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Live For Speed => 4Horas LigaInternacional 2008 => Eventos Especiales => General => Mensaje iniciado por: Raton en 23:19:22, 02 de Enero del 2008

Título: Parrilla de salida
Publicado por: Raton en 23:19:22, 02 de Enero del 2008
Parrilla Oficial

1º MRT  2:41.37 + 2:42.14 --->  2:41.755   

2º [PHF]  2:41.28 + 2:43.06 --->  2:42.17

3º [AMS]  2:42.03 + 2:44.07 --->  2:43.05 + 0:02.00 --->  2:45.05

4º [KT]  2:45.04 + 2:49.12 --->  2:47.08

5º [PS]  2:40.36 + 2:44.40 --->  2:42.38 + 0:10.00 --->  2:52.38

6º [RMC]  2:45.41 + 2:45.89 --->  2:45.65 + 0:10.00  --->  2:55.65

7º [XP! 1]  2:46.12 + 2:47.18 --->  2:46.65 + 0:10.00 --->  2:56.65

8º [ B R ]  2:46.73 + 2:46.92 --->  2:46.825 + 0:10.00 --->  2:56.825
 
9º Nocar  2:42.32 + 2:48.57 --->  2:45.445 + 0:14.00 --->  2:59.445

10º <<FI>>  2:43.90 + 2:45.29 --->  2:44.595 + 0:19.00 --->  3:03.595

11º (TAR)  2.51:38 + 3:07.46 --->  2:59.42 + 0:29.00 --->  3:28.42

12º [AMG]  ---> Sin tiempo

13º RVR  --->  Sin tiempo

14º [SNM]  --->  Sin tiempo

15º [VMPire]  --->  Sin  tiempo

16º THC  --->  Sin tiempo

17º ESSO Ultron  --->  Sin tiempo

18º [VR]™  --->  Sin tiempo

19º [HGZ]™  --->  Sin tiempo

20º [BWR]  2:41:47 + 2:43.22 --->  Sin tiempo (por no cumplir la penalización por pasar por box)

21º HRT  2:42.67 + 2:43.15 --->  Sin tiempo (por hacer el uso de ESC+BOX  en plena recta)



La primera suma es el tiempo de los dos pilotos y el resultado es la media. Y lo que es sumado al tiempo medio es la sanción (hablar y atravesar la línea de box)
Título: Re: Parrilla de salida
Publicado por: Racon en 00:12:52, 03 de Enero del 2008
Muy buen trabajo raton  ;)
Título: Re: Parrilla de salida
Publicado por: Mado en 00:44:05, 03 de Enero del 2008
gracias raton.  ;)
Título: Re: Parrilla de salida
Publicado por: DeSmO en 00:53:24, 03 de Enero del 2008
Yeah! Buen trabajo!
Título: Re: Parrilla de salida
Publicado por: Binbalde en 01:59:53, 03 de Enero del 2008
Una lastima que mi compañero de equipo estuvo sin luz justo en el momento de la clasificacion. Ahora a lucharla desde atras, muy buen trabajo.