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[gutty]

hola , para empezar no creo que seamos suficiente como para hacer una manga extra para novatos , despues yo empeze a correr la temporada pasada y no he cometido ningun accidente , no es cuestion de experiencia ( que tambien ) si no de cabeza que a muchos piensan que ven 1 hueco y se tiran , pensemos hermanos , no siempre un hueco significa que se pueda adelantar lo unico que muchos haceis porque os he visto es adelantar a lo loco sin calcular bien el espacio , la velocidad , distancia de frenado etc , podria hacer un video de 1h con adelantamientos locos de LI , acordaros que vamos todos con el mismo coche y que todos teneis el mismo grip .

enfin que me enrollo que no es cuestion de lo rapido que eres en 1 vuelta si no de la capacidad analitica para pensar en todas las consecuencias de un adelantamiento.

[Culji]

no veas como ayuda mirar a kubi,  malsolo, etc, etc.

salu2

Claro, has puesto un buen ejemplo. Se aprende a hacer vueltas rápidas, nada más.
Una buena muestra de cómo se debe pilotar, adelantar y ser adelantado durante una carrera la puedes ver en el duelo que tuvimos Víctor del SG y yo en esta última carrera con el LX4, durante las vueltas 2-8.

Para correr deportivamente basta tener un poco de sentido común y algo de sensatez. Ojo, que tampoco digo que haya que ir como las abuelas pisando huevos, basta saber cuándo sí y cuándo no puedo sobrepasar a un coche CON LA SEGURIDAD de que no voy a provocar un accidente, no a lo loco. Aparte de que hay que tener en cuenta cómo va el tema del LFS con el tema de las colisiones, y si a eso le sumas el lag, pues hay que tener mucho más cuidado todavía.

Saludos.

[APR18]

¿Quien será el que diga "este es un novata y esto no"? ¿Donde estará la guía para identificar quien es novato y quien no? ¿Las Mangas entonces ya no servirán?

A ver, pensemos un poco, la idea no es mala, pero ¿acaso no se hace ya? que yo sepa para estan las clasificaciones y sus respectivas posiciones de tiempos en las mangas.

Por otro lado creo que exceptuando 1 o 2 los demás será muy difícil decir si son novatos o no.

Ademas, pienso que alguien no es novato en carrera por tener un tiempo inferior. Me explico, creo que ay gente que no consigue hacer buenos tiempos, pero que en carrera puede ser bueno, respetando a los de delante, a los de atrás, a los que adelantan, y a los que no, tan bien o incluso mejor que algunos de los de 1ª Manga. Se que ay gente que están en 1ª Manga pero cuando tienen a alguien intentando adelantarles se ponen nerviosos, ay aparecen los problemas (pero así son las carreras, aquí y en Pekin).

Mi opinión es dejarlo tal cual ya que creo que catalogarnos por tiempos es lo mejor y lo único mas justo.

Saludos

[M_Power]

Mi opinion la ha resumido korveck perfectamente

+1

[Rayden]

Aunque no estoy de acuerdo con lo de la manga noob, porque es un poco discriminatorio, pienso que si se puede aprender entre novatos, no solo en el lfs, cualquier cosa en la vida se puede aprender solo si pones empeño...

esto cada vez se convierte mas en carreras de señoritas, para ir de uno a uno y solo poder adelantar cuando uno comete un fallo.. yo no soy de esos, yo me la juego, veo hueco y a por él,

salu2

y si ves un arbol ?? 

[SikLey]

Aunque no estoy de acuerdo con lo de la manga noob, porque es un poco discriminatorio, pienso que si se puede aprender entre novatos, no solo en el lfs, cualquier cosa en la vida se puede aprender solo si pones empeño...
y si ves un arbol ?? 

jajajaaj mamona . el arbol se puso en mi camino, no fui yo a por él jajaja. las consecuencias fueron un moraton en el muslo y un tajonazo en el brazo con bastante sangre, pero ni huesos rotos ni naaaaaaa soy duro la verdad  :banana: :banana:

salu2

[NeoN]

Este es un tema complicado..

Realmente, no se puede catalogar a un piloto de novato o no simplemente por su vuelta rápida. Otra cosa a tener encuenta es que no ser respetuoso, no significa ser novato.

La idea actualmente, no es necesaria ya que para correr hace falta tener equipo, y estos equipos hacen de filtro controlando que no entre algún "desarmado" y la lie.

Aún así, es posible que lo anterior cambie, y por tanto si sería necesario el crear una manga extra, pero basada en la experiencia (numero carreras corridas) o algo, para hacer de filtro..

y si ves un arbol ?? 

 

[A.Bonilla]

NeoN tiene razón. Cada equipo elige a sus pilotos, y si los acepta, es porque tendrá algunas referencias de ellos. También, estoy de acuerdo con lo que dice APR: a la hora de subir tiempos, ya quedamos colocados a raíz de lo que podemos dar más o menos en carrera. Es cierto que corriendo no es lo mismo que vueltas rápidas, pero creo que todos los que estamos por aquí, tenemos una idea DECENTE Y COHERENTE de cómo comportarnos en pista. Es así o no?

No sé, a mi me sería indiferente lo de la manga extra, si es por el buen funcionamiento, adelante, estoy de acuerdo. Es más, yo, al ser nuevo por aquí, debería ir jaja, pero sin problema.

Un saludo.