El pasado lunes, 4 de marzo, se disputó la 6a carrera de la Liga 2024, un tercio del campeonato, y estas son las opciones de los aspirantes al título y sus respectivos equipos. De los ocho pilotos que han logrado subirse al podio en al menos una de las 6 carreras que llevamos de competición, Hernán Quinteros y Leonel Alfonzo sólo han puntuado en 2 de los eventos y quedan seriamente comprometidas sus opciones para alcanzar el título. A pesar de la gran calidad de ambos, es en las seis primeras posiciones de la tabla donde todo está en juego y donde se atisba una apasionante lucha sobre el asfalto virtual de LFS en los próximos meses.
En 6ª posición, con 11 puntos en premios y un oro y una plata en su haber, Agustín Ipsale tiene en su contra 20 puntos de sanción y 3 de los 4 descartes ya consumidos.
Rápido y audaz, si consigue regresar en forma al campeonato y mantenerse regular aún puede mantener sus opciones al título. En una situación similar se encuentra Atomik, que se mantiene 5º con 3 descartes también consumidos, pero sin sanciones y dos podios de oro y bronce respectivamente. Si no quiere verse descolgado de la lucha, Atomik deberá continuar exhibiendo su talento sin cometer errores. A continuación, también con dos podios cada uno, encontramos a los 4º, 3º y 2º clasificados: Culji, NeoN y MAXXIS, que se mantienen muy próximos entre sí y con la comodidad de haber puntuado en las 6 carreras ya disputadas. Veloces y sólidos en sus tiempos de vuelta, la lucha entre los tres astros promete darnos grandes lunes de espectáculo. Corona la tabla de clasificaciones Laio Fernández, que también ha puntuado en todas las carreras disputadas y que en las tres últimas fechas ha conseguido sumar tres podios consecutivos: bronce, plata y oro.
Su gran actuación, junto con la de sus compañeros Atomik y Santi Quintela, ha situado a La Curva Team en la primera posición de la clasificación por equipos, distanciándose de sus competidores y también aspirantes a ese título LowCost Racing y Formula Racing Team. Les siguen, con participación regular en la liga, Buen Rollito Motorsport, Argentina Turismo, Spanish Racing Team y Achila Simracers, un equipo que partió con serias opciones y que se ha visto descolgado de la competición a causa de una lesión de Jas, que le mantiene de baja y a quien deseamos una pronta recuperación.
Siguiendo el formato de las anteriores temporadas, cada tres fechas de liga vamos a intercalar una de la copa extraordinaria, un mini-campeonato independiente del principal pero cuya puntuación computará para la temporada en curso.
Este año, siguiendo con las celebraciones de los 15 años de la fundación de CESAV, os presentamos la Copa Aniversario, cinco eventos que se podrán correr con licencia S2 y en los que hemos buscado rememorar combinaciones clásicas de Live for Speed.
