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Ayer a las 13:17 mitsumeku: Mira que lo intento pero no me sale el 33 Cry
25/07/24 19:20 iltrida: Aún con tus "peros" Maxis... ¡pedazo vuelta! :adoro: :adoro:
25/07/24 15:00 mitsumeku: Quedó mu guapa
25/07/24 14:57 Maxxis: La última curva la doy de lado de casualidad no pierdo tiempo...pero creo que es mejor no hacerla así xD
25/07/24 14:57 Maxxis: Exacto jajaj...los fallos son curva 2 (no subirse al piano) y última chicane se puede dar mejor, más recto por los pianos
25/07/24 14:19 mitsumeku: Yo creo que en la primera curva es mejor no subirse al piano interior, que me lo confirme maxxis, por favor
25/07/24 13:19 iltrida: El "kit" de la tutovuelta es encontrar esos "fallos" que dice sisi1 sisi1 sisi1
25/07/24 08:27 njoan: Pero si es facil.... Grcias
25/07/24 00:56 Maxxis: Tuto vuelta, varios fallos, pero aquí está una semana más Enlace
24/07/24 22:46 JMiquel: Me va mejor el set de Tango de RO8 xD
24/07/24 20:48 GreatSpirit: Hasta que reboten las válvulas JMiquel, así no hay duda
24/07/24 20:23 JMiquel: A cuánto hay que cambiar con este coche? La luz se enciende mucho antes de lo que yo cambiaría..
23/07/24 20:37 mitsumeku: Si, era difícil ajustarlos Sad
23/07/24 16:30 GreatSpirit: Ya con un único coche supongo que las restricciones se han ido a la arbolada sisi1
23/07/24 16:27 mitsumeku: Nose como se arregla
23/07/24 13:03 njoan: El servidor NoQ, esta configurado con restrición de peso y admisión
23/07/24 11:25 Maxxis: Al tener que hacer la parrilla manualmente, el server quedó sin contraseña y entraba cualquiera, tenlo en cuenta la próxima vez por favor
23/07/24 11:24 Maxxis: Carlos Cof, no se puede usar la Joker en clasificación...ya viste el lío que se formó en el servidor ya que no estaba Neon ni Tango
23/07/24 09:57 menjacocs: Ni lo recuerdo pero gracias por las "gracias" jeje
22/07/24 23:43 mitsumeku: Gracias menja or frenar, entré lentísimo en esa primera chicane por miedo a un paralelo
19/07/24 10:31 GreatSpirit: Ni me ha gustado nada el coche y no corro por falta de tiempo y sobre todo de ganas, se agradecen los ánimos a todos de verdad pero correr o no siquiera rodar es la última prioridad que tengo ahora mismo
19/07/24 00:11 LAiO: Y más en estas copas de verano...ahora es el momento de aprender, y llegar a la liga de 2025 con canas en el ojete
19/07/24 00:10 LAiO: O rezas los padre nuestro, o te cagas en dios y en su puta madre, pero corre N1
19/07/24 00:09 LAiO: GreatSpirit...la forma.de mejorar y aprender, es corriendo ; Ya te lo dijimos varias veces elrisas :roto2:
18/07/24 13:04 GreatSpirit: Pues entonces me parece que me borro, eso del padre nuestro no va conmigo, más bien todo lo contrario, me voy a pasar al otro equipo por falta de fe
18/07/24 12:37 mitsumeku: Y cerrar los ojos como muestra de fe elrisas
18/07/24 09:21 iltrida: El misterio está en rezar un padrenuestro antes y después elrisas elrisas
18/07/24 02:07 LAiO: La puta chicanne...creo que es la cuarta o quinta vez que pasamos por ella, en el mismo sentido, en lo que va de 2024 nuse
17/07/24 19:11 Maxxis: La chicane a muerte todas las vueltas, barro o champagne Wink
17/07/24 13:16 GreatSpirit: Yo creo que saber mantener un ritmo sin arriesgar, no destrozar el coche en la chicane, muchas vueltas son, para mí está ahí la clave
17/07/24 13:13 njoan: Mi objectivo es que no me doblen 4 veces Roll Eyes
17/07/24 13:03 GreatSpirit: No pretendes terminar NJoan?? ; Que la carrera son 32 vueltas
17/07/24 12:16 njoan: En esta carrera mi objectivo es dar 29 vueltas Shocked
17/07/24 11:07 mitsumeku: Un par de décimas por curva na más XD
17/07/24 10:33 Mito21: 32.5 madre de Dios ..
17/07/24 08:40 Marcos Z.: Gracias Maxxis!!
17/07/24 00:56 Maxxis: El setup usé el que está en la inscripción, se corrió el año pasado esta combni
17/07/24 00:55 Maxxis: Tuto vuelta de la semana Enlace
16/07/24 18:39 Jaume.A.C: Lenguita Lenguita Lenguita
16/07/24 15:38 GreatSpirit: Por cierto, que chula la foto de la carrera, no pensaba que se verían tan bien la skin BRM, hasta las llamas quedaron alucinantes
16/07/24 15:35 GreatSpirit: Si Marcos Z., también he visto el video y me encanto por lo compacto, el volante me parece chulisimo, sigo a Heikki practicamente desde sus inicios, precisamente hace la prueba con el fanatec que le tenia echado el ojo dd de 5 Nm
16/07/24 15:31 Marcos Z.: Yo iba a por fanatec, pero me tiró para atrás el servicio posventa.
16/07/24 15:30 Marcos Z.: Ya no es por la fuerza, si no lo que transmiten. Heikki probó recientemente los R3 y le gustó mucho con las sensaciones.
16/07/24 15:08 GreatSpirit: Si el dfp lo tengo siempre al 15% en lfs y la global del pc al 80% y ya me parece duro de fuerza
16/07/24 15:07 GreatSpirit: Gracias a todos, no es por el ahorro, solo que tiro de practicidad y no voy a gastar 1000€ en un volante, pero tampoco quería una potra que ya valen en oferta 200€, me esperaré para pillar el fanatec o moza
16/07/24 14:00 LAiO: Si no me falla la memoria el g29 hace 200nw de fuerza, el r3 hace 300...si bien vas a notar a mucho mejor el cambio a la DD, en cuanto a fuerza/información la r3 no tiene mucha diferencia con un g29
16/07/24 14:00 LAiO: Si quieres que no te haga ruido...tienes que irte a DD ; Por la diferencia entre r3 y r5/r9...cogete otra más potente. Vale la pena ahorrar un par de meses más
16/07/24 13:39 GreatSpirit: Si el R3 me encantó por lo pequeño que es y lo bien que va, pero la verdad es que lo que busco es algo fiable que no me dé ruido y no tengo ni idea en este mundillo
16/07/24 13:05 Marcos Z.: Los moza R3 juegan en otra liga que los G920, pero vas a notar mucha/muchísima diferencia a cambiar del DFP al G920. Yo lo veo bien. Yo estaba mirando también el R3, al final compré el thrusmaster TSPC
16/07/24 12:28 GreatSpirit: Que os parece un Logitech g920 por 190€ nuevo? La verdad es que estaba mirando el moza R3, tampoco me urge, pero ya es por mejorar los pedales que son de juguete en el driving force pro
16/07/24 00:24 NeoN: De nada! Grin
15/07/24 23:36 njoan: Dos mil
15/07/24 22:16 mitsumeku: Mil gracias neon
11/07/24 15:06 GreatSpirit: Igualmente se agradecen todos los sets que subis, ya que apenas tengo tiempo y sirven de muchísimo para el rato que puedo rodar y aprender los circuitos
11/07/24 15:05 GreatSpirit: Yo es lo que hago mitsumeku, pruebo varios sets, me quedo con lo que me gusta y hago un frankestein de 3 o 4 sets de los que subís, alguno me quedó hasta bien como con el formula ese retro
11/07/24 12:25 mitsumeku: Seguramente el mio esté basado en uno de neon XD
11/07/24 12:03 GreatSpirit: Luego habrá que probarlo entonces o hacer un equilibrio entre el de mitsu y neon
11/07/24 09:40 Marcos Z.: Gracias Maxxis!!!!
11/07/24 01:26 Maxxis: Se puede mejorar el tiempo, el setup que usé lo acabo de subir, es uno de Neon...va muy bien
11/07/24 01:23 Maxxis: Tuto vuelta is back Enlace
10/07/24 21:51 mitsumeku: Cheesy
10/07/24 21:01 GreatSpirit: Muy bueno tu set mitsumeku, retocando un pelín que controlo mejor el coche con menos caídas ya marque un 41.4
08/07/24 21:47 tyblu: Vale ahora si
08/07/24 21:44 mitsumeku: No la ves? f5? yo si la veo
08/07/24 21:39 tyblu: Cual es la clave
08/07/24 17:48 tangovalens: El otro es de race, con R2, aunque diria que se puede montar r1 atras enncarrera...
08/07/24 14:21 Maxxis: El set de Tango va muy bien, el de cuali...el otro supongo que también, no lo probé
07/07/24 10:31 GreatSpirit: Al final pierdes más con los fallos y pepinamientos que cuando se va a un ritmo constante
07/07/24 10:31 GreatSpirit: Yo la verdad que con lo poco que he corrido y demás, prefiero un set que sepa que es estable y poder ir seguro a un ritmo estable que no un set rapido pero tener 200 sustos durante la carrera
07/07/24 10:21 tangovalens: Es lonque marqué ennsu momemto. Hoy un 37 :roto2: a ver si ouedo entrenar algo después
07/07/24 10:07 GreatSpirit: Son percepciones, cuando estoy tan agotado como estoy últimamente no me siento nada fino al volante, aun así marque un 34 justo con tu set de carrera
07/07/24 09:56 tangovalens: Ahora lo haria totalmente distinto
07/07/24 09:56 tangovalens: elrisas pues me acabo de dar una vueltas con mi antiguo set y digo Pero esto que es!??!!?
07/07/24 09:14 GreatSpirit: Están geniales tus sets Tango, me han gustado mucho, felicidades ; Ahora solo me hace falta aprenderme el circuito elrisas
03/07/24 14:13 Mito21: Mismo tiempo final pero muy diferentes sectores. Curioso ...
03/07/24 11:26 mitsumeku: Uy , casi XD
03/07/24 10:35 Mito21: Ya vendrá la cruda realidad a ponerme en mi sitio entre la manada de tercerones, no te preocupes sisi1
03/07/24 08:28 Marcos Z.: Mito está on fire!!!!
02/07/24 23:09 Jaume.A.C: Venga va, a ver si se te alinean los astros por Dios... :adoro:
02/07/24 23:08 GreatSpirit: Pues genial, a ver si con este puedo rodar o incluso correr aunque sea recreacionalmente por no desconectarme total
02/07/24 22:27 Jaume.A.C: Exacto Jose, la Mazda cup, aunque aqui se comparta totalmente distinto.. :roto2:
02/07/24 22:11 mitsumeku: Y se adelantan las de las semanas siguientes
02/07/24 22:11 mitsumeku: Se pospone la combinacion anterior coches/circuito para el final de la copa joker
02/07/24 22:08 GreatSpirit: Entonces se ha cambiado el coche? el nuevo me encanta, es el tipico que se usa en iracing para principiantes
02/07/24 20:43 loopingz: Firefly forever
02/07/24 19:08 NeoN: Hemos cambiado el orden de la carrera, ya que los coches necesitan más trabajo para igualarlos del que parecía.. será la última carrera de la copa
02/07/24 15:05 GreatSpirit: Yo el lacibre en la vida real lo he conducido pero era el 4x4 y creo que era 3.0 V6 y unos 220 cv
02/07/24 14:48 mitsumeku: El velocímetro del lacibre está mal calibrado
02/07/24 14:43 NeoN: Hola Bolibox76, bienvenido a CESAV ; Esta tarde revisaré los coches y es posible algunas modificaciones en las restricciones.. La idea es que estén los 4 lo más igualados que sea posible
02/07/24 13:48 Bolibox76: Hols ; Hola
02/07/24 11:47 mitsumeku: No se si tenia buen setup para el mas lento, subviraba demasiado
02/07/24 11:37 GreatSpirit: Ok, gracias mitsumeku, con lo paquete que soy me quedo con el más lento entonces sisi1
02/07/24 11:32 mitsumeku: Xfg 1'36"53 // xrg 1'35"81 // firefly 1'34"41 // lacibre (-8%) 1'33"04
02/07/24 11:31 mitsumeku: El mas divertido el firefly, el más rápido el lacibre ; Mis tiempos con cada coche
02/07/24 11:14 GreatSpirit: Buenos días makinas, que coche me recomendáis de la nueva carrera? Aunque sea por rodar un rato si tengo algo de tiempo libre y hacer un set?
02/07/24 09:22 Marcos Z.: ....Y lo sabes Lenguita Lenguita elrisas elrisas
02/07/24 08:56 Mito21: Marcos Schumacher, menudo tramposo el tio, nos pone a todos cachondos con sus gemiditos y aprovecha para metérnosla doblada sisi1
02/07/24 08:39 Marcos Z.: PROTESTO!!!, ayer me llevé una penalización por hacer 4 JOKER. Las normas dicen que son 3 vueltas Joker obligatorias. Yo las hice...... elrisas elrisas elrisas elrisas
29/06/24 20:59 Marcos Z.: :adoro:
 
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News: CESAV 2009 - 2024. 15 años de historia
 
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Author Topic: Comentarios CESAV 2009 - 2024. 15 años de historia  (Read 1906 times)
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tangovalens
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« on: 15:36:27, 07 de January del 2024 »

Podéis dejar vuestros comentarios y recuerdos en este hilo sobre el artículo CESAV 2009-2024. 15 años de historia. De este modo podremos complementar el artículo con vuestras aportaciones.

Muchas gracias y... ¡nos vemos en la pista!
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Marcos Z.
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« Reply #1 on: 17:11:52, 07 de January del 2024 »

Tango, me has dejado sin palabras....vaya artículo más chulo, de verdad, pelos de punta. Muchas felicidades por el curro que os habéis dado, el resultado es de 10. Es un puntazo conocer un poco más a los compis de LFS, y la historia de CESAV. Sois unos CRACKS  :adoro: :adoro:
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JMiquel
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« Reply #2 on: 17:51:23, 07 de January del 2024 »

Pedazo de artículo Tango! Gracias.
Como te dije también, tu incorporación a Cesav ha sido clave para este nuevo empuje hacia adelante.
Contando con la perseverancia y trabajo de NeoN, sin duda.
Gracias a todos los que dedicáis horas a mantener esta plataforma que nos permite pasar buenos tiempos de buen rollito  Wink Cheesy
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loopingz
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« Reply #3 on: 19:51:03, 07 de January del 2024 »

La que te has currado! Woooow que bueno artículo!
Un gusto leerlo!
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2zas
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« Reply #4 on: 20:06:01, 07 de January del 2024 »

Que pedazo de artículo  :adoro:

Me ha traído muy buenos recuerdos, que tiempos en LFS Spain y Cesac con buenos amigos y grandes rivales!
Ya son 15 años disfrutando de los simuladores y todo gracias a comunidades como esta de la Cesav.

Os deseo muchos años de buenas carreras!
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rupertgti
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« Reply #5 on: 21:30:15, 07 de January del 2024 »

Bueno de vez en cuando entro para recordar cositas del LFS y ver esto me agrada mil, todavia algunos del TRT nos vemos y otros estan en otros sims, grandes colegas hice por aqui y me alegra ver algunos todavia corriendo, por muchos años mas que celebreis carreras y mantengais esto vivo!
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EL MAYOR RIESGO ES NO ARRIESGAR
VCK
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« Reply #6 on: 02:08:20, 08 de January del 2024 »

Me ha encantado la lectura, y me he acordado de como me abdujeron a mi en CESAV :roto2:

(Como es normal en mi caso, comienzo como "El resumen" y después es un tocho largísimo. Prepararos para oír mi historia, y si no id al TL;DR elrisas )

El resumen de la historia es que yo estaba corriendo en el servidor DEMO que tenía CESAV por aquel entonces (2012), como otros muchos servidores en los que iba probando de correr y tal.

Un día de estos en los que estaba en el servidor se conectó Neon y me intento reclutar para correr en CESAV. Me dijo que justo en ese momento había una liga Demo para la que no era necesario tener licencia, y así poder probar si el juego y la experiencia me convencía (y pagar la S2 para correr en las copas de después de agosto). La verdad es que me pareció interesante participar en una competición, así que acepte y me metí en el Xspa.

Como podéis comprobar, la competición me gustó y al final apoquiné el dinero para la licencia S2 (a diferencia de otros, ejem F90  sisi1 , ejem) para poder participar en las copas.

Tras hacer la parte final de la temporada 2012, fui de aquellos pocos que quedábamos en el 2013 corriendo. Recuerdo varias carreras con muy poca gente, aunque siempre con muy buen rollo en un momento en que mi nivel no era gran cosa. Aprendí mucho ese año (ya en MCH, que había absorbido el Xspa), y recuerdo estar en las discusiones sobre que se hacía al final de la temporada 2013. Ahí tuvimos la suerte (para los que estábamos en CESAV) que la Spain cerró, y mucha gente que estaba allí se vino a CESAV - lo que inyectó nueva vida al foro y las carreras -.

La 2014 fue una temporada nuevamente de aprendizaje, seguía sin tener un gran nivel y me pasaba muchas carreras entrenando hasta el último minuto para asegurarme estar en primera división y poder ayudar a sumar puntos al equipo (en aquel entonces creo que sumaban los 8 primeros, pero no estoy seguro). Al final quedé 14 como en 2013 en la Liga, aunque con muchísima más participación, así que me quedé satisfecho con lo logrado. En las copas conseguí subir un peldaño mi nivel, y al final de la temporada me quede 4o, así que realmente fue muy positivo para mi.

2015 fue otra temporada completa, esta vez ya en el BRM juntándome con muchos compañeros (Whiskey, F90, Neon - creo que siempre hemos estado en el mismo equipo -, javitxu y sus gamusinos, Berny, Breathe, etc.). A nivel deportivo no avance mucho, pero a nivel de risas no recuerdo una temporada donde me haya reído más durante las carreras.

La 2016 seguramente fue mi mejor temporada deportivamente hablando, ya que aún con mucha gente corriendo, fui capaz de ser regular y faltar a muy pocas carreras. Gracias a eso acabé 4o en la Liga y 3o en la temporada, en una lucha cerrada con Giumill del MHR con el que me enfrentaba semana tras semana. También recuerdo las transmisiones por YouTube de Veilside, que también hizo mucho esfuerzo por dar vida al CESAV.

Al final de 2016 recuerdo que hubo una discusión importante en CESAV para ver como avanzaba el tema. La participación en las copas tras el verano caía mucho, y se estaba perdiendo a gente poco a poco. En estas discusiones surgió la idea de intentar romper los dos grandes equipos que había en aquel entonces (MHR y BRM), para intentar que la clasificación de equipos fuera un aliciente más para los pilotos de participar - aunque después la realidad es que muchas veces todos acabábamos en el mismo TeamSpeak en las carreras -.

De esa idea de hacer equipos más pequeños surgió LowCost Racing, que propuso en primera instancia NeoN. El equipo lo conformamos creo NeoN, Senao, Whiskey y yo, este último costó reclutarlo (me puse muy pesado, pero al final lo convencí de correr ese año sisi1 . La parte del nombre del equipo, logo y skins si que recuerdo que fue más cosa mía en particula, aunque conté con la ayuda del fondo de Photoshop de Whiskey, que tenía los archivos de otros equipos en los que "basar" nuestros skins  (mis skills ya eran bastante limitadas, no quería empezar de 0 absoluto :roto2: ).

Así, 2017 fue la temporada más interesante para mi personalmente - teníamos un nuevo reto, que era demostrar que un equipo pequeño podía competir en esas circunstancias -. La verdad es que la lucha estuvo muy entretenida, y creo que al final ganamos la temporada general a nivel de equipos y también en la Liga (donde yo quedé segundo, aunque algo lejos de Berny, el campeón aquel año). La Copa Sprint la perdimos ante FR, que justo se formaba después de la Liga 2017 (que tenía un equipazo con Giumill, Berny y Maxxis),

Después de conseguir ese objetivo y tras casi cinco años corriendo, mi trabajo me dejaba cada vez menos tiempo para dedicar al LFS y también había cierto agotamiento tras esa temporada 17 tan intensa - así que decidí no correr la temporada 2018 para ver si más adelante me planteaba volver. Lo cierto es que desde entonces encadené una época muy mala de trabajo (con jornadas habituales de 12h diarias) que además compaginaba con el Máster, con lo que el LFS quedó aparcado durante bastante tiempo.

Finalmente, y tras años mirando que pasaba en el CESAV y viendo que seguía habiendo actividad, decidí reincorporarme a las carreras. Tras tantos años me faltan muchas caras conocidas de "mi época", pero me alegra ver algunos siguen (NeoN, Maxxis, menjacocs, Javi3r, NJoan, Mitsu, JMiquel, Atomik, Breathe, etc.) y otros nuevos que aportan ganas, conocimiento y que me obligan a preparar de nuevo las combis pq si no la carrera me la paso en tierra de nadie Lenguita .

Ahora afrontó la 2024 con ganas renovadas para intentar volver a hacer un 2017, donde poder llevar a LowCost Racing a ganar el campeonato de equipos y ver si puedo acercarme al podio de las competiciones (y seguir molestando a Maxxis porque compito con mando :roto2: ).

TL;DR: me lo he pasado muy bien todos estos años que he competido en CESAV (2013-2017), y tras el tanteo de 2023, tengo muchas ganas de ver que puedo hacer este 2024.
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tangovalens
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« Reply #7 on: 18:49:11, 08 de January del 2024 »


¡¡Muchas gracias!!

La verdad es que ha sido una pasada investigar y tirar del hilo para colocer la historia de esta comunidad. Cuantas más cosas descubría más quería saber y he sentido envidia sana de los que pudisteis vivirlo todo desde sus comienzos

Por muchos años más!

muchas veces todos acabábamos en el mismo TeamSpeak en las carreras

Esto se ha convertido en costumbre  Grin
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DeXteRrBDN
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« Reply #8 on: 10:53:59, 09 de January del 2024 »

Mucas gracias por ese pedazo de resumen! Habéis triggeado un montón de recuerdos de mi época LFS.

Yo formaba parte de la comunidad LFS-Spain, "la Spain" desde sus inicios, cuando los cristales de los coches del LFS aun eran negros! De hecho fui el programador del sistema de lectura de las repeticiones (para leer los resultados de cada carrera de los lunes) y también del sistema que permitía inscribirse y separar en divisiones en función de los inscritos. Mis inicios de la programación :_)

Formé parte del equipo RC, juntamente con arrechee, Bravus, narcis, etc.

LFS Friends

Aun conservo el listado de amigos en mi cuenta de LFS Cheesy Aun aparece @Mitsumeku en mi lista!

Desconocía el origen real de CESAV y toda su transición, ha sido muy interesante poder leerla.

Si no recuerdo mal, diría que dejé de ser administrador de LFS-Spain entorno al 2007, aunque aun sigo siendo el traductor "oficial" del LFS al Castellano y al Catalán y eso hace que siga conectado de alguna manera al mundo de LFS :)

Un abrazo



* Screenshot 2024-01-09 at 10-46-58 LFS - Your Friends.png (179.85 KB, 1032x743 - viewed 96 times.)
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JMiquel
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« Reply #9 on: 14:06:33, 09 de January del 2024 »

Buenooo, vaya lista de recuerdos Dexter Cheesy
TRM, era Aritz, el admin gruñón Grin , ¿no?
A Narcís lo vi el año pasado. Lo conocía de pequeño y años más tarde, cuando ya no estaba en la Spain, me di cuenta de que era él  Cheesy
Los videos de unokeva eran míticos
https://www.youtube.com/watch?v=x4XuW2Nuc9o


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DeXteRrBDN
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« Reply #10 on: 09:30:36, 10 de January del 2024 »

Buenooo, vaya lista de recuerdos Dexter Cheesy
TRM, era Aritz, el admin gruñón Grin , ¿no?
A Narcís lo vi el año pasado. Lo conocía de pequeño y años más tarde, cuando ya no estaba en la Spain, me di cuenta de que era él  Cheesy
Los videos de unokeva eran míticos
https://www.youtube.com/watch?v=x4XuW2Nuc9o

Sii exacto Cheesy Aritz era TRM, y es también quien fabrica los cambios en H SHH. Recuerdo que inició el proyecto en esa época y aun sigue vendiendolos! De hecho el año pasado le compré el mío a él Cheesy

A Narcis y algunos otros si los viera por la calle es posible que los reconociera aun, de las varias quedadas que hicimos. Pero no he vuelto a hablar con él desde entonces. La quedada que hicimos en San Sebastián - Irun fue muy mítica.

Como era la época Messenger y las redes sociales no estaban tan al día como ahora, es una pena q se haya ido perdiendo el contacto con la mayoría de ellos.
« Last Edit: 13:21:18, 11 de January del 2024 by DeXteRrBDN » Logged
Marcos Z.
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« Reply #11 on: 13:08:46, 10 de January del 2024 »

Sii exacto Cheesy Aritz era TRM, y es también quien fabrica los cambios en H SHH. Recuerdo que inició el proyecto en esa época y aun sigue vendiendolos! De hecho el año pasado le compré el mío a él Cheesy


Ostras, pues de los shifter de SHH me han hablado muy bien, de hecho lo tengo en el punto de mira para pillarmelo.
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« Reply #12 on: 13:15:25, 10 de January del 2024 »

Muchas felicidades tangovalens por este gran articulo  :adoro: :adoro: :adoro:


P.D: VCK yo pase directamente a la S3  elrisas
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Campeones Copa Claxon 2012 y Liga 2012


humilde para reconocer tus errores, inteligente para aprende de ellos y maduro para corregirl
MAXXIS™ RTR
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« Reply #13 on: 02:18:16, 16 de January del 2024 »

Antes que nada, felicidades por el artículo  N1

La primera vez que participé en LFS fue en 2006, tenía 16 años y por aquel entonces lo hacía con ratón. Estaba en el equipo RTR..recuerdo que estuve hasta final de 2007 y lo dejé, la friolera de 9 años  nuse


En 2016 retomé con ganas, un PC normalillo y esta vez con volante, ese año fue muy malo porque iba con poquísimos FPS y el ordenador no iba nada bien...pero en 2017 llegó el PC adecuado y empezaron a salir los resultados  sisi1

He disfrutado mucho desde entonces, prácticamente en estos 8 últimos años no me he perdido una carrera, para mí CESAV es una familia, unos amigos a los que nos gustan las carreras y pasarlo bien en Discord, me encanta salir los Lunes por la tarde del trabajo pensando que toca carrera  Cheesy

Siempre estoy motivado para inscribirme en la siguiente carrera y grabar la "tuto vuelta"  elrisas Espero que podamos seguir manteniendo Cesav y el buen rollo que tenemos muchos años!
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