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Title: Règlement Cesav Open Cup Post by: Rayden on 17:17:18, 03 de April del 2011 -Qualification
Seulement qualifieront ceux qui entrent dans la Q3. Le système de qualification est basé sur la F1. On représente la Q1 et Q2 avec la pré-qualif qu’on connait, la pré-qualif déterminera la grille de départ en cas de ne pas entrer dans la Q3 en même temps que divisera les participants en divisions (poules). -Qui entre dans la Q3? Le 50% des pilotes de chaque div (poule) Exemple : Poule (div) 1: 24 Participants Q3= 12 pilotes Poule (div) 2: 23 Participants Q3= 11 pilotes (Toujours arrondi en bas) -Processus de qualification 5 minutes avant 22:00, on vote pour terminer la course et les commissaires rangent la grille. La qualification commence mais seulement les pilotes Q3 sortent sur la piste, le reste des pilotes devront rester avec la voiture sur leur place de stands sans sortir à piste. A faire attention : Il est strictement interdit de faire ESC+STANDS ou ESC+OBSERVER, même si la qualification est terminée. On doit sortir déjà avec le setup et la charge d’essence pour la course. Les pilotes Q3 pourront arrêter aux stands mais en faisant l’incorporation pour la voie correspondante. Il est permis uniquement de changer de pneus !! pas de réparations et pas de changements de paramètres… Si vous restez immobilisé par accident, on habilitera l’option restaurer voiture uniquement pour qualification avec l’objectif de pouvoir retourner aux stands mais sans continuer à qualifier La qualification est fini et la piste fermée, vous restez dans vôtre garage ou place de parking et personne se mous. Si on tombe du serveur… Si vous êtes en qualifiant (pilotes Q3) On peut rentrer et continuer à qualifier UNIQUEMENT si on n’a pas de temps marqué, si on a du temps marqué, on peut continuer la qualification mais en changeant nôtre nick (ajouter simplement un « . »)(si après la chute et le changement de nick on ne fait pas de temps on sortira dernière) Si vous n’êtes pas en qualifiant (pilotes Q1 et Q2) On rentre dans le serveur et on reste aux stands, on perdra notre position et on sortira dernière. NOTE: La qualification aura une longueur de 10 min. sauf les courses du MRT qui aura une longueur de 5 min. Course: -C’est obligatoire d’utiliser 2 types de pneus. -Il est interdit de s’approvisionner (on sortira avec l’essence nécessaire pour toute la course.) -c’est obligatoire de faire 2 arrêts aux stands, avec au moins 3 tours complets entre eux, avec l’exception de besoin de réparation. -Respecter le règlement de voie de boxes (lignes ou pelouse) à l’entré et a la sortie. -Vous pouvez faire les arrêts aux stands quand vous plaira mais toujours en respectent la norme des 2 arrêts NOTE: Le jour de course (qualification + course), C’est obligatoire de porter les 4 roues de la même dureté, C'est-à-dire, 4 R1 (2 R1 avant et 2 R1 derrière) ou 4 R2 ou 4 R3 etc.… NOTE 2: C’est obligatoire d’utiliser 2 duretés de pneus pendant la course, si vous sortez avec 4 R2, vous devrez prendre R1, R3, ou R4 dans une de tes arrêts Drapeau jaune: Ne pas respecter le drapeau jaune en provoquant un accident : -50 points Si vous provoquez l’abandon de cette pilote : -50 points est une course sanctionné. Piste fermée: Utiliser la piste ou le pit-line entre qualification et course: -10 points, faire un arrêt avec la piste fermée suppose perdre la position dans la grille et provoquer un accident dans le pit-line suppose la disqualification de la course. Quelque doute n'hésite pas de demander ici... |