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24/04/24 19:56 System01.54: Ya no podemos registrarnos para la carrera NFR de esta noche ; Bueno, dije nada, Nanex ha solucionado Cheesy
24/04/24 18:47 JMiquel: Gracias
24/04/24 18:12 NeoN: Voy ; Ya debería estar configurado
24/04/24 17:14 JMiquel: Ah, ya veo que no está configurado. Todavía está con KY3R
24/04/24 17:08 JMiquel: No deja correr en el Q. Me dice que no estoy preinscrito pero sí que estoy..
24/04/24 10:19 naiqun: Buenas loopingz! te agradezco pero no te preocupes, asi doy un monton de vueltas yo solo y practico y aprendo
24/04/24 09:41 GreatSpirit: El SO4R tiene una ventaja , no te sales del circuito no, será por muros......
24/04/24 08:55 loopingz: Naiqun quieres que pida a los franceses si alguien esta solo?
24/04/24 08:30 naiqun: A ver si la temporada que viene lo tienes mejor Jose. Bien dia a todos
23/04/24 20:23 GreatSpirit: Yo no puedo naiqun, espero que encuentres compañero pronto
23/04/24 19:59 naiqun: Alguien sin relevo que quiera participar conmigo?
23/04/24 19:46 NeoN: Si, hace equipo con loopingz
23/04/24 19:42 HeRRC: Maxxis corres mañana con el swift ?
23/04/24 19:31 Jaume.A.C: Que lástima, hubieras sacado buena tajada haha
23/04/24 18:21 LAiO: A ver @hernan que rulen esos setups N1
23/04/24 17:00 Marcos Z.: elrisas elrisas, pues sí, te hubieras forrado.
23/04/24 16:25 Mito21: Si llego a saber cómo fué la cosa me hubiera asociado con él o algo sisi1
23/04/24 16:25 Mito21: De hecho yo tardé unos dias en darme de alta porque me fastidiaba la jugada que había hecho.
23/04/24 16:23 Mito21: Es largo de contar. El resumen es que Electrik se aprovechó de un descontento en el for de coches.net donde yo era uno de los foreros más activos y aprovechó para crear forocoches y llevarse a todos los foreros casi de golpe.
23/04/24 16:21 Jaume.A.C: Abre hilo Mito, aquí hay tema pero vamos
23/04/24 16:21 Marcos Z.: Coño Mito, cuenta cuenta
23/04/24 16:18 Mito21: No sabía que teníamos a roto2 aquí también. ; Algun dia os contaré la historia de cómo se creó forocoches y porqué electrik me dió la bienvenida personalmente en mi post de presentación en 2003. y porqué años después borró su mensaje :roto2:
23/04/24 16:17 Jaume.A.C: Exacto Mito sólo le faltan las alas :roto2:
23/04/24 16:17 Mito21: Ya te oímos en el Discord, ya .. :roto2:
23/04/24 16:17 Jaume.A.C: elrisas elrisas elrisas elrisas
23/04/24 15:09 Marcos Z.: Mito, sí, ayer me pasó en carrera, me cagué en tó lo que se movía cuando tuve los accidentes elrisas
23/04/24 14:57 Mito21: Eso es un 992 GT3, si está bien hecho es un avión ...
23/04/24 14:56 Mito21: MArcos, si quieres quitar lastre vete al WC y ahí sacas lo mejor de tí antes de la carrera
23/04/24 14:52 Jaume.A.C: Va macho mejor y estable que el FZR, Marcos. Bueno hice una vuelta sisi1
23/04/24 14:02 Marcos Z.: Una cosa, al inscribirse para la próxima, al elegir coche pone PROTECH 92 "sin lastre", entonces, no puedo inscribirme?? elrisas
23/04/24 13:37 johneysvk: (translated by DeepL Grin)
23/04/24 13:36 johneysvk: Puedes hacer uno tú mismo desde el menú del garaje del juego. pero de todos modos he publicado una plantilla psd en discord
23/04/24 13:18 GreatSpirit: Yo lo mío son los sets de diseño, los otros ya es otra cosa HeRRC, veo que no hay skin de este en blanco total para crearlo desde cero, habrá que adaptarse a las capas que ya tiene incorporadas
23/04/24 13:17 HeRRC: Protech made in Arg ; Está bueno y está fácil de llevar el prox coche GrestSplit, tenemos varios sets. Voy a tratar de conseguirlos
23/04/24 13:12 GreatSpirit: Pues el siguiente coche ya solo con verlo me esta dando un respeto...............
23/04/24 13:06 Jaume.A.C: Si Jose, fue una carrera súper divertida y dura pero lo pasamos genial, pocos pepinamientos pero muchos pinchazos sobretodo al final de la race sisi1 sisi1 sisi1
23/04/24 12:58 GreatSpirit: Veo que os lo pasasteis genial anoche, me alegro mucho salvando los problemas técnicos y pepinamientos que por lo que leo unos cuantos pasaron durante la carrera
23/04/24 12:23 HeRRC: Loopingz, casi te meto a boxes derecho.... sisi1
23/04/24 12:10 Marcos Z.: elrisas :roto2: elrisas
23/04/24 11:51 Jaume.A.C: Por fin sufren los Top! Vimos alguno con pinchazos, menos mal que yo no,bueno yo no pincho nunca elrisas elrisas elrisas :roto2: :roto2:
23/04/24 09:22 iltrida: Ya era hora que los "top" sufran. Que van siempre con el codo en la ventanilla elrisas elrisas
23/04/24 09:18 Marcos Z.: Por cierto, la de ayer, carrera caótica, muy divertida, y movida en discord. Ayer vi que los "top" son humanos y también sufren elrisas
23/04/24 09:15 Marcos Z.: Tyblu, en lo que a mí respecta, gracias por escribir con las disculpas (no sé si hubo incidentes para darlas). :adoro:
22/04/24 23:36 tyblu: Disculpad las molestias un corte en la alimentacion del ordenador me dejo colgado a final de entreno y a partir de ahi todo cruzado
22/04/24 21:51 DidierLeVolant: Everything is fine, gracias
22/04/24 21:51 mitsumeku: The pass is ok, check if is the correct server?
22/04/24 21:42 DidierLeVolant: Hola, when i put the password on the race server it tell me it's a wrong one
22/04/24 21:36 NeoN: Servidor de carrera actualizado. Race server updated
22/04/24 21:19 tangovalens: Please, do remember that your grid starting position tonight is the registering position, no Q before the race
22/04/24 21:18 tangovalens: Recordad que esta noche no hay cali y salimos en posición de inscripciones
22/04/24 18:09 JMiquel: Gracias
21/04/24 17:40 HeRRC: Si pero si andas con cuidado es preferible r3, así no se hace complicado al final de carrera. Después hago sets y pruebo
21/04/24 17:34 JMiquel: Gracias Hernán, rápido tengo claro que no voy a ir, me quedo con lo de estable Grin
21/04/24 17:31 tangovalens: Las R3 delante se pasan de temperatura, pero tiene pienta de que aguantarán si no haces barbaridades...
21/04/24 17:28 HeRRC: Pero voy a intentar r3 r2 e. ; En un principio
21/04/24 17:28 HeRRC: Sí va a funcionar si querés ir estable, hasta cierto punto, porque al final de la carrera se van a enfriar demasiado
21/04/24 17:27 HeRRC: JMiquel después hago uno de carrera. R3 atras, al menos para ir rápido no creo que funcione.
21/04/24 17:22 GreatSpirit: Yo las puse sobre 1.90 y me aguantan bien unas 14 vueltas que di, no se, sera tema de configuracion
21/04/24 17:18 JMiquel: Ok, aunque las R2 casi están a tope de presión, no se puede subir casi nada :-)
21/04/24 17:16 GreatSpirit: R4 delante pero baja las presiones para que tengas agarre y calienten lo antes posible
21/04/24 17:16 GreatSpirit: JMiquel poniendo R4 delante seguro, pero las R2 aguantan subiendo un poquito las presiones sin problema, ya que entiendo que usamos el mismo coche
21/04/24 17:15 GreatSpirit: Así que supongo que Neron tiene el mismo problema que me sucedió a mi
21/04/24 17:15 JMiquel: Hernán, el set de Q, con R4/R3 y bajando las presiones, serviría para carrera?
21/04/24 17:14 GreatSpirit: Yo también me apunte hará 1 semana y no me marcaba el tiempo por vuelta hasta estando apuntado, el problema creo que es porque salía como pre inscrito, de todos modos me borre de la carrera
21/04/24 17:11 JMiquel: C'est probablement ça, Neron. Il faut être inscrit pour que le temps compte.
21/04/24 17:06 Neron: Peut être parce que j'ai fait un meilleur temps sur le serveur avant que je me sois inscrit ?
21/04/24 17:05 Neron: Salut, j'ai beau rouler je reste en "non inscrit" sur le serveur NFR, je me suis pourtant inscrit à la course de mercredi
19/04/24 11:20 GreatSpirit: Si, eso estoy viendo, que es mucha longitud y tiene 2 puntos muy críticos para lograr un buen tiempo, la primera chicane que o freno mucho o me voy largo y la chicane ultra rápida para no estamparse contra el muro las peores zonas
19/04/24 11:15 Maxxis: Pues ya te digo que la vuelta tiene varios fallos, pero a mi ya me es difícil en este circuito tan largo unir todos los sectores y bajar más el tiempo
19/04/24 09:53 GreatSpirit: Eso de enderezar la chicane de esa manera y bueno, todo el circuito en sí prácticamente sin aflojar hay que tener mucha técnica y arte Maxxis
19/04/24 08:04 Jaume.A.C: Gracias!!
19/04/24 02:13 Maxxis: Setup y tutovuelta con el XRR ya disponible para toda la people ; Enlace
17/04/24 16:00 Jaume.A.C: Tendras que rezar mucho.... a la "Virgen" Lenguita Lenguita Lenguita :adoro: :adoro: :adoro:
17/04/24 15:48 loopingz: 🤣
17/04/24 15:46 Marcos Z.: :roto2: :roto2: ; elrisas elrisas elrisas
17/04/24 15:21 iltrida: El problema es que la receptora de esas cosas No tiene insomnio elrisas elrisas
17/04/24 15:17 Jaume.A.C: elrisas elrisas elrisas
17/04/24 15:17 Jaume.A.C: Si tienes insomnio... te recomiendo un pequeño ejercicio ... Lenguita
17/04/24 12:34 iltrida: El puto insomnio
17/04/24 12:34 iltrida: Si la carrera es por equipos, yo me pido de 3 a 6 de la madrugada sisi1 sisi1
17/04/24 11:16 GreatSpirit: Pues a mi me van a sobrar 65 horas y un segundo
17/04/24 09:39 Jaume.A.C: nuse nuse nuse
17/04/24 09:14 loopingz: Si no haces 48H no puntuas
17/04/24 08:32 Jaume.A.C: Sobrao.. :roto2:
16/04/24 22:49 mitsumeku: Me va a sobrar media hora elrisas
16/04/24 22:40 tangovalens: Bueno, pensad que 65h por relevos se quedará en 32h y media nada mas sisi1
16/04/24 21:01 Jaume.A.C: elrisas elrisas elrisas
16/04/24 20:20 njoan: Una horeja de carrera
16/04/24 20:19 GreatSpirit: Algo pasa fijo, me apunte, di un par de vueltas y no me marcaba los tiempos, igual es que hay algo mal puesto
16/04/24 20:16 Jaume.A.C: Han cambiado el formato xD
16/04/24 19:57 GreatSpirit: Longitud carrera: 65 horas? 6a carrera Westhill National Reverse (WE1R), espero que sean vueltas, porque sino............ Huh?
16/04/24 19:23 mitsumeku: [size=4pt]brmmm brmmmm[/size] ; Jajaja quería ponerlo en chiquito pero no se
16/04/24 19:21 NeoN: Insim #Q abierto y layout cargado en ambos servidores
16/04/24 14:50 Jaume.A.C: Si! gracias Her
16/04/24 13:16 HeRRC: Las restricciones son 23 para el fxr, 21 fzr y 25 xrr Jaume
16/04/24 12:59 Jaume.A.C: Okey! GT2 tiene restricción admission 7%, puede ser?
 
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Historial de vueltas de [GZ] Marino Sanchez

VueltaCocheT1T2T3TotalVel MáximaFechaObservaciones
1P4/50:31.4300:34.2140:23.1081:28.75225720:50:19 18/06/2018
2P4/52:31.5910:34.5060:22.937--26020:53:48 18/06/2018
3P4/5--------020:53:48 18/06/2018Vuelta sin terminar
4P4/50:31.5530:34.1920:23.013--26020:55:17 18/06/2018
5P4/5--------020:55:17 18/06/2018Vuelta sin terminar
6P4/50:32.3680:34.1780:23.1391:29.68525920:56:46 18/06/2018
7P4/52:07.3140:34.4200:22.950--26020:59:51 18/06/2018
8P4/5--------020:59:51 18/06/2018Vuelta sin terminar
9P4/51:43.0550:35.2360:40.027--25621:02:49 18/06/2018
10P4/5--------021:02:49 18/06/2018Vuelta sin terminar
11P4/50:33.8050:34.5560:22.8241:31.18523521:04:20 18/06/2018
12P4/50:31.2030:33.8080:22.4421:27.45325821:05:48 18/06/2018
13P4/50:31.0760:33.6600:22.9331:27.66926121:07:15 18/06/2018
14P4/50:32.0280:34.0080:22.7331:28.769251.33321:07:16 18/06/2018
15P4/52:25.0160:39.4290:26.542--26221:10:47 18/06/2018
16P4/5--------021:10:47 18/06/2018Vuelta sin terminar
17P4/50:35.4510:33.9290:22.658--26321:12:18 18/06/2018
18P4/5--------021:12:19 18/06/2018Vuelta sin terminar
19P4/52:54.4260:33.6910:23.108--26021:16:10 18/06/2018
20P4/5--------021:16:10 18/06/2018Vuelta sin terminar
21P4/52:57.8710:34.3310:27.359--25621:20:09 18/06/2018
22P4/5--------021:20:10 18/06/2018Vuelta sin terminar
23P4/53:46.6810:34.6770:22.7754:44.13323121:24:53 18/06/2018
24P4/51:38.8820:52.3850:22.828--25921:27:48 18/06/2018
25P4/5--------021:27:48 18/06/2018Vuelta sin terminar
26P4/50:32.0160:34.2130:22.432--26121:29:16 18/06/2018
27P4/5--------021:29:17 18/06/2018Vuelta sin terminar
28P4/52:55.7900:47.5560:23.364--26121:33:23 18/06/2018
29P4/5--------021:33:23 18/06/2018Vuelta sin terminar
30P4/50:30.8190:34.8160:22.7561:28.39126121:34:51 18/06/2018
31P4/50:30.9040:34.4210:22.5131:27.83826221:36:19 18/06/2018
32P4/50:30.6590:34.3710:22.4601:27.49026221:37:47 18/06/2018
33P4/50:30.7940:34.5360:22.5761:27.906261.66721:37:47 18/06/2018
34P4/52:40.1560:35.1760:22.487--26221:41:24 18/06/2018
35P4/5--------021:41:25 18/06/2018Vuelta sin terminar
36P4/50:31.2490:35.0050:23.1661:29.42026021:42:54 18/06/2018
37P4/59:35.1210:34.9650:22.797--26221:53:27 18/06/2018
38P4/5--------021:53:27 18/06/2018Vuelta sin terminar
39P4/50:31.2430:34.2540:22.4771:27.97426221:54:55 18/06/2018
40P4/52:16.4200:34.9560:22.235--26321:58:08 18/06/2018
41P4/5--------021:58:09 18/06/2018Vuelta sin terminar
42P4/50:31.4810:34.6190:22.374--26321:59:37 18/06/2018
43P4/5--------021:59:37 18/06/2018Vuelta sin terminar
44P4/52:51.8250:35.1440:22.532--26222:03:26 18/06/2018
45P4/5--------022:03:27 18/06/2018Vuelta sin terminar
46P4/50:31.0920:34.1730:22.3381:27.60326122:04:54 18/06/2018
47P4/52:05.5810:35.2760:22.473--26222:07:57 18/06/2018
48P4/5--------022:07:58 18/06/2018Vuelta sin terminar
49P4/50:30.7930:33.5610:22.6941:27.04826222:09:24 18/06/2018
50P4/51:31.5110:35.5690:23.013--25720:13:35 19/06/2018
51P4/5--------020:13:35 19/06/2018Vuelta sin terminar
52P4/50:31.8860:34.9840:22.5621:29.43225620:15:05 19/06/2018
53P4/50:31.3680:33.9830:22.4731:27.82425820:16:32 19/06/2018
54P4/50:32.2270:34.0740:22.1981:28.49926320:18:01 19/06/2018
55P4/50:31.8270:34.3470:22.4111:28.58525920:18:01 19/06/2018
56P4/50:31.0080:33.8310:22.5311:27.37026020:19:28 19/06/2018
57P4/50:31.5340:33.9620:22.4001:27.897260.33320:19:29 19/06/2018
58P4/54:41.2330:34.7890:22.325--25820:25:07 19/06/2018
59P4/5--------020:25:07 19/06/2018Vuelta sin terminar
60P4/51:25.6130:34.6590:22.446--26320:27:29 19/06/2018
61P4/5--------020:27:30 19/06/2018Vuelta sin terminar
62P4/50:30.6610:34.1590:22.4601:27.28026320:28:57 19/06/2018
63P4/54:08.9010:33.9830:22.617--26120:34:02 19/06/2018
64P4/5--------020:34:02 19/06/2018Vuelta sin terminar
65P4/52:24.1920:34.0820:22.424--25820:37:23 19/06/2018
66P4/5--------020:37:23 19/06/2018Vuelta sin terminar
67P4/50:30.8850:34.5460:22.6931:28.12426020:42:02 19/06/2018
68P4/50:30.9040:33.8540:22.5531:27.31126120:43:29 19/06/2018
69P4/52:05.4720:34.0280:22.339--26120:46:31 19/06/2018
70P4/5--------020:46:31 19/06/2018Vuelta sin terminar
71P4/51:37.6810:33.8000:22.517--26220:49:05 19/06/2018
72P4/5--------020:49:05 19/06/2018Vuelta sin terminar
73P4/50:30.8900:33.7550:22.6981:27.34326220:50:32 19/06/2018
74P4/50:30.7950:33.8300:22.2981:26.92326220:51:59 19/06/2018
75P4/50:30.9970:33.8260:22.6541:27.47726220:53:27 19/06/2018
76P4/50:30.8940:33.8030:22.5501:27.24726220:53:27 19/06/2018
77P4/50:30.9500:34.0480:22.6531:27.65125620:54:54 19/06/2018
78P4/50:30.9140:33.9010:22.5351:27.35026020:54:55 19/06/2018
79P4/52:11.6700:44.5490:22.361--26220:58:13 19/06/2018
80P4/5--------020:58:13 19/06/2018Vuelta sin terminar
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