La nueva copa DTM empezará tras finalizar la precopa.

La copa DTM es parte de la temporada, junto con la Liga 2012 que ya se corrió, como la copa Nipon que será la siguiente y como tambien sabreis, será el global de la liga, y las 2 copas lo que determinará las clasificaciones de la temporada, y por tanto los dorsales de la temporada siguiente.

Mientras tanto la DTM constará también con 6 carreras y 3 coches disponibles.

• Selección de coche: Sólo se podrá usar cada coche 2 veces a lo largo de la copa, por lo que se correrá 2 carreras con FXR, otras 2 con XRR y otras 2 con FZR a vuestra elección cada una.
• preCalificación: Se realizará a 1 vuelta.
• Apertura del carril de boxes: No se podrá parar en boxes (salvo reparación), durante las 4 primeras, ni 4 últimas vueltas. Si paras para reparar en las 4 primeras o 4 últimas, dicha parada NO contabilizará como parada obligatoria..
• Paradas en boxes: 2 paradas obligatorias, con cambio de ruedas obligatorio en cada parada. Además entre parada y parada se debe pasar al menos una vez por meta.
• Neumáticos: Siempre se debe ir con el mismo compuesto en las 4 ruedas.

Nos espera una copa divertida, rápida y emocionante. ¿Te la vas a perder?