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27/04/24 18:58 GreatSpirit: Ah, ya decia yo, va y vienen los servidores, ok, por lo menos se que no es problema mio, muchas gracias NeoN
27/04/24 18:49 NeoN: Por que la web de LFS está caída Embarrassed
27/04/24 18:35 GreatSpirit: Le di a refrescar la web varias veces y me vuelve a salir, la primera vez que me pasa, será que con la tormenta esta internet regulinchis
27/04/24 18:34 GreatSpirit: A ratos me pone esto NeoN: Ningún piloto de cesav online en estos instantes..
27/04/24 18:33 NeoN: Yo lo veo funcionando, no te aparece? ;Smiley
27/04/24 18:33 GreatSpirit: Nada, ya funciona de nuevo
27/04/24 18:32 GreatSpirit: Se ha caido la opción de ver los servidores de arriba a la derecha o es problema mío?
27/04/24 17:08 NeoN: Y además se muestra el nombre en pista en lugar del nombre de usuario
27/04/24 16:54 NeoN: Al final he puesto enlace al perfil para no sobrecargar de información esa parte, espero que eso ayude
27/04/24 16:18 NeoN: Voy a cambiar para que se muestre la licencia y un enlace para ir al perfil del piloto
27/04/24 14:20 JMiquel: Y también cambia el nombre encima del coche, no solo en la lista
27/04/24 14:18 JMiquel: Si pulsas CTRL + SHFIT, la lista de nombres te muestra el nombre de licencia en lugar del nick en pista (siempre uso eso para localizar al piloto)
27/04/24 12:59 mitsumeku: Seguramente siempre ha mostrado el usuario pero se parecía mucho al nick en pista XD
27/04/24 12:58 mitsumeku: No recuerdo si antes salía en la reclamación el nick en pista o la licencia, pero ambas son visibles en el LFS. Ahora muestra el usuario en cesav y algunos son díficiles de relacionar con el nick o licencia
27/04/24 12:48 Jaume.A.C: Pulsa n te saldrán las conexiones y luego si pulsas otra vez los nombres encima los coches, espero haya servido
27/04/24 11:08 menjacocs: Hola compis... respecto a las reclamaciones, me vuelvo loco para detectar los nombres de los pilotos en la repetición. Algún "truco"?
27/04/24 00:15 johneysvk: Gracias :)
26/04/24 21:26 tangovalens: Reset should be ON now
26/04/24 19:15 johneysvk: Reset is off on Q server
24/04/24 19:56 System01.54: Ya no podemos registrarnos para la carrera NFR de esta noche ; Bueno, dije nada, Nanex ha solucionado Cheesy
24/04/24 18:47 JMiquel: Gracias
24/04/24 18:12 NeoN: Voy ; Ya debería estar configurado
24/04/24 17:14 JMiquel: Ah, ya veo que no está configurado. Todavía está con KY3R
24/04/24 17:08 JMiquel: No deja correr en el Q. Me dice que no estoy preinscrito pero sí que estoy..
24/04/24 10:19 naiqun: Buenas loopingz! te agradezco pero no te preocupes, asi doy un monton de vueltas yo solo y practico y aprendo
24/04/24 09:41 GreatSpirit: El SO4R tiene una ventaja , no te sales del circuito no, será por muros......
24/04/24 08:55 loopingz: Naiqun quieres que pida a los franceses si alguien esta solo?
24/04/24 08:30 naiqun: A ver si la temporada que viene lo tienes mejor Jose. Bien dia a todos
23/04/24 20:23 GreatSpirit: Yo no puedo naiqun, espero que encuentres compañero pronto
23/04/24 19:59 naiqun: Alguien sin relevo que quiera participar conmigo?
23/04/24 19:46 NeoN: Si, hace equipo con loopingz
23/04/24 19:42 HeRRC: Maxxis corres mañana con el swift ?
23/04/24 19:31 Jaume.A.C: Que lástima, hubieras sacado buena tajada haha
23/04/24 18:21 LAiO: A ver @hernan que rulen esos setups N1
23/04/24 17:00 Marcos Z.: elrisas elrisas, pues sí, te hubieras forrado.
23/04/24 16:25 Mito21: Si llego a saber cómo fué la cosa me hubiera asociado con él o algo sisi1
23/04/24 16:25 Mito21: De hecho yo tardé unos dias en darme de alta porque me fastidiaba la jugada que había hecho.
23/04/24 16:23 Mito21: Es largo de contar. El resumen es que Electrik se aprovechó de un descontento en el for de coches.net donde yo era uno de los foreros más activos y aprovechó para crear forocoches y llevarse a todos los foreros casi de golpe.
23/04/24 16:21 Jaume.A.C: Abre hilo Mito, aquí hay tema pero vamos
23/04/24 16:21 Marcos Z.: Coño Mito, cuenta cuenta
23/04/24 16:18 Mito21: No sabía que teníamos a roto2 aquí también. ; Algun dia os contaré la historia de cómo se creó forocoches y porqué electrik me dió la bienvenida personalmente en mi post de presentación en 2003. y porqué años después borró su mensaje :roto2:
23/04/24 16:17 Jaume.A.C: Exacto Mito sólo le faltan las alas :roto2:
23/04/24 16:17 Mito21: Ya te oímos en el Discord, ya .. :roto2:
23/04/24 16:17 Jaume.A.C: elrisas elrisas elrisas elrisas
23/04/24 15:09 Marcos Z.: Mito, sí, ayer me pasó en carrera, me cagué en tó lo que se movía cuando tuve los accidentes elrisas
23/04/24 14:57 Mito21: Eso es un 992 GT3, si está bien hecho es un avión ...
23/04/24 14:56 Mito21: MArcos, si quieres quitar lastre vete al WC y ahí sacas lo mejor de tí antes de la carrera
23/04/24 14:52 Jaume.A.C: Va macho mejor y estable que el FZR, Marcos. Bueno hice una vuelta sisi1
23/04/24 14:02 Marcos Z.: Una cosa, al inscribirse para la próxima, al elegir coche pone PROTECH 92 "sin lastre", entonces, no puedo inscribirme?? elrisas
23/04/24 13:37 johneysvk: (translated by DeepL Grin)
23/04/24 13:36 johneysvk: Puedes hacer uno tú mismo desde el menú del garaje del juego. pero de todos modos he publicado una plantilla psd en discord
23/04/24 13:18 GreatSpirit: Yo lo mío son los sets de diseño, los otros ya es otra cosa HeRRC, veo que no hay skin de este en blanco total para crearlo desde cero, habrá que adaptarse a las capas que ya tiene incorporadas
23/04/24 13:17 HeRRC: Protech made in Arg ; Está bueno y está fácil de llevar el prox coche GrestSplit, tenemos varios sets. Voy a tratar de conseguirlos
23/04/24 13:12 GreatSpirit: Pues el siguiente coche ya solo con verlo me esta dando un respeto...............
23/04/24 13:06 Jaume.A.C: Si Jose, fue una carrera súper divertida y dura pero lo pasamos genial, pocos pepinamientos pero muchos pinchazos sobretodo al final de la race sisi1 sisi1 sisi1
23/04/24 12:58 GreatSpirit: Veo que os lo pasasteis genial anoche, me alegro mucho salvando los problemas técnicos y pepinamientos que por lo que leo unos cuantos pasaron durante la carrera
23/04/24 12:23 HeRRC: Loopingz, casi te meto a boxes derecho.... sisi1
23/04/24 12:10 Marcos Z.: elrisas :roto2: elrisas
23/04/24 11:51 Jaume.A.C: Por fin sufren los Top! Vimos alguno con pinchazos, menos mal que yo no,bueno yo no pincho nunca elrisas elrisas elrisas :roto2: :roto2:
23/04/24 09:22 iltrida: Ya era hora que los "top" sufran. Que van siempre con el codo en la ventanilla elrisas elrisas
23/04/24 09:18 Marcos Z.: Por cierto, la de ayer, carrera caótica, muy divertida, y movida en discord. Ayer vi que los "top" son humanos y también sufren elrisas
23/04/24 09:15 Marcos Z.: Tyblu, en lo que a mí respecta, gracias por escribir con las disculpas (no sé si hubo incidentes para darlas). :adoro:
22/04/24 23:36 tyblu: Disculpad las molestias un corte en la alimentacion del ordenador me dejo colgado a final de entreno y a partir de ahi todo cruzado
22/04/24 21:51 DidierLeVolant: Everything is fine, gracias
22/04/24 21:51 mitsumeku: The pass is ok, check if is the correct server?
22/04/24 21:42 DidierLeVolant: Hola, when i put the password on the race server it tell me it's a wrong one
22/04/24 21:36 NeoN: Servidor de carrera actualizado. Race server updated
22/04/24 21:19 tangovalens: Please, do remember that your grid starting position tonight is the registering position, no Q before the race
22/04/24 21:18 tangovalens: Recordad que esta noche no hay cali y salimos en posición de inscripciones
22/04/24 18:09 JMiquel: Gracias
21/04/24 17:40 HeRRC: Si pero si andas con cuidado es preferible r3, así no se hace complicado al final de carrera. Después hago sets y pruebo
21/04/24 17:34 JMiquel: Gracias Hernán, rápido tengo claro que no voy a ir, me quedo con lo de estable Grin
21/04/24 17:31 tangovalens: Las R3 delante se pasan de temperatura, pero tiene pienta de que aguantarán si no haces barbaridades...
21/04/24 17:28 HeRRC: Pero voy a intentar r3 r2 e. ; En un principio
21/04/24 17:28 HeRRC: Sí va a funcionar si querés ir estable, hasta cierto punto, porque al final de la carrera se van a enfriar demasiado
21/04/24 17:27 HeRRC: JMiquel después hago uno de carrera. R3 atras, al menos para ir rápido no creo que funcione.
21/04/24 17:22 GreatSpirit: Yo las puse sobre 1.90 y me aguantan bien unas 14 vueltas que di, no se, sera tema de configuracion
21/04/24 17:18 JMiquel: Ok, aunque las R2 casi están a tope de presión, no se puede subir casi nada :-)
21/04/24 17:16 GreatSpirit: R4 delante pero baja las presiones para que tengas agarre y calienten lo antes posible
21/04/24 17:16 GreatSpirit: JMiquel poniendo R4 delante seguro, pero las R2 aguantan subiendo un poquito las presiones sin problema, ya que entiendo que usamos el mismo coche
21/04/24 17:15 GreatSpirit: Así que supongo que Neron tiene el mismo problema que me sucedió a mi
21/04/24 17:15 JMiquel: Hernán, el set de Q, con R4/R3 y bajando las presiones, serviría para carrera?
21/04/24 17:14 GreatSpirit: Yo también me apunte hará 1 semana y no me marcaba el tiempo por vuelta hasta estando apuntado, el problema creo que es porque salía como pre inscrito, de todos modos me borre de la carrera
21/04/24 17:11 JMiquel: C'est probablement ça, Neron. Il faut être inscrit pour que le temps compte.
21/04/24 17:06 Neron: Peut être parce que j'ai fait un meilleur temps sur le serveur avant que je me sois inscrit ?
21/04/24 17:05 Neron: Salut, j'ai beau rouler je reste en "non inscrit" sur le serveur NFR, je me suis pourtant inscrit à la course de mercredi
19/04/24 11:20 GreatSpirit: Si, eso estoy viendo, que es mucha longitud y tiene 2 puntos muy críticos para lograr un buen tiempo, la primera chicane que o freno mucho o me voy largo y la chicane ultra rápida para no estamparse contra el muro las peores zonas
19/04/24 11:15 Maxxis: Pues ya te digo que la vuelta tiene varios fallos, pero a mi ya me es difícil en este circuito tan largo unir todos los sectores y bajar más el tiempo
19/04/24 09:53 GreatSpirit: Eso de enderezar la chicane de esa manera y bueno, todo el circuito en sí prácticamente sin aflojar hay que tener mucha técnica y arte Maxxis
19/04/24 08:04 Jaume.A.C: Gracias!!
19/04/24 02:13 Maxxis: Setup y tutovuelta con el XRR ya disponible para toda la people ; Enlace
17/04/24 16:00 Jaume.A.C: Tendras que rezar mucho.... a la "Virgen" Lenguita Lenguita Lenguita :adoro: :adoro: :adoro:
17/04/24 15:48 loopingz: 🤣
17/04/24 15:46 Marcos Z.: :roto2: :roto2: ; elrisas elrisas elrisas
17/04/24 15:21 iltrida: El problema es que la receptora de esas cosas No tiene insomnio elrisas elrisas
17/04/24 15:17 Jaume.A.C: elrisas elrisas elrisas
17/04/24 15:17 Jaume.A.C: Si tienes insomnio... te recomiendo un pequeño ejercicio ... Lenguita
17/04/24 12:34 iltrida: El puto insomnio
17/04/24 12:34 iltrida: Si la carrera es por equipos, yo me pido de 3 a 6 de la madrugada sisi1 sisi1
17/04/24 11:16 GreatSpirit: Pues a mi me van a sobrar 65 horas y un segundo
 
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Author Topic: [Liga 2016] [13ª Carrera] [1ª Division]  (Read 5127 times)
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ismaelhcs
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La vida es demasiado corta para conducir lento.


« on: 20:36:21, 19 de April del 2016 »

Calificación



Carrera

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Días de Trueno:
-Harry: ¿Cole, que te pasa, vas zigzagueando?
-C.Trickle: ¡¡Ese cabron de Rowdy me ha embestido!!
-Harry: No, él no te ha embestido, ni chocado, ni siquiera golpeado, ¡TE HA ROZADO!... y en eso consiste en correr hijo!

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« Reply #1 on: 21:50:44, 19 de April del 2016 »

Muy buena carrera   N1 N1
La verdad que no me esperaba ni de lejos ese resultado y que a las 21:20 empeze a rodar un poco en serio  elrisas elrisas

y felicidades a Naranjo, su primera carrera y pole, victoria y vuelta rapida  N1
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Campeones Copa Claxon 2012 y Liga 2012


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naranjopino
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« Reply #2 on: 07:11:24, 20 de April del 2016 »

Muy buena carrera   N1 N1
La verdad que no me esperaba ni de lejos ese resultado y que a las 21:20 empeze a rodar un poco en serio  elrisas elrisas

y felicidades a Naranjo, su primera carrera y pole, victoria y vuelta rapida  N1
Muchas gracias, la verdad fue todo muy rápido, el mismo lunes me enteré de la carrera, tuve tiempo y ganas de correr y paf.

Lástima lo de berny, tuvimos una increible carrera, 20 vueltas detrás del, luego, por una mala maniobra de Jandro V10 termino trompeado, a 6 vueltas del final berny me pasa y a 2 vueltas de la meta lo vuelvo a pasar.

Carreron.

Quisiera acotar que por favor respeten de manera mas drástica la bandera azul, si no es porque conocía la pista, imposible terminar primero.
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« Reply #3 on: 07:52:28, 21 de April del 2016 »

Muchas gracias, la verdad fue todo muy rápido, el mismo lunes me enteré de la carrera, tuve tiempo y ganas de correr y paf.

Lástima lo de berny, tuvimos una increible carrera, 20 vueltas detrás del, luego, por una mala maniobra de Jandro V10 termino trompeado, a 6 vueltas del final berny me pasa y a 2 vueltas de la meta lo vuelvo a pasar.

Carreron.

Quisiera acotar que por favor respeten de manera mas drástica la bandera azul, si no es porque conocía la pista, imposible terminar primero.

Totalmente de acuerdo contigo, me lo pasé muy bien en gran parte de la carrera, al principio de la carrera tenia bastante buen ritmo hasta que me toqué con 1 doblado en una frenada (pasao) y luego reduciendo metí 2 marchas de golpe y ya no tenía toda la potencia en el motor.

Mala suerte cuando perdí la conexión, te podrás imaginar el cabreo que cogí...  Angry

Recalco lo que ha comentado Naranjo, estoy CANSADO de repetir que os dejéis doblar más fácilmente y no pongáis en peligro la carrera de los demás. Yo no veo normal que esté luchando por posición cuando Naranjo paró en boxes y me encuentre en mi vuelta de entrada a boxes 2 pilotos doblados peleándose entre ellos y no darse cuenta que detrás hay 1 piloto luchando por la primera posición.
Lo he dicho un montón de veces, los doblados tenéis que ser mucho más previsibles para que no os pille en una situación que no podáis apartaros para dejaros doblar.

Saludos y a por la siguiente Naranjo!  Wink
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« Reply #4 on: 20:52:45, 22 de April del 2016 »

No pretendo ser acido en el comentario Berny,
pero creo que deje suficiente espacio libre para que me adelantaras
en la horquilla de R01 en el minuto 6.42, pongo una captura de pantalla que se vera mejor.
Berny
La verdad que iba orillado y no se donde podia meterme si no salirme a la hierba.
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« Reply #5 on: 21:06:50, 22 de April del 2016 »

Pasao, en ese tipo de situaciones hay 2 opciones:

Apartarse fuera de la trazada (a la derecha) y frenar para que te adelante antes de entrar tu en la curva así no invades la trazada buena.

Frenar mucho más tarde en la frenada para irte tu al exterior, así el piloto que va detrás la podrá trazar por dentro como siempre.

La recomendable es la primera, ya que es mucho más fácil dejarse pasar en recta que en curva pero bueno..
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« Reply #6 on: 12:12:40, 24 de April del 2016 »

Totalmente de acuerdo contigo, me lo pasé muy bien en gran parte de la carrera, al principio de la carrera tenia bastante buen ritmo hasta que me toqué con 1 doblado en una frenada (pasao) y luego reduciendo metí 2 marchas de golpe y ya no tenía toda la potencia en el motor.

Mala suerte cuando perdí la conexión, te podrás imaginar el cabreo que cogí...  Angry

Recalco lo que ha comentado Naranjo, estoy CANSADO de repetir que os dejéis doblar más fácilmente y no pongáis en peligro la carrera de los demás. Yo no veo normal que esté luchando por posición cuando Naranjo paró en boxes y me encuentre en mi vuelta de entrada a boxes 2 pilotos doblados peleándose entre ellos y no darse cuenta que detrás hay 1 piloto luchando por la primera posición.
Lo he dicho un montón de veces, los doblados tenéis que ser mucho más previsibles para que no os pille en una situación que no podáis apartaros para dejaros doblar.

Saludos y a por la siguiente Naranjo!  Wink

A los señores dobladores.
Los que vamos mas lentos, no es por joder la carrera a los dobladores, es por que no somos tan buenos como vosotros, como tenéis que comprender, al ver la bandera azul, es cierto que tenemos que FACILITAR el adelantamiento,  pero hay zonas en las que es bastante difícil apartarse de la trazada sin liarla. Por tanto los mas rápidos deberíais no ser tan impacientes y esperar para poder adelantar, os recuerdo que el que da por detrás tiene la culpa. también comentar, que los que vamos detrás, también estamos haciendo nuestra carrera, y por dejar pasar al tío rápido, es una gran putada que me adelante el que viene detrás que es con el que estoy disputando posición, por dejar pasar a la cabeza de carreta en cuanto veo la bandera azul. Por tanto, un poco de sentido común y no pretendáis que nos apartemos en cuanto aparezcáis por detrás. Si al intentar adelantar me das por detrás aunque yo valla mas lento, la culpa es tuya. Si me salgo de la pista por dejarte pasar y me estrello, la culpa es mía por dejarte pasar en una zona en la que no es viable el adelantamiento.
Yo por mi parte, facilitaré el doblaje lo mas posible, pero si no puedo hacerlo tendréis que ir detrás hasta que se pueda.
He dicho.
Salu2 a to2. 
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« Reply #7 on: 12:33:56, 24 de April del 2016 »

y por dejar pasar al tío rápido, es una gran putada que me adelante el que viene detrás que es con el que estoy disputando posición, por dejar pasar a la cabeza de carreta en cuanto veo la bandera azul.

Solo un apunte, eso es ilegal. Con bandera azul no se puede adelantar, tal como dice la norma 8.4.1
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« Reply #8 on: 12:39:44, 24 de April del 2016 »

Solo un apunte, eso es ilegal. Con bandera azul no se puede adelantar, tal como dice la norma 8.4.1
Tienes toda la razón.
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« Reply #9 on: 13:03:02, 24 de April del 2016 »

Lo dicho, yo entiendo que vosotros también hagáis vuestra carrera, pero no puede ser que el que vaya a doblar pierda tiempo cuando los doblados saben de largo que viene un piloto con "preferencia". Por daros un ejemplo, revisaros mi vuelta cuando voy a entrar en boxes, me entenderéis.

Saludos.
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