The reported driver changes his line in order to take the first corner. In the process there is a slight collision with another driver which destabilises his car and thus the multiple accident occurs. Neither of the two drivers who initiated the collision could do anything to avoid it, but the reported driver should be reminded that extreme caution should be exercised in all manoeuvres on the first lap\'s T1.
👨⚖️ Opiniones de los Jueces
Juez
Accion a tomar
Explicación
Juez 1
9.2.1.12 Defensa/Ataque ilegal de la posición. -5 puntos
Carlos cierra a SocraM cambiando de trayectoria
Juez 2
9.2.6.1 Provocar un accidente y sacar ventaja. -30 puntos
Se abre al exterior ocupando el espacio de socraM iniciando así una serie de contactos de la que salen perjudicados 3 pilotos. Carlos sale airoso y no espera, por lo que saca ventaja.
Juez 3
9.2.5.1 Provocar un accidente sin sacar ventaja. -20 puntos
Well it is a tough start and Carlos does not see Socram while changing lane for some centimeters and the reste is 3 cars involved.
It is Carlos fault also it is not extreme.
It might be put down to illegal defense of position -5.
Juez 4
9.2.6.1 Provocar un accidente y sacar ventaja. -30 puntos
No es intencionado pero por falta de fijarse se echa encima de otro piloto (Marcos) y provoca un accidente múltiple donde el piloto denunciante también queda perjudicado. No espera.
Juez 5
9.2.0.02 Advertencia
The reported driver changes his line in order to take the first corner. In the process there is a slight collision with another driver which destabilises his car and thus the multiple accident occurs. Neither of the two drivers who initiated the collision could do anything to avoid it, but the reported driver should be reminded that extreme caution should be exercised in all manoeuvres on the first lap's T1.
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El denunciado cambia de trazada para tomar la primera curva. En el proceso se produce una ligera colisión con otro piloto que desestabiliza su coche y se produce así el accidente múltiple. Ninguno de los dos pilotos que iniciaron la colisión pudo hacer nada para evitarla, pero hay que recordar al denunciado que en la T1 de la primera vuelta debemos extremar la precaución en todas las maniobras .
Juez 6
9.2.0.02 Advertencia
Carlos es golpeado en la esquina trasera justo en la entrada de curva. Socram debería dejarle espacio.
