CESAV | Comunidad Española Simulación Automovilistica Virtual | LIGA LFS S3
Live For Speed => Problemas y dudas => Mensaje iniciado por: JoSeM en 14:46:35, 15 de Octubre del 2007
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Esc + Boxes, está prohibido en carrera.
Si yo en carrera, doy las vueltas que puedo, me meto en pit, y me meto en un garaje... aunque este ahi metido, no puedo darle? porque me parece mayormente una estupidez.. ya que por temas de realismo vale que no se pueda en mitad de pista (y por que los que vuelcan si? :? no deberian esperar como 1 vuelta para poder darle? :O, la integridad de los demas debe peligrar en algun momento), pero si es en pit.. me parece de lo mas real... y si es por tema de lag.. mas lag da el coche parado en pit O.o?
saludos
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Si en la 1ª vuelta vuelcas y el 1º no ha llegado a dar 1 vuelta entera, puedes hacer el ESC+BOX y seguir la carrera ;)
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Si en la 1ª vuelta vuelcas y el 1º no ha llegado a dar 1 vuelta entera, puedes hacer el ESC+BOX y seguir la carrera ;)
no me gusta esa norma, si vuelcas vuelcas y punto, y a joderse, pero en la realidad no vuelca uno en la primera vuelta y aparece en boxes con coche nuevo asi por magia, y si queda un coche volcado o inmovilizado en la trazada, lo logico sería que saliera un safety car y que diera una vuelta aguantando a los coches y que al concluir la vuelta el volcado hiciera shift+s y se relanzara la carrera,
queee
por pedir que no quede XD >:(
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Si en la 1ª vuelta vuelcas y el 1º no ha llegado a dar 1 vuelta entera, puedes hacer el ESC+BOX y seguir la carrera ;)
no me gusta esa norma, si vuelcas vuelcas y punto, y a joderse, pero en la realidad no vuelca uno en la primera vuelta y aparece en boxes con coche nuevo asi por magia, y si queda un coche volcado o inmovilizado en la trazada, lo logico sería que saliera un safety car y que diera una vuelta aguantando a los coches y que al concluir la vuelta el volcado hiciera shift+s y se relanzara la carrera,
queee
por pedir que no quede XD >:(
Eso sería lo suyo, pero para eso necesitamos a otro piloto que esté todo el rato de spec y que salga con un coche (como el FZ50 xD ) haciendo de safety car, con su skin y todo, eso quiedaría dpm y que una vez concluya la vuelta como bien has dicho que entonces el volcado se vaya a spec.
Son mejoras que supongo se podrán proponer para futuras temporadas no? :P
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Si en la 1ª vuelta vuelcas y el 1º no ha llegado a dar 1 vuelta entera, puedes hacer el ESC+BOX y seguir la carrera ;)
Y esta norma exactamente donde la pone? Porque yo no la e visto nunca y ayer me hubiese venido de perlas. Mas que nada porque el volante no me funciono y me meti directamente a espectadores para no molestar a nadie. Si llego a conocer esta norma, hubiese configurado para correr con raton y hubiese salido de la misma pudiendo haber hecho una carrera normal aunque con 20 o 30 segundos perdidos.
Sigo insistiendo en que es necesaria una recopilacion de las normas y detallar las normas lo maximo posible, como esta norma, la de la marca de las ruedas o llevar el skin y el nombre correcto en cada carrera (porque hay gente que no va como debe de ir).
Saludos ;D
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sobre lo del safety car.. ya lo creia mientars escribia, no me acuerdo si lo puse, pero... imaginad.. sale el safety car.. la gente bloquea mensajes, si ven un coche lento, verian qeu es el safety cuando estan encima.. o ademas, quien dice que la gente no adelantaria? como e enterarian? se deberia prohibir el bloquear mensajes entonces xD
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Os presentais para hacer de SC ?? Estareis desde espectador viendo como corren los demas :P y vosotros ahí solo mirando, viendo como corren... y esperando a que haya un accidente y podais salir, cosa que pasara pocas veces o no pase... ;)
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josem, si se podría prohivir lo de bloquear mensajes, para empezar no se debe hablar, entonces no necesitas bloquear mensajes, asi podras ver lo de blue flag cuando alguien te lo ponga y lo de el safety car en caso de que se implemente, lo dificil sera encontrar gente para hacer de safety XD
josem, si se podría prohivir lo de bloquear mensajes, para empezar no se debe hablar, entonces no necesitas bloquear mensajes, asi podras ver lo de blue flag cuando alguien te lo ponga y lo de el safety car en caso de que se implemente, lo dificil sera encontrar gente para hacer de safety XD
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Dos veces ? LoLaZo :D
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Respecto a lo del safety:
En caso de incluirlo deberia utilizar un skin propio, peor ademas deberia usar el LFS Strobe para que se le vea mejor, y que apague las luces cuando este a punto de salir de la pista.
Por otra parte veo muy dificil la decision de si tiene o no que salir el coche, asi que no croe que la idea sea muy viable. Util si, pero dificil de plantear
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Es como ya te han comentado. En la primera vuelta está permitido, así como lo está el entrar a carrera si no has estado al ordenar la parrilla, mirando si no ha cruzado la línea de meta el primero ;)
Habrá que debatir temas como éste para futuras renovaciones del reglamento
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Es como ya te han comentado. En la primera vuelta está permitido, así como lo está el entrar a carrera si no has estado al ordenar la parrilla, mirando si no ha cruzado la línea de meta el primero ;)
Habrá que debatir temas como éste para futuras renovaciones del reglamento
Y exactamente me puedes poner el link de donde pone esta norma? porque mira que me he leido las normas un sinfin de veces y (ya me he quejado muchas veces sobre esto) no tengo ni una sola clara todavia.
La pregunta es: Se permite entrar en box en la primera vuelta, aunque vuelques? aunque te salgas de la pista y el juego te meta en espectadores? aunque llegues tarde? Si pretendemos ser realistas, yo creo que esta norma no deberia de existir.
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Si es en la 1º vuelta si ;)
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El post es un poco antiguo... Y la verdad que es nuestro fallo no ponerlo, pero como ya se ha dicho miles de veces, la normativa tiene cosas que no se han comentado, no por no quierer, si no por error.
Aquí está el post.
http://www.cesav.es/foro/index.php?topic=335.msg4005#msg4005
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Entonces haber si me entero:
- Los nuevos equipos y los nuevos en la liga internacional nos tenemos que leer los 37.500 post que se han escrito en este foro para saber como tenemos que correr y que podemos hacer y dejar de hacer en una carrera.
- La norma en principio era que no se podia entrar a boxes nunca no? pero esa norma se cambio a en agosto o asi, porque si, porque a la gente le parecio bien, y leyendo el pdf de las normas pone claramente que la administracion se compromete a no añadir, modificar o eliminar ninguna norma durante la temporada, a no ser que sea absolutamente imprescindible. Era imprescindible modificar esa norma? :-\ ...
Tambien veo esto en ese tema que pones Neon:
La única excepción de esta regla es cuando no se ha terminado la 1º vuelta de carrera. Tengo que añadirlo en las normas ;)
Yo aun no lo he visto en las normas, asi que no deberia de estar permitido.
En fin, que yo ayer no pude ni pasar la meta en la salida mientras que una persona pudo reincorporarse a la carrera tras volcar en la primera curva y luego se acabo retirando, pero podia haber conseguido unos 65 puntos tranquilamente por quedar ultimo.
A mi personalmente me parece bastante injusto este caso y mas aun porque en las normas no veo que ponga que esta permitido.
Saludos
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Esa norma se puso hace 2 ligas. Fijate en el año: 2006.
La actual temporada de la liga comenzó en Julio del 2007.
El motivo por el que se puso era por que no se consideró justo, que después de 2 semanas entrenando para una carrera, te den, y ni si quiera puedas correr.
Se ve que al juntar todas las normas, ganbito, cometió un error que además cometimos todos, al no percatarnos, y fue el de no añadir esa norma.
Podré un anexo aclaratorio a la norma. Sería recomendable que pusierais en un nuevo post, todos los fallos que veais a la normativa, para así, en pretemporada que ya falta relativamente poco, analizarlos en la administración, y mejorar este punto.
Recordad que hasta hace 4 meses, la normativa se encontraba dividida en 7 u 8 posts, por lo que se ha evolucionado de manera notoria en este sentido al juntarlo todo, pero a la vista está, que aún posee ciertas incorrecciones.
Saludos
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Esa norma se puso hace 2 ligas. Fijate en el año: 2006.
La actual temporada de la liga comenzó en Julio del 2007.
El motivo por el que se puso era por que no se consideró justo, que después de 2 semanas entrenando para una carrera, te den, y ni si quiera puedas correr.
Se ve que al juntar todas las normas, ganbito, cometió un error que además cometimos todos, al no percatarnos, y fue el de no añadir esa norma.
Podré un anexo aclaratorio a la norma. Sería recomendable que pusierais en un nuevo post, todos los fallos que veais a la normativa, para así, en pretemporada que ya falta relativamente poco, analizarlos en la administración, y mejorar este punto.
Recordad que hasta hace 4 meses, la normativa se encontraba dividida en 7 u 8 posts, por lo que se ha evolucionado de manera notoria en este sentido al juntarlo todo, pero a la vista está, que aún posee ciertas incorrecciones.
Saludos
El nuevo post del que hablas que deberiamos de hacer ya lo hice hace poco y lo puse, pero parece ser que tampoco se tuvo demasiado en cuenta. http://www.cesav.es/foro/index.php?topic=2613.0
Ademas solo pude opinar sobre las 4 normas que aparecen en el post de la normativa, de las demas como no conozco su existencia me es imposible opinar y hasta ahora daba por hecho que esas normas fantasmas no existirian, pero veo que si existen y que unos cuantos se las conocen.
Por otro lado, decir que me parece totalmente normal que a alguien se le acabe la carrera en la primera o segunda curva. No se si lo sabreis, pero eso pasa en las carreras. Y si ha estado entrenando dos semanas o dos años, pues bueno, se le ha acabado la carrera y listo, no le veo mayor complicacion, pero bueno, para unas cosas quereis realismo (marcas de las ruedas comunes para los equipos, las rayas de boxes, etc) y para otras no.
Saludos
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Lo del SC es complicado... :S, si se hicieran las mangas en diferentes horas a mi me daria igual estar de SC, pero siempre y cuando luego pueda correr en mi manga o ya haya corrido ;)
Saludos!!!!
Estoy con iker, la norma de que si vuelcas en la primera vuelta y hacer Esc+Boxes lo veo muy poco realista, si alonso (por poner un ejemplo) se sale en la primera curva no lo puede hacer (hamilton si k le llevan con grua xD) jejeje, es broma eh??, pero ahora en serio, yo seria partidario de quitar esa norma en un futuro, porque le quita realismo al juego ;)
Saludos!
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+1
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Será realista o no, pero es una norma que afecta totalmente al desarrollo de la liga, y por lo cual, al igual que la de la reestructuración de los puntos, solo es posible cambiar en pretemporada.
Lo de SC no es posible hasta que exista una clara viabilidad por parte de lfs para permitir esto.
Iker, hay otra cosa que te equivocas, esa norma, la conoce el 97% de la liga, y no solo unos 3 o 4.
Saludos
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Será realista o no, pero es una norma que afecta totalmente al desarrollo de la liga, y por lo cual, al igual que la de la reestructuración de los puntos, solo es posible cambiar en pretemporada.
Lo de SC no es posible hasta que exista una clara viabilidad por parte de lfs para permitir esto.
Iker, hay otra cosa que te equivocas, esa norma, la conoce el 97% de la liga, y no solo unos 3 o 4.
Saludos
Te aseguro que yo me he leido las normas mas veces que gran parte de ese 97% y no la sabia, asi que insisto, hasta que no este en las normas escrita no deberia de ser legal. Segun mi punto de vista claro.
Si hay alguien mas aparte de mi que no supiese de esta norma que lo ponga aqui por favor, para hacernos una idea de cuantos sabian de su existencia y cuantos no.
Saludos
PD: Y esta norma no afecta en absoluto a la Liga internacional. Si se dijese que a partir de ahora no se puede entrar a boxes en la primera vuelta, pues no pasa nada, no se entra y punto. Esta norma se podria cambiar en cualquier momento. La de los puntos es muy diferente.
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PD: Y esta norma no afecta en absoluto a la Liga internacional. Si se dijese que a partir de ahora no se puede entrar a boxes en la primera vuelta, pues no pasa nada, no se entra y punto. Esta norma se podria cambiar en cualquier momento. La de los puntos es muy diferente.
No es así, ya que gracias a esta norma, hay gente que ha puntuado, que si no hubiera existido, no hubieran puntuado, por lo que afecta a todas las puntuaciones.
Saludos
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Estoy con iker, la norma de que si vuelcas en la primera vuelta y hacer Esc+Boxes lo veo muy poco realista, si alonso (por poner un ejemplo) se sale en la primera curva no lo puede hacer (hamilton si k le llevan con grua xD) jejeje, es broma eh??, pero ahora en serio, yo seria partidario de quitar esa norma en un futuro, porque le quita realismo al juego ;)
Quitemos el puntuar a partir del 50%.. en la realidad si no pasas por meta, no puntuas, a no ser que seas el coche que revienta (en caso de la f1, anque en otros deportes seran mas atras), y revientas el 8º puntuarias aunque solo dieras una vuelta, actualmente no es real.
Luego.. si estas el 12 y vuelcas.. e hiciste 16/30 vueltas.. puntuas... no deberia ser vuelta 31/30? En la realidad petas a 100 metros antes de la meta, y si no se da el caso de tener la suerte de ser el ultimo en puntuar porque no hay mas coches.. no hueles nada..
Es un aspecto que se añadio al juego al igual que lo de shift+p en la primera vuelta..
Aunque para cambiar setup deberia estar permitido siempre, entrar a cualquier vuelta, pero lo raro es que es solo la 1º vuelta.. en 1 vuelta tienes pocas posibilidades de ntar si es o no el setup ya que hay mas gente que frena.. se notaria a partir de la vuelta 6 o 7.
saludos
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Josem, al decir mas realista no me referia a ser mas parecido a la F1...
Como sabras hay infinidad de carreras del motor, cada uno con sus normas, y eso esta claro, si se puntua al 50% como si no es una norma de la competicion, igual que si en las motos (motoGP) empieza la lluvia una vez transcurrido un % de vueltas el primero levanta la mano y se declara carrera en mojado y ale, la carrera acaba con las posiciones de la vuelta anterior...
Estas cosas son normales, son normativas de puntuación, como si en la liga se dice que la salida sera lanzada o cualkier cosa, seraia una norma mas...y ya ta, las normas pa cumplirse.
A lo que yo me referia es que, sea quien sea, sea en la copeticion que sea, si uno se estampa en la primera vuelta no aparece al instante en BOX con un vehiculo (moto, coche, camion...) nuevo...o yo al menos nunca lo he visto....
Esta es una opinon personal unicamente.
Neon, +1 cntigo, la norma no se puede cambiar de un dia para otro, como dije en el otro mensaje, yo soy partidario que se quite en un futuro, sea la temporada que viene o de aqui dos xD
Saludos!!!
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yo no dije que tenga que ser mas parecido a la f1... no se si habras leido que dije que hay mas deportes.. y dije en caso de la f1, no dije para todos... hay que leer correctamente.. como me pasa a veces que leo mal y luego pasa lo que pasa...
En la f1 puntuan ahora hasta el 8, en las motos croe que era hasta el 20 algo o yo que se, y las otras tienen difernete sistemas de puntuacion, pero yo me refiero, que si en la realidad, en cualquier deporte, un coche, moto o lo que sea, vuelca y se queda retirado a un 50% de las vueltas totales, la carrera continua y en las verdaderas posiciones el sale fuera del de los puntos y no huele nada aunque haya dado el 50%... aunque ahora creo que dices, que al igual que uno decirde que son solamente los 8 ultimos, aqui se ha decidido que son todos los que terminen pasados el 50%..
mmm
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Yo soy otro que no sabia lo de la primera vuelta.
La mayoria de los que entramos despues de la fecha que se aprobo esa modificacion, la desconocemos, y supongo que alguna mas habra que o te la encuentras de casualidad en un post antiguo o ..... no podeis pedirnos que leamos todos los post que hay hasta la fecha.
Creo que seria mas facil añadirlo a las normas o hacer un post fijo con las modificaciones que se hagan.
Saludos
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Yo entiendo lo que dice JoseM. No me parece logico que alguien que vuelque en la vuelta 16 de 30 puntue como si hubiese acabado la carrera, porque ni siquiera a pasado por meta. Por ejemplo me parece mas logico lo de Neon de hace un par de carreras en la que se metio a boxes y espero a que acabasen todos para pasar por meta.
Aunque eso solo pasa porque puntuan todos, cosa que me parece exageradisima tambien, porque desde cuando puede puntuar uno con 15 vueltas perdidas? :-\
Hugor, el post del cambio de norma ese es de Agosto del 2006 (hace año y 2 meses) asi que no creo que fuesemos los unicos en no saber esa norma.
Por otro lado, no hay que cambiar ni dejar de cambiar ninguna norma a mitad de temporada, pero esque esta norma no aparece en la normativa, es una norma que todos creen que esta pero que legalmente no existe y aun asi no se sanciona porque "es legal".
Las normas hay que escribirlas al empezar la temporada y no ir dandolas a conocer a mitad de temporada (para unos cuantos pilotos y equipos).
Saludos
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No se ha dado a conocer ahora, si no que ahora se cuando se ha visto el error de que esa norma en concreto no estaba.
Saludos
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Josem lo de F1 tambien lo dije como ejemplo xD, pero creo que si que me has entendido, que en sistemas de puntuacion cada competicion elige como se hace (en basket por ejemplo, los niños pequeños si ganan de mas de 30 se cierra el marcador y no se anota mas, se termina el partido asta el final pero sin apuntar, para evitar que los niños se lleven el mal trago de recibir una paliza). Iker, me imagino que aqui puntuan todos por eso, para que nadie este a final de temporada (como podria ser yo) sin puntos xD.
Yo si que conocia la norma, no se en que post lo lei, pero recuerdo que lo lei en normativas, o almenos eso pienso, porque de lo que si que estoy seguro es que nadie me la explico, yo entre aqui y me lei las normas antes de correr y ya esta :-\
Pero no se, quizas lo he leido en algun otro hilo, pero yo creo que fue en uno de normativa ;)
Saludos!!
P.D.:de lo que si que estoy a favor es de recopilar las normativas para juntarlas todas. Neon, si necesitas que te eche una mano en ello pidemelo, que saco todo el tiempo que pueda. ;)
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Yo lo sabía porque en una carrera ocurrio esto y despues de la carrera pedi explicaciones y me lo contaron, que estaba permitido hacer eso ;)
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Si una norma no aparece reflejada en la normativa. No existe.
Iker sabe muy bien lo que dice, de hecho, siempre lo leo.
Un saludo.
P.D: Es como la absurda penalización por la marca de neumáticos.
Que conste que yo puse esta norma como curiosidad y una forma de autodisciplinar a los teams. Pero que no fuese penalizable.
Más grave es no llevar el Skin del equipo.
Y también es para dar más poder y responsabilidad al jefe de Equipo.
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Aunque eso solo pasa porque puntuan todos, cosa que me parece exageradisima tambien, porque desde cuando puede puntuar uno con 15 vueltas perdidas? :-\
Solo en casos especiales... si eres de los ultimos que entran en puntuar.. es posible.. fijate.. si en el 2006 barrichello o cualquier otro se hubiera chocado en la primera vuelta, hubiera puntuado igualmente.. xd
O por casos de solo quedar los coches justos y tu chocarte a falta de yo que se 4 vueltas y puntuar.
Sobre la norma que no existe.. entonces solo podemos hacer una cosa... o que no se pueda hacer, o que se pueda hacer en cualquier vuelta, ya que al no estar en las normas, si se permite, las normas no dicen que ha de ser expresamente la vuelta 1, asi que podria ser la 2, la 3, la 4, la 5...
saludos
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Aunque eso solo pasa porque puntuan todos, cosa que me parece exageradisima tambien, porque desde cuando puede puntuar uno con 15 vueltas perdidas? :-\
Solo en casos especiales... si eres de los ultimos que entran en puntuar.. es posible.. fijate.. si en el 2006 barrichello o cualquier otro se hubiera chocado en la primera vuelta, hubiera puntuado igualmente.. xd
O por casos de solo quedar los coches justos y tu chocarte a falta de yo que se 4 vueltas y puntuar.
Sobre la norma que no existe.. entonces solo podemos hacer una cosa... o que no se pueda hacer, o que se pueda hacer en cualquier vuelta, ya que al no estar en las normas, si se permite, las normas no dicen que ha de ser expresamente la vuelta 1, asi que podria ser la 2, la 3, la 4, la 5...
saludos
Voy a parecer abogado, pero bueno.
El articulo 16 del pdf de las normas dice esto:
Artículo 16. Está prohibido el uso de ESC+BOXES. Hay que entrar a los boxes
por las zonas señalizadas al efecto y por medios propios, no se puede usar
ningún tipo de combinación de teclas.
Por tanto no esta permitido entrar a boxes ni en la primera ni en cualquier otra vuelta, y por tanto todos los que han entrado a boxes han incumplido esta norma y debian de ser sancionados.
Yo no se porque seguimos debatiendo sobre este tema cuando tenemos un bonito PDF en el que estan perfectamente redactadas las normas y lo pone claramente.
Otra norma que quiero publicar por aqui (para el que no la haya leido en el pdf) es esta:
Artículo 7. Debes llevar los colores y las siglas antes de tu nombre y el skin del
equipo en todo momento.
Esto te permitirá ser reconocido como miembro del equipo. El skin oficial se dará a
conocer a través de la web y una vez publicada una nueva versión, deberá
cambiarse lo antes posible.
Lo digo porque hay carreras en las que se ven pilotos sin llevar los skins correctos. O bien el dorsal no aparece, o bien el skin no es el de la liga o bien va con un coche sin skin.
Creo que es mas importante esto que la marca de las ruedas, y sobre esto no he visto ninguna discusion ni ninguna mencion siquiera.
Saludos.
PD: Ya que estoy aprobecho a hacer otra pregunta para que me contesteis los que sabeis.
Si la carrera empieza a las 22:10 y alguien entra a las 22:07 pero la parrilla esta ya configurada o se a pasado el turno del piloto que entra, se le debe de hacer salir ultimo? se deberia de volver a recolocar la parrilla? o que? en realidad el piloto a entrado 3 minutos antes de la carrera y siendo realistas, no todos tenemos el reloj sincronizado al segundo y puede que en su reloj todavia fuesen las 22:05.
Haber si me contestais a esto, porque tambien he visto 1 o 2 casos y me han parecido injustos.
PD2: Se me olvidaba dar las gracias a Lynce porque veo que es de los pocos que apoyan muchas de mis opiniones. Un saludo ;)
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Bien, pusiste de los pocos, almenos podria estar ahi.. yo no voy encotra tuya, solo digo cosas, si te das cuenta lo de las 15 vueltas te conteste a eso, pero porque yo lo habia sacado y era decirte que solo bajo esos casos en la realidad tambien puntuan.
Ahora viene que no tengo el pdf y me resulta dificil mirarlo todo, porque una vez lo abri y tengo que ir hoja por hoja cerrando y volviendo a abrir, pues entonecs todos(me refiero a todos, 1º vuelta y las demas) los que vuelcan y hacen shift+p tambien deberian ser sancionados, ya que esta prohibido y eso tampoco es real. No crees?(solo estoy añadiendo mas cosas a lo que dices que se sancione)
y sobre lo de entrar algo asi pronto, si que hay un reloj al milisegundo que es cuando estas ordenando la parrilla, abajo te pone el tiempo oficial del lfs, y de españa, asi que cuando ahi pone el tiempo, la gente empieza la carrera (yo llegue justo a y 15 y me pusieron detras xD)
saludos
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Sobre el artículo 16 de la Normativa de 2007 nada que discutir y toda la razón.
Sobre si el piloto entra a las 22:07 y la parrilla está ya configurada, pues macho, haberse conectado antes porque en la normativa figura que el usuario o piloto debe conectarse al servidor al menos cinco mins antes de la hora oficial.
Defendiendo a ese piloto lo que se hizo el domingo fue esperar a esa persona que todavía no habia llegado hasta la hora oficial pero, estaba mal hecho. Y estaba mal hecho ya que la hora oficial de inicio de carrera era las 22:10.
Un saludo.
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Defendiendo a ese piloto lo que se hizo el domingo fue esperar a esa persona que todavía no habia llegado hasta la hora oficial pero, estaba mal hecho. Y estaba mal hecho ya que la hora oficial de inicio de carrera era las 22:10.
Un saludo.
Esto paso en 1ª ?? Porque si lo dices por el que llego tarde a 2ª llego justo a tiempo para el comienzo de carrera, ya que a las 22:15 es el comienzo de la 2ª manga :D
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Una buena puntualización Ratón. ;)
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Voy a aclarar el tema este pues no es así.
Veamos, la hora de comienzo de la carrera si están todos es la que en inscripciones marca, en caso de que haciendo las inscripciones falta 1 piloto, no se podrá continuar haciendo la parrilla hasta que ese piloto entre al servidor, o sea la hora de comienzo de la carrera. Es decir, si un piloto de 1a, cuya manga empieza a las 22:10, si llega a las 22:09, el responsable de manga ha debido esperar y por tanto nada más entrar puede agregarse a la lista pues es su turno.
En caso de que sean las 22:10 y el piloto ausente no haya entrado aún, el responsable de manga está obligado a señalar al siguiente para que se agrege, y en caso de que el piloto ausente entre más tarde de las 22:10, su posición será ultimo.
Añado esto al post de responsables para aclarar cualquier posible duda.
Saludos
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Entonces pido disculpas a Josem del DMS, ya que entro sobre las 22.14 y le pusimos último cuando salia 2º o cosa así, mis mas sinceras disculpas tio :-\
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Ya estoy editando esto para que no se vuelvan a repetir futuros problemas.
Saludos
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Sabiendo que la hora de inicio de una carrera en primera es a las 22:10 y si esperas por un piloto que igual está de segundo (y quedan por alinear a unos 20 pilotos más). La hora de inicio de carrera no son las 22:10 si no a mayores de esa hora + lo que se tarde en alinear a esos 20 pilotos a mayores.
Por tanto es lo que yo decía.
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Sabiendo que la hora de inicio de una carrera en primera es a las 22:10 y si esperas por un piloto que igual está de segundo (y quedan por alinear a unos 20 pilotos más). La hora de inicio de carrera no son las 22:10 si no a mayores de esa hora + lo que se tarde en alinear a esos 20 pilotos a mayores.
La hora de inicio es solo en caso que estén todos, si falta uno, pues lo más pronto posible a esa hora, es decir una vez pase la hora limite. Que generalmente la demora no es mayor a 1 o 2 mins y se suele empezar a las 22:12 en el caso de 1a..
Saludos
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De acuerdo por mi parte aclarado.
Un saludo.
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Aclarado este post en la normativa. La excepción que existía en los foros, y que se borró, ya está añadida a la normativa.
Saludos.
PD. A los que llevamos aquí tiempo, sería interesante que revisarais bien la normativa para ver si falta algo.
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Y leerla una vez cada semana, también es buena idea. :)
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Por cierto, el enlace a la normativa aquí:
Normativa LigaInternacional (http://www.cesav.es/foro/index.php?topic=2290.0)
Saludos