CESAV | Comunidad Española Simulación Automovilistica Virtual | LIGA LFS S3 y Assetto Corsa

1a manga
(http://img17.imageshack.us/img17/626/76282954.png)

2a manga
(http://img202.imageshack.us/img202/1676/66558019.png)

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Qué tal la carrera??

el_choto:
-bájate la repetición de la 2ª manga
-mira cómo haces la última curva del sector 1
-mira cómo la haces en la vuelta 4 cuando te adelanto
y luego dime si crees que es normal eso que has hecho  >:(

Aún no me puedo creer que no haya pasado nada. En la repe se ve que estás a unos 5 centímetros de empotrarte en mí. De verdad que no lo entiendo.

No te estoy pidiendo ni explicaciones ni quiero que te disculpes. Con que recapacites y no lo repitas nunca es más que suficiente

El hecho de ser doblado es un factor que a uno le puede alterar. El hecho de variar levemente la trazada para dejar camino al rival, también te puede alterar. Con estos dos factores, se puede entender que al final, consigamos el efecto contrario, y perder levemente el control del coche, resultando en lo que para el rival parece una maniobra sucia. Estas cosas hay que entenderlas.

En cuanto a la carrera, en la primera manga me lo pasé muy pero que muy bien intentando presionar a Neon. una lucha décima a décima.

En la segunda manga, me dieron unos toquecitos por detrás en una horquilla. No fueron suficiente para sacarme de la pista, ni si quiera para perder el control, pero si para perder la concentración. En esa misma vuelta, el piloto implicado me adelantó, y posteriormente redujo la velocidad en una recta (creo que para dejarme pasar) y le dí unas rafaguillas para que siguiera su camino, pues realmente era más rápido que yo. Al final con todo esto, y la concentración totalmente perdida ZAS! Pero bueno, son lances de carrera...

Por cierto, me lo he pasado mejor en estas dos carreras que he disputado (1 y 3) que en todo el año pasado.

whiskey no entiendo a que viene esto. ¿tu has visto esa curva desde mi coche?
yo me salgo por evitar la colision. yo frene menos que tu te vi encima y tube que esquivarte y me sali.
en eningun momento pongo en peligro tu race. ???

Yo sólo sé que las otras 11 vueltas frenas en un punto, y justo en la que te adelanto yo frenas unos 40 metros después. Pasar a 5 cm de mi coches sí es poner en peligro mi carrera. Y sí he visto la repe desde tu coche, y no hay ninguna explicación, pues no estaba en un punto ciego ni nada de eso.

@Loren: aunque pueda ser verdad lo que dices (que no debería), yo no le estaba doblando, le estaba adelantando  ;)

bueno .. en si la carrera fue bien... lastima que no hubiera practicado un poco mas.....

en la primera manga fue mas o menos bien.. en la segunda... sali ultimo iva adelantando ... luego tuve un toque... me comi una balla..  y luego fui remontando hasta 2º kedando dos vueltas el coche se me puso en dos ruedas a la penultima curva de la chican... un sitio que nuinca se me levant oe lcoche i por suerte lo pude controlar pero me comi la pared. fue una lastima.. el que en dos ocasiones el secuencial se me bajara dos veces .. nose como fallo del g25...  i me jodio el motor .. en recta no corria el coche T.T.... pero bueno... buena carrera bastante limpia al lado de la anterior...

Saludos! ;)

Esta semana me he divertido.
Me ha parecido una carrera más limpia que la pasada, a pesar de que siempre hay toques.
Da igual donde empiece, en la primera o segunda vuelta estoy en la ultima posicion (o penultima) y despues hay que ir hacia arriba :D

No pude entrenar lo que necesitaba, asi que al final contento.

Ahora entrenaremos algo mas para la sigueinte... 8)

En la primera manga fui casi todo el rato solo, en las ultimas vueltas la lie y me adelanto whiskey, intente seguirle pero ya no habia manera.. Casi vuelco en la primera chicane, libre por los pelos  :roto2:

En la segunda manga no tuve tanta suerte... volque, intente seguir con el coche algo jodido y finalmente volque otra vez  xDDDD

No he conseguido los resultados que quería pero ha estado divertido.