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[brrrommm]

Me he fijado que en esta carrera no he visto ninguna bandera amarilla durante la carrera, y no ha sido por falta de oportunidades.

Si los demás habeis visto las banderas amarillas, me tocara revisar mi instalacion del LFS, pero no tengo ese problema en otros circuitos.

¿Es un problema de los circuitos abiertos? Si es así, deberían evitarse los circuitos abiertos hasta que las banderas amarillas funcionen correctamente.

Y si no es así...¿Alguien sabe el porqué?


PD: Algunos accidentes e incidentes se podrían haber evitado de haber salido las banderas amarillas...
Acabo de mirar las estadisticas de las dos carreras de esta copa y en la primera we1r, circuito "oficial" SÍ que hay banderas amarillas, pero en el último, KY3Y NO hay registrada ninguna bandera amarilla mostrada ni causada.
Y la mitad de los circuitos que quedan por correr son en configuraciones abiertas....

[Whiskey]

Es por los circuitos abiertos. Yo no lo considero tan grave, un accidente se ven bien, y de todas formas las banderas amarillas pocas veces se respetan aflojando el ritmo.

[brrrommm]

Es por los circuitos abiertos. Yo no lo considero tan grave, un accidente se ven bien, y de todas formas las banderas amarillas pocas veces se respetan aflojando el ritmo.

Se ven bien a veces. Una reincorporación de un piloto en una curva rápida... y te lo comes casi con seguridad. Con la bandera amarilla puede que no aflojes, pero seguro que estás mucho más atento para ver lo que causa esa bandera amarilla e intentar evitar problemas.

Los circuitos abiertos añaden variación, que es un aliciente importante para los veteranos, pero no están bien implementados en el LFS, les faltan funcionalidades importantes.

En mi opinión, deberían evitarse o reducir su número en carreras "oficiales". Al menos hasta que funcionen como los circuitos estandar (allá por el 2132)

[NeoN]

(allá por el 2132)

Pues si tenemos que esperar hasta el 2132... Vamos apañaos