Mensajero Pilotos conectados
3 jul 4:22 tangovalens: Hola! Ya ves que sí ;D Todos los lunes carrera
2 jul 21:42 jabatovr46: Hola?? ; Sigue en marcha todo esto?
30 jun 22:01 VCK: Javi3r, siento mucho el toque, culpa mía - me tiré viendo que había salido bastante mejor de la anterior curva y no pude cerrarme más después -
30 jun 8:30 mitsumeku: La inscripcion muy bien :D , la carrera será otra cosa :zpalomita:
29 jun 16:21 System01.54: Yep we need to try with DLV :D ; He want to copy me, so less skin work xD
29 jun 5:43 johneysvk: Personally, i'm still deciding which car to run, i imagine others are doing the same :))
28 jun 18:10 Kashopi: Me cuesta acordarme de qué cené ayer me voy a memorizar eso mañana xD ... lo intentaré desde luego :zpalomita:
28 jun 17:08 System01.54: Me uniré más tarde, prioridad para la resistencia de esta noche :)
28 jun 16:35 SpeedXP: Venga, señores... vamos a animarnos que hay pocos pilotos en una pista de casi 4 minutos xDD. Aquí, si nos vemos unos a los otros durante la carrera va a ser casualidad, jaja
25 jun 22:54 Maxxis: Setup de clasificación para el Troeno y tutovuelta Enlace
24 jun 20:54 mitsumeku: Si, los tiempos de la inscripción
24 jun 20:44 System01.54: Orden de sallida de la pre-q?
24 jun 20:43 NeoN: En lugar de los 10 + 5 + 45minutos típicos
24 jun 20:42 NeoN: He cambiado la carrera, a 16 vueltas y sin calificación, por lo que será 1 hora y 4 minutos
24 jun 19:55 njoan: 21 vueltas a 3:55 82 mintos, haremos parada para comer? XD
24 jun 18:24 tyblu: Perfecto gracias
24 jun 18:23 NeoN: Configurados
24 jun 18:22 tyblu: Hola los servidores continuan en Aston
24 jun 11:49 tangovalens: Las dos mangas de ayer puntúan. Ved el post para detalles
23 jun 17:32 njoan: Oooohhhh
23 jun 17:25 tyblu: Que disfruteis de la carrera hoy me la pierdo :-
23 jun 15:19 L.Rydh: 8)
23 jun 14:53 NeoN: I fixed it and forgot to mention it here
23 jun 13:51 L.Rydh: Hi Lx4 is uo on the cesav server, possible to fix?
21 jun 11:47 LAiO: Un south city con fz ; :sisi1:
21 jun 9:17 Maxxis: Ese sería el asunto, controlar ese compromiso es imposible :elrisas: ; Y cualquiera de las dos ideas, yo las haría en un circuito con mucha curva y el mínimo de rectas posible, para dar ocpciones también a los que llevan restric. y hacerlo más divertido :zpalomita:
21 jun 8:40 LAiO: Igual que para esto haría falta un coche potente tipo fzr o similar
21 jun 8:39 LAiO: Claro que haría falta compromiso de clasificar fuerte, no ver a Maxxis clasificar el 16 jajajjaja
21 jun 8:39 LAiO: Idea loca. Clasificación según inscripción, el último clasificado sin restriccion. El penúltimo un 2 por ciento, el antepenúltimo un 4, y así sucesivamente :roto2:
20 jun 6:45 Mito21: Evidentemente es para eso, una copa de risas sin más. en el pachangueo. Claro que no puede tener efectos reales en clasificaciones
19 jun 19:46 LAiO: Pasar el rato*
19 jun 19:45 LAiO: Eso una adulteracion del resultado, sin mas ; Ahora que para una copa de verano, para pasar el ratp y tal...si que lo veria buena idea
19 jun 19:45 LAiO: Yo para una copa veraniega vale ; Para ligas o copas oficiales me niego, vamos
19 jun 17:56 SpeedXP: Yo lo vería bien con dos mangas, y la segunda con lastre/parrilla invertida de los 10 primeros
19 jun 17:37 Maxxis: Yo lo veo divertido ;)
19 jun 17:36 Maxxis: Me imagino que Speed se refiere al resultado de carrera...eso es lo interesante, que si decides quedar fuera del top 10 aproposito, quiza la siguiente carrera te vaya mal y no acabes, o te salga bien y quedes top 3
19 jun 15:07 Mito21: Ya hasta tiene nombre "La Copa de los mancos" :-D
19 jun 12:27 Javi3r: La que has liado Menja 🤣🤣. Lo veo 🤙🏽
19 jun 10:08 Mito21: Tiene que ser a los 10 primeros y en orden proporcional a la posición. si es solo al podio hay hostias por ser cuarto
19 jun 9:27 Marcos Z.: El lastre entiendo sería por podium en carrera, no por clasificación, no?
19 jun 8:24 Kashopi: Con tanto lastre os vais a poner aun mas pesados
19 jun 6:29 SpeedXP: Y quién de los rápidos va a querer clasificar el primero si es el que va a llevar más lastre?
18 jun 17:08 Karlitos: Claro lo de lastrar se puede hacer en una copa experimental y, como dice Maxxis, yo casi lastraría a los 10 primeros pero decreciendo los pesos del 1º al 10º o así
18 jun 16:16 Maxxis: Quizá 10 sean muchos, pero 3 son poquitos...entre 5-8 lo veo viable para que tenga sentido probarlo
18 jun 16:15 Maxxis: Yo a modo de experimento lo veo, en una copa de 4 carreras con el mismo coche...y yo lastraría no solo al podio...minimo a los 10 primeros. Si funciona pues se repite la copa !
18 jun 16:13 njoan: Para estar emparejado seha de lastrar a los 15 que diempre estan delante de mi
18 jun 14:41 Karlitos: Lo de poner lastre a los "rápidos" lo veo interesante. Así estaríamos algo más parejos.
18 jun 14:40 Karlitos: Cierto Menja, lo de las banderas azules es un rollo. Lo sufro casi en cada carrera :sisi1: :sisi1:
18 jun 13:25 NeoN: En el F12 se puede ver si un coche lleva restricción o no, queda también reflejado en la repetición y con el insim también se podría controlar, la cosa es que sea interesante..
18 jun 13:19 menjacocs: Podrái ser una copa de turismos y el lastre sean "pasajeros"... así veríamos quién va lastrado y quién no.
18 jun 12:39 Mito21: Aunque eso casi lo conseguimos ya en la carrera aquella de camiones, al poner coches exasperantemente lentos se igualan las prestaciones de los mancos con los putosamos
18 jun 12:38 Mito21: Hombre, eso de poner un BOP de pilotos se podría hacer igual en una copa especial experimental de 3 o 4 carreras por las risas ...
18 jun 11:58 NeoN: No se puede sacar mucho aprendizaje de como lo han hecho en NFR creo debido a que tienen 7 coches diferentes, y los mismos 50kg pueden afectar de forma muy diferente según cada coche.
18 jun 10:17 Marcos Z.: Jajajaj, problema mecánico pero en la cabeza. En caso de hacer lo de los pesos, Yo iría ligerito :elrisas: :elrisas: :elrisas:. Neon ha sido uno de los "perjudicados" en NFR, él puede dar opinión si es viable o no. Pero se podría
18 jun 9:15 Maxxis: Estaría interesante, en la NFR lo hacen creo
18 jun 7:57 menjacocs: Qué tal una copa donde añadimos "peso" o restricciones, cada carrera, al pódium de la carrera anterior?
18 jun 7:53 menjacocs: No jodas Marcos!! yo pensaba que tenías algún problema mecánico... es un rollo lo de las banderas azules ... deberíamos penalizar a los que tienen la desfachatez de ir más rápidos que los demás :roto2: :roto2:
17 jun 15:00 johneysvk: :gaborguy:
17 jun 13:36 Marcos Z.: Resulta que la bandera azul era por jsk que venía detrás, cabeza de carrera, QUÉ CAGADA LA MÍA :elrisas: :elrisas:
17 jun 13:35 Marcos Z.: Joderrr!!!, última vuelta, me sale bandera azul, detrás mía muy cerca Menja y Mitsu. No puede ser bandera azul, estoy convencido que es pelea por posición ???. No arriesgo y los dejo pasar para no fastidiar..........
17 jun 12:30 Kashopi: Ya vi la repe y fue un poco de los dos. Yo me abri un poco y tu te cerraste. Ibamos en paralelo, asi que era la cronica de un carajazo anunciado :D
17 jun 12:28 menjacocs: Kashopi disculpas aceptadas. ;) la lástima es el resultado del toque con Tango... creo que más que a mí, le deberías pedir disculpas a él que se encontró mi "cadaver"
17 jun 12:27 menjacocs: Gracias Mitsu... pero Tango fue quien me hizo de liebre. Qué rabia verlo alejarse en la recta de atrás vuelta tras vuelta... tras vuelta... uf. Creo que el undercut funcionó.... pero lástima del toque de Kashopi
16 jun 21:39 Kashopi: Mañana la veré con calma
16 jun 21:38 Kashopi: Menja, parece que el accidente fue porque reboté con la banana, no me di ni cuenta, sorry!!
16 jun 21:35 mitsumeku: Muy buena carrera menja , que me fui al discord a hablar con Marcos y no me acordé de decirte nada después de carrera :D
16 jun 21:19 Ferminator: Perdon, no he podido desinscribirme
15 jun 21:17 loopingz: Que bueno el Kub!
15 jun 9:14 njoan: Ooohhh si si ; Cagada del 51 entrando a boxes, ; Kubica power ; Enlace
15 jun 8:33 Furribmw: Acabo de ver un lmp adelantado por el césped 🫠 24h lemans
11 jun 15:47 mitsumeku: :D
11 jun 6:32 System01.54: 9pm para sangre, lágrimas y sudor! :D
11 jun 6:06 NFR_Nanex: Hola a todos, para los participantes del FTCC, esta noche, penúltima ronda, 9 p.m.
11 jun 5:12 tangovalens: SI habrá PARADA. Ya está puiesta
10 jun 23:24 Maxxis: Tampoo hay parada obligatoria el lunes?
10 jun 19:49 tangovalens: Dale, dale, que ya está el personal rodando en 1:09 y bajando :roto2:
10 jun 18:29 Marcos Z.: Joé, pues a ver si lo pruebo, he cogido uno random y me sacas un mundo :adoro:
10 jun 17:07 tangovalens: He usado este para Q -- FOX_bl1ribonotocar.set
9 jun 21:41 LAiO: Antes de las 21.30 tienes quw hacerlo
9 jun 20:15 murtagh: Como me inscribo ?
8 jun 17:54 NeoN: Arreglado
8 jun 17:50 tyblu: El server Q solo carga mods
4 jun 9:18 Maxxis: Clasificación *
3 jun 22:41 Maxxis: Subí un setup de clasifación
3 jun 19:26 Marcos Z.: Enlace el que quiera aprender inglés 4
3 jun 19:03 Maxxis: Tienes que entar a Discord con nosotros la próxima carrera ;)
3 jun 18:51 System01.54: :elrisas: :elrisas: :elrisas:
3 jun 18:51 System01.54: Enlace ; :elrisas: :elrisas: :elrisas:
3 jun 16:16 Maxxis: Lo sé, lo hablas fenomenal !! :D
3 jun 14:09 System01.54: Maxxis, para alguien que aprendió español hablando tonterías, creo que lo estoy haciendo bastante bien :sisi1:
3 jun 12:43 Marcos Z.: Kashopi, si lo consigues me avisas. Le he intentado pero no soy capaz de vaya bien.
3 jun 9:50 Kashopi: Gracias! Le echare un ojo :)
3 jun 9:38 Maxxis: El dashboard no es mío, es a través de la aplicación SIMHUB, la descargas y vinculas al LFS. Vienen algunos dashboards incluidos, el que yo uso lo descargué a parte
3 jun 9:30 Kashopi: Maxxis: en la tutovuelta usas un dashboard creado por ti. Que programa usaste? El Monitor de GUM-Kingofice?
3 jun 9:00 Mito21: NJoan, era lo mínimo.
3 jun 8:16 Maxxis: Te falta dominar expresiones en español System :sisi1:
3 jun 8:13 njoan: Mito, ningun problema, esperaste;)
3 jun 5:04 System01.54: Cual 20 euros? ??? ??? :elrisas:
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Autor Tema: Uso del módulo de reclamaciones y disputas entre pilotos  (Leído 1216 veces)

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tangovalens

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Uso del módulo de reclamaciones y disputas entre pilotos
« en: 20:31:06, 20 de Septiembre del 2022 »

Muy buenas a todos,

Como sabéis, desde la administración de CESAV se fomenta el uso del módulo de reclamaciones para resolver las disputas derivadas de los incidentes que hayan tenido lugar en una competición oficial. Por supuesto, podéis zanjar también vuestras diferencias personalmentre, mediante el uso de la mensajería privada del foro, o bien de forma genérica en el mensajero público que todos conocéis, si estimáis necesario dar un toque de atención acerca de conductas inapropiadas pero fácilmente corregibles.

Sea cual sea el medio que decidáis utilizar, os invitamos a que moderéis siempre el lenguaje y utilicéis un tono cordial. Todos podemos tener un calentón, pero trasladarlo por escrito a la web genera mal ambiente y acaba por perjudicarnos a todos.

Por lo que respecta a las reclamaciones, para que sean verdaderamente útiles es conveniente presentarlas en la forma adecuada:

  • En primer lugar debemos especificar (es un desplegable) el momento del suceso. De lo contrario la lista de pilotos que participaron no se cargará y no podréis proceder.

  • La lista de pilotos contra quienes reclamar se presenta del siguiente modo: "apodo CESAV (nombre en pista) licencia LFS". En mi caso veréis "tangovalens (Tango) tangovalens" ya que mi apodo en CESAV coincide con mi licencia, pero no siempre es así.

  • En caso de que el incidente a denunciar se haya producido excepcionalmente en un lugar distinto de la cali o la carrera, la lista de pilotos a elegir será la de todos los registrados en el foro y sólo se puede buscar por "apodo CESAV". Pensad bien si esta es la opción que se ajusta a vuestra reclamación.

  • A continuación debe indicarse la manga, si hay 2 o más, y la vuelta o minuto donde tuvieron lugar los hechos

  • Por último debemos explicar de forma breve y concisa lo que ha sucedido.


¿Por qué es importante indicar la vuelta/minuto del incidente?
Entendemos que para proporcionar esa información es necesario mirar la repetición de la carrera y no siempre disponemos de tiempo. Para facilitar esa tarea a los denunciantes hemos creando el registro de contactos entre coches. Mientras tanto, a los jueces les sucede lo mismo, con el agravante de que apreciaciones como "en el último cuarto de carrera" o "en numerosas ocasiones" no ayudan a localizar el incidente a examinar y la resolución puede ser insatisfactoria a ojos del denunciante. Sólo se sanciona aquello que puede documentarse para una posterior revisión pública; este el único modo de que el proceso tenga garantías y sea apreciado como justo por todos los miembros de CESAV.


¿Cómo puedo ser conciso si además he de ser breve?
La mejor forma de describir una conducta inapropiada es conocer nuestra normativa y ver si el piloto que va a ser denunciado incumple algún punto.

Asimismo, también os puede ayudar a describir lo que ha sucedido de forma breve la revisión de la la tabla de sanciones de CESAV


¿Qué no debe hacerse nunca al presentar una reclamación?
En general no se permiten las reclamaciones absurdas o con intención de perjudicar a un piloto. Tampoco debemos ponernos creativos en la descripción del incidente para tratar de ajustarlo a un tipo de sanción agravado. Esa decisión corresponde al juez. Por último, no debería faltarse nunca al respeto del piloto denunciado ni utilizar un lenguaje soez. Eso influye negativamente en la impresión que los jueces se llevan del denunciante y, además, la reclamación acaba siendo pública, con lo que todos acabarán viendo los modos empleados.
Por último, recordad que podéis interponer tantas reclamaciones como estiméis oportuno y que las sanciones se aplican por cada reclamación interpuesta. Si un piloto no respeta las banderas azules y, además, provoca accidentes por conducir de forma imprudente, proceden dos reclamaciones. Si sólo hay una reclamación sólo se resolverá esa reclamación y se pondrá la sanción correspondiente (si procede sancionar).

Cualquier duda o cosa que queráis comentar al respecto en este hilo, adelante con ello   :)

Saludos,
« Última modificación: 07:34:58, 01 de Febrero del 2023 por tangovalens »
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