en el SG. Aún así, ha dejado una gran huella en el equipo puesto que nos dio alas para llegar al tercer puesto en la general colectiva y le estaremos eternamente agradecidos.

P.   - ¿Cómo se ven como conjunto para afrontar esta 4ª temporada de Liga Internacional? ¿Cuál es su objetivo?

R. - La verdad es que hemos crecido bastante como conjunto desde el año pasado, en un año hemos conseguido crear una gran plantilla además de competitiva. Nos vemos como un conjunto fuerte y con la moral alta para poder luchar por lo más alto. Como es evidente nuestro objetivo en esta 4ª Temporada es pelearnos con el SG y Q3 por el campeonato colectivo y quedar lo más alto posible.

P.   -  Ha sido muy sonado el fichaje de Arreche por DMS, ¿Esperan que tenga un alto rendimiento durante la temporada compaginando dos ligas de tantísimo nivel?

R. - Creemos que ha sido el fichaje estrella de esta temporada, es una gran persona y un grandísimo piloto que aportará mucho al equipo y esperemos que rinda ya que esperamos de él mínimo un podio en el campeonato individual (risas).

P.   -  ¿Qué equipos ven como favoritos para alzarse con el campeonato colectivo?

R. - Esta claro que el principal favorito es el SG pues ya lleva dos campeonatos consecutivos y lucharan por el tercero. Tampoco podemos descartar al Q3, equipo nuevo en la liga que ya se hicieron notar en la fase final de la temporada pasada y al Xspa un equipo con historia que este año van a ir más fuertes.

P.   -   Y por el campeonato individual, ¿a qué pilotos ven como favoritos?

R. - Hay mucha gente de calidad para ganar, pero te citare algunos que veo con más posibilidad: Malsolo, R.Kubica, Arreche, Zanini, Aitor, Guiouton y un sin fin de pilotos.

P.   -  Gracias por hacer fácil mi trabajo, les deseo mucha suerte para esta 4ª Temporada de Liga Internacional.

Es un placer poder haberle complacido y necesitaremos esa suerte. Sigue así con estas grandes entrevistas que le veo con futuro en LI.

DMS|Raton

« Last Edit: 21:31:20, 06 de October del 2008 by Raton » Logged
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A sido el de arriba ^^


« Reply #1 on: 21:39:46, 06 de October del 2008 »

Como siempre entrevistador y raton Cheesy :adoro: :adoro:
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R.Kubica
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« Reply #2 on: 21:43:08, 06 de October del 2008 »

Pues parece que no se corta un pelo, buenas preguntas y mejores respuestas  :adoro:
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Whiskey
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« Reply #3 on: 21:57:28, 06 de October del 2008 »

Que ilusion, soy mencionado en la entrevista. Que 10 euros mas bien invertidos jejejeje

Creo que ha sido de las mejores entrevistas (intentando ser objetivo), aprecio cierta evolucion en las preguntas desde la 1ª  :adoro:
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Well you got skills and something to prove,
but you're in my way so you better move.
One foot on the pedal but never on the brake,
so don't give me a reason, I got a license to race
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« Reply #4 on: 23:24:08, 06 de October del 2008 »

Buena entrevista  :adoro:
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A.Senna
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« Reply #5 on: 23:30:05, 06 de October del 2008 »

una entrevista buenisima, segun va cogiendo experiencia el entrevistador, se ven pregutnas mejores, me gusta esto, siga asi con estas entrevistas tan buenas.
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SikLey
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« Reply #6 on: 00:10:08, 07 de October del 2008 »

Gran trabajo, seguir asi  :adoro:
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SIEMPRE LFR

Puxa Asturies!!!!
barsi999
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« Reply #7 on: 09:49:55, 07 de October del 2008 »

buena entrevista Smiley
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braxt
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« Reply #8 on: 11:53:02, 07 de October del 2008 »

esta de lujo  :adoro: :adoro:
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Rayden
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« Reply #9 on: 12:04:58, 07 de October del 2008 »

muy interessante =)
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Cortel
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« Reply #10 on: 12:58:24, 07 de October del 2008 »

Muy buena la entrevista si señor,esperemos dar guerra este año los DMS y alguna que otra sorpresilla  Grin
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...::::¿Cómo haces para ir tan rápido?::::...
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« Reply #11 on: 17:07:45, 07 de October del 2008 »

 :adoro:
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Nunca sabras lo que es ir al limite sino vas por delante nuestro..!
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« Reply #12 on: 01:37:33, 11 de November del 2008 »

Muy buena entrevista Smiley
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mussampa
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:-D


« Reply #13 on: 10:08:27, 11 de November del 2008 »

Geniales estas entrevistas, de verdad :-D
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GALLETA
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¡¡¡SIEMPRE JUMOOOOO!!!


« Reply #14 on: 12:37:52, 11 de November del 2008 »

jejejeje Yo la acabo de leer y muy bien la verdad...Y que quede claro que no es un filial....es simplemente como Q3 y Mtk2....pos SG y DMS...brothers forever....xDDDD
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¡¡¡¡¡¡¡ YO HE DONADO, ¿Y TÚ?  Haz que la liga pueda continuar !!!!!



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