En la frenada de la doble curva a izquierdas, System coge trazada abierta pegándose (aparnetemente) al piano de la derecha para encarar la curva. Yo llego con más velocidad y, al ver que se abre, intento meterme por dentro para intentar atacar la posición. Cuando ya estoy en esa trayectoria, System procede a cerrarse hacia el vértice de la curva sin vigilar que yo estoy atacando ese lado, con lo que tengo que echar el ancla para no llevármelo por delante. Esto provoca que bloquee completamente las ruedas y tenga que hacer un recto, perdiendo dos posiciones.
A mi juicio considero que la defensa de System no es correcta, ya que hace dos cambios de dirección en la frenada (uno para abrirse, y otro para cerrar contra el vértice cuando yo ya estoy atacando ahí). Por si hay dudas, se puede revisar la vuelta anterior (13, minuto 24:10) para ver que freno en el punto habitual.
