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Ayer a las 21:01 Aritz: Gracias, todo listo ahora
Ayer a las 20:49 tangovalens: Voy ; XD ; Yastà @Aritz te he contado las vueltas por si no te da tiempo
Ayer a las 20:47 Malavida Valdez: Tango cochew erroneo en el q ; Esta l formula v8
Ayer a las 20:46 tangovalens: Dale, se ha reiniciado ; Tendria q poder entrar y tomar tiempos
Ayer a las 20:46 Malavida Valdez: XD
Ayer a las 20:45 tangovalens: Voy a ver
Ayer a las 20:45 Malavida Valdez: Se puyuede quitar el baneo?
Ayer a las 20:45 tangovalens: :roto2:
Ayer a las 20:45 Malavida Valdez: Tango hemos baneao a mi hermano del server normal sin querer
Ayer a las 20:44 tangovalens: Q reiniciandose
Ayer a las 20:41 Aritz: No se que pasa pero no me esta cogiendo los tiempos el server Q, es normal? No voy a poder correr asi
Ayer a las 19:31 Kique_bcn89: Cierto, veo que necesito la S3
Ayer a las 19:19 Kique_bcn89: Al intenar entrar al server, en el juego me dice que el nombre de usuario no es valido
Ayer a las 19:11 System01.54: The issue isn't the steering only, it does just want to roll like a barrel :D
Ayer a las 18:47 Donald: Do 900 degs of steering on your soft, 900 degs on LFS and "wheel turn compensation" to 0. Then only setup is left
Ayer a las 18:45 johneysvk: This car is a tragedy on wheels
Ayer a las 10:33 JMiquel: Eso es. Con una vuelta más ya lo tienes solucionado.
Ayer a las 08:52 Aritz: Gracias Jmiquel. Me imaginaba eso pero justo detrás de mí hay un corredor con peor tiempo pero ahora veo que es porque ha dado +30 vueltas. No me acordaba de esa norma (muy buena, por cierto)
08/02/26 23:51 NeoN: Necesitas tener la licencia S3 de LFS para poder participar.. Enlace
08/02/26 23:32 LAiO: Prueba asi a ver...
08/02/26 23:31 LAiO: Entra directamente al servidor de clasificacion desde lfs ; Le das a multijugador, entrara un servidor concreto y escribes www.CESAV.es #Q
08/02/26 23:27 tangovalens: ¿Qué versión usas? Nosotros estamos con la 8B
08/02/26 23:16 Kique_bcn89: Estoy preinscrito pero no me enlaza al juego
08/02/26 23:12 JMiquel: Hola. Tienes que preinscribirte. Puedes entrar a los servidores desde aquí Enlace
08/02/26 22:31 Kique_bcn89: Buenas noches, soy nuevo por aqui, Me gustariadar una vueltas para mañana.. se entra al sever desde la web?
08/02/26 21:58 JMiquel: Si pones el cursor en tiu tiempo, justo encima de la señal de advertencia lo verás. Tú estás cerca :-)
08/02/26 21:16 Aritz: Qué significa esa advertencia debajo de mi tiempo de clasificación? :-[
08/02/26 20:31 JMiquel: Necesitamos maxivuelta
08/02/26 17:05 mitsumeku: A mi me pasa eso, JoseM. Sobre todo le temo a la sombra que hay antes de las 2 curvas a derechas en bajada que dan a la recta del puente
08/02/26 15:52 JoSeM: He testeado un poquito los límites de las vueltas inválidas y creo que me tenéis que borrar una vuelta :) XDD
08/02/26 13:47 JMiquel: Pero vamos, por tus tiempos, no parece que tengas problema :n1:
08/02/26 13:44 JMiquel: Yo tb voy con ratón y suelo poner la vista que sólo se ven las ruedas :roto2: Prefiero ver en que marcha estoy que el volante
08/02/26 12:46 JoSeM: Soy el único que conducir con ratón de noche, en las zonas oscuras se vuelve loco porque no sabe cómo tiene el volante?
08/02/26 11:19 Ikarus: Gracias! ; ¿Cómo se podía ver la vuelta del WR?
07/02/26 11:09 Maxxis: Alguien me explica dónde está el secreto para hacer 1:26 ? o 1:28 inluso :elrisas:
07/02/26 10:23 NeoN: Ya lo tienes arreglado, tu licencia estaba asociada a otra cuenta
07/02/26 10:16 Ikarus: Si, entré, pero me decía que no estaba inscrito…
07/02/26 00:18 mitsumeku: La pass de los servidores es "gemelas"
07/02/26 00:03 Ikarus: ¿Dónde veo la contraseña del server? ; No me deja entrar al server, me dice que no estoy registrado, pero estoy inscrito
06/02/26 23:58 Ikarus: No he probado la anterior, pero esta cambia el coche completamente, está muy bien
06/02/26 23:45 mitsumeku: Creo que estoy mejorando por dar vueltas, no por tocar lo que dije antes ::)
06/02/26 23:42 Ikarus: Gracias!
06/02/26 23:22 mitsumeku: Ikarus, en la inscripción, debajo de la climatología, pinchando en el engranaje que está pegado a la miniatura del coche, ahí hay setups
06/02/26 23:18 mitsumeku: Voy a probar el nuevo de tango y comparo si merece la pena subir los pequeños cambies que hice
06/02/26 23:17 Ikarus: Buenas, me podéis pasar set de esta maquina del drift?
06/02/26 22:26 JMiquel: Pues pasa set please, a ver si bajo del 110% :sisi1:
06/02/26 21:53 mitsumeku: Yo le bajé presiones y no descarto seguir bajándolas. También le bajé en la dirección el avance a 1º y me parece algo más fácil, pero eso puede ser por usar ratón.
06/02/26 19:48 adminCesav: Recordatorio sobre la normativa en el foro. Por favor, leedlo //Reminder about the rules on the boards, please read.
05/02/26 12:05 Mito21: El mio es rezar :-D ; No solo van congeladas, es que en cualquier pasada de frenada o derrapada, se ponen al rojo de golpe
05/02/26 12:05 Aritz: Esta combi tiene su cosa... el coche vuelca enseguida pero aún peor es que las ruedas van congeladas... sobre todo en el server Q. Tenéis algún truco? ???
04/02/26 22:09 tangovalens: Ganial! (Buen tiempo de inscripción!)
04/02/26 20:52 pelletre: Ya está, gracias!
04/02/26 20:41 pelletre: Lo estoy intentando, pero no logro acceder al servidor! muchas gracias!!
04/02/26 20:41 pelletre: Hola, alguien me puede decir como acceder a cesav#Q para inscribirme a la carrera
04/02/26 15:54 menjacocs: Las estadísticas llevan así desde tiempo inmemorial. Fíjate en la cabecera de la columna.... indica "banderas" ;)
04/02/26 14:34 Aritz: Ok, gracias. No lo toco entonces porque tengo un volante "normal". Y qué significa "throttle" en las estadísticas? No tengo ninguna ayuda que yo sepa
03/02/26 23:02 tangovalens: Con un DD creo que lo mejor es "rigid"
03/02/26 23:01 tangovalens: @Aritz "flexible steer" es la dirección como había sido siempre en LFS, mientras que "rigid" transmite sin filtro los inputs a la dirección del vehículo
03/02/26 21:33 Furribmw: Gracias Tango
03/02/26 20:03 tangovalens: Dejo ahí un set para ir pillando la combi
03/02/26 18:03 Aritz: Qué es eso de "flexibe steer"? Es una ayuda? Y "Throttle"?
03/02/26 15:36 JMiquel: Ah, ok, no había visto que permitía slicks. Aún así es complicadillo
03/02/26 14:44 mitsumeku: Menuda bestia el cochecito
03/02/26 14:40 NeoN: Hace falta set, pero además es imprescindible poner los slicks..
03/02/26 14:30 JMiquel: Nada, inconducible, del 1:50 de Papator no bajo :elrisas:
03/02/26 12:57 Mito21: Yo en el menú de controles vi una nueva opción abajo de todo que ponía que era novedad para volantes FFB. La activé y no noté nada, pero con mis pezuñas tampoco es raro
03/02/26 10:10 JMiquel: Si será difícil este UZM que la ia lo vuelca en cada vuelta ;D
03/02/26 08:18 Aritz: Es horrible.. no se puede dar una curva asi ; Habria que hablar con Mecawen
03/02/26 08:10 eakew: Vaya, pues no es solo cosa mía entonces... es muy raro, fuera del server iba bien. También se quedaba muy blando, y en medio de la curva sin FFB, era inconducible, y un peligro
03/02/26 08:08 Aritz: Tengo un T500
03/02/26 08:07 Aritz: Me pasó lo mismo Felix... lo que hice a la desesperada es bajarle los Hz y el valor de abajo y no me volvio a fallar pero se quedo un FFB muy blandito...
03/02/26 00:32 LAiO: Yo tampoco he tenido ningun problema con DD en lfs
03/02/26 00:29 loopingz: Llevo DD desde que existen sin problemas. Antes he tenido Fanatec y jamas lo volvere a tener. Shift C te puede dar un reset pero el problema me sorprenderia que lo lleve LFS
03/02/26 00:02 eakew: 9800X3D, 5080 ... para el LFS me debe servir :roto2: ; Sé que LFS no está pensado para los DD, pero eso de que me funcione en un modo, y en el server de race no, me parece de lo más raro. Intentaré investigar, pero de LFS y DD hay poco o nada
02/02/26 23:53 LAiO: Eakew como no sea perdida de info por hardware escaso...no se me ocurre otra cosa
02/02/26 23:53 eakew: Le ha pasado a alguien o se sabe qué puede ser?
02/02/26 23:52 eakew: He tenido un problema curioso con el FFB y he decidido retirarme ... en hotlap el FFB va bien, en el servidor de carrera iba fatal, se ablandaba en las curvas y cosas así (es un fanatec dd+).
02/02/26 23:49 DeSmO: Carrera complicada hoy, sobre todo la segunda manga. Daniel me ha echado la culpa de un incidente al final de vuelta 14 en el que él ha chocado solito con Furriols. Acabo de ver la repetición
02/02/26 21:35 NeoN: Hoy se correrá en el servidor www.CESAV.es RACE || Today's race will be in server www.CESAV.es RACE
02/02/26 20:54 Ferminator: Igualmente, Aritz
02/02/26 19:23 ATOMIK: Aritz!! cuanto tiempo, me alegro de verte de nuevo por aqui
02/02/26 08:54 Aritz: Si lees esto, sigues con el Clio V6? Yo me compré un GT Turbo hace dos años :) Ahora estoy intentando correr carreras de regularidad
02/02/26 08:53 Aritz: Qué interesante ese hilo sobre la historia y chascarrillos de CESAV. Veo que está por aquí Arturo Cobos (Atomik). Supongo que se acordará de mí, corrí con él en Karting con el equipo Spirit hace ya muchos años!
02/02/26 08:45 Aritz: Hey! Ayer estuve viendo que estamos medio LFS Spain aquí! Un placer veros de nuevo :)
01/02/26 23:04 JMiquel: Aritz!! Pero bueno! Esto es un "retorno" potente. Bienvenido TRM :D
01/02/26 21:48 Aritz: Recibido y gracias por el cambio
01/02/26 21:43 NeoN: Ya lo tienes cambiado, deberías tener un email para cambiar la contraseña y poder loguear de nuevo..
01/02/26 20:48 LAiO: Jajajaja
01/02/26 20:36 Adrigar88: Laio, no te preocupes que yo he usado su setup y mira donde estoy :elrisas: creo que es bueno de por si :n1:
01/02/26 20:28 daniel_weaver: I made it by myself. :)
01/02/26 20:26 LAiO: Dios @daniel pero que setup usas, que tengo el bizum caliente :roto2:
01/02/26 17:55 Aritz: Hola gente, por fin he podido registrarme usando otro email ; A los admins: podeis quitarme el SHH del nick? es que no me podia re-registrar con el mismo nick y he añadido eso pero no es mi intencion hacer promo de nada
01/02/26 17:36 eakew: Aritz se quiere registrar, pero no le llega email para activar ... ni spam
01/02/26 01:31 Maxxis: Javi3R tienes un MP
31/01/26 19:14 loopingz: Excellent and great time!
31/01/26 10:09 daniel_weaver: Geminis* ; Geminis ; With S at the end ; Gemelas, it works now
31/01/26 10:07 daniel_weaver: For Q server the password is Geminis right? It doesn't work for me..
31/01/26 09:57 JMiquel: :elrisas:
31/01/26 00:22 eakew: Aritz sigue tan gruñón como siempre ... vendiendo shifters ;D
 

CESAV | Comunidad Española Simulación Automovilistica Virtual | LIGA LFS S3

  • 09:52:38, 10 de Febrero del 2026
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Autor Tema: Situación actual Octubre 2013  (Leído 16342 veces)

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NeoN

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Situación actual Octubre 2013
« en: 12:16:00, 18 de Octubre del 2013 »

Buenas

Como todos sabeis, conforme ha ido pasando el tiempo, la participación, no solo en CESAV, sino en todo LFS en general ha ido en decadencia.

Por esta cuestión, si normalmente los veranos eran flojos, este verano la participación ha sido...  :roto2:

Ahora, con el comienzo del curso digamos, lo normal sería comenzar de nuevo, crear una nueva copa que es lo que te tocaría ahora, pero desde la administración, F90 Whiskey y yo, dudamos que haya gente interesada en seguir participando.

Opciones hay muchas, pero como siempre, os toca a vosotros decidir cual, entre las que a mi se me ocurren, pasan por organizar alguna copa y divertirnos los que estamos, ( si es que hay gente interesada ), cerrar temporalmente cesav hasta que salga la S3, o directamente cerrar el proyecto cesav definitivamente.

Curiosamente, hace 10 días, Scawen posteó sobre como va el proceso de desarrollo de LFS, y bueno, os lo dejo a vosotros para que leais y valoreis:

https://www.lfsforum.net/showthread.php?p=1823294#post1823294
Cita de: Google translator
Hola a todos !

Los desarrolladores están todos vivos y trabajando en LFS.

Eric ha estado trabajando en nuevas pistas. El desarrollo se frenó un poco durante los grandes meses del verano Inglés. He disfrutado probando a conducir en dos de sus nuevas pistas, que se ven muy bien y espero con interés el momento en que puedan ser liberados .

Todavía estoy trabajando en la física de neumáticos , aunque no he hecho grandes progresos este año. También me disfruté mucho el verano , hice un montón de ciclismo y correr también. Es mejor afición que fumar como lo hacía antes , y realmente lo disfruto . Pero la buena noticia es esto que no va a pagar las facturas!

Los ingresos del LFS han ido poco a poco disminuyendo como siempre lo hace entre las actualizaciones . Esto es lo que ha aumentado la urgencia de terminar la física de los neumáticos. Así que tengo la intención de ir al grano , hacer las aproximaciones y ordenación adecuadas a un sistema basado físicamente bien, con bastantes supuestos para que sea viable , aceptando que el realismo total es una meta inalcanzable .

Acabo de recibir un poco emocionado acerca de la compatibilidad 3D estereoscópica , que algunas personas les gustará , ya que será capaz de ver LFS en 3D en un televisor 3D , si su televisor es compatible con el modo de " arriba y abajo ", "side- by-side " o . También auriculares deben ser apoyadas si aceptan uno de esos modos de salida . Los viejos auriculares que requieren apoyo específico y salida secuencial no serán compatibles. Por ejemplo, un Sony HMZ obras sino un Vuzix VR920 no. A Vuzix más reciente debería funcionar , pero el campo de visión no es lo suficientemente bueno para darle la visión periférica. No estoy seguro de cuánto va a beneficiar a la Oculus Rift en el momento. Creo que depende de un sombreado de píxeles para proporcionar la distorsión adecuada , que creo que no está disponible en D3D8 . De todos modos , una de las opciones de salida será no aplastado 3D side- by-side ( completo) , que posiblemente puede que sea más fácil utilizar el Oculus Rift . De todos modos es un paso en esa dirección . Sí parece que la resolución de la corriente de Oculus Rift es demasiado bajo para un simulador de carreras en este momento. De todos modos yo debería ser capaz de publicar un parche de prueba 3D en pocos días , supongo principios de la próxima semana . Algunas personas podrán disfrutar de eso, aunque me doy cuenta de la mayoría de la gente , como yo, no tienen equipo 3d .

Victor todavía está con nosotros , a pesar de que en realidad tiene otro trabajo, que se parece a uno muy bueno , dando a sus excelentes habilidades un mayor uso . Estoy contento por él sobre eso , ya que su trabajo aquí no es a menudo el tiempo muy completo, a pesar de que es un miembro absolutamente vital de nuestro equipo. Necesitaba un trabajo así porque nuestra participación en los beneficios no es un tercio cada uno y depende de nuestras contribuciones reales al proyecto . Victor comenzó más tarde y nunca tiene mucho trabajo, así que por esa razón solamente, la participación en los beneficios era un poco de un poco apretado para vivir, especialmente con la reducción gradual de los beneficios , mientras estamos a la espera de una actualización seria.

La gente se pregunta por qué no vengo aquí más a menudo con los informes de progreso . Pero no se ha avanzado lo suficiente para dar un informe . Y no es atractivo para venir aquí a no decir nada. Cada mes que he pensado que iba a hacer más progresos , y que tendría un buen progreso para informar del siguiente mes. Espero que lo que quiero decir ...

De todos modos , tenemos que pagar las facturas y estoy muy interesado en conseguir el mejor modelo de neumático por ahí para que todos disfruten . Todo esto ya lo has oído antes, así que no espero gran entusiasmo. Tomará un tiempo todavía , pero espero que no sea demasiado largo.

Entonces, yo realmente, tras el post de Scawen estoy algo más animado, pero como he dicho siempre, CESAV sois vosotros, entonces me gustaría saber con cuanta gente se cuenta, y que tenéis ganas de hacer..

De momento, voy a ir creando una copa especial al menos para crear entretenimiento entre semana, mientras vamos hablando de este tema..

Espero vuestra opinión.

Saludos
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lDesterrado

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Re: Situación actual Octubre 2013
« Respuesta #1 en: 15:07:16, 18 de Octubre del 2013 »

Hola!

Bueno pues en mi opinión, yo creo que ahora mismo no habría gente "suficiente" (por decirlo de alguna forma) por la que correr porque por ejemplo, yo no podré por los estudios, habrá otros que también les pase como a mí, otros que no puedan por el trabajo, que hace mucha falta, otros que se han aburrido y/o esperan a que saquen la S3, etc...

Pero quitando todo lo malo, si se quiere recuperar el buen ambiente de CESAV y LFS en general, si sería buena idea hacer "pachangas" como comienzo de una nueva "Era"... y más tarde, como por ejemplo, empezar nuevo año, hacer un "Especial Año Nuevo" o un torneo de lo más variado.

Eso en mi opinión, yo creo que puede resurgir la comunidad teniendo imaginación y publicidad por las redes sociales o comunidades.

Saludos ;)
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jose

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Re: Situación actual Octubre 2013
« Respuesta #2 en: 19:21:44, 18 de Octubre del 2013 »

Yo mantendria esto hasta febrero o asi con algun circuito cada semana y a esperar alguna novedad del lfs o de algún otro simulador que pueda salir

Saludoss
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Juanjo

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Re: Situación actual Octubre 2013
« Respuesta #3 en: 20:21:02, 18 de Octubre del 2013 »

A mí me da miedo volver a correr con vosotros, igual me volvéis a banear porque os sale de los hue*os.

PD1: Ahora mismo hay 66 invitados en la página, no se si son reales, bots, u otra cosa, pero si fuesen personas ahí tendrías la clave.

PD2: Si en la administración no hubiesen estado joyas como los de VR y Pelao el canoso, otro gallo cantaría en Cesav...
« Última modificación: 23:12:03, 18 de Octubre del 2013 por Juanjo »
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pablo-1273

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Re: Situación actual Octubre 2013
« Respuesta #4 en: 21:19:02, 18 de Octubre del 2013 »

Yo tambien tengo miedo correr con vosotros.

E despues que alguien é hizo trampa para ganar la liga 2013

Yo no voy a correr mas nunca en Cesav  ;D
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lDesterrado

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Re: Situación actual Octubre 2013
« Respuesta #5 en: 22:04:23, 18 de Octubre del 2013 »

No sé vosotros, pero la idea es como ya dije, intentar hacer la "Nueva Era" de CESAV, por si no entendéis a lo que me refiero incluiría las siguientes características:


- Dejar atrás el pasado y relanzar CESAV al mundo de LFS como lo era antes.
- Para conseguir lo anterior, los rencores entre pilotos, los baneos por enfados que podrían haber sido solucionados, etc, olvidarlos, o incluso solucionarlos y que los buenos pilotos que había y ya no corren en la comunidad vuelvan, menos los que han sido baneados por usar "Tweaks" o "Hacks" o incluido no respetar las normas de la comunidad.
- Cambiar la rutina de 1 Copa que dure 2 meses o así, sino,que dure más, para que haya más competitividad y posibilidad de cambiar siempre los ganadores (por puntos y tal, no por que lo quiera así alguien).
- O también en vez de lo anterior, hacer exactamente como la F1 real, sólo que no hay los mismos circuitos ni número y pilotos, es decir, respetar horario de la vida real en F1 (menos por la hora, no siempre es buena).
- Usar el mismo método de puntuación que en la F1, pero dando por hecho, que el número de pilotos cambia de la vida real al simulador, y usar el mismo método de puntuación por equipo.
- Respetar el "skin" de cada monoplaza de cada escudería, es decir, si un equipo tiene 10 pilotos por ejemplo, pues el que se valora como el más beneficioso y ganador, tenga el 1 y así por orden descendiente, que todos los monoplaza de cada equipo tengan el "skin" distintivo de la escudería, cambiando sólamente el nombre, número y casco de piloto.

ETC...

Es sólo una propuesta, no tiene porqué ser usada...

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S.Vidal

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Re: Situación actual Octubre 2013
« Respuesta #6 en: 22:35:51, 18 de Octubre del 2013 »

Pelao el canoso

 ;D ;D ;D

No te olvides de Naren  :roto2:
« Última modificación: 23:48:09, 18 de Octubre del 2013 por BcnSpeed »
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pablo-1273

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Re: Situación actual Octubre 2013
« Respuesta #7 en: 00:01:50, 19 de Octubre del 2013 »

Voy a pergunta si mi hermano quiere correr en Cesav
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Naren193

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Re: Situación actual Octubre 2013
« Respuesta #8 en: 00:39:10, 19 de Octubre del 2013 »

;D ;D ;D

No te olvides de Naren  :roto2:

Siempre pensando en mi, como me quieres princesa.  :-*

Que pena dais, se abre un post para comentar la situacion actual y lo unico que sabeis hacer es aprovechar la ocasion para soltar mierda, que tristes, de verdad.

Yo personalmente tengo ganas de correr, pero habra muchos domingos que no podre por el trabajo.


Pienso que estaria bien seguir como antes. En verano quizas no hay participacion por la liga demo, que no motiva, pero yo creo que ahora habra unos cuantos con ganas de correr la liga como siempre.

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Juanjo

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Re: Situación actual Octubre 2013
« Respuesta #9 en: 11:53:49, 19 de Octubre del 2013 »

;D ;D ;D

No te olvides de Naren  :roto2:

Se ha hecho actor y todo:




















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terre_11

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Re: Situación actual Octubre 2013
« Respuesta #10 en: 20:17:21, 19 de Octubre del 2013 »

Yo como a dicho lDesterrado con los estudios es dificil, y serie bueno volver a hacer empezar con pachangas y luego si eso algun torneo, pero cambiar de dia de domingo a sabado o viernes seria lo ideal, ya que los que tienen trabajo o estudios un domingo por la noche una carrera es dificil, yo pensaba que podria correr en la spain los lunes, pero me esta resultando imposible y ultimamente juego poco, pero me gustaria y si hay gente y buen ambiente participar. Siempre que pueda preferiblemente un sabado o viernes.
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KALIGOR

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Re: Situación actual Octubre 2013
« Respuesta #11 en: 20:22:03, 19 de Octubre del 2013 »

Por mi CESAV adelante y pie a fondo....... No creo yo tampoco que por hora y media a lo sumo que duran las carreras un domingo por la noche nadie vaya a suspender un examen o perder un trabajo ( salvo que estes currando cuando corres claro!!!! ). Es mi opinion, y por otro lado, detras de CESAV hay mucha gente currandoselo, asi que muchas gracias a esa gentuza... digo gente y seguid asi. Lo que decidais para mi va a misa.
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DeSmO

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Re: Situación actual Octubre 2013
« Respuesta #12 en: 13:01:54, 21 de Octubre del 2013 »

Hola a todos,

Hace mucho que no escribo por aquí. Desde hace un tiempo, mi contacto con LFS consiste en ir entrando al foro de vez en cuando para estar un poco al día y a echar alguna pachanga esporádica cuando apetece, en cualquier servidor que encuentre lleno.
Todo ésto es debido a que desde hace un tiempo he cambiado horarios de trabajo y ya no me va tan bien correr en domingo, sumado a que voy peor de tiempo y al desencanto por las pocas actualizaciones del juego. Por mi parte esperaré a la S3 para cogerlo con más ganas y valorar qué hago.

Un saludo a todos (y digo a todos, porque ciertas actitudes me parece que sobran)
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Re: Situación actual Octubre 2013
« Respuesta #13 en: 16:20:38, 21 de Octubre del 2013 »

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Re: Situación actual Octubre 2013
« Respuesta #14 en: 04:02:24, 24 de Octubre del 2013 »

Buenas, yo ahora ando por la spain, ya tengo equipo y corro todos los lunes, por lo que correr el domingo también se me haría un poco pesado, además me es mal día porque suelo moverme de mi casa a la ciudad donde estudio en las horas que suelen empezar las carreras.
Visto lo visto aquí, la participación en las carreras es escasa, en verano en la liga demo no creo que fuésemos más de 10 por carrera, mientras que en la Spain hay sobre unos 40 en cada carrera, lo que le da otra vidilla.
No sé realmente cómo era esto hace unos años ya que yo he descubierto el LFS hace unos pocos meses, pero me da la impresión de que si el LFS está bastante muerto, CESAV lo está más.

Lo de la S3 a mi me da la impresión de que Scawen se estuvo rascando las bolas con las dos manos bastantes años y ahora se ve sin pasta, y para sacar una actualización que reanime LFS tendría que tener unas mejoras brutales en cuanto a gráficos, sonidos, circuitos... cosa que no lleva poco tiempo y que probablemente de suceder ya habrán salido el assetto corsa o el project cars optimizados antes...
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