Como muchos, o casi todos habréis notado, se han llevado a cabo importantes modificaciones en la web, a fin de tener algo más completo, útil y funcional que lo que había..
De esta forma, se ha procedido a arreglar y añadir cosas nuevas, a continuación os listo todas esas cosillas para que podais verlas todas si es que aún no lo hicisteis :)
Módulo de Sets: Se ha arreglado y habilitado el módulo de setups. Si entrais, vereis que hay unos 1965 sets públicos, éstos son de setupgrid y team inferno. Por lo que ya podeis bajar, subir sets sin tener que usar el foro.
Clasificaciones: Se ha añadido una nueva clasificación a las hasta ahora existentes (pilotos y equipos). Esta nueva clasificación va por regiones. Aparte, se ha solventado un problema que afectaba a Clasificacion.Equipos.TemporadaGlobal por la que los puntos de premios no estaban incluidos, desde hoy, los datos mostrados ya son correctos y definitivos.
Nuevo mensajero: Algo que muchos echabamos de menos es un mensajero (Shout) tal como lo había en LI.. Desde hoy también disponible.
Online en LFS: Como muchos ya habréis visto, algo muy cómodo a la hora de saber por donde anda cada uno, y que facilita el poder reunirse entre todos los miembros de cesav..
InSim: Se ha modificado el InSim para tener en cuenta los Handicaps de inscripciones, así, podremos tener carreras donde se usen varios coches, y algunos de ellos con ciertos handicaps, bien de peso o restriccion de admisión ( o ambos ), a fin de igualar la potencia de ambos y crear carreras más interesantes. En caso de existencia de poner algún Handicap, se os informará de ello a través de las inscripciones.
Estadísticas de Piloto: En algunas partes de la web, se ha puesto en el nick un enlace, que al pinchar os llevará a una sección de estadísticas del piloto. De momento contiene relativamente poca información, pero esperamos que con el paso de tiempo y vuestras ideas, ir aumentandolo.
Se disputaba la última carrera de la copa de turismos. Esta vez, en el circuito de Aston Gran Touring.
Un circuito que consta de 8.0 kms y en el que los pilotos tubieron que completar un total de 14 vueltas (112 km).
Después de una clasificación previa algo reñida, Grava salia en 1ª posición, seguido de Hugor, mientras que Clio RS, actual lider, partia desde la 3ª posición.
Ya en la salida, al llegar a la primera curva, hubo la primera montonera. Un piloto de atras se pasaba de frenada, y chocaba contra otro participante, saliendo este contra los demas. A partir de ahi, se dividio la carrera en 2 grupos.
La carrera proseguia, con varios piques muy buenos entre pilotos. Tanto por alante, como por detras. Mientras que Grava, seguia firme hacia la victoria.
Finalmente, Grava se alzaría con la victoria, y sumaria 200 puntos a su casillero, y al de su equipo VR. Le seguiria en el podium Clio RS (SG), y finalmente Hugor (MCH).
InSim: Informaros que hemos modificado el insim de calificación. Hemos corregido diversos fallos que tenía, y aparte le hemos añadido alguna nueva funcionalidad, que consideramos muy útil.. ¿Quieres saber de que se trata? Entra aquí: Noticia Cambios InSim CESAV: Después de estudiar los motivos de la poca participación que estamos teniendo ultimamente, desde la administración hemos pensado en crear un campeonato paralelo al actual, con el fin de fomentar la diversión y así aumentar la actividad. Aquí teneis toda la información sobre este evento: Campeonato Fórmula 1
Desde la administración, hemos decidido realizar una prueba piloto que durará en un principio únicamente esta copa en la que nos encontramos (Copa Turismos), con la posibilidad de ampliarla a otras si lo consideramos oportuno.
La prueba consistirá en únicamente la modificación del número de vueltas disponibles para clasificar. Como sabeis, actualmente todos disponemos de 10 vueltas cada semana para marcar nuestro mejor tiempo posible. Durante esta copa, el número de vueltas se verá incrementado, siendo el nuevo máximo de vueltas semanales establecido en 100 vueltas.
Con esto, esperamos fomentar la participación. Algunos os podreis preguntar, ¿Y qué se consigue con esto? Si el servidor de calificación es solo para calificación.. Pues bien, la idea es generar un pique ( sano claro está ) a lo largo de la semana, por, por ejemplo, permanecer en la 1a división, ser el mejor clasificado de tu equipo, o simplemente por cualquier otra cosa, fomentando así en definitiva, el interés y las ganas y en conclusión y más importante, la participación.
Además, hemos abierto un servidor llamado www.nls.es cesav.es en el que esperamos que sea nuestro punto de reunión de TODOS los equipos, siendo esto algo realmente importante, ya que el seccionarnos en pequeños grupitos de 4 en un server, otros 4 en un server y demás, no favorece al incremento de la participación y de interés que todos queremos que exista.
Agradeceriamos como siempre que nos comuniqueis vuestras opiniones, críticas y comentarios, a estas medidas, y a cualquier otra que se os ocurra, ya que son de vital importancia para ir mejorando poco a poco la comunidad y os damos las gracias por adelantado.
Tenemos en mente otras posibles modificaciones, pero vamos a ir viendo poco a poco, como evoluciona cada cosa, para así tener claro cual es la mejor opción.
Ya hemos realizado la migración, por desgracia, quedé con los proveedores que un día antes de la transferencia del dominio, me avisaran y no ha sido así, por lo que muchos de vosotros ha comprobado que hoy por la mañana (miércoles) la web no funcionaba ya que faltaba por montar la base de datos correcta.
Hace unos minutos, hemos terminado de realizar las tareas de mantenimiento que teníamos previstas.. montar base de datos, indexación de índices de las tablas, limpieza de temporales del foro, etc ... dentro de lo que cabe, hemos tenido suerte ya que a coincidido con la actualización de los servidores principales de LFS por el cambio al nuevo datacenter.
Si encontráis algún tipo de fallo después de la migración, avisarnos e intentaremos solucionarlo en el menor tiempo posible, os dejo un link con el post que trata el tema de errores en la Web de la liga. Ver Post
Comentaros que se ha añadido a la sección de inscripciones una nueva mejora. Resumiendolo, es un Registro de Inscripciones, parecido al que teníamos en LI, pero con varias y muy importantes diferencias.
Actualización: Este registro de inscripciones, se mantiene actualizado de forma permanente por lo que podréis seguir a tiempo real cuales han sido las últimas variaciones en inscripciones. De momento está configurado para que cada 20 segundos carge la nueva información si procede.
Datos almacenados: A diferencia del registro que muchos recordamos, en este como podréis comprobar, se registra, desde la fecha, hora ycoche, datos como el tiempo de inscripción, mejora del tiempo con respecto a un tiempo anterior, y la cantidad de plazas mejoradas.
Optimización: Para evitar la avalancha de mensajes he considerado oportuno registrar solo cuando se produce una mejoría de posiciones en la tabla de inscripciones, en caso contrario, se actualizará el último registro indicandonos la nueva mejor vuelta marcada.
Para finalizar, informaros que en un plazo de 2 semanas, espero desarrollar una nueva mejora a este mísmo módulo, a fin de poder filtrar los registros. En un principio únicamente tengo pensado hacerlo por jugador, y por equipo, pero si se os ocurre alguna cosa interesante más, no dudeis en comunicarmela.
Y como siempre, espero que me deis vuestras opiniones, mejoras y demás sobre esto a través del foro.
Para finalizar, comentaros que vamos a proceder a migrar la web a otro hosting y que tendréis novedades sobre esto en los próximos días, pero procuraremos que la migración se produzca de tal forma, que no afecte ( en medida de lo posible ) al normal y correcto funcionamiento de la liga.
Esta noticia es simplemente para informaros que desde hoy, el script de calculo de equipos, y de temporada total están realizados, y las clasificaciones subidas.
Para ver las de equipos, basta con ir a la copa de la que quieres ver, y seleccionar equipo. Para ver la temporada total, es decir, la que engloba a todas las copas, debeis darle a temporada anterior ya que para el sistema está situada antes de la de mrt.
Y poco más que comentar, siento la tardanza con este tema, pero además de la dificultad, era imprescindible si se sacaba algo, que fuese real y funcionase a la perfección, cosa que según mis pruebas y mis comprobaciones está todo correcto.
Desde ahora, como os podeis imaginar, podremos tener las clasificaciones al menos de manera provisional en muy muy poco tiempo, tanto como tardemos en recibir los formularios de los comisarios de carrera.
Un apunte, en la temporada global, es donde se añaden los premios de ser 1º 2º o 3º en una de las subcopas que forman la temporada, tal como viene reflejado en la normativa.
Para finalizar, aparte de abrir un post en el foro para que comenteis cualquier cosa relacionado con esto, recordaros que las inscripciones para la última carrera de la subcopa GTR están abiertas.
En primer lugar, queremos felicitaros por el descenso generalizado de infracciones como el uso de ESC+BOX en calificación, por atravesar las lineas de boxes, hablar en carrera, y demás penalizaciones automáticas.
Sobre la 3a Carrera de la Copa GTR, os informamos que para evitar posibles trampas, en la última curva se ha puesto un layout que marca las zonas ilegales. Te enviará a espectador tanto en entrenamientos como en el servidor de calificación (insim). No lo hará en carrera, pero igualmente estará prohibido entrar en esa zona con la finalidad de usar la escapatoria de lanzadera.
Ya están publicados los puntos y las estadísticas de la 2ª carrera de la copa GTR (Ver clasificación)
Y por último, pero no por ello menos importante:
Os presentamos una nueva sección de la web donde podreis controlar toda la información de los diferentes campeonatos y de las carreras que las componen.
Podreis ver, por ejemplo:
Una lista de las carreras más cercanas
Las carreras que componen cada Campeonato ( copa , liga , etc )
Las inscripciones y parrillas de salida de cada carrera
Cantidad de vueltas, tiempo y viento de las siguientes carreras
Podeis acceder a esta nueva sección en el menu de la derecha , opción "Calendario". ASí mismo, si teneis cualquier sugerencia para mejorar, bien esta nueva sección o alguna otra de la web, os pedimos que nos lo hagais saber mediante un post en el foro..
Con esta nueva noticia, se pretende manteros informados de los últimos cambios además de dar fe y constancia de nuestro error ( de la administracion ) en la carrera FE1.
En la normativa se ha procedido a añadir 2 normas que pasa a aplicarse de ahora en adelante:
Prohibido encender y apagar las luces o tocar el claxon, de forma repetida, para desconcentrar.
Queda prohibido permanecer en cualquier punto de la pista (salvo boxes y sin molestar) con el coche parado, ya sea debido a accidente ( vuelco, gasolina, quedarse atrapado, etc ) o tan siquiera aparcar. Si se permitirá estar parado para reincorporarse a pista, o para evitar una situación que entrañe mayor riesgo al moverte ( Ejemplo: trompo enmedio de la pista y por detrás llega todo el pelotón de coches). Esto último no es aplicable en caso de que tu coche sea inconducible, en tal caso, y tal como indica la normativa, deberás abandonar la carrera.
Así pues, para abandonar la carrera, es OBLIGATORIO MANTENERSE EN ESPECTADOR.
Una tercera ha sido añadida, pero sin tanta relevancia. No es más que la aclaración de que no se pueden usar fallos en cualquier cosa para propio beneficio, y que en caso de detectar cualquier fallo, es totalmente obligatorio comunicarlo de forma inmediata con la adminsitración.
En segundo lugar, informaros que el número de pilotos por división para la presente copa GTR será de 28 coches en pista ( con posibilidad de aumentar en 1 para evitar que por un inscrito de más, se corra con una división más, y por tanto, menos pilotos por división. Así pues, esperamos la buena acogida de la decisión de esta cifra, y que la gente se comporte de manera excepcional en la salida de carrera, pues es uno de los momentos más críticos de cualquier salida.
Para finalizar, decir que la administración reconoce de forma pública y oficial su error, y además pide disculpas por ello. El error fue cometido en la pasada carrera FE1 - MRT disputada como primera carrera puntuable del presente campeonato de LFS-CESAV, en el cual, por error humano, se olvidó de añadir el layout ( los famosos 2 palotes ) a la hora de configurar el servidor de 3a división y que provocó que dicha división, corriese sin layout la totalidad de la carrera. Aún así, y tras estudiar el tema profundamente, incluso pedir opinión al conjunto de jefes de equipo en la sección privada destinada para ello, ratificamos la validez de las sanciones causadas por acortar o atajar relacionadas con la 3a división al considerar claros los límites de pista.
