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Live For Speed => Discusión General => Mensaje iniciado por: NeoN en 14:54:21, 08 de Agosto del 2010
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Buenas
Esta temporada, las carreras las elegiréis vosotros en su mayor medida. Para ello, abrimos este post con la finalidad que propongais todas las carreras os gustarían..
Necesitamos muchas combis, y fundamental que os parezcan interesantes, divertidas, o tal..
Esperamos vuestras combinaciones..
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Yo siempre encuentro interesantes las carreras en las que se pueden coger 2 o mas coches porque las diferencias entre ellos son mínimas... asique tal vez alguna con XRG+XFG o con los GTRs estaria bien ;)
Se me ocurre Fe Gold @ XFG+XRG
Ya direis que os parece
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Yo tengo varias..o mas bien muchas.jejejeje, pero tampoco pondre todas.
-AS National FXR+XRR+FZR
-KY GP XFR+UFR
-SO Chicane LX4
-FE Green MRT
-SO Sprint RB4+XRT+FXO
-Blackwood UF1 (Mitica)
-Westhill XFG+XRG o FO8
-AS Club FOX
-KY Oval XRT+RB4+FXO
-KY National RAC+FZ5 o algo asi raro..... xD
-FE Black FBM
-AS GP BF1
Pondre mas ;D
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Kyoto national Inverso -- BF1
Aston club - FOX
Fern bay club - MRT
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FE Green FOX
AS Historic FXR+XRR+FZR
FE Gold XFG+XRG
KY GP long FBM
FE Rallycross Green UF1
SO Sprint 1 Inv MRT
No se me ocurre nada mas por ahora
saludosss
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Buf, muchas:
AS3 FXR
AS3r BF1
AS3r FO8
AS5 BF1/AS5r BF1
BL1 XFG/XRG
BL1 XRT
BL2 RB4
FE2 BF1 ( :roto2: )
FE2 FOX (aunque Danielin ganará :roto2: )
FE3 FXO
FE3 FXR
FE3 XFG
FE4 XRT
KY3 BF1
KY3 FXR
KY3r BF1
SO4 BF1
SO4 FXR
SO4r FOX
SO4r UFR
WE1 FXR
WE1 FOX
Y alguna mas que no me acuerdo ya... :roto2:
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fe green .- mtr
cualquiera del city.- mtr
as cadet.- mtr
ky1.- bf1 con parada obligatoria y sin empujoncitos
as club.- fox
as national.-uf1
westhill .- fox
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-AS North LX6
-KY National FXR
-SO Town FXO+RB4+XRT
-SO Chicane FBM
-FE Club UF1
-KY GP FO8
-AS National REV XFR+UFR
-AS Grand Touring FXO
-SO Classic REV MRT
P.D:Ruben sobrao 8)
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Visto lo que voy leyendo propongo 2 opciones:
1.- Todos los coches todas las pistas todas las variantes :roto2: (puestos a cebarse)
2.- Ninguna de las anteriores xD
Lo único que si me gustaría es no cebarse con el tema de los monoplazas... no se al resto pero a mi me goza mas una carrera de turismos (GTRs para mi son algo mas que turismo) que una de monoplazas.
No digo que no se ponga alguna pero si por mi fuese las menos...
Alguna CARRERA de RESISTENCIA tampoco estaría nada mal. a mitad de temporada o asi, pero sin relevos, por hacer algo diferente a lo habitual, mangas de DRAG, tb por variar, serian sesiones cortas de varios pilotos, y al final hacer tandas eliminatorias para puntuar a los mejores pilotos con 3 mangas x Drag. (Simplemente lo dejo caer por aquello de que no sea todo race race race...)
Un saludo. :)
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Los drags y resistencias no lo veo viable en el campeonato de la liga. Uno limitaria la gente que madruga mucho o no puede antes, y lo otro haria que la gente que no se lee la normativa la liase y mucho.
Estoy de acuerdo en lo de que los turismos dan mucho mas juego
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Yo lo que vería lógico es que, como lo hicimos la temporada pasada fue genial dividirlo por diversos campeonatos.
Lo único sería poner los mismos números de carrera por campeonato ;)
Salu2!
PD.: No tengo ninguna combi preferida jeje
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Los drags y resistencias no lo veo viable en el campeonato de la liga. Uno limitaria la gente que madruga mucho o no puede antes, y lo otro haria que la gente que no se lee la normativa la liase y mucho.
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Añado que me gustaria que hubiera mas monoplazas
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Preferis formato copas a formato liga?
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yo prefiero liga
salu2
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¿¿¿Como es un formato liga????
El de copas no está mal. Duyrante un tiempo tienes coches parecidos y para los novatos como yo eso nos viene bien... ;D
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Yo lo que vería lógico es que, como lo hicimos la temporada pasada fue genial dividirlo por diversos campeonatos.
Lo que viene siendo el sistema copa :P
Yo prefiero sistema copa, así pase lo que pase no nos podemos cebar NADIE con ningun tipo de coche... X carreras con turismos... X con monoplazas... X con rally...
Lo único esq como novedad digo lo que pregunté el año pasado pero ahora lo digo como sugerencia. Que si estas por ejemplo en la copa rally y tienes 2 coches de similar potencia para correr (si, otra vez el ejemplo del XFG y XRG, esq es el mas facil de ver) si empiezas con el XFG, te lo comas durante todas las carreras de la copa que este ese coche disponible para coger (a lo rally, que empiezas con un coche y tienes que acabar con ese).
El problema que le veo yo a eso esq igual puedes acabarte cansando del coche o no es del todo viable porque unas combis tienen XFG y otras tienen LX que son mas potentes...
Otra cosa que propongo es una carrera con lastres, especifico mas... coches de potencia diferente de serie y luego a los de mas potencia quitarsela hasta que hagan un tiempo lo mas parecido posible al que haces con un coche inferior. Esta clase de carreras las he probado a veces y aprendes un webazo a planificarte donde darle caña al coche de delante y cuando preocuparte por ti, porque habrá en zonas en las que el coche lento se coma al rápido debido a la falta de potencia del rápido y otras en las que el rápido le saque ventaja.
La idea las saque de la WTCC, con la diferencia de que cuando lo empecé a hacer usaba coches de muy similar potencia y luego metia lastres a los ganadores para ir nivelando hasta que se quedaba nivelado (igual que en la WTCC) y era muy wapo ir todos a por todas sin que el tipico listillo pro se escapase :D .
¿¿¿Como es un formato liga????
El de copas no está mal. Duyrante un tiempo tienes coches parecidos y para los novatos como yo eso nos viene bien... ;D
El formato liga es simplemente una normativa general y luego carreras y coches que puedes tener 1º una de monoplazas y 2º una de turismos y 3º otra de monoplazas o de GTRs o de lo que le de a la organización que sea. Mientras que el sistema copas son varias carreras seguidas con el mismo tipo de coche con una normativa específica para cada copa además de la normativa general.
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Creo que estaria bien, el formato Liga.
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Añado que me gustaria que hubiera mas monoplazas
ha habido bastante monoplaza esta temporada eh, una copa de solo MRTs al principio y luego otra de Fórmulas, ambas 2 monoplazas. Y así como ha estado en mi opinión esta bien
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¿¿¿Como es un formato liga????
El de copas no está mal. Duyrante un tiempo tienes coches parecidos y para los novatos como yo eso nos viene bien... ;D
Liga es que en lugar de haber diferentes copas, que suman todas al final, es como una gran copa, con coches variados de todos tipos..
Yo prefiero liga, más que nada por cambiar, que ya llevamos una temporada entera de copas.. Y al final de la liga, pues hacer alguna copa si se tercia, pero como camp aparte
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Formato liga es lo de toda la vida, como se hacia en LI, una carrera sin relacion con la anterior.
Formato copas agrupa la carreras por categorias (turimos, GTR, rally...), po lo que dentro del campeonato global hay copas
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Por cambiar formato liga.
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Es decir el formato copas es una liga donde se ordenan las carreras agrupandolas por el tipo de coches y sacando resultados parciales de cada copa.
Al final, se saca el computo globar y has tenido una liga.
Realmente la diferencia es el orden de las carreras....
Asi que me da igual, la que mas entretenida os parezca....
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Realmente la diferencia es el orden de las carreras....
Tampoco es eso, fijate que la liga tiene una normativa uniforme durante toda su duración, y el formato copas, cada copa tiene una normativa particular
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De las combis que he visto me ha gustado UF1 bl1, nunca la he corrido, añado XFG WE1, FO8 AS National
Sobre el formato, igual prefería el formato copa porque la temporada pasada tube problemas, no pude disputarla y me quede con las ganas de probarla.
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Fern Bay Green - FBM/BF1
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bl2-BF1 ;D
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bl2-BF1 ;D
y sin control de traccion, como la F1 de verdad ;D
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¿Cuando saldra el calendario para la tremproada?
¿Vais a cojer todas lacarreras de nuestras propuestas? ;D