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[APR18]

A mi esta idea me gusta exceptuando lo de la obligacion de cambiar neumaticos y gasolina..ya que alguein k corra mas "fino"no tiene xk parar si es capaz de acer k sus ruedas vayan bien..pero kitndo esto la idea parece interesante
1saludo

Tienes parte de razón, ya que a mi la verdad que tampoco me gustaría mucho que me obligasen a cambiar neumáticos si yo lo llevo perfectos. Pero esa idea es por que en algunas carreras me he dado cuenta que muchos van llenos asta los topes y en su parada los neumáticos no los cambian (a excepción de algunas carreras), por eso esta idea, pero claro, ¿como hacerlo? y ¿que hacer para que sea de buen gusto para todos? no lo se, pero estaría bien buscar algo para que existan mas estrategias y sean mas interesantes las carreras xD.

Tomando la primera idea de una liga de tipo progresión pasando de coches poco potentes en pistas cortas a coches mas potentes en pistas largas con una restricción de gasolina por ejemplo: si en una combinación se consume su total de vueltas un 60% de gasolina, pues que la restricción máxima sea de un 40%, así en la parada de boxes se tendría que repostar un 20% para poder continuar y finalizar. Con esto podrían haber diferentes estrategias como '40%-20%', '20%-40%, '30%-30%', etc. y así tampoco se vería el que la gente salga con 60% y esperar a entrar en boxes cuando le convenga. Creo que esto estaría bien mirarlo.

Bueno, como ya he dicho, es una idea, ahora que guste o no es otra cosa xD

Saludos

[Kassad]

A mi tambien me encanta la idea de implementar estrategias de boxes aunque a los "pros" de la liga que les va genial no les guste porque les puede chafar algo la carrera o hacerla mas complicada... haria la liga mucho mas dinámica y entretenida  . Por ejemplo: Yo cuando en el PLSD organizamos alguna carrerita entendemos que carreras largas cansan.. pero queremos implementar también ese factor de que los neumaticos no lleguen por desgaste (lo que hace q al final los unicos que corramos sean Dalmako y yo  ).

En cuanto a lo de la gasofa.. también es muy buena idea.. pero a ver como se regula lo de que el coche tenga un % de gasofa determinado.. porque yo que soy programador de InSims para LFS no me suena que halla un paquete que me de esa info (eso si, hay para un montonazo de estupideces q son muchas veces inutiles  )

Un saludo 

[Xtreme RPM]

 Es que las estrategias precisamente se basan en obtener ventaja respecto a los demás haciendo algo distinto a ellos o explotando una habilidad/situación que te haga mejorar tu rendimiento respecto a los demás. Si obligas parar o cambiar neumáticos o lo que sea, lo harán todos y será exactamente lo mismo.

 De todas formas el que sea más rápido y mejor seguirá siendo más rápido y mejor y seguirán ganando los mismos "pros" aunque los metas a correr con carretillas, además en una carrera de 45 minutos la diferencia de estrategias realmente no se nota nada.

 Al final las acciones en la pista son las que deciden la carrera, y así es como es y como debe ser!

 La idea de APR si que no me disgusta tanto, ya que se trata en cierto modo de algo "real" no es una obligación de que hacer y cuando hacerlo. Sino que sería como si la capacidad máxima del depósito del coche fuera esa, pero no es posible controlarlo de momento xDD.

 Lo de ir aumentando el nivel de los coches si que no xD, tampoco empezar la primera con el F1, pero es mejor ir variando... seguro xD.

 
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 Lo de las combis si es verdad que este año han estado algo "raras" en la mayoría costaba adelantar o se quemaban las gomas, aunque tampoco puedo opinar mucho porque solo corri 2 carreras pero en la mayoría de combis llegué a hacer incluso simus y en el total del año la sensación es un poco "rara"

 Está claro que no siempre se puede correr en las mismas combis, pero lo que es imperdonable es que no haya ninguna carrera con el XRT (o al menos yo no me acuerdo y se me esta yendo la pinza xD) con el F1 pasa porque la mayoría se llevan más disgustos que alegrías con ese coche, aunque nunca te quedas indiferente cuando lo llevas...xD

 Saludos!!

[Kassad]

Yo lo q si q he notado en esta emporada es un aumento de dificultad en las combis... de diferente forma pero ha habido dificultades cada vez mas grandes. En caso de haber salido el scirocco la dificultad sería que no hay sets para ese coche y los que tengan los mejores Setup-Makers ganan, pero con RB4 - BL1R no le veo dificulad alguna.. (de momento, nunca se sabe xDD) el calor de las ruedas es repartido entre los trenes.. no pianos vuelca coches.. no kedarse en puzolanas porque es un 4wd... no veo anda malo en esta confi.

Enfin.. que lo que yo propongo esq aunq sea una confi mitica como BL1 XRG y XFG para tener para elegir, que si se pone XRT solo puedes pillarte el XRT xq los demas similares tienen menos potencia 

Un saludo! 

[R.Kubica]

Está claro que no siempre se puede correr en las mismas combis, pero lo que es imperdonable es que no haya ninguna carrera con el XRT (o al menos yo no me acuerdo y se me esta yendo la pinza xD) con el F1 pasa porque la mayoría se llevan más disgustos que alegrías con ese coche, aunque nunca te quedas indiferente cuando lo llevas...xD

 Saludos!!

Pues si, aunque eso de correr dos carreras con el mismo coche no se a quién se le habrá ocurrido, la coronación a un año perfecto.

[PiPiNeRo]

1: UF1 => SO Classic o otrao cualquiera con el uf1 que estas carreras siempre estan muy xulas

[el_choto]

  mi propuesta es que la ultima carrera de cada uno de los campeonatos sea carrera sorpresa y puntue tambien para el campeonato. creo que seria divertido porque se igualarian las parrillas y habria alguna sorpresita poniendo mas emocion al capeonato. por ejem las 2 carreras mtr, luego una 3 mtr sorpresay enterarse el mismo domingo de carrera, sin pruebas , calificar 10min de descanso para hacer parrillas y correr. esta es mi propuesta 

[A.Bonilla]

Yo estoy con korveck. Ranking MHR y a reventar las estadísticas en lfsworld