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Hoy a las 12:05 Mito21: El mio es rezar :-D ; No solo van congeladas, es que en cualquier pasada de frenada o derrapada, se ponen al rojo de golpe
Hoy a las 12:05 Aritz: Esta combi tiene su cosa... el coche vuelca enseguida pero aún peor es que las ruedas van congeladas... sobre todo en el server Q. Tenéis algún truco? ???
Ayer a las 22:09 tangovalens: Ganial! (Buen tiempo de inscripción!)
Ayer a las 20:52 pelletre: Ya está, gracias!
Ayer a las 20:41 pelletre: Lo estoy intentando, pero no logro acceder al servidor! muchas gracias!!
Ayer a las 20:41 pelletre: Hola, alguien me puede decir como acceder a cesav#Q para inscribirme a la carrera
Ayer a las 15:54 menjacocs: Las estadísticas llevan así desde tiempo inmemorial. Fíjate en la cabecera de la columna.... indica "banderas" ;)
Ayer a las 14:34 Aritz: Ok, gracias. No lo toco entonces porque tengo un volante "normal". Y qué significa "throttle" en las estadísticas? No tengo ninguna ayuda que yo sepa
03/02/26 23:02 tangovalens: Con un DD creo que lo mejor es "rigid"
03/02/26 23:01 tangovalens: @Aritz "flexible steer" es la dirección como había sido siempre en LFS, mientras que "rigid" transmite sin filtro los inputs a la dirección del vehículo
03/02/26 21:33 Furribmw: Gracias Tango
03/02/26 20:03 tangovalens: Dejo ahí un set para ir pillando la combi
03/02/26 18:03 Aritz: Qué es eso de "flexibe steer"? Es una ayuda? Y "Throttle"?
03/02/26 15:36 JMiquel: Ah, ok, no había visto que permitía slicks. Aún así es complicadillo
03/02/26 14:44 mitsumeku: Menuda bestia el cochecito
03/02/26 14:40 NeoN: Hace falta set, pero además es imprescindible poner los slicks..
03/02/26 14:30 JMiquel: Nada, inconducible, del 1:50 de Papator no bajo :elrisas:
03/02/26 12:57 Mito21: Yo en el menú de controles vi una nueva opción abajo de todo que ponía que era novedad para volantes FFB. La activé y no noté nada, pero con mis pezuñas tampoco es raro
03/02/26 10:10 JMiquel: Si será difícil este UZM que la ia lo vuelca en cada vuelta ;D
03/02/26 08:18 Aritz: Es horrible.. no se puede dar una curva asi ; Habria que hablar con Mecawen
03/02/26 08:10 eakew: Vaya, pues no es solo cosa mía entonces... es muy raro, fuera del server iba bien. También se quedaba muy blando, y en medio de la curva sin FFB, era inconducible, y un peligro
03/02/26 08:08 Aritz: Tengo un T500
03/02/26 08:07 Aritz: Me pasó lo mismo Felix... lo que hice a la desesperada es bajarle los Hz y el valor de abajo y no me volvio a fallar pero se quedo un FFB muy blandito...
03/02/26 00:32 LAiO: Yo tampoco he tenido ningun problema con DD en lfs
03/02/26 00:29 loopingz: Llevo DD desde que existen sin problemas. Antes he tenido Fanatec y jamas lo volvere a tener. Shift C te puede dar un reset pero el problema me sorprenderia que lo lleve LFS
03/02/26 00:02 eakew: 9800X3D, 5080 ... para el LFS me debe servir :roto2: ; Sé que LFS no está pensado para los DD, pero eso de que me funcione en un modo, y en el server de race no, me parece de lo más raro. Intentaré investigar, pero de LFS y DD hay poco o nada
02/02/26 23:53 LAiO: Eakew como no sea perdida de info por hardware escaso...no se me ocurre otra cosa
02/02/26 23:53 eakew: Le ha pasado a alguien o se sabe qué puede ser?
02/02/26 23:52 eakew: He tenido un problema curioso con el FFB y he decidido retirarme ... en hotlap el FFB va bien, en el servidor de carrera iba fatal, se ablandaba en las curvas y cosas así (es un fanatec dd+).
02/02/26 23:49 DeSmO: Carrera complicada hoy, sobre todo la segunda manga. Daniel me ha echado la culpa de un incidente al final de vuelta 14 en el que él ha chocado solito con Furriols. Acabo de ver la repetición
02/02/26 21:35 NeoN: Hoy se correrá en el servidor www.CESAV.es RACE || Today's race will be in server www.CESAV.es RACE
02/02/26 20:54 Ferminator: Igualmente, Aritz
02/02/26 19:23 ATOMIK: Aritz!! cuanto tiempo, me alegro de verte de nuevo por aqui
02/02/26 08:54 Aritz: Si lees esto, sigues con el Clio V6? Yo me compré un GT Turbo hace dos años :) Ahora estoy intentando correr carreras de regularidad
02/02/26 08:53 Aritz: Qué interesante ese hilo sobre la historia y chascarrillos de CESAV. Veo que está por aquí Arturo Cobos (Atomik). Supongo que se acordará de mí, corrí con él en Karting con el equipo Spirit hace ya muchos años!
02/02/26 08:45 Aritz: Hey! Ayer estuve viendo que estamos medio LFS Spain aquí! Un placer veros de nuevo :)
01/02/26 23:04 JMiquel: Aritz!! Pero bueno! Esto es un "retorno" potente. Bienvenido TRM :D
01/02/26 21:48 Aritz: Recibido y gracias por el cambio
01/02/26 21:43 NeoN: Ya lo tienes cambiado, deberías tener un email para cambiar la contraseña y poder loguear de nuevo..
01/02/26 20:48 LAiO: Jajajaja
01/02/26 20:36 Adrigar88: Laio, no te preocupes que yo he usado su setup y mira donde estoy :elrisas: creo que es bueno de por si :n1:
01/02/26 20:28 daniel_weaver: I made it by myself. :)
01/02/26 20:26 LAiO: Dios @daniel pero que setup usas, que tengo el bizum caliente :roto2:
01/02/26 17:55 Aritz: Hola gente, por fin he podido registrarme usando otro email ; A los admins: podeis quitarme el SHH del nick? es que no me podia re-registrar con el mismo nick y he añadido eso pero no es mi intencion hacer promo de nada
01/02/26 17:36 eakew: Aritz se quiere registrar, pero no le llega email para activar ... ni spam
01/02/26 01:31 Maxxis: Javi3R tienes un MP
31/01/26 19:14 loopingz: Excellent and great time!
31/01/26 10:09 daniel_weaver: Geminis* ; Geminis ; With S at the end ; Gemelas, it works now
31/01/26 10:07 daniel_weaver: For Q server the password is Geminis right? It doesn't work for me..
31/01/26 09:57 JMiquel: :elrisas:
31/01/26 00:22 eakew: Aritz sigue tan gruñón como siempre ... vendiendo shifters ;D
30/01/26 17:08 JMiquel: Eakew, estás reuniendo a la banda tipo película Blues Brothers? ;D ; Qué sabes de los demás admins? Aritz, .. Hace unos años me encontré con Narcís, le conté lo de los mods pero no le convenció :roto2:
30/01/26 16:51 eakew: :roto2: ; :mafia:
30/01/26 16:06 Diokhan: Solucionado, gracias! :roto2:
30/01/26 14:29 eakew: Se lo digo
30/01/26 14:25 NeoN: Ya debería poder entrar
30/01/26 14:25 eakew: Ha reiniciado el router, dejando tiempo, y le sigue dando la misma IP ...
30/01/26 14:06 eakew: No usa VPN ni lo de ocultar IP ; Se registró la noche del 26 al 27 e iba bien ... y ya no puede entrar
30/01/26 13:57 eakew: Un viejo amigo de lfsspain está intentando entrar, pero le da este error Enlace
29/01/26 12:51 eakew: ;D
29/01/26 12:25 NeoN: Acabo de subir un skin base para que funcione en el generador
29/01/26 12:03 eakew: Yo que soy nuevo ... el generador de skins no va?  :)
28/01/26 17:25 johneysvk: Nevermind, brainfart
28/01/26 16:35 johneysvk: Hi, why's Javier credited for p3 in Q and i'm not?
28/01/26 11:01 NeoN: Además necesitas tener licencia S3 para poder correr
28/01/26 07:08 tangovalens: Hol, Mike. Debes inscribirte en este Enlace y luego entrar en el.servodir Q y marcar un tiempo de vuelta en el 106% del mejor. Si no llegas hay q dar 30 vueltas válidas
28/01/26 01:12 Mike4853: Como clasificar para una carrera
27/01/26 18:39 loopingz: After website inscription
27/01/26 18:39 loopingz: And Daniel, don't forget to set a lap in cesav Q with pass gemelas
26/01/26 22:16 daniel_weaver: Thx
26/01/26 22:16 tangovalens: Yo're in ; Come on in
26/01/26 22:16 NeoN: Enlace ; You can see the password now in that link
26/01/26 22:15 tangovalens: Lfs license
26/01/26 22:15 daniel_weaver: My license..?
26/01/26 22:14 NeoN: Give me a sec ; What's you license? ; Tok
26/01/26 22:13 daniel_weaver: I see only #s at the password..
26/01/26 22:11 mitsumeku: Www.CESAV.es RACE (misma pass de antes)
26/01/26 22:10 loopingz: Server race
26/01/26 22:09 System01.54: o/
26/01/26 22:08 Donald: I found it, thx very much
26/01/26 22:08 NeoN: You can see now in registration page
26/01/26 22:07 System01.54: Check ds Donald
26/01/26 22:07 NeoN: Give me a sec
26/01/26 22:06 Donald: What is fnk password ; Again I cant find anything
26/01/26 22:05 NeoN: Nos movemos al servidor www.CESAV.es RACE
26/01/26 16:15 danielin_slot: Tienes que descargar las de aquí (no todas) Enlace
26/01/26 16:11 A.Bonilla: (continúa) ...o qué pasa, que no tengo manera de entrar. Realmente no sé si actualicé bien o no. Gracias!!!
26/01/26 16:10 A.Bonilla: Hola a todos! quise probar la nueva actualización de LFS y entrar al server de qualy pero algo hice mal que me dice que "tiene un código diferente". No sé si es que se ha cambiado la contraseña de acceso
26/01/26 07:31 tangovalens: Mira en la página de sets para la combi Enlace
26/01/26 01:08 eakew: A ver si pasan algún setup, que voy de serie xD
26/01/26 00:06 LAiO: Joder Furri me hiciste sudar :elrisas:
25/01/26 22:47 JMiquel: Descansa Marcos. A ver si te recuperas pronto
25/01/26 22:02 loopingz: Cuidado con los pianos
25/01/26 20:56 tangovalens: :sisi1:
25/01/26 19:57 carlos cof: Ahora si, muchas gracias... nos vemos por los pianos...
25/01/26 19:51 Marcos Z.: Cabrones, estoy enfermo. A ver si mañana me recupero y puedo correr :'(
25/01/26 19:40 tangovalens: @carlos, ¿has actualizado a la nueva versión? Enlace
25/01/26 19:12 LAiO: Www.CESAV.es ; Www.CESAV.es #Q
 

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Autor Tema: Luces en carrera y límite de pilotos por división  (Leído 11586 veces)

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pocholoRPM

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Re: Luces en carrera y límite de pilotos por división
« Respuesta #15 en: 21:40:52, 03 de Noviembre del 2009 »

JOOOODEEEE............ Si lo llego a saber no digo nada de los intermitentes!!

Para que entendais lo que queria decir:   Los tenemos ahi, no pasa nada por utilizarlos.  Que no los quieres utilizar..... no lo hagas.

Ni veo mal utilizarlos, ni veo mal no utilizarlos.
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makakazo

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Re: Luces en carrera y límite de pilotos por división
« Respuesta #16 en: 22:05:13, 03 de Noviembre del 2009 »

La cosa es que cuando alguien te pone el intermitente se piensa que estás obligado a hacer lo que él quiera, y a lo mejor tú decides que es mejor para tus intereses, o más seguro, hacer lo contrario de lo que te están indicando, y entonces si hay un toque vienen las discusiones. Y ya he dicho que normalmente la intención es buena, facilitar una maniobra a otro piloto, pero el efecto que se consigue a veces es el contrario.

Y lo que comenta whiskey de no entenderse con la gente es simplemente falta de experiencia o bien por parte del que deja paso por no hacer una maniobra suficientemente clara, o bien por parte del que va a adelantar por no saber interpretar la maniobra del que va a ser doblado. De cualquier forma, es algo natural en las carreras incluso entre pilotos profesionales el no entenderse siempre.

Un piloto medianamente experimentado que va a doblar a otro debe ser capaz de interpretar las intenciones del otro coche fijándose en su trayectoria y su velocidad/forma de frenar, no en intermitentes ni otras señales distractorias. Igualmente, un piloto experimentado sabe cuándo va a ser doblado y es capaz de realizar maniobras claras y seguras que propician doblajes limpios, sin necesidad de señalizarlo de ninguna manera.
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pocholoRPM

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Re: Luces en carrera y límite de pilotos por división
« Respuesta #17 en: 22:40:34, 03 de Noviembre del 2009 »

Quien dice que no es capaz de interpretar las intenciones del otro????

Imagina que vas a doblar a alquien, y por la situacion y la trayectoria que lleva sabes que le tienes que pasarpor la derecha, me parece bien. Pero si pone el intermitente hacia la izquierda que es donde va a permanecer, tampoco me distrae.

Creo que esto ya sobra y son ganas de discutir.

Se puede cerrar el hilo creo yo.
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A.delaFuente

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Re: Luces en carrera y límite de pilotos por división
« Respuesta #18 en: 02:06:42, 04 de Noviembre del 2009 »

Ya que estamos, hay alguien con tiempo, conocimiento y ganas para hacer un video de cada carrera como el de makakazo? A mi parecer le da emocion y seriedad al tema, asi no es terminar la carrera y olvidarse.
yo  por hacerlo lo hago, pero nos olvidamos de los mejores adelantamientos??? por mi o una cosa o la otra o si alguien colabora conmigo k uno aga una cosa y el otro la otra....nose
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“Debes siempre luchar por ser el mejor, pero jamás debes pensar que ya lo has logrado”

Pelao

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Re: Luces en carrera y límite de pilotos por división
« Respuesta #19 en: 11:16:11, 04 de Noviembre del 2009 »

Pocholo no creo que a esto se le pueda llamar discursion, yo creo que estamos cada uno dando su opinion sin faltar a nadie y con total educacion, esta claro que leer no es lo mismo que oir y puede ser mal interpretadas algunas opiniones, pero no pensemos mal :D :D

Respecto al tema yo pienso como makakazo pero no tan radical, como es el caso de no utilizarlos, para mi el que me ponga el intermitente el de delante no me va hacer variar mi trayectoria por que pienso que sera la correcta, y el caso de colision por que me ayan querido señalizar algo que solo él pensaba en ese momento (por que no ago caso a ninguna luz ya que me distraen bastante) no seria escusa en una reclamacion ya que como a dicho makakazo escojemos la trayectoria que mejor nos convenga siempre respetando al doblado. (el doblado nos ayuda abriendonos la puerta o aminorando la velicidad, eso sí depende de el).
No soy un piloto que vaya doblando a los demas, mas bien todo lo contrario y nunca e utilizado los intermitentes entre otras cosas por que ya tengo bastante con pelearme con el coche como para ir toqueteando mas botones  ;D ;D ;D

Opino que quien los quiera utilizar que los utilice, solamente en modo de señalizar a su entender (no quiere decir que el que le vaya a doblar lo interprete asi o le aga caso), y quien aga el chorra poniendo uno u otro o los 4 con intencion de distraer pues incluirlo con las luces y el claxon y sancionar.

Todos sabemos cerrar o tapar huecos para no ser adelantados, tambien deberiamos de saber abrirlos..


Saludos
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pocholoRPM

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Re: Luces en carrera y límite de pilotos por división
« Respuesta #20 en: 12:01:48, 04 de Noviembre del 2009 »

Yo solo lo di como opcion.....

Pero no quiero que se cree una discusion de esto.




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