La última actualización de LFS nos ha traído una importante mejora en gráficos, físicas y FFB, circuitos renovados y también el esperado ciclo completo de 24h. Cabe destacar que los circuitos de South City, Aston y Kyoto no sólo han incorporado mejoras gráficas, sino que se han realizado algunos cambios sobre los trazados originales que ya conocemos y se han incorporado otros nuevos.
Las carreras que hemos celebrado hasta ahora han sido un éxito, de modo que en CESAV nos pasamos oficialmente a esta nueva versión, aún en beta.
Para estar al día de las actualizaciones os recomendamos seguir este hilo en el foro de LFS, aunque anunciaremos también aquí las actualizaciones más relevantes.
TEMPORADA 2026
El próximo lunes 26 de enero arranca la temporada 2026 de CESAV con el inicio de la Liga CESAV LFS 2026, para la que ya podemos realizar la inscripción correspondiente. Además, como ya es costumbre, a cada tres carreras de la Liga vamos a intercalar una de la copa extraordinaria, y este año hemos apostado por una copa monomarca, la Copa RADIX P6, que se iniciará el 16 de febrero.
Este año volvemos a apostar fuerte por los mods, sin olvidar algunos de los originales que nos hicieron amar LFS, y vamos a ponerlos a prueba tanto en los nuevos trazados de los circuitos como los que ya conocemos.
Sin embargo, de momento descartamos el uso de los trazados creados por la comunidad (custom layouts) debido a que los antiguos ya no son compatibles y necesitamos tiempo para estudiar y adaptar las nuevas propuestas.
Las condiciones para cada carrera van a ser únicas y dinámicas, mientras que las del servidor Q serán fijas para realizar la inscripción en igualdad de condiciones. Podemos consultar esta información deslizando el ratón sobre la imagen que muestra un sol o una luna.
CALENDARIO 2026
Este es el calendario para este año. Podéis consultar las fechas y combinaciones de las competiciones en curso siguiendo los enlaces, pero tened en cuenta que, debido a los cambios introducidos con la nueva versión, son propuestas sujetas a revisión.
Competición cuyos resultados computan para la temporada 2026
Copas Joker (julio)y Sprint (agosto)
No puntuables
Copas de otoño (de septiembre a diciembre)
Competiciones cuyos resultados computan para la temporada 2026
Carreras extraordinarias (pachangas)
No puntuables
Nuestro horario oficial
🏁 🏁 🏁 🏁 🏁 🏁 🏁 21:30 CET – Entreno libre 22:15 CET – Clasificación (*) 22:30 CET – Carrera
(*) Las carreras a dos mangas darán inicio a las 22:15 según el orden de inscripciones y la 2a manga se iniciará a parrilla invertida según resultados de la 1a.
Tras conseguir el título de la Liga CESAV 2025 y proclamarse vencedor de la Copa Orígenes, el piloto eslovaco de Master Race Car ha seguido mostrándose imparable en pista y ha conseguido hacerse con dos de las Copas de Otoño: la Turismo y la JGT. Así, con 120 puntos en premios y un total de 4370, JSK se proclama campeón de la Temporada 2025 y lucirá el dorsal número 1 en 2026.
Completan el podio los pilotos de LowCost Racing VCK, ganador de la Copa Monoplazas, y NeoN que lucirán los dorsales números 2 y 3 respectivamente.
Por equipos,los cocodrilos de LowCost Racing se hacen con el campeonato de constructores, seguidos por Formula Racing Team y Spanish Racing Team.
NUEVA ERA
Terminamos el año con una de las actualizaciones más importantes de Live for Speed, que introduce el ciclo día/noche y la iluminación dinámica, así como evidentes mejoras en los circuitos de Westhill, Aston y Kyoto. En CESAV hemos decidido sumarnos al cambio organizando unas carreras de prueba con la intención de ofrecer una temporada 2026 que incluya todas estas novedades.
Si todo funciona correctamente, la carrera del lunes 22 de diciembre de 2025 pasará a la historia como la última con la versión antigua de LFS organizada por CESAV. Este último podio lo formaron:
Maty14, de MRc
Javi3R, de SRT
JMiquel, de BRM
Próximamente anunciaremos la Pretemporada y el calendario oficial de la Temporada 2026, así como daremos detalles sobre las novedades en LFS y cómo se aplicarán en CESAV.
Nuestro horario oficial
🏁 🏁 🏁 🏁 🏁 🏁 🏁 21:30 CET – Entreno libre 22:15 CET – Clasificación (*) 22:30 CET – Carrera
(*) Las carreras a dos mangas darán inicio a las 22:15 según el orden de inscripciones y la 2a manga se iniciará a parrilla invertida según resultados de la 1a
Se acerca el fin del verano y en CESAV regresamos a las competiciones oficiales. El 15 de septiembre se reanuda la Temporada 2025 con las tres Copas de Otoño, cuya puntuación se tendrá en cuenta para la clasificación oficial y la adjudicación de los dorsales de la Temporada 2026. Las copas constan de 5 fechas cada una, como es habitual, y se disputarán de forma alterna.
Hemos creado una colección de coches de calle de distintas épocas, máquinas de extraordinaria belleza y rendimiento que no os dejarán indiferentes. En esta copa la clasificación tendrá una duración de 10 minutos (excepto la 2ª fecha) y una parada obligatoria.
Los JGT nos han encantado y hemos decidido reunirlos a todos en esta copa. Las 4 primeras fechas se han previsto en formato duelo, podréis elegir una de las dos opciones que os ofrecemos, y para la final estarán todos disponibles. En esta copa las clasificaciones serán en formato leaderboard, es decir que la parrilla de salida se organizará según los tiempos de inscripción. Habrá 1 parada obligatoria.
Una copa para los amantes de los monoplazas en la que, además de dos grandes mods ya conocidos, recuperamos los tres clásicos de LFS: el FBM, el FOX y el FO8. Este último lo hemos reservado para la gran final, que tendrá lugar en el óvalo de Rockingham. La clasificación en esta copa se realizará a 1 vuelta lanzada y las paradas deberán tener una duración mínima de 8 segundos.
Os recordamos la estructura de la temporada 2025:
**Liga (Finalizada)**
Competición cuyos resultados computan para la temporada 2025
**Copa Extraordinaria (Finalizada)**
Competición cuyos resultados computan para la temporada 2025
**Copas Jokery Sprint (Finalizadas)**
No puntuables
Copas de otoño (de septiembre a diciembre)
Competiciones cuyos resultados computan para la temporada 2025
Carreras extraordinarias (pachangas)
No puntuables
Nuestro horario oficial
🏁 🏁 🏁 🏁 🏁 🏁 🏁 21:30 CET – Entreno libre 22:15 CET – Clasificación (*) 22:30 CET – Carrera
(*) Las carreras a dos mangas darán inicio a las 22:15 según el orden de inscripciones y la 2a manga se iniciará a parrilla invertida según resultados de la 1a
Concluyó la Liga "Live for Speed" 2025 en uno de los trazados alternativos de Kyoto más exigente que el formato GP, un gran desafío para los pilotos que se clasificaron en esta fecha final y salieron a pista la noche del 30 de junio.
La ocasión no merecía menos. Tras disputar 17 carreras, los favoritos JSK (Master Race Car) y MAXXIS (Formula Racing) llegaron a la final separados por tan solo 20 puntos, así que todo iba a decidirse en esta última carrera. Mientras que al piloto eslovaco le valía con sacar la calculadora y no cometer errores que pudieran suponerle una sanción, MAXXIS no tenía más opción que ganar y sumar la vuelta rápida si quería mantener sus aspiraciones al título. Y así fue. MAXXIS salió a ganar y consiguió ambos logros, pero JSK también salió a por todas, disputando la P1 al campeón de Canarias hasta los últimos kilómetros.
Finalmente, auqnue se impuso MAXXIS en Kyoto, el espectacular desempeño de JSK durante todo el campeonato, sumado 66 puntos en premios, 5 victorias y 9 podios en total, le valió para hacerse con el título de la Liga 2025 de forma incontestable. ¡Felicidades!
El tercer clasificado de la Liga es Laio Fernández, otro de los habituales del cajón, que estuvo disputando la posición con Lude Rydh.Finalmente,un desempeño irregular terminó con las opciones del sueco y se ha visto relegado a la octava posición. Por escuderías, los Fórmula Racing Team consiguen hacerse con el primer puesto, seguidos por LowCost Racing y los Spanish Racing Team.
El próximo lunes, 7 de julio, dará comienzo la primera de las copas de verano, la Copa Joker 2025. Cuatro carreras con una trazada Joker, consistente en pasar por una zona del circuito que supondrá incrementar o reducir el tiempo por vuelta. Las trazadas Joker nunca pueden utilizarse en las clasificaciones, pero son obligatorias en carrera. Cada piloto deberá completar 3 vueltas Joker en cada carrera, pero el momento que cada cual elija.
Os recordamos la estructura de la temporada 2025:
**Liga (Finalizada)**
Competición cuyos resultados computan para la temporada 2025
**Copa Extraordinaria (Finalizada)**
Competición cuyos resultados computan para la temporada 2025
Copas Joker (julio) y Sprint (agosto)
No puntuables
Copas de otoño (de septiembre a diciembre)
Competiciones cuyos resultados computan para la temporada 2025
Carreras extraordinarias (pachangas)
No puntuables
Nuestro horario oficial
🏁 🏁 🏁 🏁 🏁 🏁 🏁 21:30 CET – Entreno libre 22:15 CET – Clasificación (*) 22:30 CET – Carrera
(*) Las carreras a dos mangas darán inicio a las 22:15 según el orden de inscripciones y la 2a manga se iniciará a parrilla invertida según resultados de la 1a
Vuelve la Liga "Live for Speed", el campeonato más esperado de CESAV, que dará comienzo mañana, lunes 27 de enero, a nuestra hora habitual (22:15 h) y se prolongará hasta el 30 de junio, dia en que tras haberse disputado las 18 fechas de esta edición conoceremos al campeón de este año.
Tras un emocionante final, con 10 podios, 4 victorias, y 53 puntos en premios Culji (Achila Simracers) se coronó campeón de la Liga del 15 aniversario. Completaron el podio Laio Fernández (La Curva Team) y MAXXIS (Formula Racing).
Al cierre de esta edición del boletín ninguno de los integrantes de Achila Simracers se ha inscrito, partiendo como favortios MAXXIS, campeón de la temporada 2024 y actual dorsal nº 1, Laio Fernández,LeoAlfonzo (Argentina Turismo), Atomik (La Curva Team) y NeoN (LowCost Racing). Parten también con opciones al título el sueco Lude Rydh (Winners) y el eslovaco JSK (MasterRace Car).
Saludamos de nuevo este año a los integrantes de Q3 Team, a quienes volveremos a ver en pista tras unos años apartados de la competición.
La Tutovuelta
Como muchos de vosotros ya sabéis, MAXXIS, el bicampeón de las temporadas 2023 y 2024, suele compartir en su canal de YouTube las aclamadas Tutovueltas, un vídeo donde nos muestra la trazada óptima, los puntos de frenado y la relación de marchas utilizada para cada combinación con el setup de referencia.
No dudéis en suscribiros a su canal y anazlizar sus vídeos a distintas velocidades de reproducción para entender bien cada curva y poder arañar esas décimas que faltan.
Tutovuelta de la 1a combinación Liga-2025, LX4 en Fern Bay Green Reverse:
PRÓXIMOS EVENTOS
Tal como viene siendo habitual, a cada tres competiciones de Liga le seguirá una de la Copa Extraordinaria, que pronto anunciaremos de forma oficial. La temporada 2025 quedará estructurada en una serie de competiciones puntuables y otras que no computarán para el reparto de dorsales de la temporada 2026:
Liga (del 27 de enero al 30 de junio)
Competición cuyos resultados computan para la temporada 2025
Copa Extraordinaria (intercalada con la Liga)
Competición cuyos resultados computan para la temporada 2025
Copas Joker y Sprint (julio y agosto)
No puntuables
Copas de otoño (de septiembre a diciembre)
Competiciones cuyos resultados computan para la temporada 2025
Carreras extraordinarias (pachangas)
No puntuables
Nuestro horario oficial
🏁 🏁 🏁 🏁 🏁 🏁 🏁 21:30 CET – Entreno libre 22:15 CET – Clasificación (*) 22:30 CET – Carrera
(*) Las carreras a dos mangas darán inicio a las 22:15 según el orden de inscripciones y la 2a manga se iniciará a parrilla invertida según resultados de la 1a
El equipo de desarrollo de Live for Speed ha compartido una actualización sobre el progreso del simulador. Destacan mejoras en la pista Kyoto, que ahora incluye zonas ampliadas y una nueva pista de karts de alta velocidad. Este año, se trabajó intensamente en el sistema de mods, el alojamiento de servidores y el lanzamiento de la versión 0.7F. Además, avanzan en una versión renovada del juego con gráficos Direct3D 11, física a 1000 Hz y soporte multihilo, aunque el nuevo modelo de neumáticos aún necesita tiempo de desarrollo. Sin fecha específica de lanzamiento, agradecen el apoyo de la comunidad y comparten imágenes del progreso actual.
El próximo lunes comienza última de las copas de otoño, la Copa Clássicos, una competición en la que podréis conducir 5 vehículos icónicos del automobilismo en 5 eventos a doble manga y con parrilla invertida.
Recordad que la posición de salida es la de la clasificación en las inscripciones, ¡asi que aprovechad bien las 100 vueltas!