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Live For Speed => Problemas y dudas => Mensaje iniciado por: Guascast en 09:05:30, 22 de Febrero del 2012

Título: Elección de neumáticos
Publicado por: Guascast en 09:05:30, 22 de Febrero del 2012
¿Como elegís los neumáticos? Road Super y Road Normal que diferencia tienen?
Título: Re: Elección de neumáticos
Publicado por: Whiskey en 12:55:04, 22 de Febrero del 2012
Basicamente Road_normal solo se usan en coches que no te dejan usar Road_super.
En ocasiones, si el circuito es de tierra, los Road_normal podrían interesarte, ya sea por el agarre en la tierra frente a los Road_super, o la temperatura en el asfalto que unos híbridos no soportarían.

Yo siempre me los imaginé como:
-Road_super: ruedas de coche de calle
-Road_normal: semi slick legal para calle
Título: Re: Elección de neumáticos
Publicado por: Diego_R460 en 01:06:33, 23 de Febrero del 2012
buenas Guascast, las road_normal yo personalmente solo las uso para drift, son una porqueria de ruedas para asfalto que tienen como principal ventaja mayor duración al ser de compuesto más duro, las road_super son mas blandas y se desgastan antes, pero puedes correr con ellas una barbaridad jejeje....comparar las road_normal con las road_super es como comparar unas ruedas del carrefour con unas de alta gama o semi slicks, asi que siempre que puedas ponerlas ya sabes jejeje

Un saludo!
Título: Re: Elección de neumáticos
Publicado por: Guascast en 11:17:14, 15 de Marzo del 2012
buenas Guascast, las road_normal yo personalmente solo las uso para drift, son una porqueria de ruedas para asfalto que tienen como principal ventaja mayor duración al ser de compuesto más duro, las road_super son mas blandas y se desgastan antes, pero puedes correr con ellas una barbaridad jejeje....comparar las road_normal con las road_super es como comparar unas ruedas del carrefour con unas de alta gama o semi slicks, asi que siempre que puedas ponerlas ya sabes jejeje

Un saludo!

Y las R1, R2, R3, R4?
Título: Re: Elección de neumáticos
Publicado por: Whiskey en 12:38:51, 15 de Marzo del 2012
Esas son igual que en la F1, la R1 las más blandas y las R4 las más duras. Te interesa llevar las más blandas, siempre y cuando aguanten la temperatura en niveles óptimos y no se gasten tanto en carrera que tengas alto riesgo de pinchar.