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Ayer a las 22:56 Maxxis: Claro Hernán !! anímate y participa, desbloquea nuevos frentes sisi1
Ayer a las 22:34 tangovalens: Practicaremos! Al final todo es pasarla bien y creo que saldra una buena combi
Ayer a las 22:32 HeRRC: Tendré que realmente practicar
Ayer a las 22:32 HeRRC: No lo entiendo... me cuesta muchísimo... yo si no son autos pesados no los sé llevar jajaja, las formulas y el mrt no son lo mio
Ayer a las 22:26 tangovalens: Pero cómo, Hernán, no te gusta el MRT? Es un clasicazo, la primera carrera de cesav fue con MRT en FE N1
Ayer a las 21:38 naiqun: A favor de esa copa cutre-spec N1
Ayer a las 17:34 Jaume.A.C: Ahi lo dejo,pero la idea de hacer copa Cutre-Spec, no estaria mal elrisas elrisas elrisas :roto2: :roto2: Palomita
Ayer a las 17:34 GreatSpirit: No fastidies? ahora mismo voy a probarlo Grin
Ayer a las 17:34 Jaume.A.C: elrisas elrisas elrisas ; Ostras por cierto , NeoN, han sacado el Mod de la Citroën C15...
Ayer a las 17:30 GreatSpirit: Yo siempre voto por un cutre Spec HeRRC de estos que casi que hay que abrir la puerta para sacar la pierna para ir ayudándolo, esta bien el coche, mira que siempre me quejo de pepinos, pero me ha gustado el mrt la verdad
Ayer a las 17:17 HeRRC: Feliz día del trabajador 💪 cómo negociamos el cambio del mrt por otro auto? 🤣
Ayer a las 14:45 GreatSpirit: Ya te digo tangovalens, sali un rato con la bici, tras una hora peleándome con el viento dije anda ya, para casa
Ayer a las 14:39 tangovalens: Viento, lluvia y frío... tarde de manta, té caliente y LFS Grin
Ayer a las 11:41 GreatSpirit: Aquí tenemos romería pero hace un viento y frio, además de estar lloviendo hasta las 8 de la mañana, que poquitas ganas de nada
Ayer a las 11:34 Jaume.A.C: Buenas Jose ; Descansando para la tarde… sisi1 elrisas
Ayer a las 11:02 GreatSpirit: Que tal van esos makinas?
29/04/24 22:13 NeoN: Te meto ; Ya debes de poder verlo
29/04/24 22:09 JMiquel: Estooo..., quien me ha echado de la inscripción?
27/04/24 18:58 GreatSpirit: Ah, ya decia yo, va y vienen los servidores, ok, por lo menos se que no es problema mio, muchas gracias NeoN
27/04/24 18:49 NeoN: Por que la web de LFS está caída Embarrassed
27/04/24 18:35 GreatSpirit: Le di a refrescar la web varias veces y me vuelve a salir, la primera vez que me pasa, será que con la tormenta esta internet regulinchis
27/04/24 18:34 GreatSpirit: A ratos me pone esto NeoN: Ningún piloto de cesav online en estos instantes..
27/04/24 18:33 NeoN: Yo lo veo funcionando, no te aparece? ;Smiley
27/04/24 18:33 GreatSpirit: Nada, ya funciona de nuevo
27/04/24 18:32 GreatSpirit: Se ha caido la opción de ver los servidores de arriba a la derecha o es problema mío?
27/04/24 17:08 NeoN: Y además se muestra el nombre en pista en lugar del nombre de usuario
27/04/24 16:54 NeoN: Al final he puesto enlace al perfil para no sobrecargar de información esa parte, espero que eso ayude
27/04/24 16:18 NeoN: Voy a cambiar para que se muestre la licencia y un enlace para ir al perfil del piloto
27/04/24 14:20 JMiquel: Y también cambia el nombre encima del coche, no solo en la lista
27/04/24 14:18 JMiquel: Si pulsas CTRL + SHFIT, la lista de nombres te muestra el nombre de licencia en lugar del nick en pista (siempre uso eso para localizar al piloto)
27/04/24 12:59 mitsumeku: Seguramente siempre ha mostrado el usuario pero se parecía mucho al nick en pista XD
27/04/24 12:58 mitsumeku: No recuerdo si antes salía en la reclamación el nick en pista o la licencia, pero ambas son visibles en el LFS. Ahora muestra el usuario en cesav y algunos son díficiles de relacionar con el nick o licencia
27/04/24 12:48 Jaume.A.C: Pulsa n te saldrán las conexiones y luego si pulsas otra vez los nombres encima los coches, espero haya servido
27/04/24 11:08 menjacocs: Hola compis... respecto a las reclamaciones, me vuelvo loco para detectar los nombres de los pilotos en la repetición. Algún "truco"?
27/04/24 00:15 johneysvk: Gracias :)
26/04/24 21:26 tangovalens: Reset should be ON now
26/04/24 19:15 johneysvk: Reset is off on Q server
24/04/24 19:56 System01.54: Ya no podemos registrarnos para la carrera NFR de esta noche ; Bueno, dije nada, Nanex ha solucionado Cheesy
24/04/24 18:47 JMiquel: Gracias
24/04/24 18:12 NeoN: Voy ; Ya debería estar configurado
24/04/24 17:14 JMiquel: Ah, ya veo que no está configurado. Todavía está con KY3R
24/04/24 17:08 JMiquel: No deja correr en el Q. Me dice que no estoy preinscrito pero sí que estoy..
24/04/24 10:19 naiqun: Buenas loopingz! te agradezco pero no te preocupes, asi doy un monton de vueltas yo solo y practico y aprendo
24/04/24 09:41 GreatSpirit: El SO4R tiene una ventaja , no te sales del circuito no, será por muros......
24/04/24 08:55 loopingz: Naiqun quieres que pida a los franceses si alguien esta solo?
24/04/24 08:30 naiqun: A ver si la temporada que viene lo tienes mejor Jose. Bien dia a todos
23/04/24 20:23 GreatSpirit: Yo no puedo naiqun, espero que encuentres compañero pronto
23/04/24 19:59 naiqun: Alguien sin relevo que quiera participar conmigo?
23/04/24 19:46 NeoN: Si, hace equipo con loopingz
23/04/24 19:42 HeRRC: Maxxis corres mañana con el swift ?
23/04/24 19:31 Jaume.A.C: Que lástima, hubieras sacado buena tajada haha
23/04/24 18:21 LAiO: A ver @hernan que rulen esos setups N1
23/04/24 17:00 Marcos Z.: elrisas elrisas, pues sí, te hubieras forrado.
23/04/24 16:25 Mito21: Si llego a saber cómo fué la cosa me hubiera asociado con él o algo sisi1
23/04/24 16:25 Mito21: De hecho yo tardé unos dias en darme de alta porque me fastidiaba la jugada que había hecho.
23/04/24 16:23 Mito21: Es largo de contar. El resumen es que Electrik se aprovechó de un descontento en el for de coches.net donde yo era uno de los foreros más activos y aprovechó para crear forocoches y llevarse a todos los foreros casi de golpe.
23/04/24 16:21 Jaume.A.C: Abre hilo Mito, aquí hay tema pero vamos
23/04/24 16:21 Marcos Z.: Coño Mito, cuenta cuenta
23/04/24 16:18 Mito21: No sabía que teníamos a roto2 aquí también. ; Algun dia os contaré la historia de cómo se creó forocoches y porqué electrik me dió la bienvenida personalmente en mi post de presentación en 2003. y porqué años después borró su mensaje :roto2:
23/04/24 16:17 Jaume.A.C: Exacto Mito sólo le faltan las alas :roto2:
23/04/24 16:17 Mito21: Ya te oímos en el Discord, ya .. :roto2:
23/04/24 16:17 Jaume.A.C: elrisas elrisas elrisas elrisas
23/04/24 15:09 Marcos Z.: Mito, sí, ayer me pasó en carrera, me cagué en tó lo que se movía cuando tuve los accidentes elrisas
23/04/24 14:57 Mito21: Eso es un 992 GT3, si está bien hecho es un avión ...
23/04/24 14:56 Mito21: MArcos, si quieres quitar lastre vete al WC y ahí sacas lo mejor de tí antes de la carrera
23/04/24 14:52 Jaume.A.C: Va macho mejor y estable que el FZR, Marcos. Bueno hice una vuelta sisi1
23/04/24 14:02 Marcos Z.: Una cosa, al inscribirse para la próxima, al elegir coche pone PROTECH 92 "sin lastre", entonces, no puedo inscribirme?? elrisas
23/04/24 13:37 johneysvk: (translated by DeepL Grin)
23/04/24 13:36 johneysvk: Puedes hacer uno tú mismo desde el menú del garaje del juego. pero de todos modos he publicado una plantilla psd en discord
23/04/24 13:18 GreatSpirit: Yo lo mío son los sets de diseño, los otros ya es otra cosa HeRRC, veo que no hay skin de este en blanco total para crearlo desde cero, habrá que adaptarse a las capas que ya tiene incorporadas
23/04/24 13:17 HeRRC: Protech made in Arg ; Está bueno y está fácil de llevar el prox coche GrestSplit, tenemos varios sets. Voy a tratar de conseguirlos
23/04/24 13:12 GreatSpirit: Pues el siguiente coche ya solo con verlo me esta dando un respeto...............
23/04/24 13:06 Jaume.A.C: Si Jose, fue una carrera súper divertida y dura pero lo pasamos genial, pocos pepinamientos pero muchos pinchazos sobretodo al final de la race sisi1 sisi1 sisi1
23/04/24 12:58 GreatSpirit: Veo que os lo pasasteis genial anoche, me alegro mucho salvando los problemas técnicos y pepinamientos que por lo que leo unos cuantos pasaron durante la carrera
23/04/24 12:23 HeRRC: Loopingz, casi te meto a boxes derecho.... sisi1
23/04/24 12:10 Marcos Z.: elrisas :roto2: elrisas
23/04/24 11:51 Jaume.A.C: Por fin sufren los Top! Vimos alguno con pinchazos, menos mal que yo no,bueno yo no pincho nunca elrisas elrisas elrisas :roto2: :roto2:
23/04/24 09:22 iltrida: Ya era hora que los "top" sufran. Que van siempre con el codo en la ventanilla elrisas elrisas
23/04/24 09:18 Marcos Z.: Por cierto, la de ayer, carrera caótica, muy divertida, y movida en discord. Ayer vi que los "top" son humanos y también sufren elrisas
23/04/24 09:15 Marcos Z.: Tyblu, en lo que a mí respecta, gracias por escribir con las disculpas (no sé si hubo incidentes para darlas). :adoro:
22/04/24 23:36 tyblu: Disculpad las molestias un corte en la alimentacion del ordenador me dejo colgado a final de entreno y a partir de ahi todo cruzado
22/04/24 21:51 DidierLeVolant: Everything is fine, gracias
22/04/24 21:51 mitsumeku: The pass is ok, check if is the correct server?
22/04/24 21:42 DidierLeVolant: Hola, when i put the password on the race server it tell me it's a wrong one
22/04/24 21:36 NeoN: Servidor de carrera actualizado. Race server updated
22/04/24 21:19 tangovalens: Please, do remember that your grid starting position tonight is the registering position, no Q before the race
22/04/24 21:18 tangovalens: Recordad que esta noche no hay cali y salimos en posición de inscripciones
22/04/24 18:09 JMiquel: Gracias
21/04/24 17:40 HeRRC: Si pero si andas con cuidado es preferible r3, así no se hace complicado al final de carrera. Después hago sets y pruebo
21/04/24 17:34 JMiquel: Gracias Hernán, rápido tengo claro que no voy a ir, me quedo con lo de estable Grin
21/04/24 17:31 tangovalens: Las R3 delante se pasan de temperatura, pero tiene pienta de que aguantarán si no haces barbaridades...
21/04/24 17:28 HeRRC: Pero voy a intentar r3 r2 e. ; En un principio
21/04/24 17:28 HeRRC: Sí va a funcionar si querés ir estable, hasta cierto punto, porque al final de la carrera se van a enfriar demasiado
21/04/24 17:27 HeRRC: JMiquel después hago uno de carrera. R3 atras, al menos para ir rápido no creo que funcione.
21/04/24 17:22 GreatSpirit: Yo las puse sobre 1.90 y me aguantan bien unas 14 vueltas que di, no se, sera tema de configuracion
21/04/24 17:18 JMiquel: Ok, aunque las R2 casi están a tope de presión, no se puede subir casi nada :-)
21/04/24 17:16 GreatSpirit: R4 delante pero baja las presiones para que tengas agarre y calienten lo antes posible
21/04/24 17:16 GreatSpirit: JMiquel poniendo R4 delante seguro, pero las R2 aguantan subiendo un poquito las presiones sin problema, ya que entiendo que usamos el mismo coche
21/04/24 17:15 GreatSpirit: Así que supongo que Neron tiene el mismo problema que me sucedió a mi
21/04/24 17:15 JMiquel: Hernán, el set de Q, con R4/R3 y bajando las presiones, serviría para carrera?
 
Lap History
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Historial de vueltas de CMR ZaidSat

VueltaCocheT1T2T3TotalVel MáximaFechaObservaciones
1M3 E92 S10:38.8130:29.5930:24.606--19916:14:27 13/07/2018
2M3 E92 S1--------016:14:28 13/07/2018Vuelta sin terminar
3M3 E92 S10:26.4180:25.0740:24.3711:15.86319616:22:54 13/07/2018
4M3 E92 S10:31.8980:25.0210:23.400--20116:24:14 13/07/2018
5M3 E92 S1--------016:24:14 13/07/2018Vuelta sin terminar
6M3 E92 S10:26.1540:24.9430:36.365--16816:25:41 13/07/2018
7M3 E92 S1--------016:25:41 13/07/2018Vuelta sin terminar
8M3 E92 S10:27.2070:25.9960:24.5031:17.70619516:26:59 13/07/2018
9M3 E92 S10:29.2680:25.8480:24.4431:19.55919416:28:19 13/07/2018
10M3 E92 S10:26.7950:25.3530:23.7971:15.94519716:29:35 13/07/2018
11M3 E92 S10:27.7560:25.7320:24.2471:17.736195.33316:29:35 13/07/2018
12M3 E92 S10:26.7161:13.8310:24.075--20216:31:39 13/07/2018
13M3 E92 S1--------016:31:39 13/07/2018Vuelta sin terminar
14M3 E92 S10:36.9120:25.2630:22.6071:24.78220516:33:04 13/07/2018
15M3 E92 S12:23.0640:25.3350:23.147--20021:19:48 13/07/2018
16M3 E92 S1--------021:19:48 13/07/2018Vuelta sin terminar
17M3 E92 S10:39.2160:27.5570:24.823--19021:21:20 13/07/2018
18M3 E92 S1--------021:21:20 13/07/2018Vuelta sin terminar
19M3 E92 S10:28.3720:26.1500:35.702--16521:22:50 13/07/2018
20M3 E92 S1--------021:22:50 13/07/2018Vuelta sin terminar
21M3 E92 S10:26.0260:25.3310:23.6611:15.01820521:24:05 13/07/2018
22M3 E92 S10:31.1170:25.5200:26.626--19921:25:28 13/07/2018
23M3 E92 S1--------021:25:28 13/07/2018Vuelta sin terminar
24M3 E92 S10:38.9940:24.8850:23.8771:27.75620021:26:56 13/07/2018
25M3 E92 S10:26.2710:25.6320:23.4091:15.31219821:28:11 13/07/2018
26M3 E92 S10:26.3250:25.2900:24.7401:16.35520021:29:28 13/07/2018
27M3 E92 S10:30.5300:25.2690:24.0081:19.807199.33321:29:29 13/07/2018
28M3 E92 S10:38.1170:46.2430:23.359--19921:31:15 13/07/2018
29M3 E92 S1--------021:31:16 13/07/2018Vuelta sin terminar
30M3 E92 S10:26.8390:25.1320:23.6431:15.61419421:32:31 13/07/2018
31M3 E92 S10:27.8580:25.0910:23.1131:16.06220221:33:47 13/07/2018
32M3 E92 S10:26.4820:25.6410:23.8181:15.94120221:35:03 13/07/2018
33M3 E92 S10:27.0590:25.2880:23.5241:15.872199.33321:35:04 13/07/2018
34M3 E92 S10:26.9714:25.3690:23.589--19321:40:19 13/07/2018
35M3 E92 S1--------021:40:19 13/07/2018Vuelta sin terminar
36M3 E92 S10:25.8050:24.9260:23.7461:14.47720121:41:33 13/07/2018
37M3 E92 S10:29.7020:44.8340:24.530--19121:43:13 13/07/2018
38M3 E92 S1--------021:43:13 13/07/2018Vuelta sin terminar
39M3 E92 S10:27.4130:25.3710:42.444--16721:44:48 13/07/2018
40M3 E92 S1--------021:44:48 13/07/2018Vuelta sin terminar
41M3 E92 S10:31.9250:24.3500:23.341--19421:46:07 13/07/2018
42M3 E92 S1--------021:46:07 13/07/2018Vuelta sin terminar
43M3 E92 S10:26.9860:24.9300:24.4131:16.32919321:57:23 13/07/2018
44M3 E92 S12:35.5380:26.2340:23.977--19022:00:48 13/07/2018
45M3 E92 S1--------022:00:49 13/07/2018Vuelta sin terminar
46M3 E92 S10:26.5040:24.5250:24.9891:16.01819222:02:05 13/07/2018
47M3 E92 S10:28.2200:26.1900:23.6571:18.06719622:03:23 13/07/2018
48M3 E92 S10:27.4430:24.6650:24.6021:16.71019823:04:05 13/07/2018
49M3 E92 S10:35.1260:25.7270:23.4721:24.32520323:05:29 13/07/2018
50M3 E92 S10:26.6630:30.9160:24.2271:21.80619523:06:51 13/07/2018
51M3 E92 S10:29.7440:27.1020:24.1001:20.947198.66723:06:52 13/07/2018
52M3 E92 S10:26.2370:25.1470:23.0621:14.44620323:08:05 13/07/2018
53M3 E92 S10:29.3420:27.2630:23.5871:20.192200.33323:08:06 13/07/2018
54M3 E92 S10:26.2680:33.3810:24.943--19523:09:30 13/07/2018
55M3 E92 S1--------023:09:30 13/07/2018Vuelta sin terminar
56M3 E92 S10:25.6740:24.5870:23.5131:13.77420223:10:44 13/07/2018
57M3 E92 S10:27.5100:25.0600:46.652--16423:12:23 13/07/2018
58M3 E92 S1--------023:12:23 13/07/2018Vuelta sin terminar
59M3 E92 S10:26.9950:24.7320:28.093--20323:13:43 13/07/2018
60M3 E92 S1--------023:13:43 13/07/2018Vuelta sin terminar
61M3 E92 S10:27.7220:26.0460:24.4981:18.26620123:15:01 13/07/2018
62M3 E92 S10:26.9040:24.6600:23.1971:14.76120623:16:16 13/07/2018
63M3 E92 S10:28.4500:36.8100:43.182--16523:18:04 13/07/2018
64M3 E92 S1--------023:18:05 13/07/2018Vuelta sin terminar
65M3 E92 S10:26.6820:24.9200:23.8961:15.49820223:19:20 13/07/2018
66M3 E92 S10:34.6130:25.1690:26.275--20423:20:46 13/07/2018
67M3 E92 S1--------023:20:46 13/07/2018Vuelta sin terminar
68M3 E92 S10:26.9220:24.9610:24.8001:16.68320023:22:03 13/07/2018
69M3 E92 S10:27.6300:34.3840:24.894--19723:23:29 13/07/2018
70M3 E92 S1--------023:23:30 13/07/2018Vuelta sin terminar
71M3 E92 S10:28.1570:24.3590:23.783--20423:24:46 13/07/2018
72M3 E92 S1--------023:24:46 13/07/2018Vuelta sin terminar
73M3 E92 S10:26.3960:38.1740:23.819--19223:26:14 13/07/2018
74M3 E92 S1--------023:26:14 13/07/2018Vuelta sin terminar
75M3 E92 S10:25.6090:25.2580:41.0401:31.90717123:27:46 13/07/2018
76M3 E92 S12:03.9320:47.8130:26.640--17623:31:04 13/07/2018
77M3 E92 S1--------023:31:05 13/07/2018Vuelta sin terminar
78M3 E92 S10:26.6010:25.3430:23.7161:15.66020423:32:20 13/07/2018
79M3 E92 S10:26.2430:23.9900:24.4081:14.64120023:33:35 13/07/2018
80M3 E92 S10:28.1150:24.7870:43.6901:36.59218623:46:35 13/07/2018
81M3 E92 S10:26.3980:24.3540:23.6201:14.37220023:47:50 13/07/2018
82M3 E92 S10:26.1570:24.2050:24.5841:14.94619523:49:05 13/07/2018
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87M3 E92 S10:26.6220:24.2350:27.2491:18.107188.33323:51:45 13/07/2018
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89M3 E92 S1--------023:53:21 13/07/2018Vuelta sin terminar
90M3 E92 S10:26.4110:26.8930:24.7311:18.03519123:54:38 13/07/2018
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97M3 E92 S1--------023:59:36 13/07/2018Vuelta sin terminar
98M3 E92 S10:26.0030:41.3510:24.170--19800:01:06 14/07/2018
99M3 E92 S1--------000:01:07 14/07/2018Vuelta sin terminar
100M3 E92 S10:27.1610:39.3760:38.240--17000:02:51 14/07/2018
101M3 E92 S1--------000:02:52 14/07/2018Vuelta sin terminar
102M3 E92 S14:45.1230:26.6120:23.742--19900:08:27 14/07/2018
103M3 E92 S1--------000:08:27 14/07/2018Vuelta sin terminar
104M3 E92 S10:26.5120:24.7000:22.9101:14.12219900:09:41 14/07/2018
105M3 E92 S10:25.9790:24.2780:22.6671:12.92420400:10:54 14/07/2018
106M3 E92 S10:26.7610:24.9520:22.9681:14.68120200:12:09 14/07/2018
107M3 E92 S10:26.4170:24.6430:22.8481:13.909201.66700:12:09 14/07/2018
108M3 E92 S10:25.6260:24.6150:23.0121:13.25320400:13:22 14/07/2018
109M3 E92 S10:26.1220:24.6150:22.8821:13.619203.33300:13:23 14/07/2018
110M3 E92 S10:27.8750:24.1930:23.3411:15.40920800:14:37 14/07/2018
111M3 E92 S10:26.7540:24.5860:23.1071:14.447204.66700:14:38 14/07/2018
112M3 E92 S10:25.8170:32.4000:22.910--20500:15:58 14/07/2018
113M3 E92 S1--------000:15:59 14/07/2018Vuelta sin terminar
114M3 E92 S10:25.3720:24.2320:23.1391:12.74320200:17:11 14/07/2018
115M3 E92 S12:08.4730:27.0940:27.774--17300:20:14 14/07/2018
116M3 E92 S1--------000:20:15 14/07/2018Vuelta sin terminar
117M3 E92 S10:31.2690:25.6050:23.453--20000:21:35 14/07/2018
118M3 E92 S1--------000:21:35 14/07/2018Vuelta sin terminar
119M3 E92 S10:25.0180:27.3740:23.0761:15.46820700:22:50 14/07/2018
120M3 E92 S10:26.9630:26.8070:23.666--20300:24:08 14/07/2018
121M3 E92 S1--------000:24:08 14/07/2018Vuelta sin terminar
122M3 E92 S10:25.9470:23.8950:24.2371:14.07920400:25:22 14/07/2018
123M3 E92 S10:27.3850:34.4110:24.4451:26.24119122:57:32 15/07/2018
124M3 E92 S10:25.5860:32.3740:23.0671:21.02720322:58:54 15/07/2018
125M3 E92 S10:29.2590:31.3060:22.946--20323:00:17 15/07/2018
126M3 E92 S1--------023:00:17 15/07/2018Vuelta sin terminar
127M3 E92 S10:25.6410:25.6680:23.0221:14.33120423:01:31 15/07/2018
128M3 E92 S10:26.0680:22.8150:28.3991:17.28220523:02:49 15/07/2018
129M3 E92 S11:14.5040:26.8740:26.7402:08.11815423:04:57 15/07/2018
130M3 E92 S10:42.0710:25.1190:26.0531:33.243187.66723:04:57 15/07/2018
131M3 E92 S10:27.3240:28.4480:23.180--18723:06:16 15/07/2018
132M3 E92 S1--------023:06:16 15/07/2018Vuelta sin terminar
133M3 E92 S10:25.8810:24.4660:23.076--20123:07:29 15/07/2018
134M3 E92 S1--------023:07:29 15/07/2018Vuelta sin terminar
135M3 E92 S10:25.7360:35.2400:23.666--18923:08:54 15/07/2018
136M3 E92 S1--------023:08:54 15/07/2018Vuelta sin terminar
137M3 E92 S10:25.8650:24.1750:22.5991:12.63920523:10:06 15/07/2018
138M3 E92 S10:30.5190:29.7090:23.121--20423:11:29 15/07/2018
139M3 E92 S1--------023:11:30 15/07/2018Vuelta sin terminar
140M3 E92 S10:25.7080:32.9440:23.976--19023:12:52 15/07/2018
141M3 E92 S1--------023:12:52 15/07/2018Vuelta sin terminar
142M3 E92 S10:30.9620:24.0940:22.567--20523:14:10 15/07/2018
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144M3 E92 S10:24.8140:24.0250:23.4141:12.25320623:15:22 15/07/2018
145M3 E92 S10:26.3030:24.0310:22.5851:12.91920723:16:35 15/07/2018
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147M3 E92 S10:25.7510:24.4170:23.1011:13.27020623:17:51 15/07/2018
148M3 E92 S10:27.1180:33.9300:25.659--20623:37:20 15/07/2018
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150M3 E92 S10:28.6620:28.2780:23.179--20223:38:40 15/07/2018
151M3 E92 S1--------023:38:40 15/07/2018Vuelta sin terminar
152M3 E92 S10:25.9970:31.3650:22.685--20423:40:00 15/07/2018
153M3 E92 S1--------023:40:00 15/07/2018Vuelta sin terminar
154M3 E92 S10:50.9500:28.1830:22.825--20323:41:42 15/07/2018
155M3 E92 S1--------023:41:42 15/07/2018Vuelta sin terminar
156M3 E92 S10:30.2530:45.3960:29.993--20715:44:23 17/07/2018
157M3 E92 S1--------015:44:23 17/07/2018Vuelta sin terminar
158M3 E92 S11:15.9240:47.9060:23.058--20415:46:50 17/07/2018
159M3 E92 S1--------015:46:50 17/07/2018Vuelta sin terminar
160M3 E92 S11:42.1480:26.8740:24.836--19615:49:24 17/07/2018
161M3 E92 S1--------015:49:24 17/07/2018Vuelta sin terminar
162M3 E92 S10:28.8620:24.8220:23.095--20415:50:40 17/07/2018
163M3 E92 S1--------015:50:41 17/07/2018Vuelta sin terminar
164M3 E92 S10:25.9730:25.4840:22.797--20515:51:54 17/07/2018
165M3 E92 S1--------015:51:55 17/07/2018Vuelta sin terminar
166M3 E92 S10:28.4230:36.9130:23.855--20715:53:24 17/07/2018
167M3 E92 S1--------015:53:24 17/07/2018Vuelta sin terminar
168M3 E92 S12:11.6940:25.6720:25.956--20215:56:27 17/07/2018
169M3 E92 S1--------015:56:27 17/07/2018Vuelta sin terminar
170M3 E92 S10:31.4740:32.9450:22.576--20415:57:54 17/07/2018
171M3 E92 S1--------015:57:54 17/07/2018Vuelta sin terminar
172M3 E92 S12:16.9670:52.8440:23.342--20516:01:27 17/07/2018
173M3 E92 S1--------016:01:27 17/07/2018Vuelta sin terminar
174M3 E92 S10:40.4630:23.7690:42.201--17516:03:14 17/07/2018
175M3 E92 S1--------016:03:14 17/07/2018Vuelta sin terminar
176M3 E92 S10:26.0220:36.0040:33.300--20716:04:49 17/07/2018
177M3 E92 S1--------016:04:49 17/07/2018Vuelta sin terminar
178M3 E92 S13:01.2380:24.3810:23.099--20216:08:38 17/07/2018
179M3 E92 S1--------016:08:38 17/07/2018Vuelta sin terminar
180M3 E92 S10:27.1580:28.5620:38.304--17516:10:12 17/07/2018
181M3 E92 S1--------016:10:12 17/07/2018Vuelta sin terminar
182M3 E92 S10:26.6450:23.5530:23.1481:13.34620316:11:25 17/07/2018
183M3 E92 S10:26.5340:24.1290:23.4951:14.15820316:12:39 17/07/2018
184M3 E92 S10:26.1330:24.1200:22.3961:12.64920716:13:52 17/07/2018
185M3 E92 S10:26.4370:23.9340:23.0131:13.384204.33316:13:53 17/07/2018
186M3 E92 S10:25.5340:24.3630:22.9861:12.88320416:15:05 17/07/2018
187M3 E92 S10:26.0670:24.2040:22.9591:13.230204.66716:15:05 17/07/2018
188M3 E92 S10:26.3030:23.3380:22.7251:12.36620816:16:17 17/07/2018
189M3 E92 S10:25.9900:23.9400:22.7021:12.632206.33316:16:18 17/07/2018
190M3 E92 S10:26.5220:29.8620:22.9231:19.30720416:17:36 17/07/2018
191M3 E92 S10:26.1190:25.8540:22.8781:14.852205.33316:17:37 17/07/2018
192M3 E92 S10:28.6180:24.0800:24.1381:16.83620416:18:53 17/07/2018
193M3 E92 S10:27.1470:25.7600:23.2621:16.169205.33316:18:54 17/07/2018
194M3 E92 S11:30.2510:24.0750:24.395--20216:21:12 17/07/2018
195M3 E92 S1--------016:21:12 17/07/2018Vuelta sin terminar
196M3 E92 S10:27.6620:26.4430:23.2741:17.37920616:22:29 17/07/2018
197M3 E92 S10:26.4170:24.5710:24.5781:15.56618322:06:21 17/07/2018
Mejor vuelta0:25.9900:23.9400:22.7021:12.632
Mejor vuelta posible0:25.7510:23.7370:22.7021:12.190

 

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