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[NeoN]

Podéis encontrar el original aquí, dejo la versión traducida:


Hola corredores de LFS,

Nos gustaría hablar un poco sobre el progreso y mostraros algunas capturas de pantalla del trabajo en curso de la pista actualizada de Kyoto.

2024 ha sido un año inusual para el desarrollo de LFS. El sistema de mods estaba un poco fuera de control a principios de año. Nuestro programador (Scawen) tuvo que trabajar bastante en el sistema para ayudar a mejorar la calidad de los mods y asegurarse de que podían ser sostenibles. En cuanto a los mods, se necesitaron varias actualizaciones en Live for Speed y en el Editor de vehículos para atar algunos cabos sueltos. También fue necesario realizar correcciones y actualizaciones en nuestro sistema de alojamiento. Finalmente, pudimos publicar la versión 0.7F a finales de julio.

Fuera de LFS, Scawen ha estado involucrado en un proyecto casero durante unos meses. Esto le ha quitado algo de tiempo de desarrollo, pero lo retomará en las vacaciones de invierno.


Como saben los miembros habituales de la comunidad LFS, llevamos algunos años trabajando en una nueva versión de Live for Speed que utiliza Direct3D 11. Cuenta con un sistema de iluminación que posiciona el sol en función de la fecha, la hora y la ubicación geográfica. El sistema de física funciona ahora a 1000 Hz y esto se ha conseguido mediante multithreading. Los sistemas de gráficos y física se ejecutan en subprocesos separados para poder utilizar más núcleos de CPU, lo que permite una mayor demanda en los gráficos (por ejemplo, mapeado de sombras) y una mayor demanda en la física debido a que se ejecuta a 1000Hz. Esto se ha tratado en detalle en informes de progreso anteriores. Todas nuestras pistas se han actualizado para aprovechar las nuevas características gráficas y permitir el uso del mapeado dinámico de sombras.

También tenemos un nuevo modelo de neumático en desarrollo, que funciona bien en algunos aspectos pero que no está listo para su lanzamiento. Para completarlo, Scawen necesita concentrarse durante algunas semanas o meses sin demasiadas distracciones. Es impredecible cuánto tiempo le llevará, así que recientemente ha reproducido el modelo de neumático de la versión pública actual, en nuestra nueva versión de LFS. Actualmente la llamamos la versión «Retro». Es la misma física de neumáticos que nos ha entretenido durante todos estos años, pero ahora funcionando a 1000Hz y multihilo con algunas correcciones menores. Esto se ha hecho para poder lanzar más rápidamente la nueva versión gráfica con todas las pistas actualizadas.

Eric, nuestro artista, ha pasado la mayor parte de este año trabajando en el entorno del Anillo de Kioto y ha ampliado las zonas conducibles de forma similar a la pista de Westhill. En configuraciones abiertas, se puede conducir por todas las carreteras de acceso y se ha añadido una nueva pista de karts de alta velocidad. También ha revisado las demás pistas, arreglando algunos problemas pendientes para asegurarse de que estén listas para las pruebas.

No podemos dar una estimación de cuándo estará lista la nueva versión. Todavía queda trabajo por hacer por parte de Eric en Kyoto y por parte de Scawen en la parte de programación.

Esperamos que os gusten las capturas de pantalla y os deseamos unas felices y relajantes vacaciones de invierno.

Para ver las fotos oficiales podéis verlas todas en aquí y aquí abajo os dejo las fotos para poder compararlas.










































Comparativa antes-después

https://imx.tc-g.uk/ky2024/01
https://imx.tc-g.uk/ky2024/02
https://imx.tc-g.uk/ky2024/03
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https://imx.tc-g.uk/ky2024/16

https://imx.tc-g.uk/ky2024/17
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https://imx.tc-g.uk/ky2024/19
https://imx.tc-g.uk/ky2024/20

https://imx.tc-g.uk/ky2024/21
https://imx.tc-g.uk/ky2024/22
https://imx.tc-g.uk/ky2024/23
https://imx.tc-g.uk/ky2024/24

https://imx.tc-g.uk/ky2024/25
https://imx.tc-g.uk/ky2024/26
https://imx.tc-g.uk/ky2024/27
https://imx.tc-g.uk/ky2024/28

https://imx.tc-g.uk/ky2024/29
https://imx.tc-g.uk/ky2024/30
https://imx.tc-g.uk/ky2024/31
https://imx.tc-g.uk/ky2024/32

https://imx.tc-g.uk/ky2024/33
https://imx.tc-g.uk/ky2024/34
https://imx.tc-g.uk/ky2024/35
https://imx.tc-g.uk/ky2024/36


Todo indica que parece que estará listo para algún momento durante 2025, pero aún es pronto para saber, todos sabemos como va esto.

¿Qué os parece?

[tangovalens]

Que hayan desvinculado la nueva física de neumáticos de esta actualización gráfica ofrece cierta esperanza de que la tengamos próximamente. Kyoto se ve bien, pero espero sobretodo el ampliado de South City

[loopingz]

Es muy buena noticia. Atrasa la física otra vez pero adelanta los 1000Hz multicore, luz y noche, actualización de circuito. Los 1000Hz van a venir de lujo por el cronómetro en millisegundos y quitar el tearing y algunas cosas en VR que no cuadraban del todo. Actualizaciones de circuitos genial. Día y noche fabuloso.
He tenido que leerlo muchas veces hasta estar seguro que separan la física nueva. Será agridulce para Scawen porque admite que es un proyecto demasiado grande con callejones sin salidas. Hay que ver que no copia un modelo existente es una tarea inmensa.

[LAiO]

Van a poner noche?