|
Title: Rockingham500: Reglamento actualizado Post by: tangovalens on 11:17:34, 21 de October del 2023 ¡Buenas!
Hemos revisado y actualizado la normativa para la Rockingham500. Se trata de la revisión 1.5, con fecha de hoy, y que podéis descargar en este enlace (https://www.cesav.es/data/2023/Rockingham500-regulations-ES.pdf) En concreto, se han realizado los siguientes cambios respecto a la versión anterior: Rockingham500 Restricciones de coches (p5) 2. Los participantes no tienen restricciones en cuanto a los compuestos de neumáticos que pueden utilizar en la carrera de Rockingham500. También se permiten diferentes combinaciones de neumáticos delanteros y traseros, como R4/R3. R4/R3. Procedimiento de inscripción (p6) b) Terminar una sesión de entrenamientos oficiales en una posición de podio: +5, +3, +1 respectivamente. Proceso de clasificación (p9) 2. Los pilotos deben inscribirse para cada sesión de clasificación, ya sea para los entrenamientos oficiales o para el día de la carrera, en la página de Rockingham500 en el sitio web de CESAV. o el día de la carrera, en la página Rockingham500 de la web del CESAV, y tendrán tendrán 50 intentos por sesión para establecer una media de cuatro vueltas. Procedimiento durante el Día de la Carrera (p11-12) *Revisión completa* Boxes (p13) 3. La entrada al pit lane permanecerá abierta cuando se despliegue el Coche de Seguridad a menos que el Control de Carrera indique lo contrario. instrucciones de Control de Carrera. 4. En condiciones de carrera, el pit lane permanecerá abierto hasta la vuelta 340. 5. No está permitido terminar la carrera en boxes y los pilotos que lo hagan serán descalificados. Maniobras con el Coche de Seguridad en pista (p14-16) *Revisión completa Coche de Seguridad Virtual (p17) **Nuevo Concepto Bandera Roja (p18) 2. 2. Cuando se emita la bandera roja, todos los pilotos deberán comenzar inmediatamente a reducir la velocidad de carrera y detenerse en la línea de meta en orden de pista, en fila india en la línea de meta. velocidad de carrera y detenerse en la Línea de Llegada en orden de pista, en fila india en la línea exterior de la pista, y esperar nuevas instrucciones. |