La estabais esperando y aquí está. Vuelve la Liga CESAV, ¿hace falta decir algo más?
A partir del 6 de febrero, y hasta el 26 de junio, os esperamos en esta nueva edición del clásico campeonato de CESAV. Serán 16 fechas en las que podremos disfrutar de 15 mods especialmente seleccionados, 2 eventos rallycross y una gran combinación final: el FOX en Westhill Internacional.
En la edición anterior, 80 pilotos y 10 equipos se inscribieron y participaron en las carreras de la Liga 2022 para luchar por el título.
En aquella ocasión, tras varias jornadas de infarto, NeoN (LowCost Racing) consiguió alzarse con el oro del campeonato tras imponerse a MAXXIS (Formula Racing) por unos escasos 9,5 puntos. Más emocionante fue aún, si cabe, la lucha por el tercer puesto, que logró Hernán (Argentina Turismo) al superar a Mitsumeku (Formula Racing) por 1 único punto.
Por último, Argentina Turismo aportó los 3 pilotos más laureados del campeonato: Leo, que sumó unos impresionantes 84 puntos en premios, Hernán (34) y Pablo (26).
Ahora empieza una nueva liga y está todo por decidir... ¿Te lo vas a perder?
Presentamos las pachangas de 2022 con las que daremos fin a este temporada. Será un evento no puntuable, donde la diversión está asegurada, donde el único objetivo es pasarlo bien, y cerrar la temporada por todo lo alto.
Setup- Deberán utilizar el mismo compuesto de neumáticos en las cuatro ruedas, tanto para la calificación como para la carrera. No se permitirán combinaciones de R2/R1 o similares.
Calificación previa a la carrera - A vuelta lanzada.
Carrera- 50 minutos aprox.
Paradas en boxes obligatorias - Dos paradas.
Reglas de las paradas en boxes
1.- El carril de boxes estará cerrado durante las 4 vueltas iniciales y también durante las 4 últimas. Los pilotos podrán hacer una parada y reparar un coche dañado en estos periodos, pero no cumplirán con ninguna de las paradas obligatorias al hacerlo.
2.- Las paradas consecutivas en boxes no están autorizadas. Después de completar una parada obligatoria en boxes, los pilotos tendrán que dar una vuelta completa (cruzando la línea de meta) antes de que se les permita entrar en boxes de nuevo. Le sugerimos que planifique su estrategia en consecuencia para cumplir con el requisito anterior.
3.- Cambio obligatorio de neumáticos en cada parada. La elección del compuesto es libre siempre que se cumpla con las especificaciones del setup, es decir, el mismo compuesto en las cuatro ruedas.
