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¡Volvemos a la carga!

 

El 16 de enero regresamos el con la pretemporada 2023, un aperitivo de la Liga CESAV Live for Speed 2023 que muy pronto os presentaremos.

3 carreras con 3 mods, dos turismos y un clásico, especialmente seleccionados para disfrutar a tope.

 

16 de enero - Lacibre V6 en Kyoto National Reverso (KY2R) 

23 de enero - T46 Sport R en Fern Bay Club Abierto (FE1X)

30 de enero - SLX 240 TLA en South City Town Course (SO5)

 

¡No os lo perdáis!

Todos los lunes en nuestro horario de siempre:

🏁 🏁 🏁 🏁 🏁 🏁 🏁 🏁 🏁 

21:30 – Entreno libre

22:15 – PreCalificación

22:30 – Carrera

 

Desde CESAV, os deseamos una feliz navidad y unas felices fiestas.

Presentamos las pachangas de 2022 con las que daremos fin a este temporada. Será un evento no puntuable, donde la diversión está asegurada, donde el único objetivo es pasarlo bien, y cerrar la temporada por todo lo alto.

 

Setup- Deberán utilizar el mismo compuesto de neumáticos en las cuatro ruedas, tanto para la calificación como para la carrera. No se permitirán combinaciones de R2/R1 o similares.

Calificación previa a la carrera - A vuelta lanzada.

Carrera- 50 minutos aprox.

Paradas en boxes obligatorias - Dos paradas.

Reglas de las paradas en boxes

1.- El carril de boxes estará cerrado durante las 4 vueltas iniciales y también durante las 4 últimas. Los pilotos podrán hacer una parada y reparar un coche dañado en estos periodos, pero no cumplirán con ninguna de las paradas obligatorias al hacerlo.

2.- Las paradas consecutivas en boxes no están autorizadas. Después de completar una parada obligatoria en boxes, los pilotos tendrán que dar una vuelta completa (cruzando la línea de meta) antes de que se les permita entrar en boxes de nuevo. Le sugerimos que planifique su estrategia en consecuencia para cumplir con el requisito anterior.

3.- Cambio obligatorio de neumáticos en cada parada. La elección del compuesto es libre siempre que se cumpla con las especificaciones del setup, es decir, el mismo compuesto en las cuatro ruedas.

 

Setup- Deberán utilizar el mismo compuesto de neumáticos en las cuatro ruedas, tanto para la calificación como para la carrera. No se permitirán combinaciones de R2/R1 o similares.

Calificación previa a la carrera - A vuelta lanzada.

Carrera- 50 minutos aprox.

Paradas en boxes obligatorias - Una parada.

Reglas de las paradas en boxes

1.- Los pilotos deberán repostar/recargar durante la parada en boxes.

2.- El cambio de compuesto de neumáticos también es obligatorio, y el nuevo juego debe ser diferente al que se sustituye. Por ejemplo, si ha comenzado con un juego R2, éste no puede volver a usarse después de la parada y deberá terminar la carrera con R3, R4 o incluso R1... la decisión es libre.

COPA TURISMO

Setup- No hay restricciones.

Calificación previa a la carrera - 10 minutos.

Carrera- 50 minutos aprox.

Paradas en boxes obligatorias - Indicadas en la hoja de registro de cada carrera. Normalmente una, pero podrían ser dos o ninguna.

Requisitos de las paradas en boxes - No existen requisitos en esta copa.

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