Chat Online drivers
24/04/24 19:56 System01.54: Ya no podemos registrarnos para la carrera NFR de esta noche ; Bueno, dije nada, Nanex ha solucionado Cheesy
24/04/24 18:47 JMiquel: Gracias
24/04/24 18:12 NeoN: Voy ; Ya debería estar configurado
24/04/24 17:14 JMiquel: Ah, ya veo que no está configurado. Todavía está con KY3R
24/04/24 17:08 JMiquel: No deja correr en el Q. Me dice que no estoy preinscrito pero sí que estoy..
24/04/24 10:19 naiqun: Buenas loopingz! te agradezco pero no te preocupes, asi doy un monton de vueltas yo solo y practico y aprendo
24/04/24 09:41 GreatSpirit: El SO4R tiene una ventaja , no te sales del circuito no, será por muros......
24/04/24 08:55 loopingz: Naiqun quieres que pida a los franceses si alguien esta solo?
24/04/24 08:30 naiqun: A ver si la temporada que viene lo tienes mejor Jose. Bien dia a todos
23/04/24 20:23 GreatSpirit: Yo no puedo naiqun, espero que encuentres compañero pronto
23/04/24 19:59 naiqun: Alguien sin relevo que quiera participar conmigo?
23/04/24 19:46 NeoN: Si, hace equipo con loopingz
23/04/24 19:42 HeRRC: Maxxis corres mañana con el swift ?
23/04/24 19:31 Jaume.A.C: Que lástima, hubieras sacado buena tajada haha
23/04/24 18:21 LAiO: A ver @hernan que rulen esos setups N1
23/04/24 17:00 Marcos Z.: elrisas elrisas, pues sí, te hubieras forrado.
23/04/24 16:25 Mito21: Si llego a saber cómo fué la cosa me hubiera asociado con él o algo sisi1
23/04/24 16:25 Mito21: De hecho yo tardé unos dias en darme de alta porque me fastidiaba la jugada que había hecho.
23/04/24 16:23 Mito21: Es largo de contar. El resumen es que Electrik se aprovechó de un descontento en el for de coches.net donde yo era uno de los foreros más activos y aprovechó para crear forocoches y llevarse a todos los foreros casi de golpe.
23/04/24 16:21 Jaume.A.C: Abre hilo Mito, aquí hay tema pero vamos
23/04/24 16:21 Marcos Z.: Coño Mito, cuenta cuenta
23/04/24 16:18 Mito21: No sabía que teníamos a roto2 aquí también. ; Algun dia os contaré la historia de cómo se creó forocoches y porqué electrik me dió la bienvenida personalmente en mi post de presentación en 2003. y porqué años después borró su mensaje :roto2:
23/04/24 16:17 Jaume.A.C: Exacto Mito sólo le faltan las alas :roto2:
23/04/24 16:17 Mito21: Ya te oímos en el Discord, ya .. :roto2:
23/04/24 16:17 Jaume.A.C: elrisas elrisas elrisas elrisas
23/04/24 15:09 Marcos Z.: Mito, sí, ayer me pasó en carrera, me cagué en tó lo que se movía cuando tuve los accidentes elrisas
23/04/24 14:57 Mito21: Eso es un 992 GT3, si está bien hecho es un avión ...
23/04/24 14:56 Mito21: MArcos, si quieres quitar lastre vete al WC y ahí sacas lo mejor de tí antes de la carrera
23/04/24 14:52 Jaume.A.C: Va macho mejor y estable que el FZR, Marcos. Bueno hice una vuelta sisi1
23/04/24 14:02 Marcos Z.: Una cosa, al inscribirse para la próxima, al elegir coche pone PROTECH 92 "sin lastre", entonces, no puedo inscribirme?? elrisas
23/04/24 13:37 johneysvk: (translated by DeepL Grin)
23/04/24 13:36 johneysvk: Puedes hacer uno tú mismo desde el menú del garaje del juego. pero de todos modos he publicado una plantilla psd en discord
23/04/24 13:18 GreatSpirit: Yo lo mío son los sets de diseño, los otros ya es otra cosa HeRRC, veo que no hay skin de este en blanco total para crearlo desde cero, habrá que adaptarse a las capas que ya tiene incorporadas
23/04/24 13:17 HeRRC: Protech made in Arg ; Está bueno y está fácil de llevar el prox coche GrestSplit, tenemos varios sets. Voy a tratar de conseguirlos
23/04/24 13:12 GreatSpirit: Pues el siguiente coche ya solo con verlo me esta dando un respeto...............
23/04/24 13:06 Jaume.A.C: Si Jose, fue una carrera súper divertida y dura pero lo pasamos genial, pocos pepinamientos pero muchos pinchazos sobretodo al final de la race sisi1 sisi1 sisi1
23/04/24 12:58 GreatSpirit: Veo que os lo pasasteis genial anoche, me alegro mucho salvando los problemas técnicos y pepinamientos que por lo que leo unos cuantos pasaron durante la carrera
23/04/24 12:23 HeRRC: Loopingz, casi te meto a boxes derecho.... sisi1
23/04/24 12:10 Marcos Z.: elrisas :roto2: elrisas
23/04/24 11:51 Jaume.A.C: Por fin sufren los Top! Vimos alguno con pinchazos, menos mal que yo no,bueno yo no pincho nunca elrisas elrisas elrisas :roto2: :roto2:
23/04/24 09:22 iltrida: Ya era hora que los "top" sufran. Que van siempre con el codo en la ventanilla elrisas elrisas
23/04/24 09:18 Marcos Z.: Por cierto, la de ayer, carrera caótica, muy divertida, y movida en discord. Ayer vi que los "top" son humanos y también sufren elrisas
23/04/24 09:15 Marcos Z.: Tyblu, en lo que a mí respecta, gracias por escribir con las disculpas (no sé si hubo incidentes para darlas). :adoro:
22/04/24 23:36 tyblu: Disculpad las molestias un corte en la alimentacion del ordenador me dejo colgado a final de entreno y a partir de ahi todo cruzado
22/04/24 21:51 DidierLeVolant: Everything is fine, gracias
22/04/24 21:51 mitsumeku: The pass is ok, check if is the correct server?
22/04/24 21:42 DidierLeVolant: Hola, when i put the password on the race server it tell me it's a wrong one
22/04/24 21:36 NeoN: Servidor de carrera actualizado. Race server updated
22/04/24 21:19 tangovalens: Please, do remember that your grid starting position tonight is the registering position, no Q before the race
22/04/24 21:18 tangovalens: Recordad que esta noche no hay cali y salimos en posición de inscripciones
22/04/24 18:09 JMiquel: Gracias
21/04/24 17:40 HeRRC: Si pero si andas con cuidado es preferible r3, así no se hace complicado al final de carrera. Después hago sets y pruebo
21/04/24 17:34 JMiquel: Gracias Hernán, rápido tengo claro que no voy a ir, me quedo con lo de estable Grin
21/04/24 17:31 tangovalens: Las R3 delante se pasan de temperatura, pero tiene pienta de que aguantarán si no haces barbaridades...
21/04/24 17:28 HeRRC: Pero voy a intentar r3 r2 e. ; En un principio
21/04/24 17:28 HeRRC: Sí va a funcionar si querés ir estable, hasta cierto punto, porque al final de la carrera se van a enfriar demasiado
21/04/24 17:27 HeRRC: JMiquel después hago uno de carrera. R3 atras, al menos para ir rápido no creo que funcione.
21/04/24 17:22 GreatSpirit: Yo las puse sobre 1.90 y me aguantan bien unas 14 vueltas que di, no se, sera tema de configuracion
21/04/24 17:18 JMiquel: Ok, aunque las R2 casi están a tope de presión, no se puede subir casi nada :-)
21/04/24 17:16 GreatSpirit: R4 delante pero baja las presiones para que tengas agarre y calienten lo antes posible
21/04/24 17:16 GreatSpirit: JMiquel poniendo R4 delante seguro, pero las R2 aguantan subiendo un poquito las presiones sin problema, ya que entiendo que usamos el mismo coche
21/04/24 17:15 GreatSpirit: Así que supongo que Neron tiene el mismo problema que me sucedió a mi
21/04/24 17:15 JMiquel: Hernán, el set de Q, con R4/R3 y bajando las presiones, serviría para carrera?
21/04/24 17:14 GreatSpirit: Yo también me apunte hará 1 semana y no me marcaba el tiempo por vuelta hasta estando apuntado, el problema creo que es porque salía como pre inscrito, de todos modos me borre de la carrera
21/04/24 17:11 JMiquel: C'est probablement ça, Neron. Il faut être inscrit pour que le temps compte.
21/04/24 17:06 Neron: Peut être parce que j'ai fait un meilleur temps sur le serveur avant que je me sois inscrit ?
21/04/24 17:05 Neron: Salut, j'ai beau rouler je reste en "non inscrit" sur le serveur NFR, je me suis pourtant inscrit à la course de mercredi
19/04/24 11:20 GreatSpirit: Si, eso estoy viendo, que es mucha longitud y tiene 2 puntos muy críticos para lograr un buen tiempo, la primera chicane que o freno mucho o me voy largo y la chicane ultra rápida para no estamparse contra el muro las peores zonas
19/04/24 11:15 Maxxis: Pues ya te digo que la vuelta tiene varios fallos, pero a mi ya me es difícil en este circuito tan largo unir todos los sectores y bajar más el tiempo
19/04/24 09:53 GreatSpirit: Eso de enderezar la chicane de esa manera y bueno, todo el circuito en sí prácticamente sin aflojar hay que tener mucha técnica y arte Maxxis
19/04/24 08:04 Jaume.A.C: Gracias!!
19/04/24 02:13 Maxxis: Setup y tutovuelta con el XRR ya disponible para toda la people ; Enlace
17/04/24 16:00 Jaume.A.C: Tendras que rezar mucho.... a la "Virgen" Lenguita Lenguita Lenguita :adoro: :adoro: :adoro:
17/04/24 15:48 loopingz: 🤣
17/04/24 15:46 Marcos Z.: :roto2: :roto2: ; elrisas elrisas elrisas
17/04/24 15:21 iltrida: El problema es que la receptora de esas cosas No tiene insomnio elrisas elrisas
17/04/24 15:17 Jaume.A.C: elrisas elrisas elrisas
17/04/24 15:17 Jaume.A.C: Si tienes insomnio... te recomiendo un pequeño ejercicio ... Lenguita
17/04/24 12:34 iltrida: El puto insomnio
17/04/24 12:34 iltrida: Si la carrera es por equipos, yo me pido de 3 a 6 de la madrugada sisi1 sisi1
17/04/24 11:16 GreatSpirit: Pues a mi me van a sobrar 65 horas y un segundo
17/04/24 09:39 Jaume.A.C: nuse nuse nuse
17/04/24 09:14 loopingz: Si no haces 48H no puntuas
17/04/24 08:32 Jaume.A.C: Sobrao.. :roto2:
16/04/24 22:49 mitsumeku: Me va a sobrar media hora elrisas
16/04/24 22:40 tangovalens: Bueno, pensad que 65h por relevos se quedará en 32h y media nada mas sisi1
16/04/24 21:01 Jaume.A.C: elrisas elrisas elrisas
16/04/24 20:20 njoan: Una horeja de carrera
16/04/24 20:19 GreatSpirit: Algo pasa fijo, me apunte, di un par de vueltas y no me marcaba los tiempos, igual es que hay algo mal puesto
16/04/24 20:16 Jaume.A.C: Han cambiado el formato xD
16/04/24 19:57 GreatSpirit: Longitud carrera: 65 horas? 6a carrera Westhill National Reverse (WE1R), espero que sean vueltas, porque sino............ Huh?
16/04/24 19:23 mitsumeku: [size=4pt]brmmm brmmmm[/size] ; Jajaja quería ponerlo en chiquito pero no se
16/04/24 19:21 NeoN: Insim #Q abierto y layout cargado en ambos servidores
16/04/24 14:50 Jaume.A.C: Si! gracias Her
16/04/24 13:16 HeRRC: Las restricciones son 23 para el fxr, 21 fzr y 25 xrr Jaume
16/04/24 12:59 Jaume.A.C: Okey! GT2 tiene restricción admission 7%, puede ser?
 
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Author Topic: La FAQ du CESAV  (Read 1375 times)
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tangovalens
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« on: 19:43:36, 09 de December del 2022 »

Je ne parle pas espagnol. Est-ce que cela doit être un problème?

Non. CESAV accueille des courses réunissant principalement des pilotes européens ainsi que des pilotes américains, et bien que l'espagnol soit notre langue parlée, tout le monde est le bienvenu. Notre site est également disponible en anglais et en français, et nous parlons anglais et un peu français aussi, alors n'hésitez pas à laisser un message ci-dessous ou à nous contacter sur notre site si vous avez besoin de plus d'informations APRÈS avoir lu cette FAQ =)


Ai-je besoin d'une licence S3 pour courir en CESAV?

Tout pilote ayant une licence S2 peut nous rejoindre, mais seuls ceux qui ont une licence S3 pourront courir à Rockingham ou participer à des événements utilisant des mods. Bien qu'il y ait toujours des courses de stock-car LFS à CESAV, nous sommes impatients de trouver et d'essayer de nouvelles voitures!


Dois-je m'inscrire pour participer aux serveurs CESAV?

Oui, il s'agit du processus d'inscription habituel:

-Choisissez un nom d'utilisateur et un mot de passe.
-Fournissez une adresse e-mail valide, puis validez votre compte récemment créé.
-Connectez-vous et remplissez votre profil.
-TRÈS IMPORTANT: vous devez indiquer le nom de votre licence LFS dans votre profil CESAV, sinon vous ne pourrez pas vous inscrire complètement à une course. Voir pourquoi ci-dessous.


Les autres ligues n'ont pas besoin de s'inscrire. Quels sont les avantages d'appartenir à la CESAV?

Bien que vous ne soyez pas obligé de rejoindre ou de faire partie d'une équipe pour participer à une course avec nous, CESAV encourage la compétition en équipe et un fort sentiment de communauté, même pour ceux qui préfèrent courir en tant que pilotes indépendants.

Ainsi, nos serveurs sont équipés d'un Insim programmé par le personnel qui collecte et traite les données lorsque vous participez à une course en ligne. Il est lié à votre compte CESAV (qui est également lié à votre licence LFS) afin que vous sachiez comment vous vous débrouillez lors d'une course en ligne sur notre serveur #Q, ainsi que toutes sortes de statistiques sur vos performances après une course.

D'où la nécessité de s'inscrire et d'avoir un utilisateur CESAV valide lié à votre nom de licence LFS pour participer à nos événements.

Nous ne vous demanderons jamais votre mot de passe LFS et vous ne devez jamais l'utiliser sur notre site.


OK, je suis inscrit. Que faire maintenant?

Tout d'abord, veuillez consulter les règles de la CESAV. Elles sont pour la plupart du bon sens pour tout pilote expérimenté, mais lisez-les quand même pour savoir à quoi vous attendre. Par exemple, il est interdit d'utiliser le chat pendant la course. Le non-respect de cette règle sera sanctionné et vous coûtera des points négatifs après la course.

Si vous êtes nouveau sur Live for Speed, vous pouvez également consulter les Règles du Clean RacerClub de LFS.


Attendez! Puis-je être vraiment sanctionné dans votre ligue?

Oui, et il y a deux types de sactions possibles : les incidents automatiques (par exemple, discuter pendant la course), et ceux résultant d'une réclamation d'un pilote contre un autre pilote.

Les sanctions impliquant des incidents entre pilotes ou une conduite imprudente sont résolues par un conseil de juges afin de garantir un processus équitable. Vous pouvez faire appel à tout moment de votre sanction, mais faites-le avec sagesse - le filibuster est également sanctionné ;-)


Je veux courir!

Et nous vous attendons ! Voici donc ce que vous devez faire:


1) Inscris-toi à la course active dans la section Inscription. Cliquez sur le bouton S'inscrire.

2) Remplissez les détails dans la page de profil si nécessaire, sélectionnez une voiture si disponible, et validez.

3) Vous êtes maintenant pré-enregistré. Cela signifie que vous êtes prêt à courir mais que vous devez établir un temps au tour avant d'être autorisé à courir.

4) Allez sur le serveur CESAV #Q et établissez votre temps au tour en effectuant un tour complet et propre (pas de raccourcis, pas de slipstreaming). Notez que ce serveur est protégé par un mot de passe.

5) Vous êtes maintenant inscrit à la course et vous avez une place sur la grille de départ! (*)


J'ai entendu dire que je n'étais pas autorisé à courir dans CESAV si je suis lent =(

Ce n'est pas vrai. Nous avons tous été des débutants à un moment donné, donc n'importe quel pilote est le bienvenu à CESAV tant qu'il veut s'améliorer et qu'il se comporte bien en course. Cependant, nous vous demandons d'être compétent sur le circuit et la voiture sélectionnés pour la course de la semaine.


Comment? =)

Nous établissons un point de référence de 106% du meilleur temps du serveur #Q. Vous faites votre tour, vous réalisez un temps au tour dans les limites du repère, vous êtes admis! Si vous ne pouvez pas l'atteindre, ne vous inquiétez pas. Continuez à essayer, et lorsque vous aurez effectué 30 tours complets sur le serveur #Q, vous serez admis, quel que soit le temps que vous avez réalisé.


Y a-t-il un nombre maximum de tours pour se qualifier?

Oui. Vous pouvez améliorer votre temps jusqu'à 100 tours sur le serveur #Q.


Y a-t-il d'autres serveurs où je peux m'entraîner en ligne en dehors du serveur #Q?

Affirmatif. Le serveur public CESAV est ouvert 24 heures sur 24, 7 jours sur 7 et configuré avec la combinaison piste/voiture de la semaine. Vous pouvez y brûler autant de carburant et de pneus que vous le souhaitez, et saluer les autres coureurs!


Le jour de la course est arrivé. Y a-t-il autre chose à retenir?

Les inscriptions seront closes à 21h30 CET (GMT+1, GMT+2 heure d'été), et une séance d'essais libres commencera. Attendez-vous à quelques redémarrages pendant les essais vers 22:00 CET afin de pouvoir affiner votre stratégie de premier tour et d'éviter les mêlées dans les premiers virages.

Les qualifications débuteront à 22h15 CET. Vous serez dans votre box et Insim vous montrera le message "PreCalificación" en typo vert suivi de votre division, s'il y en a plusieurs.

Il y a deux types de qualifications : chronométrées (Insim vous indiquera le temps disponible) ou par tour. Dans ce dernier cas, attendez que l'Insim vous appelle. Voici la procédure à suivre:

-Attendez (Wait): restez dans votre box.

-Préparez-vous (Get Ready): traversez la voie des stands et attendez devant la ligne de sortie.

-Go (Go Tongue): c'est le feu vert.

A 22:30 CET, vous vous retrouverez sur la grille de départ et l'écran affichera le message suivant, également en vert : "Carrera Oficial". C'est la vraie course. Pas de retour en arrière, ni de redémarrage à partir de ce moment-là.

Les courses se déroulent généralement sur le serveur public, mais celui-ci sera protégé par un mot de passe dès le début de la session d'entraînement (21:30 CET). Le mot de passe se trouve sur la page des inscriptions, à côté du nom du serveur et au-dessus de la liste des temps au tour des pilotes.

Des divisions seront établies s'il y a plus de 32 pilotes inscrits pour une course. Le serveur et le mot de passe de votre division se trouveront également sur la page des inscriptions.

Notez que tous les pilotes qui ne se sont pas inscrits avant la date limite seront automatiquement expulsés par l'Insim.


Quoi d'autre?

Amusez-vous bien!


(*) Les courses à deux manches, ou les courses à une manche se déroulant sur des circuits longs, commencent à 22:15 CET (GMT+1, GMT+2 heure d'été) sans qualification préalable. Dans ce cas, votre position dans la grille sera déterminée par votre temps au tour défini dans le serveur #Q pendant le processus d'inscription.

« Last Edit: 21:12:45, 09 de December del 2022 by tangovalens » Logged
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