Apreciados amigos:

Tras varios meses de intenso trabajo y negociaciones, en CESAV estamos muy contentos de poder anunciar que hemos mejorado nuestro sistema de organización de eventos y que, en adelante, vamos a colaborar con otras comunidades para ampliar la oferta de competiciones en Live for Speed. 

No es ningún secreto que a nuestra oferta habitual de carreras en LFS los lunes por la noche, a las 22:15 CET, recientemente se han sumado las que organizan nuestros amigos de Norme Française Racing - NFR los miércoles a las 21:15 CET. Es por eso que ahora vemos dos competiciones activas en la página de inicio de CESAV, cada una con sus propias normas y organización. 

Aunque estaremos todos bajo el mismo paraguas y el sistema automatizado de gestión de la clasificación y la carrera, así como los puntos, las reclamaciones y otras funcionalidades son los que ya conocéis, la gestión de cada evento es responsabilidad del organizador. 

Por todo esto damos la bienvenida a nuestros compañeros de la NFR y os invitamos a conocer sus normas de participación en este hilo.

El pasado lunes, 4 de marzo, se disputó la 6a carrera de la Liga 2024, un tercio del campeonato, y estas son las opciones de los aspirantes al título y sus respectivos equipos.     De los ocho pilotos que han logrado subirse al podio en al menos una de las 6 carreras que llevamos de competición, Hernán Quinteros y Leonel Alfonzo sólo han puntuado en 2 de los eventos y quedan seriamente comprometidas sus opciones para alcanzar el título. A pesar de la gran calidad de ambos, es en las seis primeras posiciones de la tabla donde todo está en juego y donde se atisba una apasionante lucha sobre el asfalto virtual de LFS en los próximos meses. En 6ª posición, con 11 puntos en premios y un oro y una plata en su haber, Agustín Ipsale tiene en su contra 20 puntos de sanción y 3 de los 4 descartes ya consumidos.

Rápido y audaz, si consigue regresar en forma al campeonato y mantenerse regular aún puede mantener sus opciones al título.  
 
En una situación similar se encuentra Atomik, que se mantiene 5º con 3 descartes también consumidos, pero sin sanciones y dos podios de oro y bronce respectivamente. Si no quiere verse descolgado de la lucha, Atomik deberá continuar exhibiendo su talento sin cometer errores. 
 
A continuación, también con dos podios cada uno, encontramos a los 4º, 3º y 2º clasificados: Culji, NeoN y MAXXIS, que se mantienen muy próximos entre sí y con la comodidad de haber puntuado en las 6 carreras ya disputadas. Veloces y sólidos en sus tiempos de vuelta, la lucha entre los tres astros promete darnos grandes lunes de espectáculo.
 
Corona la tabla de clasificaciones Laio Fernández, que también ha puntuado en todas las carreras disputadas y que en las tres últimas fechas ha conseguido sumar tres podios consecutivos: bronce, plata y oro. 

Su gran actuación, junto con la de sus compañeros Atomik y Santi Quintela, ha situado a La Curva Team en la primera posición de la clasificación por equipos, distanciándose de sus competidores y también aspirantes a ese título LowCost Racing y Formula Racing Team. 
 
Les siguen, con participación regular en la liga, Buen Rollito Motorsport, Argentina Turismo, Spanish Racing Team y Achila Simracers, un equipo que partió con serias opciones y que se ha visto descolgado de la competición a causa de una lesión de Jas, que le mantiene de baja y a quien deseamos una pronta recuperación.

Siguiendo el formato de las anteriores temporadas, cada tres fechas de liga vamos a intercalar una de la copa extraordinaria, un mini-campeonato independiente del principal pero cuya puntuación computará para la temporada en curso.

Este año, siguiendo con las celebraciones de los 15 años de la fundación de CESAV, os presentamos la Copa Aniversario, cinco eventos que se podrán correr con licencia S2 y en los que hemos buscado rememorar combinaciones clásicas de Live for Speed. 

¿Serás tú el campeón del 15 aniversario?

¡Participa y descúbrelo!

¡Empezamos a celebrar el año!

Y no es para menos. Este 2024 cumplimos ¡15 años! Así que en esta pretemporada vamos a recordar los viejos tiempos con dos combis clásicas:

8 de enero - XFG o XRG en Blcakwood GP (BL1)

15 de enero - FOX en Aston Club (AS3)

CESAV 2009 - 2024. 15 años de historia

Si preguntáramos a diez personas escogidas al azar con qué identifican el nombre de Blackwood probablemente obtendríamos diez respuestas distintas: una ciudad del Reino Unido, una de las familias de la popular serie Juego de Tronos, una marca de ginebra… Sin embargo, si se tratara de diez aficionados a la simulación automovilística ya no habría lugar a dudas. Blackwood es ese circuito. ¿Hay alguien que no lo conozca? Desde que se lanzó al mercado Live for Speed, allá por 2002, quien lo prueba por primera vez sale a rodar en esa legendaria pista. Así que no importa cuando uno llega a LFS, fuera ayer o veinte años atrás, todos empezamos ahí. Todos empezamos en Blackwood.

En aquellos días de los primeros 2000 Live for Speed prometía revolucionar el automovilismo virtual. Su fidelidad simulando la física de la conducción y el nivel de ajuste que se podía conseguir en el reglaje de los vehículos, así como la sencillez con la que se podía participar en una carrera en línea eran lo nunca visto. Hoy aquella promesa parece lejana e inconclusa, pero sus ecos aún resuenan y no parece que vayan a desvanecerse pronto. Prueba de ello son el entusiasmo que aún despierta este simulador entre aficionados de todo el mundo y la existencia de organizaciones como CESAV.

Aunque no surgiría como marca hasta 2009 y la comunidad tal como la conocemos hoy echó a andar en 2014, CESAV tiene unos orígenes que se remontan a esos primeros años, cuando un grupo de jóvenes apasionados por el automovilismo descargaron la demo de LFS y se encontraron en Blackwood. Esta es su historia… 

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