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[gutty]

Bueno pues para final de temporada se me ocurrio hacer algo diferente, una carrera donde varias categorias de coches estubieran en el mismo circuito. y lo q tengo pensado es esto mas o menos.

categorias LMP ,GTR1 , GTR2

en un server correrian.... 10 de cada clase
LMP  -> al no tenener una especie de prototipo tipo lemans en el LFS he pensado q el F08 seria perfecto, ya q el bf1 lleva control de traccion, ruedas con ralladas etc, y seria demasiado potente.
GTR1 -> Los gtr del LFS, XRR, FZR ,FXR
GTR2 -> Los gtr pero capados. el sistema CTRA usa unas limitaciones para uno de sus servers q creo q podiamos utilizar. capando  la entrada de aire para quitar potencia y "simular" un motor mas pequeño.
           
            FXO GTR     32%     0kg
            FZ50 GTR    28%    0kg
            XR GTR           34%    0kg

en este caso solo correrian 30 personas, si mas peña quisiera correr se podrian hacer otras categorias

En otro server...
LFR ->  RAC , FZ5, LX6
TBO -> FXO, XRT, RB4, y el LX4
STB -> XRG, XFG

Con lo cual tendriamos una especie de categoria Lemans con sus diferentes clases

tendriamos 10 coches por cada clase

La eleccion de coche seria uno de los problemas, una opcion es : por clasificacion general de la liga, con lo cual el 1º tendria derecho a elegir cualquier categoria, esto es un engorro para la organizacion y el sistema automatico de inscripciones, tendriamos q ver la posibilidad de hacerlo manual.

la duracion de las carreras seria cosa de la administracion de la liga.

posibilidad de SC y Salida lanzada, otra de las opciones q se podrian mirar, lo cual requiere un voluntario en cada server q quiera hacer de comisario en carrera.

es una carrera fuera de la liga diferente y puede llegar a ser entretenida y un reto para los pilotos y la organizacion.

gracias por leer el tochazo.

un saludo

[PiPiNeRo]

A mi me parece buena idea 

[R.Kubica]

Le mans con F08 ...no pega la verdad, además coche más puñetero de llevar que el F08 no hay ninguno. Yo haria una resistencia al acabar esta temporada exclusivamente con GTR`s, como ya se hizo en navidades de este año.

¿ Te acuerdas no Senna ? The winners 

[Bendem]

+1 con Kubica. Yo utilizaría alguno de los GTR tochos.

[BGS]

Me parece muy buena la propuesta. Solo que el FO8 no pega ni con cola, pero a talta de un buen prototipo aceptamos pulpo como animal de compañia 

La salida lanzada y el SC sería elegante, pero hay que buscar al voluntarioso que lo haga posible.

Venga haber si sale adelante.

PD: Tambien está pendiente la de carrera por comunidades.

[Racon]

Yo me presento voluntario para hacer de SC o lo que haga falta.

[T.Miranda]

Yo estaría encantado de ser Safety Car.Jo Racon te me adelantaste xDDD

[Racon]

  de todos modos haria falta 1 por cada carrera no?

[gutty]

esta claro el f08 es como tu dices pulpo como animal de compañia... pero otra cosa no podemos hacer y es lo mas parecido q tenemos en el lfs a un lmp

ejemplo

F08


Rear wheel drive

Engine:  3.0 litre V 8
Power:  341 kW (458 bhp) @ 8972 rpm
Torque:   401 Nm (295 lbft) @ 7059 rpm
Total Mass:  600 kg (1323 lbs)
Power-weight:  568 W/kg (775 bhp/ton)
Weight dist:  45.0 F 55.0 R

LMP2


Marca      Porsche LMP2
Motor    V8 DOHC de 90 grados de 3400 cc y 32 válvulas en posición central
Potencia    480 HP a 10100 rpm
Transmisión    Caja de cambios secuencial de seis velocidades. Tracción posterior
Velocidad (máx)    Variable según configuración
Aceleración
(0-100 km/h)    Variable según configuración
Suspensión    Delantera y trasera independiente
Frenos    Discos ventilados de carbono en las cuatro ruedas
Peso    750 kg
Relación Peso/Potencia    1.56 kg/HP


mas o menos..... en prestaciones claro

[T.Miranda]

Es verdad. Yo haría unas Le Mans pero sin intentar que los coches fuesen parecidos estéticamente:

-Categoría más rápida: FZR, XRR sin capar.
-Categoría intermedia: FXR algo capado. (Un 15% a lo mejor y 50 kg. de lastre).
-Categoría más lenta: XFR, UFR muy poco capados. (Un 5% a lo mejor y 20 kg. de lastre).
Los coches irían capados con lastre y con restricciones en la entrada del aire.

Y los equipos de tres escogerían su categoría atendiendo al orden de inscripción, el grupo que llegue primero podrá utilizar el coche que quiera, cuando llegue el vigésimo grupo, a lo mejor habrá una categoría completa, por lo que tendrá que escoger otra categoría.

Todo esto lo haríamos en:

-Aston Grand Touring.
-Kyoto GP Long.
-WestHill International.

Todo esto le pondría duracion de 5 a 6 horas, 4 horas se me hizo corto a mí la del año pasado...
-5 horas sería lo suyo empezar a las 6 hora española o GMT +1.
-6 horas sería lo suyo empezar a las 5 hora española o GMT +1.
Todo eso para que acabase a las 23 horas de la noche hora española o GMT +1.

[Rayden]

yo prefiero como dice gutty con el FO8

mola la idea parece divertido

[Whiskey]

Yo nunca he participado en un race por relevos, pero el dia que participe tendria que fiarme mucho de mis compañeros, para saber que me dan el coche en condiciones.

Y por supuesto se necesitaria usar Ventrilo, un grupo para cada equipo, asi no te oye nadie mas, para negociar cuando falte poco para la parada en boxes

[Viet]

eso está hecho actualmente por equipos en el TS oficial de la liga... Y para la resistencia se podría hacer tambien sin ningun problema... dejemonos de ventrilos y usemos lo que la liga paga... no?

[Whiskey]

Yo solo lo use 3 veces, y fue para hablar con los de mi team, no tengo ni el TS, pero algun dia lo pondre

[Style]

Me parece un buenisima idea no he entendido casi nada en general pero ya me lo expilcara alguien xDDDD

P.D. cuando sea me apunto