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bonito comienzo Laio 

race stats

75% de 26 = 19,5
Maxxis completó 22 y Naluyluka 20 vueltas. Ambos puntúan.

Buenas
Acabo de leer todo este gran articulo y no quiero ponerme de parte de nadie porque se va a liar mas y no merece la pena, solo quiero decir una cosa:
SI NOS FUERA LA VIDA EN ELLO NO HARIAMOS NI LA MITAD DE LAS BURRADAS QUE A VECES HACEMOS.
A divertirse!!
Un saludo

Muchas gracias por incluirme, me dio mucha rabia no acabar después de esta carrera tan "ajetreada"

race stats

Ferminator completó 32 vueltas antes de abandonar (>30=40*0.75)

carrera con muchas emociones si !! y donde no había muchas diferencias...muchos piques, lo pasé muy bien con JSK, gran batalla en la 2ª manga   

Neon , el tema de los adelantamientos lleva dando vueltas desde la Spain , de toda la vida vaya. De hecho si alguien me mete el morro a la altura de mi piloto , yo también considero que me ha ganado la posición. Pero para mi , en esta curva donde frenas y ya estás girando hacia el ápice , no me parece que se haya metido bien , teniendo en cuenta que cuando se empieza a frenar ni estaba cerca de mi rueda trasera.

Pero Fer, esto que cito, y especialmente lo que te pongo en negrita, es una de las cosas que desde el principio se ha ido insistiendo que CESAV era diferente a la Spain y también a la F1 de entonces.

Además, antes lo teníamos recogido en la normativa, pero en 2022 lo quitamos ya que dimos por hecho que ya todo el mundo lo tenía claro y era redundante, pero visto lo visto creo que será mejor recuperarlo para evitar problemas, ya que este incidente y seguro muchos otros, se deben justamente a que cada uno está interpretando de forma diferente cuando tiene derecho a cerrarse.

• 10.1  Prioridades en las curvas
• 10.1.1  El piloto que va delante tiene derecho a tomar la trayectoria que quiera al hacer la curva, salvo que el piloto que va detrás haya metido algo de su coche a la altura del otro coche, en dicho caso, se considerará que ambos pilotos están luchando por la posición.
• 10.1.2  Cuando 2 o más pilotos se encuentren luchando por la posición, deberán dejar espacio suficiente para que el coche rival pueda continuar rodando, no pudiendo dejar sin espacio al otro coche.
• 10.1.3  Se dará por finalizada la lucha por la posición, cuando uno de los coches deje de tener algo de su propio coche a la altura del rival.
  

Y como decía en mi anterior mensaje, la única excepción a esto es que el otro piloto entre pasado de frenada y te saque de pista, eso no se considera lucha por la posición.

De esta forma, se puede y se debe luchar en todo momento que ambos coches tenga algo solapándose, y deja claro que ambos deben dejar espacio al otro para rodar. Esta aclaración en la normativa buscaba garantizar que ambos pilotos conociesen el límite de lo que se puede hacer.

Estoy de acuerdo que el post inicial de Laio no estaba bien planteado, pero si me parece interesante que después de todo, pueda servir para sacar cosas positivas de ello, y tal como yo lo veo:

• Aclarar las discrepancias en cuando se debe y cuando no se debe dejar espacio.
• Reintroducirlo a la normativa para evitar futuros malentendidos.

Y finalmente que esto sirva para ver que se pueden hablar las cosas y llegar a un entendimiento por parte de todos para poder mejorar y pasarlo bien y sin rencillas, que al final se trata de eso.

Bueno iba a poner otro video (en este caso de JSK , que es cuando me pasa , donde mete la mitad del coche e incluso me aparto porque ya me ha ganado la posición perfectamente , pero me da pereza ¡¡ )y seguir enredando pero paso .

Neon , el tema de los adelantamientos lleva dando vueltas desde la Spain , de toda la vida vaya. De hecho si alguien me mete el morro a la altura de mi piloto , yo también considero que me ha ganado la posición. Pero para mi , en esta curva donde frenas y ya estás girando hacia el ápice , no me parece que se haya metido bien , teniendo en cuenta que cuando se empieza a frenar ni estaba cerca de mi rueda trasera.

Además en esta combi donde las diferencias eran bastante menores en tiempo por vuelta (no es lo mismo que te saquen 1,5-2seg por vuelta en un circuito de 1:30 que 0,5 en un circuito de más de 2 minutos), me da la sensación que los que iban rápido pensaban que podían pasar por cualquier sitio , y aquí había sitios contados

LAio yo no sé si te has fijado que la acción es de la vuelta 2 ; me he molestado en ver la repe y solo coincidimos antes en un punto , que será donde pensarás que te he cerrado también (1 vez por tanto e igualmente discutible ya que ni hay contacto) , pero no son CUARENTA VECES A PUNTO DE MATANNNNNOS.
Además era la manga 1 , así que no sé muy bien es stress de donde venía

Que igual un poco de paciencia y de hacer las cosas bien no estaría mal. 

Ahh y que lo más curioso de todo es que quien acabó fuera fui yo 

En fin yo esto lo doy por zanjado que tampoco tiene mucha más vidilla

Pos cerrado el tema, el lunes todos a discord y nos hacemos unas pajillas (cada uno con la suya).

Bueno iba a poner otro video (en este caso de JSK , que es cuando me pasa , donde mete la mitad del coche e incluso me aparto porque ya me ha ganado la posición perfectamente , pero me da pereza ¡¡ )y seguir enredando pero paso .

Neon , el tema de los adelantamientos lleva dando vueltas desde la Spain , de toda la vida vaya. De hecho si alguien me mete el morro a la altura de mi piloto , yo también considero que me ha ganado la posición. Pero para mi , en esta curva donde frenas y ya estás girando hacia el ápice , no me parece que se haya metido bien , teniendo en cuenta que cuando se empieza a frenar ni estaba cerca de mi rueda trasera.

Además en esta combi donde las diferencias eran bastante menores en tiempo por vuelta (no es lo mismo que te saquen 1,5-2seg por vuelta en un circuito de 1:30 que 0,5 en un circuito de más de 2 minutos), me da la sensación que los que iban rápido pensaban que podían pasar por cualquier sitio , y aquí había sitios contados

LAio yo no sé si te has fijado que la acción es de la vuelta 2 ; me he molestado en ver la repe y solo coincidimos antes en un punto , que será donde pensarás que te he cerrado también (1 vez por tanto e igualmente discutible ya que ni hay contacto) , pero no son CUARENTA VECES A PUNTO DE MATANNNNNOS.
Además era la manga 1 , así que no sé muy bien es stress de donde venía

Que igual un poco de paciencia y de hacer las cosas bien no estaría mal. 

Ahh y que lo más curioso de todo es que quien acabó fuera fui yo 

En fin yo esto lo doy por zanjado que tampoco tiene mucha más vidilla

Son puntos de vista diferentes, todos respetables. Yo hoy me arrepentí de haber puesto esto en público. Sigo pensando que ciertas cosas deberían haber sido diferentes, pero efectivamente no es nada que nos vaya a cambiar la vida. Es verdad que yo me tire desde lejos, pero fue después de pasarme media manga 1 intentando adelantar a fer (o a ti...ya no recuerdo la verdad  ) y cediendo yo.  Si el coste de la plancha y de la pintura saliera de nuestro bolsillo, tamposo se pegarian semejantes cerrojazos  Menjacocs, te agradezco haber puesto este punto de vista racional aquí. Y otra cosa tan solo para volver a repetirme. Veniros el próximo lunes por el discord anda, todos juntos es diferente.