Mensajero Pilotos conectados
Ayer a las 11:25 Maxxis: Pues si, gracias Mitsu! al menos este se puede llevar xD
30/07/25 09:49 njoan: Gracias Mitsu
30/07/25 08:13 mitsumeku: Encontré uno
30/07/25 00:56 Maxxis: Que alguien haga un setup, yo no lo sé conducir xD
30/07/25 00:55 Maxxis: Un poco difícil el coche del lunes no? madre mía...como se va de atrás
29/07/25 17:05 Mito21: ¿es por este contacto en la vuelta 3? Enlace ; ¿es por este contacto en la vuelta 3? Enlace
29/07/25 13:51 Mito21: ¿qué pasó,System? ¿ La Lié y no me enteré?
28/07/25 23:33 System01.54: Gracias Mito, gran trabajo
28/07/25 21:55 Ferminator: Perdon, no puedo correr hoy. :(
28/07/25 20:44 tyblu: Gracias
28/07/25 20:41 NeoN: Te he inscrito manualmente
28/07/25 20:38 tyblu: El server Q no registra tiempos
28/07/25 19:23 Maxxis: Mientras traigas un setup te lo perdonamos :elrisas: yo me inscribí con uno de Rorkingham pero pfff...no va muy bien xD
28/07/25 09:46 mitsumeku: Perdón por si hoy llego tarde, aunque debería llegar a tiempo
23/07/25 13:15 Maxxis: Son más emocionantes esas carreras que la F1 actual :sisi1:
22/07/25 09:57 tangovalens: @Marcos qué barbaridad de ulrima vuelta!
22/07/25 09:46 mitsumeku: :o
22/07/25 07:57 Marcos Z.: Enlace
21/07/25 22:13 ATOMIK: No puedo correr hoy
21/07/25 09:47 Ferminator: Muchas gracias, buen dia
21/07/25 07:01 System01.54: Solo tendras que pagar la diferencia de 12£
20/07/25 17:19 F90: Normalmente la diferencia, al menos antes era asi :elrisas:
20/07/25 15:54 Ferminator: Buenas, una pregunta, si compro la S2, luego si quiero la S3 se paga la diferencia o toda la S3? Gracias
19/07/25 01:04 JMiquel: :elrisas: buen tiempo, ya tienes a Mitsu a tiro ;D
18/07/25 19:50 njoan: JMiquel, ya estoy rascao :)
18/07/25 18:52 JMiquel: Venga njoan ;D ; Que veo que ya lo superas fácil
15/07/25 23:10 Ferminator: Gracias
15/07/25 22:17 tangovalens: Reiniciando servidor
15/07/25 21:34 Ferminator: Buenas, he dado 3 vueltas en Q y no me coge el tiempo..., me podeis ayudr? Gracias :)
15/07/25 17:52 DidierLeVolant: Buenas, did the website bug? Point wasn't update
15/07/25 07:46 tangovalens: @murtagh ya te dije que debes inscribirte en Enlace y que entres en discord para comunicación más fluida
14/07/25 21:36 murtagh: Donde me inescribo?! }
13/07/25 12:24 DidierLeVolant: Exactly what i mean, gracias mate :D
13/07/25 12:20 mitsumeku: 1 result of the 4 rounds is discarded (I'm not sure what you mean, sorry)
13/07/25 12:09 DidierLeVolant: Buenas, every round count for the joker cup?
11/07/25 21:39 System01.54: It was the same as the Q server :D
11/07/25 20:31 L.Rydh: Yeo, thx
11/07/25 18:39 NeoN: Should be public now
11/07/25 18:35 L.Rydh: Password for server?
07/07/25 23:55 tangovalens: Entra en nuestro discord para mejor comunicación
07/07/25 23:55 tangovalens: Nada hombre. Ya ves, luego me tiré al pozo yo solo :roto2: ; @murtagh cuando esté activa la procima carrera vas aquí Enlace
07/07/25 23:52 mitsumeku: Perdona tango por mi salida. Olvidé meter 1ª y cuando levanté el embrague estaba en punto muerto :(
07/07/25 22:37 murtagh: Como me inscribo??
03/07/25 06:22 tangovalens: Hola! Ya ves que sí ;D Todos los lunes carrera
02/07/25 23:42 jabatovr46: Hola?? ; Sigue en marcha todo esto?
01/07/25 00:01 VCK: Javi3r, siento mucho el toque, culpa mía - me tiré viendo que había salido bastante mejor de la anterior curva y no pude cerrarme más después -
30/06/25 10:30 mitsumeku: La inscripcion muy bien :D , la carrera será otra cosa :zpalomita:
29/06/25 18:21 System01.54: Yep we need to try with DLV :D ; He want to copy me, so less skin work xD
29/06/25 07:43 johneysvk: Personally, i'm still deciding which car to run, i imagine others are doing the same :))
28/06/25 20:10 Kashopi: Me cuesta acordarme de qué cené ayer me voy a memorizar eso mañana xD ... lo intentaré desde luego :zpalomita:
28/06/25 19:08 System01.54: Me uniré más tarde, prioridad para la resistencia de esta noche :)
28/06/25 18:35 SpeedXP: Venga, señores... vamos a animarnos que hay pocos pilotos en una pista de casi 4 minutos xDD. Aquí, si nos vemos unos a los otros durante la carrera va a ser casualidad, jaja
26/06/25 00:54 Maxxis: Setup de clasificación para el Troeno y tutovuelta Enlace
24/06/25 22:54 mitsumeku: Si, los tiempos de la inscripción
24/06/25 22:44 System01.54: Orden de sallida de la pre-q?
24/06/25 22:43 NeoN: En lugar de los 10 + 5 + 45minutos típicos
24/06/25 22:42 NeoN: He cambiado la carrera, a 16 vueltas y sin calificación, por lo que será 1 hora y 4 minutos
24/06/25 21:55 njoan: 21 vueltas a 3:55 82 mintos, haremos parada para comer? XD
24/06/25 20:24 tyblu: Perfecto gracias
24/06/25 20:23 NeoN: Configurados
24/06/25 20:22 tyblu: Hola los servidores continuan en Aston
24/06/25 13:49 tangovalens: Las dos mangas de ayer puntúan. Ved el post para detalles
23/06/25 19:32 njoan: Oooohhhh
23/06/25 19:25 tyblu: Que disfruteis de la carrera hoy me la pierdo :-
23/06/25 17:19 L.Rydh: 8)
23/06/25 16:53 NeoN: I fixed it and forgot to mention it here
23/06/25 15:51 L.Rydh: Hi Lx4 is uo on the cesav server, possible to fix?
21/06/25 13:47 LAiO: Un south city con fz ; :sisi1:
21/06/25 11:17 Maxxis: Ese sería el asunto, controlar ese compromiso es imposible :elrisas: ; Y cualquiera de las dos ideas, yo las haría en un circuito con mucha curva y el mínimo de rectas posible, para dar ocpciones también a los que llevan restric. y hacerlo más divertido :zpalomita:
21/06/25 10:40 LAiO: Igual que para esto haría falta un coche potente tipo fzr o similar
21/06/25 10:39 LAiO: Claro que haría falta compromiso de clasificar fuerte, no ver a Maxxis clasificar el 16 jajajjaja
21/06/25 10:39 LAiO: Idea loca. Clasificación según inscripción, el último clasificado sin restriccion. El penúltimo un 2 por ciento, el antepenúltimo un 4, y así sucesivamente :roto2:
20/06/25 08:45 Mito21: Evidentemente es para eso, una copa de risas sin más. en el pachangueo. Claro que no puede tener efectos reales en clasificaciones
19/06/25 21:46 LAiO: Pasar el rato*
19/06/25 21:45 LAiO: Eso una adulteracion del resultado, sin mas ; Ahora que para una copa de verano, para pasar el ratp y tal...si que lo veria buena idea
19/06/25 21:45 LAiO: Yo para una copa veraniega vale ; Para ligas o copas oficiales me niego, vamos
19/06/25 19:56 SpeedXP: Yo lo vería bien con dos mangas, y la segunda con lastre/parrilla invertida de los 10 primeros
19/06/25 19:37 Maxxis: Yo lo veo divertido ;)
19/06/25 19:36 Maxxis: Me imagino que Speed se refiere al resultado de carrera...eso es lo interesante, que si decides quedar fuera del top 10 aproposito, quiza la siguiente carrera te vaya mal y no acabes, o te salga bien y quedes top 3
19/06/25 17:07 Mito21: Ya hasta tiene nombre "La Copa de los mancos" :-D
19/06/25 14:27 Javi3r: La que has liado Menja 🤣🤣. Lo veo 🤙🏽
19/06/25 12:08 Mito21: Tiene que ser a los 10 primeros y en orden proporcional a la posición. si es solo al podio hay hostias por ser cuarto
19/06/25 11:27 Marcos Z.: El lastre entiendo sería por podium en carrera, no por clasificación, no?
19/06/25 10:24 Kashopi: Con tanto lastre os vais a poner aun mas pesados
19/06/25 08:29 SpeedXP: Y quién de los rápidos va a querer clasificar el primero si es el que va a llevar más lastre?
18/06/25 19:08 Karlitos: Claro lo de lastrar se puede hacer en una copa experimental y, como dice Maxxis, yo casi lastraría a los 10 primeros pero decreciendo los pesos del 1º al 10º o así
18/06/25 18:16 Maxxis: Quizá 10 sean muchos, pero 3 son poquitos...entre 5-8 lo veo viable para que tenga sentido probarlo
18/06/25 18:15 Maxxis: Yo a modo de experimento lo veo, en una copa de 4 carreras con el mismo coche...y yo lastraría no solo al podio...minimo a los 10 primeros. Si funciona pues se repite la copa !
18/06/25 18:13 njoan: Para estar emparejado seha de lastrar a los 15 que diempre estan delante de mi
18/06/25 16:41 Karlitos: Lo de poner lastre a los "rápidos" lo veo interesante. Así estaríamos algo más parejos.
18/06/25 16:40 Karlitos: Cierto Menja, lo de las banderas azules es un rollo. Lo sufro casi en cada carrera :sisi1: :sisi1:
18/06/25 15:25 NeoN: En el F12 se puede ver si un coche lleva restricción o no, queda también reflejado en la repetición y con el insim también se podría controlar, la cosa es que sea interesante..
18/06/25 15:19 menjacocs: Podrái ser una copa de turismos y el lastre sean "pasajeros"... así veríamos quién va lastrado y quién no.
18/06/25 14:39 Mito21: Aunque eso casi lo conseguimos ya en la carrera aquella de camiones, al poner coches exasperantemente lentos se igualan las prestaciones de los mancos con los putosamos
18/06/25 14:38 Mito21: Hombre, eso de poner un BOP de pilotos se podría hacer igual en una copa especial experimental de 3 o 4 carreras por las risas ...
18/06/25 13:58 NeoN: No se puede sacar mucho aprendizaje de como lo han hecho en NFR creo debido a que tienen 7 coches diferentes, y los mismos 50kg pueden afectar de forma muy diferente según cada coche.
18/06/25 12:17 Marcos Z.: Jajajaj, problema mecánico pero en la cabeza. En caso de hacer lo de los pesos, Yo iría ligerito :elrisas: :elrisas: :elrisas:. Neon ha sido uno de los "perjudicados" en NFR, él puede dar opinión si es viable o no. Pero se podría
18/06/25 11:15 Maxxis: Estaría interesante, en la NFR lo hacen creo
18/06/25 09:57 menjacocs: Qué tal una copa donde añadimos "peso" o restricciones, cada carrera, al pódium de la carrera anterior?
 

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Autor Tema: Mi caprichito  (Leído 21006 veces)

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willy wallace

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Re: Mi caprichito
« Respuesta #15 en: 16:23:39, 18 de Mayo del 2007 »

Uf... cuanta mentira se ha comentado del R5... madre...

Los R5 turbo II (que era los que se decia "que saltaba el turbo solo") tenian una peculiaridad.
Era un coche en el que el turbo iba muy brusco. Si ahora mismo los turbos de los TDI no se nota casi cuando salta (tambien es que saltan muy abajo) en el R5 saltaba muy muy brusco. El problema venia al tomar una curva llendo rápido, pero no es que saltara solo, sino que imaginaros un angulo "de tercera". El caso es que tu metias tercera abajo de vueltas Y ACELERABAS PARA SALIR DE LA CURVA, y si cuando entraba el turbo todabia estabas con el volante girado el coche te metia un tirón hacia el interior de la curva al acelerar. Y si en ese momento te acojonabas y soltabas, pues te marcabas un trompo o dos.
Pero en ningun caso saltaba el turbo solo, vamos... si saltara el turbo solo, el coche estaria prohibido.

Es un coche muy neutro, pero muy critico al soltar el acelerador, con un culo bastante critico. No es que se valla de culo, pero cuando se vá de culo no es controlable si no llevas el pie a fondo en el acelarador.

Lo de volcar? La explicacion es sencilla. Para minimizar la culera tan critica y tener más agarre en el tren delantero, se montaba una susension más baja en el tren delantero. Con lo que si entrabas en una curva subvirando y muy 'Amorrao' al soltar el acelerador el cambio de pesos era muy fuerte. Y tendia el culo a dar botes y a levantar "la pata" con suma facilidad. Si le unimos un trazado con muxo bache, volcar no era complicado.

Deciamos que al R5 hay que ponerle valvula de descarga, no?
 http://www.youtube.com/watch?v=GBylNEIvLp8
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www.sgracingteam.com Web oficial del SGRacingTeam

Viet

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Re: Mi caprichito
« Respuesta #16 en: 16:36:05, 18 de Mayo del 2007 »

Mola la pista, ya que es de un aeropuerto ;D
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VeilSide

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Re: Mi caprichito
« Respuesta #17 en: 17:41:59, 18 de Mayo del 2007 »

si ese levin es mio ;D ;D ;D
tiene 136 cv de serie, pero tengo puesto admision y colectores y cables de bujia etc.......
ademas de suspension de competi de 1500€  ;)
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Lynce

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Re: Mi caprichito
« Respuesta #18 en: 18:54:01, 18 de Mayo del 2007 »

Mi padre tubo un Supercinco Copa Turbo.

Me habia dicho que era un coche que no volcaba pero tendía a escapar en las curvas por la penosa llanta de 13".

El que volcase, al volante de este coche, sería un burro con todas las letras. Tiene muy buien repartidos los pesos en las cuatro ruedas y Renault ya tenia bastante experiencia en este campo como para sacar un rodillo.

El turbo entraba muy brusco pero en el Fase I era de lo peor ya que al reducir y acelerar se escapaba. El fase II subsanó este defecto y además incrementaron unas 500 rpm a este coche aumentandole 5 c.v.

No estuvo prohibido pero cogió muy mala fama, por eso sacaron el Fase II.

Lo que mencionas del culo y los rebotes es bien cierto, pero todo era por las llantas tan pequeñas. Imagina un molinillo de café a plena potencia. ;)

La parte buena de este coche es que el turbo o mejor dicho, la Patada, la da a altas revoluciones. creo que a partir de las 2500 rpm o 3000.

Mi padre fue piloto de rallies y era un buen mecánico, esta información me la ha dicho él de primera mano y yo le creo.

Un abrazo chicos!!
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Andres 12

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Re: Mi caprichito
« Respuesta #19 en: 22:08:18, 18 de Mayo del 2007 »

si ese levin es mio ;D ;D ;D
tiene 136 cv de serie, pero tengo puesto admision y colectores y cables de bujia etc.......
ademas de suspension de competi de 1500€  ;)
:adoro: Veil  :adoro:  ;D ;D ;D ;D
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Elgar

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Re: Mi caprichito
« Respuesta #20 en: 00:01:50, 19 de Mayo del 2007 »

ya te lo dije por MSN lynce, una maravilla de coche, espero que lo disfrutes mucho jejeje, que seguro que lo harás.

Veil, ese Levin.... Magnífico. es de importación?, porque soy un poco ignorante en coches de los 80 japoneses...

a ver que os parece el mio :)

E30 (BMW) 325 IX del 86... ahora mismo está en quirófano, pero va a quedar inmaculado!!!


y este es.... bueno, supongo que lo conocereis:




Un saludo!
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Lynce

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Re: Mi caprichito
« Respuesta #21 en: 02:46:00, 19 de Mayo del 2007 »

Un 944 con motor audi, casi nada !!!
Buena máquina !!!!

Por cierto DTR. Amén!!!

Nunca lo habría explicado mejor, además te explicas a la perfección.

Tengo la inmensa suerte de que el GTT lo llevaré a revisar a un taller que estuve durante unos 7 años revisando sin parar el Copa Turbo de mi padre. Lo conocen como la palma de su mano ya que mi padre era muy maniático con el coche y al minimo ruido que hacía, lo llevaba al taller para revisarlo.

Gracias por tu post DTR, en serio, da gusto.

Conoces el Opel Kadett GSi de 150 c.v.?? Tiene uno en muy buen estado mi cuñado.

Saludos.

P.D: Elgar, vaya dos máquinas que tienes...!!
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VeilSide

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Re: Mi caprichito
« Respuesta #22 en: 10:35:53, 19 de Mayo del 2007 »

si es de importacion, ya k en españa no se vendio, solo en canarias y kedan 2 contados, asi k soy el unico poseedor de un levin en la peninsula(sin contar canarias)  ;D ;D
PD: kien sea de madrid k me lo diga y kedamos por si lo kiere ver o lo k sea  ;)
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Giumill

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Re: Mi caprichito
« Respuesta #23 en: 10:55:10, 19 de Mayo del 2007 »

si es de importacion, ya k en españa no se vendio, solo en canarias y kedan 2 contados, asi k soy el unico poseedor de un levin en la peninsula(sin contar canarias)  ;D ;D
PD: kien sea de madrid k me lo diga y kedamos por si lo kiere ver o lo k sea  ;)

YO! :-* :-* ;D
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Elgar

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Re: Mi caprichito
« Respuesta #24 en: 11:09:32, 19 de Mayo del 2007 »

me apunto, sin dudarlo jeje
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Re: Mi caprichito
« Respuesta #25 en: 11:28:44, 19 de Mayo del 2007 »

pues cuando kerais, como si es este finde mismo  ;D ;D
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Giumill

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Re: Mi caprichito
« Respuesta #26 en: 11:30:13, 19 de Mayo del 2007 »

pues cuando kerais, como si es este finde mismo  ;D ;D

Este no puedo, pero al proximo, preparar los culitos..!! xDDDDD :D
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VeilSide

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Re: Mi caprichito
« Respuesta #27 en: 11:31:22, 19 de Mayo del 2007 »

 :-* :-* :-* :-*
PD: vamos cari k llegas a 1000 mensajes  :adoro: :adoro: :adoro:
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Giumill

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Re: Mi caprichito
« Respuesta #28 en: 11:32:39, 19 de Mayo del 2007 »

:-* :-* :-* :-*
PD: vamos cari k llegas a 1000 mensajes  :adoro: :adoro: :adoro:

Ueeeee!!!! 1000 mensajess cariii!!!! :-* :-* :-* :adoro:
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Lynce

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Re: Mi caprichito
« Respuesta #29 en: 12:49:02, 19 de Mayo del 2007 »

Si yo pudiese, también querría ver el Levin, pero no tengo tiempo ni aunque vivieses en Vigo.

;)

Cuando tenga el GTT, pondré unas fotillos.
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