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[F90]

Hay pilotos que recomiendan rebajar el sistema actual de pilotos puntuables por equipo.
Actualmente cuentan los 8 primeros pilotos de cada equipo, de la cual rebaja quedaría en 3 por equipo.
La creación de nuevos equipos tendría un min de 2 miembros.

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El sistema de jueces de evaluar las acciones serian:
-Lance de carrera
- Muy leve – 5 puntos(hablar en carrera, bloquear mensajes..)
- Leve – 10puntos (Defensa/Ataque ilegal de la posición, Provocar accidente,…)
-Grave - 20puntos ()
-Muy grave -30puntos (Golpes intencionados, ganar posición chocando…)
- Descalificado (remolcar, no cumplir con la parada..)


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Todos los pilotos que corrieron la carrera serán jueces de dicha carrera en caso de haber reclamaciones.




***Todo aquel piloto que no se involucre en estos cambios, no tendrá derecho a quejarse***

[iltrida]

Que puntuen tres por equipo significa que, los "superfaster" como yo  , no aportamos ni un mísero punto en toda la temporada (vamos como los Mclaren este año ) y ya te quita el único posible aliciente al hecho inevitable de intentar que no te doblen en cada carrera.

[MAXXIS™ RTR]

Yo apostaría porque al menos 6 pilotos por equipo puntuaran, 8 es un poco excesivo y 3 son muy pocos.

[VCK]

Yo apostaría porque al menos 6 pilotos por equipo puntuaran, 8 es un poco excesivo y 3 son muy pocos.

Aviso, debajo hay un tocho de texto

Al final creo que la idea va encaminada a animar a la gente a participar creando aliciente a correr por el hecho de intentar mantener/asegurar clasificación del equipo en la liga/copa de turno...

Yo en este caso lo que haría quizás es permitir equipos de hasta 6 personas, y después que solo los 4 primeros del equipo en aquella carrera puntúen para el equipo. Esto obligaría a los actuales equipos a partirse, pero por otra parte quizás incremente las ganas de la gente de participar.


Lo que si que no acabo de estar todo de acuerdo es en el tema de los jueces... Más que nada porque creo que:

a) se va a montar un lío de la hostia cada vez que haya un choque en carrera (os imagináis 20 personas discutiendo una acción en TS o en el foro?).

b) se pierde un poco la imparcialidad del sistema - para bien o para mal, el sistema actual permite que los jueces sean bastante independientes en sus decisiones y el peso entre equipos se equilibre. Si todos los participantes de la carrera tienen voz y voto, puede que un equipo grande influencie mucho más la decisión final que no un equipo más pequeño. Por otra parte, hay que tener en cuenta que los admins que corran la carrera que harán? Se quedarán sin voto por si hubiera reclamaciones?

En conclusión, si por ejemplo lo que decía de equipos hasta 6, 4 puntuando prosperara, se podría hacer que hubiera un juez por cada equipo. De esta manera podríamos mantener el formato actual pero garantizaríamos una mayor diversidad de opiniones en las reclamaciones...

[PEPEMOLA]

El problema principal supongo que es la falta de equipos...
Dado que los jueces de los equipos involucrados en el accidente no pueden ejercer voto en dicha reclamación, el número de jueces a intervenir es muy bajo...
 Supongo que la reestructuración se debe a ese hecho.
 Algo hay que cambiar desde luego, pero no creo que sea positivo obligar a los pilotos participantes.
 El sistema de puntos nuevo para sanciones lo veo correcto.

[A.Senao]

Yo opino igual que VCK a la gente le entraria mas ganas de participar si vieran que hay mas de dos equipos luchando por la liga y suberia el nivel

[F90]

Aviso, debajo hay un tocho de texto
...........
Lo que si que no acabo de estar todo de acuerdo es en el tema de los jueces... Más que nada porque creo que:
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Realmente esto va casi con la participación de los equipos.
Si solo hay 3 equipos y 2 se reclaman solo queda 1 juez para deliberar la sanción cosa que tampoco puede estar así.

[VCK]

Realmente esto va casi con la participación de los equipos.
Si solo hay 3 equipos y 2 se reclaman solo queda 1 juez para deliberar la sanción cosa que tampoco puede estar así.

Lo sé Fran, por eso acompaño la "no voluntad" de cambiar el sistema de jueces con la propuesta de que los equipos deberían ser más pequeños (máximo 6, puntuando 4).

Así nos aseguramos que un choque entre dos no lo resuelve solo un juez (o dos), sino varios porque habría más equipos (y por ende, más jueces).

[anxelous]

Yo la verdad veo bien ambas cosas, quizá lo de todos los corredores como jueces sea excesivo, pero nominar a 4 o 5 como si fueran comisarios, o de jueces los propios comisarios.

[F90]

El Martes 20 de diciembre es la fecha limite para comentar sobre el debate de partir los equipos y que hacer con los jueces.

Vuelvo a comentar que todo aquel piloto que no se involucre en estos cambios mediante este post, no tendrá derecho a quejarse.

[F90]

Mi opinión como piloto es.

No me gusta la idea de partir un equipo para que se creen más equipos pequeños, pero llegados este momento tengo que decir que para que siga funcionando correctamente el sistema de reclamaciones actuales, y fomentar la lucha entre la clasificación de pilotos sea más grande es crear más equipos y por ello lo de reducir la plantilla de los actuales. Es por ello que aunque no esté del todo de acuerdo con los cambios, estoy de acuerdo con que se hagan con el fin de crear más participación de equipos y reclamaciones entre equipos sean juzgadas correctamente por varios equipos, como se hizo hasta el día de hoy.

Es por ello que me gusta la idea de que solo puntúen 3 pilotos de alomejor 6 pilotos de la plantilla del equipo.
Por lo que también se vería más factible los nuevos pilotos que vengan nuevos y sean 2 o incluso 3 pilotos que puedan formar equipo y estar luchando también por la general de equipos.

[Mayuso]

El Martes 20 de diciembre es la fecha limite para comentar sobre el debate de partir los equipos y que hacer con los jueces.

Vuelvo a comentar que todo aquel piloto que no se involucre en estos cambios mediante este post, no tendrá derecho a quejarse.

Me involucro para luego poder quejarme 

Ahora en serio, no tengo tanta experiencia como otros, asi que no se que implicaciones tendría hacer estos cambios, pero me gusta la idea de tener más equipos.

El limite de 3 pilotos puntuables por carrera me parece muy bajo, pero también el de 8 sería muy alto si queremos más equipos, pero 4, 5 o 6 estaría bien. Bajando el numero de pilotos que pueden puntuar, además de poder tener más equipos también conseguiríamos que la gente no corra para solamente acabar, si no que la posicion importa más (Esto si quereis lo explicaría mejor por TS).

Por otro lado, el tema de los jueces, no mucho que decir, entiendo que hay uno por cada equipo. No tengo experiencia en esto, asi que simplemente diré: ¿Ayudaría tener jueces sin equipo? Se supone que así es más facil ser imparcial.

Off-topic: También quería comentar el sistema de puntuaciones, ¿como lo véis? ¿No creeis que la diferencia entre puesto y puesto es muy pequeña? Por ejemplo, la diferencia entre quedar 5º y 6º es solamente 1 punto. Un punto no es NADA cuando se dan casi 200 por carrera. El sistema actual valora más acabar todas las carreras que acabar en buen puesto, a mi personalmente no me gusta, muchas veces acabo corriendo solamente para acabar, sin intentar adelantar por que literalmente "no merece la pena el riesgo por un punto más".

Siento la txapa, si se me ocurre algo más lo pondré (intentaré que sea más breve).

[VCK]

[...]

¿Ayudaría tener jueces sin equipo? Se supone que así es más facil ser imparcial.

También quería comentar el sistema de puntuaciones, ¿como lo véis? ¿No creeis que la diferencia entre puesto y puesto es muy pequeña?

Por responder a las dos preguntas que formulas (según mi opinión):

- Jueces sin equipos: no sería mala idea, se asemejaría a la opción de tener comisarios fijos para cada carrera - ayudaría a la imparcialidad y tal. Sin embargo, no lo veo muy viable teniendo en cuenta la cantidad de pilotos sin equipo con experiencia suficiente como para ejercer de juez...

- Tema puntos: precisamente la idea es incentivar la participación y evitar los "a la mierda esta carrera", así como hacer que haya competición a todos los niveles. Si hubiera mucho salto de puntos entre puesto y puesto lo que seguramente pasaría es que a media temporada la mayoría de pilotos no tendría motivo para correr, ya que no lucharía por nada en la clasificación general.

Se ha debatido mucho el tema del sistema de puntuación, y yo al principio era de los que pensaba que había poca recompensa por avanzar una posición. Ahora con los años me doy cuenta que la poca diferencia hace que siempre este en alguna batalla en la clasificación hasta final de copa/liga (como ahora con Giu, que el muy cabroncete no me deja tomarme esta semana libre ), cosa que agradezco.

[Mayuso]

-...no lo veo muy viable teniendo en cuenta la cantidad de pilotos sin equipo con experiencia suficiente como para ejercer de juez...

- Tema puntos

Pues yo también te respondo a los dos puntos que has respondido

- Jueces: Entiendo que no es fácil definir cuanta experiencia es necesaria para ser Juez,  yo me ofrecería voluntario, pero soy de los más nuevos aquí, así que mejor me callo. Pero hay otros también sin equipo que llevan mucho corriendo y son muy buenos (no me refiero solo a que son rápidos, si no a que son buenos corredores, en todos los sentidos), otra cosa es que quieran ser jueces, eso ya es más dificil.

- Puntos: Entiendo tu punto de vista, si vosotros que tenéis más experiencia habéis visto que este sistema funciona mejor, pues se deja así, yo obviamente no lo se, por que no he conocido otros sistemas, no tengo nada con que comparar.

Nos vemos esta noche en pista cuando me dobléis    

[MAXXIS™ RTR]

Bueno, voy viendo un poco la luz jeje... la verdad que tener equipos más pequeños podría fomentar la participación y la competitividad para conseguir el campeonato o copas, así que me decanto por equipos más pequeños, de cuantos miembros no lo se aún, estoy pensando