Chat Online drivers
Hoy a las 20:23 GreatSpirit: Yo no puedo naiqun, espero que encuentres compañero pronto
Hoy a las 19:59 naiqun: Alguien sin relevo que quiera participar conmigo?
Hoy a las 19:46 NeoN: Si, hace equipo con loopingz
Hoy a las 19:42 HeRRC: Maxxis corres mañana con el swift ?
Hoy a las 19:31 Jaume.A.C: Que lástima, hubieras sacado buena tajada haha
Hoy a las 18:21 LAiO: A ver @hernan que rulen esos setups N1
Hoy a las 17:00 Marcos Z.: elrisas elrisas, pues sí, te hubieras forrado.
Hoy a las 16:25 Mito21: Si llego a saber cómo fué la cosa me hubiera asociado con él o algo sisi1
Hoy a las 16:25 Mito21: De hecho yo tardé unos dias en darme de alta porque me fastidiaba la jugada que había hecho.
Hoy a las 16:23 Mito21: Es largo de contar. El resumen es que Electrik se aprovechó de un descontento en el for de coches.net donde yo era uno de los foreros más activos y aprovechó para crear forocoches y llevarse a todos los foreros casi de golpe.
Hoy a las 16:21 Jaume.A.C: Abre hilo Mito, aquí hay tema pero vamos
Hoy a las 16:21 Marcos Z.: Coño Mito, cuenta cuenta
Hoy a las 16:18 Mito21: No sabía que teníamos a roto2 aquí también. ; Algun dia os contaré la historia de cómo se creó forocoches y porqué electrik me dió la bienvenida personalmente en mi post de presentación en 2003. y porqué años después borró su mensaje :roto2:
Hoy a las 16:17 Jaume.A.C: Exacto Mito sólo le faltan las alas :roto2:
Hoy a las 16:17 Mito21: Ya te oímos en el Discord, ya .. :roto2:
Hoy a las 16:17 Jaume.A.C: elrisas elrisas elrisas elrisas
Hoy a las 15:09 Marcos Z.: Mito, sí, ayer me pasó en carrera, me cagué en tó lo que se movía cuando tuve los accidentes elrisas
Hoy a las 14:57 Mito21: Eso es un 992 GT3, si está bien hecho es un avión ...
Hoy a las 14:56 Mito21: MArcos, si quieres quitar lastre vete al WC y ahí sacas lo mejor de tí antes de la carrera
Hoy a las 14:52 Jaume.A.C: Va macho mejor y estable que el FZR, Marcos. Bueno hice una vuelta sisi1
Hoy a las 14:02 Marcos Z.: Una cosa, al inscribirse para la próxima, al elegir coche pone PROTECH 92 "sin lastre", entonces, no puedo inscribirme?? elrisas
Hoy a las 13:37 johneysvk: (translated by DeepL Grin)
Hoy a las 13:36 johneysvk: Puedes hacer uno tú mismo desde el menú del garaje del juego. pero de todos modos he publicado una plantilla psd en discord
Hoy a las 13:18 GreatSpirit: Yo lo mío son los sets de diseño, los otros ya es otra cosa HeRRC, veo que no hay skin de este en blanco total para crearlo desde cero, habrá que adaptarse a las capas que ya tiene incorporadas
Hoy a las 13:17 HeRRC: Protech made in Arg ; Está bueno y está fácil de llevar el prox coche GrestSplit, tenemos varios sets. Voy a tratar de conseguirlos
Hoy a las 13:12 GreatSpirit: Pues el siguiente coche ya solo con verlo me esta dando un respeto...............
Hoy a las 13:06 Jaume.A.C: Si Jose, fue una carrera súper divertida y dura pero lo pasamos genial, pocos pepinamientos pero muchos pinchazos sobretodo al final de la race sisi1 sisi1 sisi1
Hoy a las 12:58 GreatSpirit: Veo que os lo pasasteis genial anoche, me alegro mucho salvando los problemas técnicos y pepinamientos que por lo que leo unos cuantos pasaron durante la carrera
Hoy a las 12:23 HeRRC: Loopingz, casi te meto a boxes derecho.... sisi1
Hoy a las 12:10 Marcos Z.: elrisas :roto2: elrisas
Hoy a las 11:51 Jaume.A.C: Por fin sufren los Top! Vimos alguno con pinchazos, menos mal que yo no,bueno yo no pincho nunca elrisas elrisas elrisas :roto2: :roto2:
Hoy a las 09:22 iltrida: Ya era hora que los "top" sufran. Que van siempre con el codo en la ventanilla elrisas elrisas
Hoy a las 09:18 Marcos Z.: Por cierto, la de ayer, carrera caótica, muy divertida, y movida en discord. Ayer vi que los "top" son humanos y también sufren elrisas
Hoy a las 09:15 Marcos Z.: Tyblu, en lo que a mí respecta, gracias por escribir con las disculpas (no sé si hubo incidentes para darlas). :adoro:
Ayer a las 23:36 tyblu: Disculpad las molestias un corte en la alimentacion del ordenador me dejo colgado a final de entreno y a partir de ahi todo cruzado
Ayer a las 21:51 DidierLeVolant: Everything is fine, gracias
Ayer a las 21:51 mitsumeku: The pass is ok, check if is the correct server?
Ayer a las 21:42 DidierLeVolant: Hola, when i put the password on the race server it tell me it's a wrong one
Ayer a las 21:36 NeoN: Servidor de carrera actualizado. Race server updated
Ayer a las 21:19 tangovalens: Please, do remember that your grid starting position tonight is the registering position, no Q before the race
Ayer a las 21:18 tangovalens: Recordad que esta noche no hay cali y salimos en posición de inscripciones
Ayer a las 18:09 JMiquel: Gracias
21/04/24 17:40 HeRRC: Si pero si andas con cuidado es preferible r3, así no se hace complicado al final de carrera. Después hago sets y pruebo
21/04/24 17:34 JMiquel: Gracias Hernán, rápido tengo claro que no voy a ir, me quedo con lo de estable Grin
21/04/24 17:31 tangovalens: Las R3 delante se pasan de temperatura, pero tiene pienta de que aguantarán si no haces barbaridades...
21/04/24 17:28 HeRRC: Pero voy a intentar r3 r2 e. ; En un principio
21/04/24 17:28 HeRRC: Sí va a funcionar si querés ir estable, hasta cierto punto, porque al final de la carrera se van a enfriar demasiado
21/04/24 17:27 HeRRC: JMiquel después hago uno de carrera. R3 atras, al menos para ir rápido no creo que funcione.
21/04/24 17:22 GreatSpirit: Yo las puse sobre 1.90 y me aguantan bien unas 14 vueltas que di, no se, sera tema de configuracion
21/04/24 17:18 JMiquel: Ok, aunque las R2 casi están a tope de presión, no se puede subir casi nada :-)
21/04/24 17:16 GreatSpirit: R4 delante pero baja las presiones para que tengas agarre y calienten lo antes posible
21/04/24 17:16 GreatSpirit: JMiquel poniendo R4 delante seguro, pero las R2 aguantan subiendo un poquito las presiones sin problema, ya que entiendo que usamos el mismo coche
21/04/24 17:15 GreatSpirit: Así que supongo que Neron tiene el mismo problema que me sucedió a mi
21/04/24 17:15 JMiquel: Hernán, el set de Q, con R4/R3 y bajando las presiones, serviría para carrera?
21/04/24 17:14 GreatSpirit: Yo también me apunte hará 1 semana y no me marcaba el tiempo por vuelta hasta estando apuntado, el problema creo que es porque salía como pre inscrito, de todos modos me borre de la carrera
21/04/24 17:11 JMiquel: C'est probablement ça, Neron. Il faut être inscrit pour que le temps compte.
21/04/24 17:06 Neron: Peut être parce que j'ai fait un meilleur temps sur le serveur avant que je me sois inscrit ?
21/04/24 17:05 Neron: Salut, j'ai beau rouler je reste en "non inscrit" sur le serveur NFR, je me suis pourtant inscrit à la course de mercredi
19/04/24 11:20 GreatSpirit: Si, eso estoy viendo, que es mucha longitud y tiene 2 puntos muy críticos para lograr un buen tiempo, la primera chicane que o freno mucho o me voy largo y la chicane ultra rápida para no estamparse contra el muro las peores zonas
19/04/24 11:15 Maxxis: Pues ya te digo que la vuelta tiene varios fallos, pero a mi ya me es difícil en este circuito tan largo unir todos los sectores y bajar más el tiempo
19/04/24 09:53 GreatSpirit: Eso de enderezar la chicane de esa manera y bueno, todo el circuito en sí prácticamente sin aflojar hay que tener mucha técnica y arte Maxxis
19/04/24 08:04 Jaume.A.C: Gracias!!
19/04/24 02:13 Maxxis: Setup y tutovuelta con el XRR ya disponible para toda la people ; Enlace
17/04/24 16:00 Jaume.A.C: Tendras que rezar mucho.... a la "Virgen" Lenguita Lenguita Lenguita :adoro: :adoro: :adoro:
17/04/24 15:48 loopingz: 🤣
17/04/24 15:46 Marcos Z.: :roto2: :roto2: ; elrisas elrisas elrisas
17/04/24 15:21 iltrida: El problema es que la receptora de esas cosas No tiene insomnio elrisas elrisas
17/04/24 15:17 Jaume.A.C: elrisas elrisas elrisas
17/04/24 15:17 Jaume.A.C: Si tienes insomnio... te recomiendo un pequeño ejercicio ... Lenguita
17/04/24 12:34 iltrida: El puto insomnio
17/04/24 12:34 iltrida: Si la carrera es por equipos, yo me pido de 3 a 6 de la madrugada sisi1 sisi1
17/04/24 11:16 GreatSpirit: Pues a mi me van a sobrar 65 horas y un segundo
17/04/24 09:39 Jaume.A.C: nuse nuse nuse
17/04/24 09:14 loopingz: Si no haces 48H no puntuas
17/04/24 08:32 Jaume.A.C: Sobrao.. :roto2:
16/04/24 22:49 mitsumeku: Me va a sobrar media hora elrisas
16/04/24 22:40 tangovalens: Bueno, pensad que 65h por relevos se quedará en 32h y media nada mas sisi1
16/04/24 21:01 Jaume.A.C: elrisas elrisas elrisas
16/04/24 20:20 njoan: Una horeja de carrera
16/04/24 20:19 GreatSpirit: Algo pasa fijo, me apunte, di un par de vueltas y no me marcaba los tiempos, igual es que hay algo mal puesto
16/04/24 20:16 Jaume.A.C: Han cambiado el formato xD
16/04/24 19:57 GreatSpirit: Longitud carrera: 65 horas? 6a carrera Westhill National Reverse (WE1R), espero que sean vueltas, porque sino............ Huh?
16/04/24 19:23 mitsumeku: [size=4pt]brmmm brmmmm[/size] ; Jajaja quería ponerlo en chiquito pero no se
16/04/24 19:21 NeoN: Insim #Q abierto y layout cargado en ambos servidores
16/04/24 14:50 Jaume.A.C: Si! gracias Her
16/04/24 13:16 HeRRC: Las restricciones son 23 para el fxr, 21 fzr y 25 xrr Jaume
16/04/24 12:59 Jaume.A.C: Okey! GT2 tiene restricción admission 7%, puede ser?
16/04/24 12:14 NeoN: Inscripciones reiniciadas ya que no estaban aplicadas las restricciones para ser GT2 que era la idea. Esta noche abriré el insim Q una vez tenga el layout correcto cargado en el servidor
15/04/24 18:45 GreatSpirit: Que tengáis buena carrera esta noche
15/04/24 17:05 Jaume.A.C: Roll Eyes Roll Eyes Roll Eyes
15/04/24 16:07 tangovalens: A media carrera enfrian ; Pero cierto que la parabólica es pelogrosa si la haces mal
15/04/24 15:56 Jaume.A.C: Menudo nivel tienes/tenés para decirs esto tio.. en 8 vueltas ya lo tenia rojo por hacer mal la parabólica ..
15/04/24 15:18 HeRRC: Porqué Jaume? 1 hora pueden durar fácil cualquier neumático
15/04/24 13:47 Jaume.A.C: Uffff a sufrir con los neumáticos hoy… si con 22 llegaba justo ahora verás tú…
15/04/24 12:46 GreatSpirit: Viva el UF1 JMiquel y los Cutre-Spec
15/04/24 08:57 NeoN: Añado 2 vueltas para acercarlo a los 45 mins
 
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There are 3472 sets in the database (2622 public and 850 private)

Filter sets by car:
A
S
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UF1XFGXRGLX4LX6RB4FXOXRTRACFZ5UFRXFRFXRXRRFZRMRTFBMFOXFO8BF1VWS
Open Config - AS0--1--------------------112------------
Cadet - AS171232--3421271----3542--4--
Cadet Reverse - AS1R421--1--11111--1----331------
Club - AS21534349322963472551----
Club Reverse - AS2R232111321143112--3322--
National - AS32--131--41325111311--6536--
National Reverse - AS3R32----1--23--113312126--1--
Historic - AS42--2--2----1--11--247--42--2--
Historic Reverse - AS4R2------21----------1164------1----
Grand Prix - AS52--11------------12229--1211--
Grand Prix Reverse - AS5R2----1111111211--3----1--1--
Grand Touring - AS62----11122----23116--193----
Grand Touring Reverse - AS6R2----1------------11----3----12----
North - AS72----311--1113374824313--
North Reverse - AS7R2221--311------1512----111--
A
U
T
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X
UF1XFGXRGLX4LX6RB4FXOXRTRACFZ5UFRXFRFXRXRRFZRMRTFBMFOXFO8BF1VWS
- AU1--1--1--11------------1--1------1--
Skid Pad - AU2--420122223210----141------------
Drag 8 Carriles - AU42111512224112161522112--
B
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D
UF1XFGXRGLX4LX6RB4FXOXRTRACFZ5UFRXFRFXRXRRFZRMRTFBMFOXFO8BF1VWS
BlackWood Open Config - BL0----2------------------------------------
Gp - BL124323239616236275113778710--
Gp Reverse - BL1R252411543222223151024--
Historic - BL2------------------------------------------
Historic Reverse - BL2R--------------------------------3--------
RallyX - BL3521101--542--------5------4----1--
RallyX Reverse - BL3R--21----12----------1----------------
F
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Y
UF1XFGXRGLX4LX6RB4FXOXRTRACFZ5UFRXFRFXRXRRFZRMRTFBMFOXFO8BF1VWS
Open Config - FE0------2----31----1--------------------
Club - FE13941--122114--1--113422--
Club Reverse - FE1R2431211------211------22------
Green - FE2166321753--423----38514--
Green Reverse - FE2R336--511--1--32----2--64------
Gold - FE332362361----413--757314--
Gold Reverse - FE3R151----112----212--1128--2--
Black - FE4181333111111254--2325--
Black Reverse - FE4R211--3----1----1--2------332----
Rallycross - FE512------321----1--------1----------
Rallycross Reverse - FE5R3--11--6------------------------------
RallyX Green - FE6121----21----------------------------
RallyX Green Reverse - FE6R1111--1111------------1----------
K
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G
UF1XFGXRGLX4LX6RB4FXOXRTRACFZ5UFRXFRFXRXRRFZRMRTFBMFOXFO8BF1VWS
Open Config - KY0----1------------------21--------------
Oval - KY1332223383111235255612--
Oval Reverse - KY1R11----1--13------1112--1112--
National - KY223----1--4374446512--9953--
National Reverse - KY2R----1--21523222625--3635--
Gp Long - KY322------21------42515--32710--
Gp Long Reverse - KY3R2--121121----213213------12--
R
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UF1XFGXRGLX4LX6RB4FXOXRTRACFZ5UFRXFRFXRXRRFZRMRTFBMFOXFO8BF1VWS
Open Config - RO0------------------------------------------
ISSC - RO1--------------------------------21------
International Long - RO10----------------------1--------1--------
Sportscar - RO11------------------1----------------------
National - RO2--3--------------------------------------
Oval - RO3----1------------------------------------
ISSC Long - RO4--------------3----21------------------
Lake - RO5--1--------------------------------------
Handling - RO611--------------------------1----------
International - RO7------2----------------------------------
Historic - RO8--------------------------4----------1--
Historic Short - RO9--------------------------------1--------
S
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UF1XFGXRGLX4LX6RB4FXOXRTRACFZ5UFRXFRFXRXRRFZRMRTFBMFOXFO8BF1VWS
Open Config - SO04----------------------------------------
Classic - SO185221142--13121154132--
Classic Reverse - SO1R362----1--2----112--13612----
Sprint 1 - SO2423----122----123--1--54------
Sprint 1 Reverse - SO2R--421--234----1211----1--12--
Sprint 2 - SO32411------12--21211321------
Sprint 2 Reverse - SO3R1221--11------221----31--------
Long - SO4242111131129225--1511--
Long Reverse - SO4R--6--32111----11111--4--1----
Town Course - SO5231--3222----7424445411--
Town Course Reverse - SO5R13--121111--2212--121------
Chicane Route - SO6--6433--32334121--318641--
Chicane Route Reverse - SO6R--451222--1--113--1--4----1--
W
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T
H
I
L
L
UF1XFGXRGLX4LX6RB4FXOXRTRACFZ5UFRXFRFXRXRRFZRMRTFBMFOXFO8BF1VWS
Open Config - WE01----1--3--1----1----------1----1--
National - WE1------2----33------------3------------
National Reverse - WE1R--------3------------1------------------
International - WE225--212162144777179114--
International Reverse - WE2R3112412----3312--4--9626--
Karting - WE4------------------------------------------
Karting Reverse - WE4R------------------------------------------
Karting National - WE51----------------------------1----------
Karting National Reverse - WE5R--1----------------1--------------------

 

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